【HONDA】5代目ステップワゴン Part93【STEPWGN】
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※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part92【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541920686/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダ車って遮音性が低いのは鉄板や塗装が薄いから?
足まわりからの異音は危険ですね >>616-617>>626
買えないくせにやたら詳しいな
うらやましいのか 地図更新で、自宅や公園などのアイコンが変わった気がする
前の覚えてないから気のせいかも? こんなゴミバンが羨ましいとか思える低脳って幸せですね
売れないバンはいらんですよ 横幅演出するために白ボディに白背景なんだな
黒いガラスが幅広く見える 前期も特別感なんて無かったろう
多少押し出しが強くなった顔になっただけで
横も後ろも見た目はあまり変わらん
装備はクルスピの方がいいし
何を期待してるんだろうか 前期も後期ももともとモデューロX自体、ハデハデエアロバージョンって設定じゃないからなあ。 ステハイEXはもう価格的にいつかはステハイレベルだな モデューロホイールガソリンの方が好きだな。
カタログ以外の写真ないよね? >>636
全体のバランスは前期の方が好きかも
好みの問題だな ttps://www.youtube.com/watch?v=q3_fYM3cTyk&feature=youtu.be
縦にwww カスタムっていうほどの派手さがない
まとまり良すぎて地味なのね
でも、ガワはこれくらいでいいのよ
中身は良いんだし
今週の推奨NGname
ly23
透明、連鎖設定も忘れずに
むしろ外観全く変えなくていいんだけど
走りや乗り味向上のためと言うならよろしく
っていうくらい潔いほうが
派手とか押し出しとかいうのはトヨタにやらせとけばいいんだよ ホンダトーションで走りや乗り心地とか
ないない(笑) >>651
なんでIPアドレス毎回変わるの?
安物だから? >>648
買えないけど羨ましくてよだれを垂らしてるのが行間から良くわかって毎日面白い(笑) 前期のモデューロX乗ってる人は勝ち組と思ってるかも。
後期はカクカクしてるので違和感があります。 >>654
それ自己紹介?
装備含めたら後期モデューロXのHVが勝ち組だと思うけど ハイブリッドを欲しいが高いのがな
400近く払うならノアヴォクになるし、300ぐらいで抑えるならセレナだし
中間の350ぐらいなら売り上げも伸びると思うんだけどな >>655
前期を運転させてもらったけどモデューロX乗るならガソリンだよ >>655
確かにHVのモデューロ良いですね。
でもモデューロはガソリンの方が合ってる感じしませんか? >>659
後期のモデューロx はガソリンもHVも両方出ますけどね HVのシューって音じゃ雰囲気が出ないような気がします。 フリードの場合、HVとガソリンでは足の味付けが違うらしいですね。
見た目的にはホイールぐらい?好きな方でいいんでないですか。 >>663
車高も違いますね
ガソリンは-15mmダウン、HVはノーマル車高
ステップ後期モデューロXも同じ仕様になります >>656
次の90ならわかるけど現行80は機能が劣りすぎてノアボクは有り得ないな
今噂通りの90があればステハイじゃなく90を買ってたかもしれん >>664
あら。両方15mmダウンだと思ってた。ガソリン頼んだからいいけど。
ホンダのカタログ全体的に暗くて違いが分かりにくい。
http://iup.2ch-library.com/i/i1957731-1545208868.jpg >>658
内容をみるとHVはエアロが着いたモデューロX風味
ガソリンは前期、後期共に足回りを変更したモデューロX
軽快さが持ち味のガソリンと比べるのは酷だよ >>667
いやいや後期モデューロXも足回りデチューンされているんだけどな
自分、前期CS乗りだけどHV試乗した時に感じたのは低重心でコーナーも安定してるし剛性感が一回り上、高速は試乗してないけど低中速はお話にならないくらいにHVの方が速かった 因みに後期HVモデューロXは足回りのセッティングを生かす為、敢えてパフォーマンスダンパーを外してるそうです >>636
口尖らせてるみたいですどっちも微妙だわ つべにあったの?気づかなかった。
かなり前から計画はあったんだね。
https://youtu.be/e1lIU4v_W0s ハイブリが早くて安定性が良いのはわかる
乗り比べると前期モデューロ>スパーダ系>ノーマルステップ>ハイブリの順で気持ちよさ、軽快さが違う 上の動画に限った事じゃ無いけど、シーケンシャルウインカーってあまり認識性良くないと感じるんだけどなぁ
せめて流れる速度が倍ぐらいないと点滅してる感がないよね >>667
そういうことなのか
まあHVで何やらいじってもって感じなんだろうね
ユーザーの傾向もそんな感じだろうしね ホンダトーションが乗り心地とか
羨ましいとか発想も >>636
前期モデューロのってるけどノアにまちがわれる >>680
興味ない奴はトーションとか調べもしないからな
興味あるのに買えない惨めな奴 ホンダトーションなんて調べるバカいないよね
乗り心地が酷いんだもの
有り得ないのはホンダトーション
頭ワルいねホンダ社員は そりゃシナには日本語の理解なんて無理でしょう
ホンダトーション
笑えないけど >>685
おまえの腐った惨めな顔は凄く笑えるけどな(笑) 今日の10時くらいにホームページにモデューロとブラックエディション
アップされますかね? 腐って惨めなメガネのステップ乗りなんだ
まあこんなとこにマヌケな書き込みしてる哀れなリーマン
笑えないけど
今週の推奨NGname
hgog
透明、連鎖設定も忘れずに
>>688
丸目でアースカラーやソリッドカラーの道具感ある奴が良いな
フェンダーモールやトランクリッドに艶消し黒樹脂とかでガード付けたりしてくれ
それで機能的にHVGEXまで選ばせてくれたら
次は丸目実用仕様を買うわ
エアロ仕様スパーダは白と黒だけにしてしまえ 所詮は鉄板の薄いハリボテ
乗り心地や遮音性が酷いね
そんな修行みたいなホンダ車なんかわざわざ乗るバカいるの?(苦笑) >>692
うわっ!これリアモニター強制?要らんのやけど
内装も卵色か紫かよ
グレーと黒は?
外装は文句ないんだけど モデューロよりBLACK STYLEの方が好みだな。標準+6万ならお得じゃないか ブラックスタイル 10インチナビで前後レコーダーオプションで発注済みなんだけどセットの方が安かった… 変更できんわな。 これ本革1500wにしてシート変えれる?
ハンドルもガングリップのに変えれば車内から紫は無くなるかな >>699
グリルギラギラが嫌で無限のグリル貼ろうかと思ってたけど
ダーククロムで前後黒部がピアノブラック塗装になって6万ならお得よね
ただ内装が、、、 モデューロナビ付きはマルチビューももれなく付いてくるんですね。
前期モデューロのナビ付きはマルチビュー付きでしたっけ? リアリフレクターガーニッシュって リフレクター側は単品で買えたけど、
もう片方はパネルASSY交換だったから、こっちもたぶん買えないなぁ。
バラ売りしてくれたらいいんだけど。 >>703
誰にも相手されずおまえの大事な昼休みがまたごみになったな(笑) 10インチ プレミアム インターナビ
装着者に認定
って誤字だよなw 標準車納車待ちだが今からBLACK STYLEに変更可能か確認した所、変更は可能だが値引きがかなり落ちる事と納車が2月中旬から下旬になるとの事。最初からG-EXはBLACK STYLEで差別化して出して欲しかったな。 このblackstyleはMOPなの?DOP扱いなの?
MOPなら値引きが効かなくなるのかな 先週試乗に行って徐々に決めていこうと思った矢先のブラックスタイルは俺ラッキー? >>712
11下旬辺りからオーダー可能でしたよw >>709
タイミング悪いですね(>_<)
シートに色以外は有りですもんね。 ブラックスタイルの内装
パープルが明るすぎないかい? HVのBLACKSTYLEのアウターハンドルはブラックメッキじゃない普通のメッキなんだな…
車体色もグレイスみたく専用色出せば良かったのにね >>720
マジか!グリルとフォグ下だけ?黒銀
萎えるなぁ >>721
公式のCM用?動画見ると分かると思います
明らかに色が違う… >>718
パープルひでーな
ヤンキーっぽい
黒一色のほうがスッキリしてるわ >>717
まぁしょうがない。惚れた走りは変わらんから良しとしよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています