【HONDA】5代目ステップワゴン Part93【STEPWGN】

2018/11/30(金) 11:45:41.36

※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part92【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541920686/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/03(月) 09:18:13.12

EX契約しました。相談にのってくれてありがとうございました！

2018/12/03(月) 09:37:11.93

>>101
契約おめでとうございます。
検討中ですので差支えない範囲で内容教えて頂けませんか。

2018/12/03(月) 09:42:22.16

モデューロX HV 先週契約しました
ガソリンベースは12月後半から製造開始、
HVベースは1月初旬からの製造開始となるので納車は早くても2月辺り～となるそうです

2018/12/03(月) 10:03:21.35

>>76
俺もここにマグネットにしてる
ハンドルの内側から画面確認できるし
スマホナビ使うとき重宝してる

2018/12/03(月) 10:41:02.44

>>102
無料塗装色値引き約18万ナビ197プレゼント点検パック＋延長保証バイザー無し下取り無しで３６０万でした。
フロアカーペットは拘り無いので社外で別途頼みます。年内納車はギリギリって所です

2018/12/03(月) 11:01:31.86

>>102
ちなみにG-EXの一番安いグレードです

2018/12/03(月) 11:03:30.55

スマホの置き場所、センターテーブルだと
窪んたところから少しはみ出るのがいやだな。。

2018/12/03(月) 11:28:15.90

G-EXの一番安いグレードってw

2018/12/03(月) 11:47:32.67

G-EXの一番安いグレード…
意味不明(笑)

2018/12/03(月) 11:47:39.44

>>108
えっ！何て言うんだろ？３ＣＦ４ＡＦ１かな？

2018/12/03(月) 12:04:48.96

発注コード表だとメーカーオプションに有無に寄ってG-EXでも数種類あるからその事でないですかね？

2018/12/03(月) 12:12:21.68

G-EXのMOP無しって事でしょ

2018/12/03(月) 12:25:14.59

>>111
その通りです。

2018/12/03(月) 12:27:09.43

>>103
おめー
うちも仮契約しました
値引きどうでした？
うちはナビ付きのほうで40万いかないくらいでしたね。。
あと納車は2月初旬みたいです

2018/12/03(月) 12:27:50.54

>>110
G-EXはグレードで言ったら
一番高いやつですよ！
>>112の言う様にオプション無しって事？

2018/12/03(月) 12:29:46.26

>>115
ガソリンのG-EXって可能性もあるぞ

2018/12/03(月) 12:36:06.96

>>102
ハイブリッド G-EX MO無しです。参考迄に。頑張ってください！

2018/12/03(月) 12:47:58.59

>>114
おめです
ウチもナビ付きですが値引きは35弱でしたよ
寺オプはリアモニター、リアのドラレコ、追加アンテナくらいしか付けていませんけど値引き40は凄いですねー

2018/12/03(月) 12:55:56.94

昨日仮契約したぜー。
HVGEXにマルチカメラとDO65万くらいつけて値引き40万ちょい。

納車1月末だってさ。楽しみ～♪

でもその時期だとチェーン摸買わなきゃいけないな…余分な出費が…

2018/12/03(月) 12:58:48.67

ところで今納車なら5月の税金免除なんだよね？

2018/12/03(月) 13:19:01.25

>>105
詳しくありがとうございました。
Ｇ－ＥＸの9インチナビ付きで総額360万円なら
いい条件かも知れませんね。
納車まで楽しみですね。

2018/12/03(月) 15:01:39.86

>>118
てかリアのドラレコ付くんですか？
うちではつけれないって言われたけど。。
値引きは結構頑張ってくれましたね

2018/12/03(月) 15:37:45.19

>>122
普通に寺オプに設定ありますが？
営業さんが使う販売店用のオプ選択画面でもちゃんと設定ありましたよ

2018/12/03(月) 15:41:44.91

https://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/security_support/driverecorder/

2018/12/03(月) 16:16:03.02

G EX購入予定だけど420超える
下取りなしなのがきついなー

2018/12/03(月) 16:37:18.36

>>125
ハイブリッド？

2018/12/03(月) 16:59:13.36

>>123
サンクス
今度担当さんに確認してみます

2018/12/03(月) 18:32:56.49

無限エアロをフロントサイドリアグリルにつけようと思ってるんだけど
アラサーの子持ちおっさんにはキツイ？

2018/12/03(月) 19:12:59.21

個人的にはスパーダならどノーマル+ホイールくらいがちょうどいい、付けたとしてもフロントロアガーニッシュくらい
因みに34歳子持ちおっさん

2018/12/03(月) 19:50:37.70

>>128
そんな事はないと思うよ
やらずに後悔するぐらいならやって後悔した方がいいでしょ
まぁ後悔する事はないと思うけど

むしろ中途半端が一番ダサい
やるならやる、やらないならやらない

2018/12/03(月) 20:14:14.20

G-EXに適合するセンターテーブルって08U32-TAA-020Aであってますか？

2018/12/03(月) 20:59:58.67

>>130
無限のグリルとバイザーだけ着けようかと思ってるんだが
ダサいのか？別に他人がダサいと言おうがやるが

グリルのギラギラが気に入らないし
リップ追加してタイヤ止めに気を遣うのも嫌だ

2018/12/03(月) 22:08:19.76

>>132
あぁ、中途半端っていうのはやろうかなどうしようかなってフラフラ迷ってるっていう意味ね

全付けかどノーマルかって事じゃないよ

2018/12/03(月) 22:12:57.21

>>133
ですよね～

煮え切らない姿勢についてだろうとは思ってたけど
明確にしといた方が誤解を避けれるかとカキコしました～

2018/12/03(月) 23:17:56.34

>>128
エアロいれるならちょい下げでアルミ入れればありかな。

そういうの疲れたからなんもステップは何も触らない40過ぎのおっさんですが。

2018/12/04(火) 00:00:43.19

歳とると純正の上位グレードの辺りでいいやってなる
俺はリアにストップ！飲酒運転のステッカー貼ってるわ(笑)見かけたらよろしく

2018/12/04(火) 00:08:03.97

ワイ40オーバー、車もバイクもノーマルがやっぱバランスいい、と思うようになってきた。
飽きが来ない、もしくは無難とも言うが。
逆にできるときはやったらええんじゃないかな、とも思ふ。

2018/12/04(火) 00:23:16.69

オプションのエアロパーツやホイール買うぐらいなら上位グレードか上位車種買うわ

2018/12/04(火) 06:51:17.78

いい歳してステップの上位とかないわ
アルヴェルかせめてオデッセイの上位グレード乗らないと恥ずかしい

ステップなんかさわって乗ってるのは惨めなだけの勘違い

2018/12/04(火) 07:09:47.28

>>139
おまえの人生ほど惨めな物はないけどな(笑)

0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)

2018/12/04(火) 07:24:40.95

このモデルになって完全に失速したな

2018/12/04(火) 07:36:52.23

エアロ無しでも車高をちょっと下げるとカッコいいと思う。

2018/12/04(火) 07:50:04.81

ミニバンなんかで車高下げて格好いいとか誰も思わない

2018/12/04(火) 08:06:11.37

せっかく透明あぼーんしてるのにわざわざレスとか

2018/12/04(火) 08:38:18.10

>>128
もうちょい待ってモデューロXでも買ったら

2018/12/04(火) 11:49:53.26

ハイブリッドモデューロX注文したぜ
ディーラーOpほとんど要らないのね
奥さん運転するから安全装備テンコ盛りにしたわ

2018/12/04(火) 12:25:43.70

ステップの次のFMCが当初2020の予想だったが
来年に来るかもって話を聞いたけどマジかな
リアゲート不具合の件もあって早まるかもしれない
わくゲー廃止の方向でリアデザインが変わるらしいね

2018/12/04(火) 12:36:57.50

>>147
それはお前の願望だろ？ｗ
来年はありえない

2018/12/04(火) 12:50:24.75

>>139
アルヴェルは乗せて貰う車で自分で運転する車ではないな。

2018/12/04(火) 12:55:07.53

家族や同乗者のために広々アルベル
自分が運転して楽しいからステップか

2018/12/04(火) 12:57:48.82

俺らくらいの年齢なら同乗者のこと考えて車買うだろ

2018/12/04(火) 12:58:41.44

わくわくゲートは使えばすごい便利なんだけど記事とか見るくらいだとデザインがー言われるからなあ
後ろをほとんど気にしないで荷物を積めるのってすごい便利だし、必要に応じて従来通りの開け方もできていいよね

2018/12/04(火) 13:01:32.70

>>147
ワクゲーこの販売台数では考え直さなくてはいかんだろうね
ステップはタイプRみたいに「わかってくれる人だけ買ってくれればいい」クラスのクルマじゃないからな
Mクラスミニバンは台数さばいてナンボだろ

2018/12/04(火) 13:32:46.36

数さばくには車に興味無い層がいかにお買い得かと思うような内容にするのが一番
単純に言えば車体性能云々ではなく快適装備の充実
セレナがまさにそう、車体性能的にはお世辞にも良くないが各席USBやシートアレンジなどで集客してる

2018/12/04(火) 14:00:38.73

前CMの話題にもなったけどカタログももうちょいなんとかして欲しい
黒いページが多いし無駄にページ使ってオシャレ感狙ったのが多すぎる
ミニバンなんてストレートに何が出来て何が便利かというのが大事なんだから
比べるとセレナはすごく見やすくてよかった
おかげでステップワゴン買うのに嫁を説得するのが難しかった

2018/12/04(火) 14:08:58.56

>>148
Dの担当から聞いたんたけど。。。
その担当が何を根拠で言っていたのか
信憑性はわからないけど

2018/12/04(火) 14:13:51.98

セレナの各席USBは便利と思うかもしれないが1Aだからスマホ充電くらいにしか使えないんだよな
タブレットとか電池消耗激しいアプリ使いながらのスマホでは充電は無理と言うのを知らない人は多いと思う
雑誌等でも後ろはテーブルとUSB完備としか書かれてない
装備はよしわるしは抜きで日産が広告上手いのだけは認める

2018/12/04(火) 14:17:51.44

そうか、それなら来年内に買わないといけないな
変わるっても1500i-MMDになって細分で鬼のコストダウンだろ
燃費や先進安全性能が劇的に進化するとも思えんし
MC直前で安くなるなら尚良し

旧モデルだ～とか他人の目を気にする奴は
そもそもアルベル買っとるわ

2018/12/04(火) 14:30:53.15

セレナはもうあかんでしょ
ゴーンがホクホクしてただけと思うとね

2018/12/04(火) 14:52:46.58

1500i-MMDに変更になったら燃費に変化は無く
動力性能が落ちるだけになるんでしょうか？

現行の後ろ姿が好きなので来年中に決まないと(^_^;)

2018/12/04(火) 15:10:21.36

いや、エンジンとモーターは微妙なバランスで
システムが成り立ってるから排気量まで変えないだろう
そこまで作り込むとかなりの開発費がかかるし
時間もかかる。オデッセイから持ってくるときも
変えなかったんだから
わくゲー廃止でコストダウン、重量も数十キロ減るから
燃費も良くなるということだろうな

2018/12/04(火) 15:12:32.67

>>161
普通にインサイトから持ってくるだけだろ1.5i-MMD既にあるんだから

2018/12/04(火) 15:19:37.41

>>162
あ、そうかそっちにあるのか

2018/12/04(火) 15:42:36.54

>>161
ワクゲーによる重量増は10kg以下

2018/12/04(火) 15:48:00.30

上から持ってきたから加速等が良いけど、下から持ってくると並になりそう
燃費は良くなると思うけど
同じものが載るフィットやフリードは今より良くなるからステップからフリードへの乗り換えが多くなっちゃうかも

2018/12/04(火) 16:01:15.39

次期型
ハイブリッド→1.5 i-mmdの燃費重視
ガソリン→1.5ターボの出力upでスポーツ志向
で良くない？

2018/12/04(火) 16:04:30.98

1.5ターボこれ以上パワー必要かな？
現状ミニバンとして十分以上に加速するし、CVTとのバランスもいいのかとても扱いやすい

2018/12/04(火) 16:11:55.86

時期ヴォクシーに搭載予定のエンジンは170オーバーらしいからそれ位には合わせてくると思いますよ。パワーは無いよりあった方が良い。セレナガソリンなんか土屋さんがパワーなさ過ぎって連呼してたし笑

2018/12/04(火) 16:12:14.40

あ、次期ね

2018/12/04(火) 17:05:56.27

前期クルスピだけど、ゆったりクルージング(時速60キロぐらい)からジワーっと減速して信号なんかで停止する直前に
クックックッって引っ掛かる感じの小さいショックある人いる？
ギューとブレーキ踏んで停止する時はないんだけどね
CVTだからかな

2018/12/04(火) 17:19:17.82

>>170
車両の挙動でそーゆーんはないけどブレーキの圧が抜けるような感じはある

2018/12/04(火) 18:40:51.70

>>171
危ないから走らないで

2018/12/04(火) 19:11:01.41

>>170
ABSじゃない？
ちょっとしたギャップで作動することあるよ
いつも同じ場所でなるなら可能性あるね

2018/12/04(火) 19:27:01.05

>>170
その感覚は多少ある。
前に乗っていたアコードもそんな感じだったので、そんなもんだと思ってる。
ギアが下がっるのか? よくわからないけど。

2018/12/04(火) 19:35:19.05

>>147
ゲートの不具合ごときで前倒しとかありえないw

新車開発の中身をディーラーの販売員が知るのは発売前だぞ。資料みたり勉強会いったり。

2018/12/04(火) 19:40:42.75

>>170
前期スパーダだけど同じような感じはある

2018/12/04(火) 20:31:34.14

2.4Lステップが売れなかったように1.5Lが妥当だろう価格的に

2018/12/04(火) 20:33:42.50

>>147
来年出すなら、そろそろステルス模様を走らせないとなw

売れてないって言ってるのは他社よりも少ないねって話であって、納車待ちがいる＝翌月以降までオーダー貯めれるんだから前倒しなんてやることはない
前倒すと他車種の開発止まっちゃうよ
そこまでは逼迫してない

2018/12/04(火) 21:38:21.17

>>147
5年未満でFMCする場合には国交省にお伺いを立てなければいけない。
ここ10年でこれをやったのはインプレッサくらい。
インプレッサの場合は燃費がクリヤー出来ず、エコカー減税対象外となってしまった為。
何らかの政治的または経済的な側面が無ければ許可は下りないぞ。

2018/12/04(火) 22:09:37.25

おまえらシートカバーとか付けてるの？
Ｇｅｘなんだがいらないよな？

2018/12/04(火) 23:36:07.71

平成とともにわくげーとダウンサイジングターボにさよなら

2018/12/05(水) 00:21:02.27

>>175
そりゃディーラーの人間が発売後に新車情報を知るなんて事はさすがにないでしょ

まぁ車に限らず業界の内部情報って関係者の方が疎かったりするからね

2018/12/05(水) 00:23:07.38

>>180
俺付けてる
何も無いと結構滑って落ち着かなくて疲れるんだよね
だからカバーをつける事で滑りづらくしたら疲れにくくなった
カバーといってもウエットスーツ素材のネオプレーンのエプロンタイプだけど

2018/12/05(水) 01:18:57.50

>>171
それうちもある
最初の頃はかなり焦った
軽く踏んで止まろうとすると予想以上にブレーキ効かなくておいおい？みたいな
今まで理解不能だったけどアクセルとブレーキ踏み間違えで事故、の感覚がなんとなくわかった

2018/12/05(水) 08:28:30.93

>>180
オレつけてる。クラッツィオだけど。
本革ならそのままで使いたいけどファブリック系は汚れたら染み込んで大変だし、静電気もよく起こるからな。

2018/12/05(水) 09:02:07.17

もう少し重いほうがいいよね
ただまあカックンではないからいいほうだ

2018/12/05(水) 12:25:19.39

プッシュスタートボタンが左にあるのが凄い違和感あるわ。そのうち慣れるかしら？

2018/12/05(水) 12:26:45.26

>>182
案外部品メーカーとかの方が情報速いしな
納入業者のトラック運転手とか試作が出るし

2018/12/05(水) 12:31:27.70

>>187
それな
車の外からエンジン切るのに不便
NBOXは右側にあるのに

2018/12/05(水) 12:48:00.22

>>189
納車まで借りてた代車の旧Nbox？Nワゴン？も左に付いてたんでホンダの仕様かと思ってたわ。左手に荷物持ってる時とか不便だな

2018/12/05(水) 13:07:44.26

>>188
ディーラーで喋ってたら、たまに「あっ」ってなるんだよなw

2018/12/05(水) 13:23:11.80

しかもOFFが長押しってのなんとかならんかな

2018/12/05(水) 14:21:13.41

オフ長押しは分かりにくかったし面倒だ
最初試乗した時止め方分からなくてもしかしてって長押ししたけど分かりにくい
左側は前乗ってた車も左だから慣れてたけど、嫁のN-BOXは右だからそっちの方が圧倒的に便利だわ

2018/12/05(水) 14:29:12.65

スタートスイッチは長年右手でエンジンオンオフしてたから乗り降りの際手荷物は左手で持つというのが染み付いてるから未だになれないなぁ
新しい店内レイアウトのセブンイレブンみたいに

2018/12/05(水) 14:53:45.27

>>126
ハイブリッド！
ディーラーオプションでガーニッシュもいじる(^^)
頭金出すけどローンの年数を２年と３年で悩んでる

2018/12/05(水) 15:11:26.21

車体が黒だとNOBLESSEのフロントバンパーの存在感のなさといったら。。

白黒でこそいい感じに見える。

2018/12/05(水) 16:16:27.64

カーチューンで黒に付けてるの見たけどダサーっ感じしかない…

2018/12/05(水) 16:18:24.02

ECONとENG入れ替えるキットないかね

2018/12/05(水) 16:37:17.70

>>197
ずばりそれですわ。
>>198
それ前から思ってたけど単純にスイッチをいれかえるのは難しいのだろうか？
配線がパツパツかな？

2018/12/05(水) 16:53:22.32

RKからステハイに乗り換えたんだけど、オートマレバー、前は上からPRNDと続いてたから体が覚えてたんだけど、
今度はNから入っていくから、前に行くのに後ろ向きにD、後ろに行くのに前向きにRにレバー入れないといけないのがどうにも慣れない。
バックする時後ろにレバー入れちゃって前に行きかけるとかしちゃうわ。
入れ替えたい。