>>219 です。
少し走って確認しました。
パドルでシフトダウンすると、その時の回転数のままシフトダウンするので、
シフトダウンした直後に加速します。なのでもう一段落とすとまた加速する、
という状態です。その後にやっとエンブレが効くという感じですね。

これではちょっと高速道での車間調整のためのエンブレには使えないなぁ。。。という感覚です。
慣れるまで相当時間が必要か、使わないかどっちかですかね。
早め早めのシフトダウンにすればいいのかも、ですが、まだ慣れてません。

納車待ちスレで納車後レビュー、失礼いたしました。