V37スカイライン購入者−情報交換 part29
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 書き込み少ないの寂しいので・・・
タイヤ交換の時期だけど何にしようか迷う
非ランフラットに変えるつもりだけど、前スレも参考にすると候補はこのあたり?
レグノ GR-XI
ポテンザ アドレナリンRE003
ルマン 5
Primacy 4
Pilot Sport 4
おすすめってありますかね >>5
価格気にしないならレグノ、
価格抑えたいなら、ルマンかファルケンFK510がオススメ。後者は国産で性能と価格を考えるとコスパがトップクラスだと思う ただ、レグノにするならS001のランフラットタイヤも価格でいい勝負なので純正に不満なければ、
脱ランフラットにする必要もない気がします。 >>5
Pilot Sport 4と4Sはほとんど価格差がないから、4買うなら4Sでもいいかも。
純正と比較だと、クイックになりドライとウェットのブレーキ性能も上がる。欠点は、ロードノイズが明らかに大きくなること。
うるさいのが気にならないなら、おすすめ。 ソフトバンクの通信障害で、nissanconnectに何らかの不具合のあった人っていますか?
自分は障害のあった時間帯は車を使用していなかったので 純正19インチでノーマルタイヤにするのは気がひけるなぁ
あんな薄々のタイヤじゃランフラ以外だとパンクしそうだし タイヤハイトほぼ無関係でしょ
タイヤ少し薄いくらいでパンク云々ならそもそもの車の使い方がおかしい >>12
え?そうなん?でもリスクは増すんじゃないの? 5cmの段差勢いよく突っ切るとかそんなのじゃなければ無関係でしょ
要するに普通に車運転してたら関係ない 君の普通の基準がわからんが、その論理だとキャッツアイ踏んだらもうアウトなわけだが >>15
5cmも有るキャッツなんて未だ嘗て見た事ないし仮にあっても勢いよく踏む奴は頭がおかしいやろ ナビの目的地検索があまりに使いにくいので、
iPhoneのDriveCollectorで目的地検索してナビに送っていたのだけど、1週間前あたりから
DriveCollectorで目的地検索できなくなったのだがおれだけ?
アプリ入れ直してみても使えんし。
NissanConnectのCarWingsは終了とかでもうApp Storeにないしナビに目的地をいれるのが面倒で仕方ない カーウイングスなんて
まともに目的地見つけられないだろ?
該当なしばっかり
電話帳レベルでしか探してくれない。
まぁ土地感もないのにあんないなんて無理なんだよな まぁ、純正ナビよりいいって事では。
俺も昔パソコンから送ってたな。画面広くて反応いいから楽。
つか、Google音声検索だけは使えるからこっちを一発で呼び出せるようにして欲しい。
結果表示形式はアホだが。 カーウイングス終了したら本当に使えないナビになるな。
信号待ちの間に設定とかほぼ無理だしな。 >>6
V36クーペ乗ってた時
19inのタイヤは色々使ったけど
俺のおすすめはインドネシアタイヤ。
ポテンザの1/4〜5価格でワロタ。しかもナンカンよりも質がよかった。
ポテンザはツルツルになっても真円を維持してたんでやはりピカイチなんだけど、1本6万近くとか勿体なくて使えないし使わないと意味が無いし。 俺も面倒くさくて、もうスマホナビしか使ってない。
カーナビ使うのは、初めての地へ遠出する時くらいになってる。 >>23
この10年でアジアンタイヤはかなり進化したね >>19
え?あのアプリの検索サービス終了したの?マジで?
公式アナウンスありました? 試しにアプリ(日産ドライブコレクター)の行き先サーチ使ってみたら、検索結果は見つかりませんと出るね。
これってサービス終了したって事かな? >>26
CARWINGS for NISSAN CONNECTの方は来年4月でサービス終了で今は新規にアプリダウンロードができなくなってる。
おれはDrive Collectorを使ってたけどそれも1週間くらい前から目的地検索ができなくなってる。 遅くなりましたが、タイヤへのレスありがとうございます
コンフォートにするかスポーツにするかそれもまだ決まってないぐらいなので・・・
参考にさせてもらいます >>29
自分はコンフォートタイヤにしたよ。個人的にはこの車のショックのバネレートには相性がいいと思います。乗り心地がほんのちょっとメルセデスに近づいたww 車検迫ってる
年内契約しても3月納車だそうだ
しかし、このメーカーのゴタゴタ
さすがに躊躇しちゃう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています