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ZZTセリカを語ろうPart51

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0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 00:12:51.95ID:1Wne1rRV0
>>770
フロントウィングつけたら80km以上の走行にふらつきなくなった
カナードも自作してつけてるよ(車検時はとらないとアウトだけどね)
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 10:39:25.31ID:23LjGI/S0
カナードで怪我させたら任意保険でないのでは？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 13:29:24.62ID:FopLvf550
何付けようがオーナーの好きなようにやればいいんや
空力パーツガチガチもレーシーでかっこええじゃろ
うちのセリカはウイングレスやが
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 17:42:49.44ID:wHEA8EB/0
違法改造のセリカとか他の人たちも同じように思われるからやめてくれ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 23:20:51.16ID:47hFY8L30
>>786
ワンオフでターボ付ければギア比的に6速なら行けるはずだけど
NA状態は200ちょっとが限界
エアプのガキなら免許とって車買ってから出直してこい
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 00:09:28.43ID:MM+iXYuN0
メーターの数字を改ざんして300キロ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 01:00:59.22ID:CZj8tUP20
>>789
ふつーのみせでも、買取店でも
いいとこ20-30万じゃねぇの？

へたすると2-3万だよ

うちらにとっては90万は価値がわかってるだけに高くはないね
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 01:16:19.20ID:sPLQwEmz0
個人売買はねえ
身元わかっててしっかり整備されてるなら変なマージン乗ってる販売店よりもずっとお得だけど売る側も気付かなかった故障とか受け渡した途端に発覚したりするから難しいよね
文句も言えないし
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 01:33:31.93ID:MM+iXYuN0
諸経費なしなら安い86くらいね
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 07:18:51.92ID:hYq8MCUf0
朝から群馬でセリカがイキってるんだが…
安いからしかたないけど若くて警官ないんだろうけどさ
熊谷 ら 9610の黒で後期テール
恥ずかしいからやめてほしいわ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 12:33:19.55ID:hYq8MCUf0
2chでチクる方が個人的にまだマシだと思うからチクるわ
流石に割り込んで他車に迷惑かけたり車間詰めてブレーキ、渋滞でベタ踏みとか蛇行とか恥ずかしくて出来ないわ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 20:58:00.37ID:Vxyjnvqb0
>>806
いやバトルとかじゃないよ
前が空いたら急加速、詰まったら急に車線変更を永遠と繰り返す感じ
割り込まれてブレーキ踏まされる車両は毎回違う
まぁナンバーググったら数年前に呟かれてたからキチガイくさい
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 19:57:55.18ID:9JQLb19Z0
なーに、予測の難しい相手にも常に対応できるだけの準備と器と技術をもっているのも、公道走る上での義務よ
これからはお年寄りの運転手もより増えて、そういう危ないクルマも倍増するわけで
それらに「拒否する！」と強情張ったって、何一つ解決しない。自分側が、より対応力を身に着けるしかない

少なくとも、危険運転されて自分も「ふざけんなよおい！知らせ（煽っ）たる！」と考えるのは、周囲からみたらキチ車が二台に増えただけ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 10:40:54.03ID:CvcTzRl30
最近TEINの車高調つけてまた走るのが楽しくなった

みんなキャンバー角どれくらいにしてるの？
今はタイヤの減りも考えて1°にしてる
やっぱり車高調入れたし車検通る範囲で下げてみたいしキャンバーもかけてみたい
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 12:35:50.31ID:KZrqksCW0
特許庁にトヨタが新型ミッドシップ意匠登録だって
新型セリカほぼ消えた
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 22:23:26.44ID:dSbM4C4X0
>>815
嘘だといってよバーニィ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:31:31.32ID:IqFqV+2F0
SS-II 6速MTで使用しているけども燃費が悪い。
6㎞/l　TRDハイレスポンスマフラー以外ノーマル使用。
機関は快調だけども燃費が悪すぎてハイオク使用がきつい。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:33:06.03ID:IqFqV+2F0
SS-II 6速MTで通勤で使用しているけども燃費が悪い。
6㎞/l　TRDハイレスポンスマフラー以外ノーマル。
機関は快調だけども燃費が悪すぎてハイオク使用はきついネ。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:46:25.76ID:mooDxoK00
なんで2度言ったしw

最終型SS-2 ATだけど、生産終了の年の夏にメガウェブのセリカ展に田舎から行った時16km/L出たのが最高記録だったな
生涯燃費は12km/Lくらい
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:56:06.07ID:IqFqV+2F0
スポーツパッケージのヤマハ製のエンジンは
燃費で不利かな。無茶な高回転はやらず
周りの交通に合わせスムーズな運転を行って
いるのだが・・・。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 01:16:06.09ID:KMV0GGYd0
それはどこかおかしいだろ
通勤がかなりの渋滞だが暖気してエアコン付けても最低で8.5位だったぞ
平均10、高速13

街乗り6ってFDじゃん
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 01:58:35.36ID:tEnH/4d80
大学卒業直後に買った。SS-Ⅱ最終型(MT、H18.4登録)、6回目の車検通した。現在18万5000㎞

去年の7月末クラッチ交換10万に始まり、ラジエター7万、ガスケット14万、バッテリー2万、タイヤ交換7万と来て、
今回の車検でエンジン・ステアリング関係含め22万。合計で60万以上掛かってる。ちなみにタイヤは国産オールシーズンタイヤにした。
前は夏ポテンザ、冬ブリザックだったけど、ちょうどどっちも買い替えだったから。
とりあえずあと2年乗ったら、廃車。S-FRが出ればと思ってたが出ないので、5ドアジムニーを待望中だけど、ここ数日TJクルーザーが気になってる。
趣味性の強い実用車＋S660、とかにしようかなぁと考えている所。片方はMTに乗りたい
新型セリカは、どうなるんだろう…S-FRにかなり期待していた分、イマイチ信用できない＆来年には子供2人目生まれるから、クーペタイプはつらいかな…

どうでも良い話だけど、去年の夏。加速に不自然さを感じクラッチかな？と思いディーラに持っていったら、クラッチだと言われて交換。けど交換後も違和感が
あって再度ディーラーに持ち込むも問題なしと帰された数日後に、エンジンオーバーヒート。結局、ラジエターだった。
けどその日からそのディーラーは盆休みで、営業にはその日のうちに伝えたけどまったく反応なしで2週間くらいしてからショートメール一通だけ送ってきた
から無視した。今まではずっとカローラディーラーだったけど、それ以降はネッツに入庫してる。
もともとその店の担当営業は車庫証明の中抜き(店通さずにやらせろとか)とか提案して来たりフライホイールも知らなかったり大概だったけど、総じて
カローラディーラーは営業が駄目だわ。というか、ディーラーの営業ってあんまり話したくない。技術スタッフと直接話す方が無駄が無くていいわ。
次は新車購入だけど、今後カローラディーラーで車買う事は無いな。

あと望むべくは、2年間故障なく乗れることかな…
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 08:07:16.17ID:V8DXdBjd0
自分も通勤でストップ＆ゴーの多い国道だと8.5キロだけどドライブとか遠出する時は14キロ位になるな
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 22:43:40.52ID:KIYSl+sp0
ZZT231　6MT
だいたいODDメーター計測で300㎞でガソリンがエンプティに近い
今月末車検につきメカに相談する。多額の出費覚悟した方がいいいかも。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 22:59:29.84ID:KIYSl+sp0
You tube 『Ibaraki BMW 金子流買ってはいけないクルマの見分け方』
の悪いサンプルのエンジン音に酷似。彼流の音にざらつきがあるね。
ほかのセリカのエンジン音は聞いたことはないけどこんなものなのかな。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 19:55:09.95ID:FNIe5t4v0
この車って軽いけど車重比率50・50じゃないよね？
フロント60・リア40位かな？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 21:16:30.11ID:qZeeJzOt0
FFの実用理想は7:3くらいなんだけどスポーツモデルだからか結構リア寄りになってるな
エンジンマウントもミッドだし、設計からしてハンドリングを求めてる
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:48:50.87ID:GsDtMabp0
SSPだけど、むちゃしてツッコミすぎてもハンドルきれば強引に曲がっていく
本当に無理すぎたら、リアがゆるやかに流れて教えてくれる
この車でスピンしたなんてひといないんでは？
それくらいバランスがいい
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 00:07:32.06ID:lBQ5pRh80
おれ一度雨降りで尻ふったことあるよ。
前の車にスピードを合わせ通常の速度で比較的きつめRに
入ったとき。今思うと何だっただと思うけど。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 07:21:03.84ID:UUPwiDn40
バナナの皮しか考えられないな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 18:48:01.55ID:ITmKMY1e0
ディーラーといっても店によるしメカニックによるのはわかるんだけど

ディーラーに車検と諸々のオーバーホールにだしたけど
きっちりしあげてあるわぁ。
任せて良かった。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 00:39:43.85ID:xr0oGg2s0
ディーラーの人によりますが、本当に車が好きで丁寧に治して永く乗れるように整備するのをやりがいにしてる整備士の方もいます
いい人に当たりましたね
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:23:28.41ID:1sH7bd5q0
自分も基本ディーラー任せだけどいい加減買い変えませんかって雰囲気出してくるよ
カロスポとかじゃ乗り換え候補にすらならん
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 09:50:05.75ID:ci9gptSw0
見積もり750万だった
納車日未定
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:42:37.77ID:5LfY0Q6i0
グレードとOP併記しないと意味ないぞ
俺がこの前見積りした3尻は920万と出たけど、その数字だけじゃギョッとさせる以外の価値ないだろ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 15:05:57.37ID:ci9gptSw0
RZのマットグレーだよ
年内に納車なら契約
来年になるならキャンセルで一応予約
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 19:24:01.63ID:1AgXRSUw0
BMW製のクルマ（正確いふとBMWが提携している工房）は
故障も多く手間もかかるよ。
初期不良が当然あるしネ。BMWを購入する連中はすべて承知
で買うけど、トヨタ自動車の吉野牛のカンバンをつけるには
品質的にね・・・・。過去GMのキャバリエを自社ブランドで
販売した際も苦労したはず。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 20:25:01.35ID:ci9gptSw0
よっぽど気にいらないとメーカー保証の3年以上乗らないので大丈夫ですよ
ドイツ車は何度か乗ってますし
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 20:58:48.73ID:1AgXRSUw0
購入した車両が不具合でたびたび入庫すると
ガックリするよ。つまらないこだわりよりも
壊れないのが一番と思うようになる。
使えない不便さに比べたら保証云々なんて
関係ないよね。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 21:05:18.78ID:1AgXRSUw0
BMW製のクルマは、警告灯の不具合からはじまり
ガスケットからのオイル滲み、面倒なオイル消費量
の管理etc・・・大変な修行の道にはいりますよ。
クルマってこんなところが不具合になるんだという
ことの日々発見。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:22:02.92ID:JRlGA3pf0
>>854
柿本改を8年前くらいに入れた
割と静かで良かったんだけどなー

>>855
エンジン止めてテールの太い部分（リアマフラー？）叩くと若干ビビリ音がする
柿本改の太い部分は飾りで内径はストレートで太くなってないんだけど
排気が直接当たって音になってるわけじゃなくて
ビビリ音で鳴ってるのか
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 02:01:58.95ID:75lyxZS40
>>856
うちの柿本も上まで全開でまわした後なんかは、ガオン!!ってなるよ
これは熱い走りのときは熱い音になる仕様だとおもってたよ
普段ひえてるときは近所迷惑にもならず静かでちょうどいいじゃん

通常だとヴォンてかんしかな
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 07:00:20.00ID:6iw6MOVZ0
>>856
そのビビリ音はマフラーと車体をつないでいるゴムブロック？みたいなやつを新しく交換すると解消するかも
見落としがちなパーツ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 09:17:21.95ID:JRlGA3pf0
>>857
3000rpm越えたあたりから音大きくなるよね
でも最近はアイドルでもブオブオ大きい音がする

マフラーとハンガー交換してみるかなあ
一番怖いのは原因が触媒だった場合なんだけど･･･
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 09:49:12.19ID:02ebAFl80
触媒が原因なら、それこそ交換必須なんだから気付けた事を喜べるでしょ
まずは楽なハンガー交換から試していって、他の原因が考えられなくなったら、
それはマフラーの耐用年数めいっぱいまで使えた、おつかれさまって事よ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 11:21:24.40ID:cf5V5fyr0
メカニカルのバンパー欲しい
リアのメカニカルは後付けだとマフラー弄らないと引っ込んじゃうよね
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 13:02:14.47ID:6iw6MOVZ0
>>864
ヤフオクにたくさんでてるよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 18:59:27.40ID:UkWibVc70
みんなオシゴトお疲れさん
GW休みな人は愛車セリカでお出かけですかー？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/28(日) 10:08:05.45ID:3jfuqJt50
ダックテールとルーフスポイラー好きなんだけどセリカにはダサいかな？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/28(日) 11:16:43.93ID:l2aEWf920
オクトの前期用フロントバンパー用アンダーリップスポイラーとリアバンパー用のハーフエアロは後期型のセリカにも装着出来ますか？
オクトはフィッティングが良いと聞きますがチリ合わせも必要ですか？
何方かわかる方がいらっしゃったら教えてください
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