【HONDA】5代目ステップワゴン Part93【STEPWGN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここ何十年とチェーンなんかした事ないなぁ
スキーは行くけど、そんな雪深い所は行かないし
簡単取り付けとか言うけど、暖房ぬくぬくのショップで
試しても、いざ本番となると氷点下で手も体もチェーン自体も
カチカチになって上手くいかないし本当大変だよね取り付け
スタッドレス普及する前、チェーン多用してた頃はジャッキアップ不要
が謳い文句の商品でも結局ジャッキアップした方が早かったから必ず
ジャッキアップしちゃってた モデューロＸって持込み検査とパンフに書いてますが
車検費用が余分にかかるんですかね？ >>518
白希望ですが中古の緑はお買い得なので(^_^;)
小キズなんかは黒とかに近いイメージなのかもしれませんね。 >>526
完検取れない改造車扱いだからだろ。
客には関係ない話だから心配するな >>525
車もってない奴はジャッキアップできんわなw
今週の推奨NGname
ly23
透明、連鎖設定も忘れずに
>>526
>>528
マジで？
理由はなんなのかね。。 >>532
一般車両
一般車両は製造メーカーが国土交通省に届け出を行い、認可を得ます。
その際、指定型式番号、類別区分番号が割り振られます。
その後、車両を登録する際に運輸支局へ｢書類｣のみを持っていくと、審査後にナンバーがもらえます。
これを書類登録と呼びます。
車両を運輸支局へ持ち込む必要はありません。
「持ち込み登録」車両
車両を改造すると、運輸支局へ改造した車両を持ち込んでの検査が必要になります。
製造メーカーが国土交通省に届け出を行い認可を得た車両を、一部でも変更すると「改造」に当たります。
改造した車を運輸支局に持ち込み、ベース車両との違いや、その他の検査を受けて問題なければ、ナンバーを取得できます。 >>512
うちの婆さん70でバス乗ったり歩き回って元気だけど、足を上げるのは別みたい
ステップに乗る時はちょっと苦労してる >>524
ありがとうございます。
私も基本はスタットレスです。
スタットレスの人がチェーンを巻かなきゃと考える状況っていうのは相当な豪雪＆非圧雪とかですから、コンディションは相当悪いんですよね。
店舗と同じように装着なんてできませんよね。
ただ下手でも何でも、うまく装着さえできれば過程なんてどうでもいいですからね。
私もチェーンなんて数度の経験でしたから大苦戦しました。
これからチェーン規制の内容も変わるようですからいろいろお聞きしたかったのですが、荒れるようなコメントが入ったようで残念です。 >>536
荒らしてるのはﾐﾈｵだからNGにぶっ込んでスルーしろ
今週の推奨NGname
ly23
透明、連鎖設定も忘れずに
この車で手でのジャッキアップは重くてキツイわ
するなら油圧おすすめ 現行モデューロＸ（マイナー前型）は角度によったら凄くカッコいいですね。
正面から見たら顔が細く見えるけど。
シートは基本的にＣＳと同様品？ 来年10月にオデがFMCか
同間隔ならステップは2021だな
今買って３〜５年乗って買い換えもありなのかな >>536
お守り代わりに金属チェーンの簡単取り付けタイプでも
積んで置けばいいんじゃないでしょうか。安いし >>541
後期のmoduloはCSベースになるんだね
前期は一個下のランクでトリプルゾーンエアコンがつかないとかで微妙だった気が
ハイブリッドもG-EXベースならいいな >>536
この車でチャーンが実際に出てくるのは、
ガチガチのアイスバーンで長い坂道が続く道で迂回路がないとか、
凍結坂の途中で止まったり走り出さないといけないシーンでしょうな
雪深い場合は足が長くないからどのみちスタックするかラッセルになるか団子作るか… >>545
昨日ディーラーで資料見せてもらったけど
ハイブリッドがGEXベースでガソリンは普通のスパーダベースでしたよ >>545
シートがＣＳ同様なら自分的にはＯＫです。
ルームライトなんかは自分でＬＥＤに交換するので。 >>545
モデューロ、クルスピベースなら買うつもりでしたが、スパーダベースで、シートヒーター、トリプルゾーン無かったので、ガソリンクルスピで契約しました。 トリプルゾーンってそんなに重要でしょうか？
トリプルじゃないのは三列目に風は来ない？ >>550
トリプルゾーンもそうだがシートヒーターが重要 >>553
シートヒーターは一回使うと無しではいられなくなりますよね
これがあるとエアコン効くまで助かります ハイブリッドG-EXベースのモデューロとかって乗り出し幾らになるの？
>>553
シートヒーター欲しくてG-EXにしたようなもんだわ >>555
相当疲れてたりしたら眠くなるかもですが…
今のところ眠くならずに快適に使えてます
近所のコンビニにちょこっと一走りする時とかエアコン使うまでもない時に重宝してます >>556
ナビ付き仕様でデラオプ殆ど付けずに値引き無しで450位 俺もシートヒーターとトリプルゾーンが欲しくてCSにした
あとLEDルームランプも ぼんやり光るLEDルームランプも必須だわ
夜に動くとき子供が安心するみたい 後期modulo x、デザインは正直前期の方が好きだな
まぁ今買うなら買ってたかもだが
コンピュータにも専用チューン入れてくれればいいのに
とりあえずリアのダミーダクトが黒塗り仕様になるみたいなのでそれを流用かな 後期モデューロＸガソリンは8人乗りも選べるんでしょうか？ ノアヴォク、セレナと比較してセカンドシートのロングスライドがないですが不便ではないですか？購入を検討中ですが、それが一番気になってます。 >>564
不便ではないがスライドするといいなぁとは常に思う。ちなみにベンチシートね。 >>564
ステップワゴンのスライドでも足元は十分すぎるからその点では不便しないかな
もしシートベルト固定のチャイルドシートを2列目に使う予定でさらにそのシートをスライドさせるならノアヴォク、セレナが便利
というのもシートベルトがシートに内蔵されてるからスライドさせても再調整がいらないという便利さがある
ちなみにセレナのマルチセンターシートは面白いけどその代わりフロアがレールだらけになるので砂だらけになる場合考えた方がいいかも >>564
不便ではない
というか現状で持て余してる
付いてるか、ないかで選ぶのではなく、
それを具体的に常用するシーンを想像して選ぶ。 2列目ロングスライドよりも
2列目をチップアップかタンブルで1列目にビタ付けして
荷室を最大限に広くしたい >>566
ほんこれ
ステップ最大の弱点はシートベルト そうシートベルト固定だと移動ができない
なので日本育児のアイソフィックスタイプに交換した
尻のスポンジが薄いのでアンコ盛りしたけど >>564
ロングスライド良いとは思うけど、前席後席でのものの受け渡しできなかったり、シート下げた状態だと屈んでの乗り降りがしづらいなどでやめた。
セレナのマルチシートは面白いけど、友達の乗ったときジャリジャリ音したから石噛んだ時は終わりだな。と思った。
ロングスライドはレール邪魔だし。 >>563
ありがとうございます。
ちなみにもうパンフレットはディーラーに行けば
もらえるのでしょうか？ >>575
後期モデューロのカタログは発表後じゃないともらえないと思いますよ >>566
ISO-FIX対応のチャイルドシート買うだけで解決
ちゃんとしたメーカーのISO-FIX対応の方が間違いない取付がしっかりできて安全性が高い
2016年秋にJAFと警察庁が行ったチャイルドシート取付状況調査によるとチャイルドシートを使用していても約60%が取付不良という調査結果だった
中国ブランドのチャイルドシートなんかは日本の基準を満たしていないものも多いらしいね >>569
シートベルト式チャイルドシートじゃ子供の安全を守るには不安がある
たった数万円で命を守れる可能性が高まるISO-FIX式のチャイルドシートを使おう >>579
アップリカのやつ買ったけど7万くらいしたぞこの野郎
何であんなに高いんだよ >>564
ロングスライドはいらないが、
セカンドのキャプテンシートを
真ん中寄せできないのがちょっと困る
オールフラットにしたとき真ん中に穴が
空いてしまう。マット引いて寝るときは
なんか詰めないといかん。
厚いマットなら大丈夫かもだが >>574
おまえの脳みそはなにも詰まってないよね 不人気車だから出ません
売れないゴミプラモデルなんてどうすんの(笑)
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>>575
ありゃ。もらったけどフライングだったのか。 リアの羽が前記と同じ？
と言うか効果あるのかこれは… >>591
リアスポが前期なのが好感もてる
後期のはデザインが微妙 >>591
モデューロＸとして
これはどうなの？って
思ってしまった私は
どうしたらいいでしょう・・・ >>597
やっぱりそう思います？なんか
皆さん絶賛してるんでどうしようかと・・・
もうちょっと別物感欲しいですよね 前期のモデューロXコンセプトみたいにブラックフールとサイドステップ下部をブラックにして欲しかったなぁ
まぁ下品過ぎずに綺麗にまとまってる方だと思うけど >>596
インパクト無いってこと？
こんなもんでしょ 前期モデューロもなんか微妙だったがこれはいらないわ。
エアロモデルやるには横幅足らないんだよなぁ。 下品にならずモデューロらしくて良いと思うが
別物感ほしかったらノブ辺りを買ったら
俺はモデューロより>>582が欲しいわ >>604
同感
丸目出してフルモデルチェンジを延命しそう 実物はカッコいいんだろうけど画像だけだと
前期の方がよく見える。 前期最終型なんだが、走行中インパネボックスからきしみ音がしてイライラする
対策品ってあるのだろうか？
同じ症状出てる人いますか >>606
ホンダ車総じて写真映りが悪い
毎回実車とのギャップを感じる >>607
自分も前期の最終型だけど全く同じですよ
センターじゃなくハンドル真上の横長のほうが鳴ってる気がするね
暇があればバラして解消するなら注油やエプトシーラーやらで対策してみようかと思うけど貧乏暇なしですわ
こんな真ん前に入れ物作るなら防音はきっちりやってくれと言いたいね
まぁ蓋が開かなくなるという事例もあって三年以内なら無料だけどそれを過ぎると実費で三万弱？かかるらしいから
それまでに交換するべきだとは思ってる >>604
別物感てか後期顔に前期顔のデザインを流用してるから違和感があるんだよね >>591
これどこかの雑誌の合成とかじゃないよね？ >>611
ホンダ公式の東京オートサロン特設のページのヤツですよ >>603
こんなもんでしょうね
これが良いんですよ >>607
ﾉｼ
まああんまり気にしてないが
中の配線や部品が当たってる感じ
日によって鳴かないので、温度湿度と関係あるか…
配線コード関係なのかもね >>614
俺もそれ納車当時あった
5ヶ月ほど経った今ではいつのまにかしなくなったなぁ 245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/26(木) 23:38:27.54 ID:KtfW/ZTG0
>>241
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い >>591
モデューロXは正直前期のほうが格好いいな どっちもカッコいいと思う
前期の方が攻撃的な感じはする
まとまり具合は後期のがいいかな 後期のmoduloはまとまりはいいけど特別感が薄い気がする
後期はエアロパーツ無限とNOBLESSEしかないので期待したけど無限が一番かっこいいかな ガソリン同士だと前期からいくらか値上げになってるんでしょうか？ >>620
無限はフロントが被せだから後付け感が気になる ホンダ車って遮音性が低いのは鉄板や塗装が薄いから？
足まわりからの異音は危険ですね >>616-617>>626
買えないくせにやたら詳しいな
うらやましいのか 地図更新で、自宅や公園などのアイコンが変わった気がする
前の覚えてないから気のせいかも？ こんなゴミバンが羨ましいとか思える低脳って幸せですね
売れないバンはいらんですよ 横幅演出するために白ボディに白背景なんだな
黒いガラスが幅広く見える 前期も特別感なんて無かったろう
多少押し出しが強くなった顔になっただけで
横も後ろも見た目はあまり変わらん
装備はクルスピの方がいいし
何を期待してるんだろうか 前期も後期ももともとモデューロX自体、ハデハデエアロバージョンって設定じゃないからなあ。 ステハイEXはもう価格的にいつかはステハイレベルだな モデューロホイールガソリンの方が好きだな。
カタログ以外の写真ないよね？ >>636
全体のバランスは前期の方が好きかも
好みの問題だな ttps://www.youtube.com/watch?v=q3_fYM3cTyk&feature=youtu.be
縦にｗｗｗ カスタムっていうほどの派手さがない
まとまり良すぎて地味なのね
でも、ガワはこれくらいでいいのよ
中身は良いんだし
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むしろ外観全く変えなくていいんだけど
走りや乗り味向上のためと言うならよろしく
っていうくらい潔いほうが
派手とか押し出しとかいうのはトヨタにやらせとけばいいんだよ ホンダトーションで走りや乗り心地とか
ないない(笑) >>651
なんでIPアドレス毎回変わるの？
安物だから？ >>648
買えないけど羨ましくてよだれを垂らしてるのが行間から良くわかって毎日面白い(笑) 前期のモデューロＸ乗ってる人は勝ち組と思ってるかも。
後期はカクカクしてるので違和感があります。 >>654
それ自己紹介？
装備含めたら後期モデューロXのHVが勝ち組だと思うけど ハイブリッドを欲しいが高いのがな
400近く払うならノアヴォクになるし、300ぐらいで抑えるならセレナだし
中間の350ぐらいなら売り上げも伸びると思うんだけどな >>655
前期を運転させてもらったけどモデューロX乗るならガソリンだよ >>655
確かにＨＶのモデューロ良いですね。
でもモデューロはガソリンの方が合ってる感じしませんか？ >>659
後期のモデューロx はガソリンもHVも両方出ますけどね ＨＶのシューって音じゃ雰囲気が出ないような気がします。 フリードの場合、HVとガソリンでは足の味付けが違うらしいですね。
見た目的にはホイールぐらい？好きな方でいいんでないですか。 >>663
車高も違いますね
ガソリンは-15mmダウン、HVはノーマル車高
ステップ後期モデューロXも同じ仕様になります >>656
次の90ならわかるけど現行80は機能が劣りすぎてノアボクは有り得ないな
今噂通りの90があればステハイじゃなく90を買ってたかもしれん >>664
あら。両方15mmダウンだと思ってた。ガソリン頼んだからいいけど。
ホンダのカタログ全体的に暗くて違いが分かりにくい。
http://iup.2ch-library.com/i/i1957731-1545208868.jpg >>658
内容をみるとHVはエアロが着いたモデューロX風味
ガソリンは前期、後期共に足回りを変更したモデューロX
軽快さが持ち味のガソリンと比べるのは酷だよ >>667
いやいや後期モデューロXも足回りデチューンされているんだけどな
自分、前期CS乗りだけどHV試乗した時に感じたのは低重心でコーナーも安定してるし剛性感が一回り上、高速は試乗してないけど低中速はお話にならないくらいにHVの方が速かった 因みに後期HVモデューロXは足回りのセッティングを生かす為、敢えてパフォーマンスダンパーを外してるそうです >>636
口尖らせてるみたいですどっちも微妙だわ つべにあったの？気づかなかった。
かなり前から計画はあったんだね。
https://youtu.be/e1lIU4v_W0s ハイブリが早くて安定性が良いのはわかる
乗り比べると前期モデューロ>スパーダ系>ノーマルステップ>ハイブリの順で気持ちよさ、軽快さが違う 上の動画に限った事じゃ無いけど、シーケンシャルウインカーってあまり認識性良くないと感じるんだけどなぁ
せめて流れる速度が倍ぐらいないと点滅してる感がないよね >>667
そういうことなのか
まあHVで何やらいじってもって感じなんだろうね
ユーザーの傾向もそんな感じだろうしね ホンダトーションが乗り心地とか
羨ましいとか発想も >>636
前期モデューロのってるけどノアにまちがわれる >>680
興味ない奴はトーションとか調べもしないからな
興味あるのに買えない惨めな奴 ホンダトーションなんて調べるバカいないよね
乗り心地が酷いんだもの
有り得ないのはホンダトーション
頭ワルいねホンダ社員は そりゃシナには日本語の理解なんて無理でしょう
ホンダトーション
笑えないけど >>685
おまえの腐った惨めな顔は凄く笑えるけどな(笑) 今日の１０時くらいにホームページにモデューロとブラックエディション
アップされますかね？ 腐って惨めなメガネのステップ乗りなんだ
まあこんなとこにマヌケな書き込みしてる哀れなリーマン
笑えないけど
今週の推奨NGname
hgog
透明、連鎖設定も忘れずに
>>688
丸目でアースカラーやソリッドカラーの道具感ある奴が良いな
フェンダーモールやトランクリッドに艶消し黒樹脂とかでガード付けたりしてくれ
それで機能的にHVGEXまで選ばせてくれたら
次は丸目実用仕様を買うわ
エアロ仕様スパーダは白と黒だけにしてしまえ 所詮は鉄板の薄いハリボテ
乗り心地や遮音性が酷いね
そんな修行みたいなホンダ車なんかわざわざ乗るバカいるの？(苦笑) >>692
うわっ！これリアモニター強制？要らんのやけど
内装も卵色か紫かよ
グレーと黒は？
外装は文句ないんだけど モデューロよりBLACK STYLEの方が好みだな。標準＋6万ならお得じゃないか ブラックスタイル 10インチナビで前後レコーダーオプションで発注済みなんだけどセットの方が安かった… 変更できんわな。 これ本革1500wにしてシート変えれる？
ハンドルもガングリップのに変えれば車内から紫は無くなるかな >>699
グリルギラギラが嫌で無限のグリル貼ろうかと思ってたけど
ダーククロムで前後黒部がピアノブラック塗装になって６万ならお得よね
ただ内装が、、、 モデューロナビ付きはマルチビューももれなく付いてくるんですね。
前期モデューロのナビ付きはマルチビュー付きでしたっけ？ リアリフレクターガーニッシュって リフレクター側は単品で買えたけど、
もう片方はパネルＡＳＳＹ交換だったから、こっちもたぶん買えないなぁ。
バラ売りしてくれたらいいんだけど。 >>703
誰にも相手されずおまえの大事な昼休みがまたごみになったな(笑) 10インチ プレミアム インターナビ
装着者に認定
って誤字だよなw 標準車納車待ちだが今からBLACK STYLEに変更可能か確認した所、変更は可能だが値引きがかなり落ちる事と納車が２月中旬から下旬になるとの事。最初からG-EXはBLACK STYLEで差別化して出して欲しかったな。 このblackstyleはMOPなの？DOP扱いなの？
MOPなら値引きが効かなくなるのかな 先週試乗に行って徐々に決めていこうと思った矢先のブラックスタイルは俺ラッキー？ >>712
11下旬辺りからオーダー可能でしたよw >>709
タイミング悪いですね(>_<)
シートに色以外は有りですもんね。 ブラックスタイルの内装
パープルが明るすぎないかい？ HVのBLACKSTYLEのアウターハンドルはブラックメッキじゃない普通のメッキなんだな…
車体色もグレイスみたく専用色出せば良かったのにね >>720
マジか！グリルとフォグ下だけ？黒銀
萎えるなぁ >>721
公式のCM用？動画見ると分かると思います
明らかに色が違う… >>718
パープルひでーな
ヤンキーっぽい
黒一色のほうがスッキリしてるわ >>717
まぁしょうがない。惚れた走りは変わらんから良しとしよう >>723
blacstyleと云いながらパープル推しの謎 ダーククロームメッキとブラッククロームメッキの差が分からねえ…
通常のメッキとダーククロームメッキははっきり違いが分かるけど、実車見てみないとこりゃ分からんな ダーク→元の色より暗い事
ブラック→黒色
きっと黒光りしてるんだろう >>722
つうか、モデューロもドアノブは普通メッキですね
なんかこれ、紫シートとか卵色撥水シートの在庫処分なんじゃねぇの？ >>729
モデューロXアウターハンドルはダーククロームですよ
セルフ見積りの3Dビューだと分かり易いです 一応紫がコンセプトカラーだからかな
イルミも紫やしね イルミネーションもパープルですか(>_<)
素晴らしい朝にフッフフ♪
歌ってる場合か…
古すぎました すみません。 価額のインサイト板、レビューで1.5i-mmdが酷評されとるな
モーターもサイズダウンしてんのかな？
トルク感が無いような評価だが 所詮i-mmdなんかモーターだけの走行ができない技術力のないメーカーの逃げ
2Lでもゴミなのに >>738
君も1日好きでもない車のスレに居座って暇だねえ
ここにいる大半の人達はクリスマスは家族で過ごすだろうけど君はどうよ？ こんな惨めなバンで過ごすクリスマスとか恥ずかしいよ
そもそもクリスマスとかバカなジャップ >>741
オマエジャップじゃないもんなw
北はクリスマスどころじゃないからね >>741
え？おまえ韓国人なの？
確かにカンナムスタイルな顔面だがw クリスマスの意味をわかってないバカジャップ
恥ずかしいゴミ 家族で過ごすクリスマスと言ってるのに、バンで過ごすクリスマスだってさ笑
言葉が通じないよ〜〜 可哀想だからクリスマスプレゼントにゼロヨンチャンプをあげよう >>744
悪阻とかお腹はったりとかあった後、漸く痛い思いして産んだのがおまえみたいな腐った顔したゴミって
おまえの母さん世界で一番気の毒だわ 日本人ならジャップなんて言わないし書き込まないもんな(笑)
あーあ、なんだよあっちかよ
一気に冷めちまったよ クリスマスガー！と吠えてて意味を問われると顔真っ赤にして喚く
こんな醜バンで過ごすクリスマス(爆笑) と今日も朝からキモい顔真っ赤の朝鮮人ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgogです(笑) クリスマスには用事も無いのにｶｷｺしないんだろうなwﾐﾈｵ クリスマスが何か理解せず書き込みに必死なアホンダ(笑) 昔のステップイメージカラーで失敗し余ってる塗料が紫
つまり在庫処分 ブラックスタイルは
ガソリンのアウタードアハンドル
カラードのままか 何故にドラミラーまでブラック・・・
ボディ色ホワイトと合ってないお >>757
シートのさし色のパープルの事です。
モデューロ買わす作戦かも知れませんな。 こういうの似合わないっていうかヘタね
道具感強めたほうがいいんでないの ホンダはこういうの下手でしょ
RGの時だってスパーダの需要を理解してなくて後から追加してるし、今回だってMCでRK寄りのデザインに変更してるし
独自に良いものを作ろうとしてるんだろうけど、もうちょい市場から求められているものを理解してもらいたい 市場の求めてる価格もモノもわかってない感じだよなー
昔はいいもん作れば売れたのかもしれないけど
そこは他のメーカーから学んでほしいわ ワクワクゲートの取っ手部分のボディ同色オプションって前からあったっけ？ >>762
実用バンだからね〜
そもそも外装何種類も要らないよね
走りがどうというのは軽く低い車でやればいいし
オラオラギラギラはトヨタ様専業でいい 使い勝手が悪くシートアレンジもクソな売れないホンダ >>759
ドアミラーはまだ我慢できる
ハンドルだけ通常クロムってのは耐えられないわ
ダサすぎる
インサイトのBSとの差が酷い
向こうは内張りやシートがスエードで内側のドアノブまでダーククロムなのに 大体、なんでBSって銘打ってるのに
シートが卵色と紫なんだよ
ホワイトグレーと黒銀だろ、そこは
外装も前後黒銀で横だけ素銀
部品はあるのに敢えてガチャガチャに組み合わせる謎 カーチューンとみんカラに出てる赤いライン貼った白いスパーダ何アレ？www ダサすぎてワロタわ あ、csてガソリンだけだから同色なんだな
暗銀ドアノブって存在しないのか、元々 >>755
一生女出来ないおまえには関係ないだろ(爆笑) これってガソリンなら迷わずCS買うよな
HVをGEXに限定してるって事は
CS仕様のHV欲しかったらクソださいシート受け入れるか
17万だして革シート買えや！って
売れてないシートの処分方法なんじゃ どう考えても内装的に明るいグレーだよな
アイボリーてどっから出てきたんだ 卵インテリアの在庫車とか出たら買い手つかないでしょうね(>_<) と腐った顔に生まれて人生終わったｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgogでした(笑) >>771
工賃入れて25000円＋有料色代だね。安いね。 トイレの取っ手口を付けるとかｗｗｗ
さすがうんこバン(爆笑) どんだけ酷いのかHPみたが内装は悪くないな。 汚れそうだからベージュはえらばないけど色的には好み。
むしろ中途半端に黒い外装とボディカラーの方が嫌だな、白とか青はねーわ
今週の推奨NGname
hgog
透明、連鎖設定も忘れずに
>>786
お前の好みなんて知るかw
日本車で白を選べない車は無いw ヴェゼルに追加された1.5ターボ、海外と同じ仕様なら182psかー カーチューンでダミーダクトをマグネットで貼ってる馬鹿が居るんだけど高速で吹っ飛んだりしたらどうすんの？ >>790
バカだね
初代CR-Vは白がなかったのに
ホンダバカは無知ばかり >>796
wikipediaの初代CR-Vの画像って白じゃねーの？w 初代CR-Vを知らないのかボケ
マイチェンでドヤ顔とかホンダは社員もダメ TOYOTAの初代RAV-4なら前期型ホワイト無しだったのに…… >>817
うんこ色しかないのに？
さすがに間違わないっしょ どうでもいいことでグチグチうるさいんだよ。荒らすな。 >>819
ブーメランw
ミネオにその言葉返すわw 初代CR-Vには白がなかったことも知らないホンダ社員
バカだとバレてて惨め ホンダ新車あるある(笑)
徐々に進行する「足」のヘタリ！ 覚えておくべきサスペンションのSOSサイン4つ
1）コトコト音がする
2）ステアリング切るとギーと音がする
3）ふわふわする
4）乗り心地が悪化 >>823
話すり替えんなよ
初期型CR-Vにホワイトが無いってソースはよ出せよアンポンタン そんなことも知らないのかアホンダｗｗｗ
即論破され悔しくて顔真っ赤ｗｗｗ >>826
真っ赤なのオマエじゃん
ほとぼりが冷めたと思って夜になって戻ってくんなや
CR-Vのソース出せよ
足回りの話はその後聞いてやるからよ さてやっと気づいたのは顔真っ赤にした後に顔真っ青にして黙りｗｗｗ
まだわかってないバカが必死(爆笑)
これがホンダバカ(大爆笑) 反論なしｗｗｗ
まだわかってないアホンダ(爆笑)
もうねアホ(大爆笑) wikiの大ヒントまで出してあげてるのにｗｗｗ
ソースガー！って恥ずかしいマヌケホンダ(爆笑) 恥ずかしいバカンダｗｗｗ
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a96f-btq1 [160.86.51.220]) sage 2018/12/22(土) 10:25:03.72 ID:CvpBMG1T0
>>786
お前の好みなんて知るかw
日本車で白を選べない車は無いw >>792
あれは軽自動車に乗り始めた若い子が最初にやるやつかなぁ。あとで思い出すと黒歴史になるわな。シャレならいいけど。
今週の推奨NGname
hgog
透明、連鎖設定も忘れずに
>>823
ヤバ！
日本語おかしいもん
新車あるある(笑)とか言って
徐々に進行する「足」のヘタリ！
徐々にww
車は消耗品だからすべて当てはまるし >>846
おまえなんかこれで簡単に論破だよ
今日も朝から腐った顔の惨めな人生(笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 新車も読めないｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgog(笑) 新車でポンコツを読めないバカンダが顔真っ赤にしててくそわろ 消せないマヌケなバカンダｗｗｗ
恥ずかしいバカンダｗｗｗ
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a96f-btq1 [160.86.51.220]) sage 2018/12/22(土) 10:25:03.72 ID:CvpBMG1T0
>>786
お前の好みなんて知るかw
日本車で白を選べない車は無いw バカンダ反論できず(爆笑)
息すらしてないバカンダ(大爆笑) モノも知らないバカンダ
顔真っ赤にして吠えてるだけのバカンダ
反論できず顔真っ赤ｗｗｗ そして
クリスマスも顔真っ赤にして過ごすマヌケなバカンダであった そしてクリスマスも顔真っ赤にして親の年金で過ごすｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgogであった(笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) えらい伸びてんなと思ったらミネオの連投か。
連投でごまかすあたり、よっぽど恥ずかしかったんだな。
いつものことだが。 腐った顔に生まれたせいで自分に全く興味が持てない惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgog(笑) デビュー時には白がなかった車なんか結構あったけどな。 てか初代CR-Vがリアル世代だとしたら歳もある程度察せるわけでこんな荒らしやってる人がそこそこの歳だと思うとなんとも気の毒で…
今週の推奨NGname
hgog
0zh2
QB9q
zk28
透明、連鎖設定も忘れずに
175vfniでターンバイターン出来るようにナビに接続までは完了してるんだけど
車種別ダウンロードでヴェゼルを選んでも表示出来る情報がありませんになっちゃいますね
とりあえずステップワゴンの15.5にしてますがダイナミックガイドラインは違和感ありますね >>866
ナビでダウンロードしなきゃデータは無いでしょ？ >>867
ナビでダウンロードしてるんだけどヴェゼルは上記のメッセージが出て駄目なんだよね
オデッセイやらフリードは問題なく出来るんだけど（枠が全然あわないけど） >>868
だとしたら販売店でデータのSDカードを持ってるはずだから聞いてみたら？ >>868
販売店でデータのSDカードを持ってるからお願いしてみたら？ >>869
えっそんなのがあるんだね、知らなかったよありがとう！
明後日リアゲートのダンパーの改修してもらいにディーラー行くから聞いてみるよ 顔真っ赤にして吠えてるバカンダｗｗｗ
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a96f-btq1 [160.86.51.220]) sage 2018/12/22(土) 10:25:03.72 ID:CvpBMG1T0
>>786
お前の好みなんて知るかw
日本車で白を選べない車は無いw 初代CRVのことを知ってるなんて、ホンダ好きすぎ、しかも結構なお年です
しかも白がないなんて記憶間違ってるし、素直に訂正できなくなる所に加齢によるボケが始まってるw RAV4と間違えてんだってさっ(笑)
メーカーと車種名の記憶が曖昧、その当時日本には居なかったんだろうw
加齢によるボケだけは当たりました 反論できず悔しくて論点ずらして逃げ回るｗｗｗ
ホンダ好きなら誰でも知ってるのに
マヌケなバカンダ(大爆笑) 初代CR-Vに白はないよ(笑)
RAV4とか言ってないけど？(爆笑)
これがバカンダ(大爆笑) 勝手に話を作って涙目でコピペしまくりバカンダ(笑)
無知を晒してクリスマスも顔真っ赤にしてすごすバカンダｗｗｗ ブラックスタイルの登場で普通のクルスピの条件良くなるかもね。
白クルスピ＋ナビ9インチで総額300万にならないか商談すれば
可能性ありますかね？ 今のクルスピの二列目でおススメのフロアマットありませんか？
ラバータイプで欲しいんですけどあのレールのとこ防ぐようなのはやっぱりシート動かす時外すタイプしかないんですかね？ バカンダ間違いを認められず顔真っ赤にして逃げ回るｗｗｗ >>874
＞RAV4と間違えてんだってさっ(笑)
＞
＞メーカーと車種名の記憶が曖昧、その当時日本には居なかったんだろうw
＞
＞加齢によるボケだけは当たりました
日本には居なかったwww >>880
レールのこと考えるなら一枚物の長いマットでなく一座席分用のやつを並べる方がいいと思うよ >>880
二列目ベンチシートなのでキャプテンの事はわからないけど
色んな市販品を買って試行錯誤したけど結局純正のラバーマットが一番ベターだった
形状も専用出し、かなりの範囲を覆ってくれる
最後尾位置から多少前に移動も可
痩せた人ならスライドドアから３列目に乗車可能
無理そうならゴムシート一時的にべっくり返せば良いし 真っ赤なお顔のアホンダさんは
いつもみんなのわらいもの
暗い夜道は
ミリ波の単眼は役に立たない
いつも泣いてたアホンダさんは
顔真っ赤にして喚きました >>886
オマエの愛車はミリ波すら付いてないじゃんw 確かにミリ波なんて紛い物はついてませんねぇ
ｗｗｗ >>886
クリスマス前に顔真っ赤にして連投して恥ずかしい奴だな
他にやることないのかよ >>888
今日も朝からホンダの悪口だけしか楽しみのない
腐った顔したｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgogの惨めな連休(笑) うんこステップばか
クリスマスも顔真っ赤でくそわろた >>888
www自転車じゃミリ波はつかないよね〜(笑)
クリスマスが近いせいかいつもより惨めさがアップしてておもしろい！(笑) >>884
>>885
ありがとうございます。
やっぱ純正が無難そうですね マヌケなステップばか
クリスマスもくだらない書き込み
マヌケ バカンダあるある(笑)
実は自社製品の知識がない
→顧客の質問に答えられない(笑)
実は自社の車に乗りたくない
→ダサくて乗れない(笑)
実はクリスマスが何か知らない
→パーティーをすることだと勘違い(笑) >>898
明日の今頃は街角でマッチ売り頑張ってね〜(笑) >>898
クリスマス前につまんない書き込みしてご苦労さん
必死で考えたのにスベってて惨めだね〜
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透明、連鎖設定も忘れずに
モデューロＸのエアロなんか微妙じゃね？
これなら無限の方がいいよな･･･ >>904
無限のは被せで後付け感丸出し
全体的に見るとバランスが悪い
モデューロXの方がまとまり感あっていいわ
ノブは問題外 ガソリンクルスピ納車前なのですが、ナビ下のUSB、HDMIのアダプタ付いているところ、一つ空きができるようなのですが、皆さん何か付けてます？
USBの充電出来るのが付けれたらと思うのですが。
必要なパーツなど教えてください。 さすがのトヨタはマーケティングが優れてるんだよな。だからこそベルファイアやヴォクシーが売れる。ホンダはスパーダにもっと力を入れるべきだった。しかしあまりオラ付き過ぎるのは個人的には好きでは無い。 >>907
エレメントが日本で売れなかったのが痛かったな
法的に前席ドアを開かないと後席が開けられない観音開きがキツい
FJクルーザーやスペーシアギア、コンセプトカーだけどTJクルーザーを歓迎する層も居るんだから
やり方次第だと思うんだけど
ホンダはスペックや思いつきに自信を持ちすぎて、客に提供する段階まで細部を練り上げる力が弱いんだと思う あと昔のスバルみたいに生産技術(効率化コスト削減)や社内規定がキツすぎて
『これって会社の都合だよな』
ってのが透けて見えてウンザリさせてしまう
大きな市場動向も大切だけど
この商品を見て客がどう感じるだろうか？
って感性(マーケティング)が鈍いんだと思う
自分が周りからどう見えてるか判ってないモテない男の子みたいな 今時は顧客ありきで価格決めなきゃうれないのにな
その辺トヨタはうまい
ステップワゴンもあと30万安けりゃ天下だった >>907
セレナSHVを買った同僚が
SHVとか燃費大して良くなくて無意味
ヴォクシーHVは高くないのに燃費は倍くらい良い、失敗した〜って言ってた
ステップHVもリッター20くらい行くぜって話したら
凄いね、大して高くもないんだろ？って云われた
知ろうともしなかったんだな
購入時に比較対象にもなってない >>910
でもハイブリッドは防音、防震、補強＋I-MMD載せてあの値段はステップワゴンとしては高いけど別物として考えたら安いと思うぞ 皆さんバッテリー交換しました？
車検の見積りでdで工賃込みで30000円くらいです。un55じゃなきゃダメかな〜！
後点検パック入ってます？ >>914
3年半でアイストしなくなったんで交換。古河のUN-55、ネットで
14,000円くらい。
アイストも復活したよ。 >>915
交換は自分で？
気を付けることはある？ >>916
バックアップ電源は必要
そんな知識もないなら自分でしたらダメだよ
あと安いバッテリーなんか使わず純正バッテリーを使いなよ >>918
了解！バックアップ電源必要なのね
60系ノアのときはそのまま交換して大丈夫だったから >>918
ってか、こいつﾐﾈｵじゃん
でも正しい情報だからありがとうな >>916
バックアップもナビ設定くらいで必要なかったんで、そのまま交換したよ。
もちろん適合バッテリーを自分で。
交換後、最初はアイストしなかったけど、1時間ほど走行したら復活！ クリスマスプレゼントですよ
もりあがらんとですやんこんなスレ >>924
クリスマスも腐った顔のゴミの一日チーン
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電装系取り付ける時は通電出来ないからなぁ
どうせバッテリーの端子外しちゃうから交換でもバックアップはしないなー
重要な設定は消えないだろうし
仮にシフトの学習機能がリセットされても別に構わないし 素人の知識で語るのはやめなよ
重要な設定が消えるから言ってるんたけど
バックアップも用意できないならディーラーで交換してね https://bestcarweb.jp/news/newcar/54061
こういう手もあったかと書かれてるけど、売れ線のド派手グリル無いことへの嫌味っぽい意味合いだよな
個人的には今の路線の方が好きだけど世の中の車見ると少数派なのかもしれない
ちょっと前まではホンダの方がメッキとかしつこいイメージだったけど変わったな バックアップ電源がほしいなんて言ってる人は、何もしないで一度バッテリー外してみ？
設定全部残ってるし、パワーウィンドウも設定いらんよ。
唯一消えちゃうのは、航続可能距離だけだな。
後付け社外品は知らね。 >>933
いやいや、バッテリー自体は外さなくても大丈夫だよ
端子を外すだけで通電をカットできるからね まぁ、気にせず俺もカオスでもいれるわ。
純正なんて高いだけでしょ。
なにか消えたとしても、ステップとの思い出が消えるわけではない。 タイヤの空気圧ってどうしてる？
規定量だとタイヤの底が微妙に膨らむし
タイヤの端ばかり減るんだが
他の車みてるとミニバン含め、まったく膨らまずピシっとパンパンな車をよく見かけるが >>936
一度アライメント見てもらった方がいいよ うちのはつぶれたように見えて 空気抜けてる！って思っても規定値だったりする >>937
空気圧が少ないとタイヤ底が軽くふにゃって横に膨らむよね？その状態なんだ
もちろん空気は規定量で
ディーラーで規定量で入れて貰っても同じだから間違いはないはずなんだよね
底が微妙にふにゃるのが、ステップワゴンの正常なタイヤ状態なんだと思うけど
それだとタイヤの端ばかり減るからもっとパンパンなるように入れるか迷ってる 底ってそういう意味か理解した
気温で結構変わるからもっかい確認するかな 夏頃からタイヤの空気圧が見られるやつ付けているけど、気温の影響は結構あるね
秋頃のまだ暖かい頃に2.4としていたが12月に一挙に寒くなったら2.2まで下がってたので2.5にした >>940
ウチ以外にもいたんだ。
あれ気になるよね。
俺も2.5入れてるよ。 スタッドレスはただでさえ柔らかいから燃費向上と片減り対策兼ねて2.8にしてる。雪が降ったら積んでるエアゲージで2.0まで下げる算段。 昭和の知識しかないのかバッテリー交換の仕方も知らないのばかりだね
重要な設定がないのかなホンダ車は(笑) モデューロＸに乗っててＨＶに乗り換えた方とか居ますか？
やっぱりモデューロは走りが良いのかな？ とクリスマスも腐った顔で惨めに終了するMM6e-hgog(笑)
おまえの一日一日がホンダでゴミとなり最期は惨めに一人で死亡チーン(爆笑) ホンダは始めからゴミ
コミがゴミゴミ言ってて笑える そんなに重要な設定が補機バッテリー上がりで消えるならそれこそ大問題
友人が昔乗ってたレガシーは信号待ちのアイドリングでメインコンピュータのデータが飛んで走行不能になったらしいけど >>947
最初は走りが良いと思ったけど、所詮ミニバンだから静かのハイブリッドに乗換えて正解って思ったよ
ハイブリッドのモデューロはパフォーマンスダンパー無いっていうからどうなんだろ？ 素人が知識もないのにいい加減なことを言ってるのが問題
バッテリー交換すら昭和知識とか終わってる クリスマスぼっち追求したらやたら根に持って発狂したが今度はCR-Vで年寄り扱いされたのに根を持ってるのかw バッテリーの交換は昭和の知識で全然オッケー
バッテリーの内部抵抗リセットという儀式はあるけど ホンダオタがクリスマスもロンリーでいい加減な知識を語るスレなんですね MM6e-hgogがクリスマスもロンリーでいい加減な知識を語るゴミの一日
そして惨めに死亡チーン(爆笑)
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>>955
知識もないのにCR-Vに白がないといい加減なことを言って
恥ずかしさの余り顔真っ赤にして罵詈雑言を連動するとか終わってる >>962
ごめんアンカー間違ってた
>>955
あて 汚れのソンダは改変コピペしかできない低脳ばかりだね ステップワゴン、スパーダ、モデューロＸ、ＨＶそれぞれ任意保険の
等級って違うのでしょうか？ 一人で全部乗ってるヤツなんていねーからw
保険屋に聞けよw 等級はおまえの契約期間による
料率は型式による
型式が違えば違う可能性はある
あとは考えろ >>966
等級はその人に付いて回るものだから変わらない。
車種で保険料は変わる。
贅沢な部類に入る車ほど保険料は高くなる。 ググれば出てくるけどRP12345で微妙に違うね
形式毎の事故で判断してるから当たり前だけど
RP5センシング無しは買わないで欲しいw
http://ichibanyasui-kurumahoken.com/7468.html#39 >>965
と、腐った顔を真っ赤にさせて必死なゴミオ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-RCAQでした(笑) >>969
贅沢でなく事故率な
いい加減だなこのバカ
ホンダはすぐ壊れるからな 報告です、ヴェゼルはＳＤカードでも読み込む事はできませんでした、残念！
とりあえずはダウンロードできるものの中から選ぶしかないですね
今はフリードのロングゲート？を設定しています
ハンドル切っても幅は変わらないだけマシかなって感じです
暇が出来たら色々試そうと思います 割れ厨はこれだから
コピーしてますって公言
あまりにもキチガイなので通報しました >>973
フリードロングゲートか
おれも試してみようっと
>>974
意味がわからないなら入ってくるな(笑) と割れ厨が顔真っ青ｗｗｗ
アホがマヌケなレスしてるバカスレ(爆笑) >>975
いやいや、他にモアベターな車種があるかもしれませんよ
なにぶん暇がないもので・・・ 無知が使えない！とかアホ報告くそわろたｗｗｗ
それを指摘されてるのに顔真っ赤にして吠えてるバカンダ(大爆笑) >>974
なにをどこに通報したのか言ってみろキチガイ >>981
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-RCAQはアホだからすぐ顔真っ赤になって通報する
一年前くらいにも俺がｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-RCAQの事を親の年金暮らしとバカにしたとかで
名誉毀損で通報するとか言って顔真っ赤になってた(大爆笑) >>970
知りたかったのは料率でした。
ありがとうございました<(_ _)> デザインは後期スパーダで、完成された。
しかさは横から見るとスリムに見える。ここが売れない一番の理由かも。 ホンダ車はクソ
乗ってて恥ずかしい
乗ってるのも土人のDQNばかり
社員もモラルが欠落してる
ディーラーに行けば他社叩き
だからホンダは売れない ホンダは売れないｷﾘｯ
国内
四輪、業界２位w
二輪、業界１位w グローバル基準なのになぜか日本縛りにするよね(笑) えすてまほどではないけど
横から見た前期スパーダの伸びやかなデザインは好きよ
せっかくバンパー伸ばしたんだからｗ 日本の新車販売台数
2018 1-11月累計
トヨタ 1,363,762
日産 402,175
ホンダ 350,515 二輪メーカー別販売台数シェア
一位 ヤマハ 9,840台 >>988
7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/12/12(水) 14:29:44.47
声を出して読んでみましょう
日産、2018年9月中間連結決算で10.9%減益
トヨタ自動車やホンダなど４社は絶賛増益
日産の純利益が１０・９％減の２４６２億円と減収減益だった。中間決算の減益は３年連続
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246370/
ユーザーが 日産を甘やかし過ぎてないか？
今回の日産の脱税事件、国内5工場でのガス・燃費検査で不正 度重なる無資格検査ユーザーはもう怒ってもいいと思うよ
そうしないと良くならないと思う
やらかしまくり日産→そしてこうなった
日産で新たな検査不正＝リコールも検討
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018120600348&;g=eco
日産自動車で、新車の出荷前に実施する完成検査で新たな不正が見つかったことが６日、分かった。
国土交通省と協議しており、対象車種のリコール（回収・無償修理）も検討している。
同社は詳細について明らかにしていない。
日産自動車の出荷前の完成車検査で新たに不適切な事案が見つかったことが6日、分かった。
全車に実施する検査の一部が不適切な手法でなされており、対象車種のリコール（回収・修理）を検討している。
日産の一連の検査不正で新たな事案が見つかるのは4度目だ。
不正を絶てぬガバナンス（企業統治）が厳しく問われそうだ。
https://www.nikkei.com/content/pic/20181206/96958A9F889DE1EAE4E2E6E6EAE2E2E4E3E0E0E2E3EA9F9FE2E2E2E2-DSXMZO3860536006122018MM0001-PN1-2.jpg
2018/12/6 11:39日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38604480W8A201C1MM0000/?nf=1 >>991
バイクはヤマハに乗ってるがこんな嘘は許せない
ソース貼ってみろボケ
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/2kaku-3316
2018年11月 軽二輪車 新車販売確報
1月〜 11月累計 18年A
ホンダ 20865
ヤマハ 17359 >>990
そうだね
四輪には軽自動車もあるから足しといてね
今週の推奨NGname
JooM
透明、連鎖設定も忘れずに
>>993
都合のいいところだけ切り取り
嘘とバレたら吠えながら逃げ回る
これがホンダのやり口 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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