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【日産】NV350キャラバン 17台目【E26】

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2018/11/25(日) 01:19:25.70ID:ZoiuLN3j0
過去スレ
【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504522471/
【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511476668/
【日産】NV350キャラバン 16台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523278075/

日産HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv350caravan.html

wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBNV350%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3

このスレのお約束
・購入相談は歓迎だけどハイエースと購入を迷っているならここではあえてハイエースをオススメしています
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/01/20(日) 16:07:06.25ID:K7v2vYZt0
リアはエアサスがいい
2019/01/20(日) 17:09:11.46ID:qwAVe0NUM
>>315
爆笑
バカで哀れですな
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bef-qnWR)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:17:38.32ID:Mfm163rh0
茶メタのガソリン2駆PGX契約してしまった。
軽い気持ちで試乗したら非力だけど昔の車みたいで楽しくて楽しくて。
ぼろいなーやっぱトヨタだなーハイエースにしときゃよかったなーって文句言いながら長く乗るわ。
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1d-fhK7)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:27:29.41ID:pKU2bBdwp
ボロいの？
2019/01/23(水) 18:51:51.38ID:zQlCA6vVM
>>318
ぼろいなーを詳しく
2019/01/23(水) 18:52:38.15ID:7TeU5oIHM
おめでとうさん
2019/01/23(水) 19:13:45.22ID:5jEBIi240
ぼろい？？
2019/01/23(水) 19:19:21.15ID:osXy6drca
ボロイというか チープって感じなんじゃないの？
2019/01/23(水) 19:23:12.84ID:m0cnc24n0
照れ隠しみたいなものでしょ
言わせてやるなよｗ
2019/01/23(水) 19:36:29.45ID:qNWXwy/r0
>>318みたいな人
あーだこーだ言いながらもまた次買う時はやっぱりキャラバンだったりする
なんというか契約オメ！
2019/01/23(水) 19:51:39.35ID:wqC6mnZn0
次期NVはFFになるんじゃないか？
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-mbdT)
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2019/01/24(木) 09:17:33.72ID:lQGuiPXNp
ボディ塗装割れるは本当なの？
2019/01/24(木) 12:53:08.58ID:i5sYqLkp0
以前ハイエース乗ってたときボンネットとルーフの塗装がベローンと剥がれたわ
ディーラーで自腹塗装になると言われてムカついてキャラバンに乗り換えた
キャラバンはハンドルとシートのセンタライン合ってるし、長距離が楽になった
2019/01/24(木) 12:59:11.87ID:K9E+KvPk0
>>328
センター合ってない車もあるんだ！初めて知った
2019/01/24(木) 13:30:00.82ID:RcAOCRBX0
センター合ってないのが記憶にあるのは、大昔のキャラバンだな
1.6Lガソリン、コラム４速
2019/01/24(木) 14:00:55.97ID:OuPKrwiYM
>>327
ロングボディ車とかの継ぎ目の話なら本当
メーカー保証でも根本的には解決できてない
2019/01/24(木) 14:26:51.45ID:8RQQL+VXa
空荷状態で
凸凹道走行中リアから
ギシギシ音するのは
どこから異音が発生してるのかな？
総走行距離15000km程度で
足回りがギシギシアンアンとはならないと思うし
車重軽いからボディが捻れて
きしみ音が発生してるのかな・・・
2019/01/24(木) 14:28:27.16ID:UMU96r4B0
333ｹﾞﾄ＞＜
2019/01/24(木) 14:57:24.52ID:i5sYqLkp0
>>332
リーフなんてものは摺動して、それ自体に減衰も持たせてあり音がでるもの
2019/01/24(木) 15:00:36.03ID:OuPKrwiYM
リーフとシャックルあたりの可能性高いけど、俺はリヤハッチの軋み音だった
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-TP0Y)
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2019/01/24(木) 20:01:06.26ID:Xw6t2gKSd
>>328
トヨタの車はハンドリングもダルでつまらないし、シート形状もおかしいから腰が痛くなるし、ディーラーはボンクラ営業員ばかりだして俺にとっては最低最悪のメーカーだった。
会社もハイエースから全ての車両をキャラバンに替えてくれて良かったと思っている。
うちの会社の総務とトヨタディーラーと絶対に何かしらトラブルがあったんだろうと思っている。
けど、社長専用車だけは今でもレクサス...
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463d-XXLw)
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2019/01/24(木) 20:12:35.35ID:tkl9MsSY0
キャラバンの前はハイエース乗ってたんだが
ハンドルとシートの位置関係がおかしいって気づいたら
もう気になって気になって しょうがなかった

あれは良くないよ
2019/01/24(木) 20:16:54.40ID:hBqR4AJ90
>>336
レクサスは対応いいよ
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-TP0Y)
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2019/01/24(木) 22:26:51.36ID:Xw6t2gKSd
>>338
噂によるとレクサスも悪いらしい。
レクサスの対応をYouTubeにあげて批判していたYouTuberも居た。
その話の内容も、納車トラブルと任意保険の料金を納車前に振り込んだのに、レクサス営業マンが加入保険手続きを放置して3ヶ月間も知らぬまま無保険のまま車に乗っていたという凄い内容だった...

レクサスも所詮は名を変えただけのトヨタだからね。
2019/01/24(木) 23:00:34.55ID:fyUXZ0IK0
>>339
あー、その動画なら俺も見た。なぜかおすすめに出てきたから興味本位で
まあネタじゃなく事実っぽい感じだったけど、さすがにあの対応はいくらなんでも稀なケースじゃないか？
街の中古車屋でもあり得ないレベル
色々言いたい気持ちもわからんでもないが他所さんの悪口はほどほどにしときな
2019/01/25(金) 05:58:03.13ID:R0ZVcDLR0
>>339
俺のとこは凄く対応いいけどな
まあ、ディーラー毎に違うんだろうね
ただ、レクサス乗り増えてきたのにディーラーの数は少なすぎてラウンジとかうるさい時がある

スレチなので、この辺でやめときます
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/25(金) 13:06:46.93ID:GSc+WcJ3d
>>341
自称レクサスw乗りさんが何故ここへ？
他社スレにまで...工作ごくろうさん...
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/25(金) 13:12:04.47ID:GSc+WcJ3d
ラウンジやら店の豪華さ云々より、顧客からの支払い済みの保険を平気で放置して嘘をつくような輩がレクサスで勤務していた事自体が問題なんだけど...
これ、動画を上げたYouTuberが寛大に許していたけど下手をすりゃ詐欺だぞ...
もう、この話は俺もここで止めるけど、どのみちトヨタはその程度の営業マンしか居ないってこった...
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ef-L3L3)
垢版 |
2019/01/25(金) 13:48:29.01ID:uItlrRug0
>>325
ありがとん。そうじゃなかったら日産なんて乗れないだろ？ｗ
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-7bFu)
垢版 |
2019/01/25(金) 15:20:56.84ID:2aEAILPdp
ていうか媒体がわからんが保険証券とか確認しないの？
中途半端な金持ちってなんでもそうだけど
ちょっとした事を面倒臭がるよね
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/25(金) 19:15:00.20ID:YLajPyJVD
>>345
動画を上げたYouTuberにも落ち度があるが、金を受け取って放置さるレクサス側はもっと凄い。
おまけにその動画の続きで、保険未加入なのを誤魔化したレクサス営業の上司がYouTuberに直接謝罪をした件も上げられていたけど、最後までヘラヘラ笑うだけで車を購入したYouTuberをナメたような態度にしか見えなかった。
これだけの事をしでかしておきながら、事の重大さすら分からないような対応も、さすが相変わらずの上から目線なトヨタという感じにしか俺には見えなかったね...
おまけに保険手続きを怠った問題のレクサス営業マンは解雇にはならずに単なる配置転換で終わらせたと報告までされていた。
配置転換なら数年後に問題を起こした営業マンがまた現場復帰する可能性のが高い。

つまり、そんなレベルの低い営業マンしか居ないメーカーだと言う事だ...トヨタは。
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31bc-6kti)
垢版 |
2019/01/25(金) 20:40:30.21ID:GEMcRlL+0
スレが伸びているから覗いたら、トヨタねた…
今年中に乗り換える予定です。皆さんオプションってどれえらんでますか？車体はディーゼル四駆のトランスポーターに決めてます。
2019/01/25(金) 21:42:14.65ID:1lKtndaG0
トランポってオーテックの？高そうｗ
LEDヘッドライトとアラウンドビュー+純正ナビはオススメです
オートスライドドアは付けようか迷ったけど購入予定のベッドキットが取り付け不可だったからやめた
2019/01/25(金) 21:43:02.56ID:1lKtndaG0
人にはハイエース勧めるけど自分で乗るのはキャラバンなんだよなあ
2019/01/25(金) 21:50:51.73ID:R0ZVcDLR0
>>342
は？
貴方は自分が乗れないからって他人もそうとは限らないよ
2019/01/25(金) 21:57:58.46ID:SF4rjCY+0
>>347
ディーゼルだったら寒冷地仕様にすることをオススメする。気休めでもPTCヒーターが付くからね

俺のは前期だから参考にならないと思うけどMOPはキセノンヘッドライトとバックカメラを付けた
DOPはいつでも付けられるから必要に応じて後から足してもいいかもね
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/25(金) 22:14:26.57ID:YLajPyJVD
>>350
自称レクサス乗りさん、スレを間違えていますよ。
キャラバンスレでレクサスの話はもう要らんよ。
俺は自分の体験でトヨタなんて絶対に認めない。
会社がハイエースからキャラバンにしてくれて感謝もしている。
何も無いナビ付きだけのDXだけど快適だ。
送迎用のハイエースも、2月末にキャラバンワゴンに替わる。
社用車を決める事務長が日産に乗り続けている人で良かった。
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW be14-ApJc)
垢版 |
2019/01/25(金) 22:18:29.85ID:S65Gccmy0
我が愛車キャラバン君、新車時からなんだか
ドアからガタガタ音がするけど
愛着のある仕事の相棒。4年で9万キロ走ってまった。

だけどオフに家族と乗る乗用車も要るんで
BMの5尻も乗ってる。
それぞれ欠かせない愛車だがまるきり用途が違うんで
比べるのって意味ないよね。

で、あんたらなんでキャラバンとレクサス比較してんの？
2019/01/25(金) 22:23:20.89ID:R0ZVcDLR0
>>352
話がズレてるね（笑）
流石。人を嘘つき呼ばわりしないでくれる？
2019/01/25(金) 22:23:24.97ID:1lKtndaG0
レクサスもBMもいらん
ジムニーが欲しい
2019/01/25(金) 22:29:43.57ID:R0ZVcDLR0
>>352
>スレを間違えてますよ

だから、スレチだからここらでやめますって言ってんのに
君が君程度の尺度で勝手に自称とか言い出したんだろ？
自分が買えないからって君の尺度で考えないでね
だから、いつまでも雇われなんだよ
2019/01/25(金) 23:20:08.75ID:SF4rjCY+0
>>355
ええよね、新型ジムニー。あれはマジでときめいた
ただ俺には絶対宝の持ち腐れになるからハスラーにしたよ。しかもFFのｗ
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-iVxn)
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2019/01/25(金) 23:56:50.16ID:nHsBr8GO0
>>348
うちの後期PGX四駆はLEDヘッドライトとアラウンドビューと純正ナビがついている。
LEDヘッドライトは確かに明るくておすすめだが、嘘かもしれんが壊れたらアッセンブリーで交換とどっかで見たのでちょっとビビっている。
アラウンドビューはバックするときにはとても便利。
でも前を見たい場合、縦列や幅寄せで左前が見たいのだが、いちいちミラーのボタンを押さないといけんのが、いざ幅寄せするときに押せへん。
（ハンドルにボタンがつけたい。。）
なおかつナビに映したい場合はさらにナビのオプションボタンを押さないといけない。。
結局、かっこわるくてもガッツが一番かも。。。。（見るならね。。）
純正ナビはわがMM-317がMP３の動画や音楽を聴く際にフォルダごとにスキップすることができないので
めちゃめちゃ不便。。。アラウンドの連携のことがなければ交換したい。。。
あとRCAの出力がないので、スピーカーやアンプを増やしたい場合難しい。
MM-318や518は知らないが、、、

助手席のエアバック、寒冷地はおすすめ。
以上です。次の方どうぞ！
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-6kti)
垢版 |
2019/01/26(土) 07:32:41.90ID:y6Q4I3O/p
>>348
ありがとうございます。
オートスライド付けると、ベットつけられなくなるんですか？年寄り乗せる事あるので、安全の為に考えてました。あと、釣りとスキーが趣味なので現地泊も。
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-6kti)
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2019/01/26(土) 07:36:55.49ID:y6Q4I3O/p
>>351
ありがとうございます。
フルローンなので、月の支払いに余裕があったら追加してみます。ハタチのキタキツネはハロゲンなので、明るいヘッドライトは憧れです。
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-6kti)
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2019/01/26(土) 07:39:46.05ID:y6Q4I3O/p
>>358
詳しくありがとうございます。
やっぱり寒冷地は付けた方がいいんですね。
2019/01/26(土) 09:17:02.24ID:II13pgrT0
ガッツミラーじゃなくて、昔ながらのサイドとアンダーが別にアームに付いてるやつに交換してる人いる？
左のドアミラーが視線移動が大きすぎて見にくくてしゃぁない。ワイドだから余計に、しかもなまじガッツミラーが付いてるので、どうしても最初にそこに視線が行ってしまう。
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-iVxn)
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2019/01/26(土) 10:34:00.03ID:cL+xK+Ab0
>>362
さすがに見たこともないな。。
でも、あれで防曇りのミラーがあったらほしいわ
2019/01/26(土) 14:32:49.97ID:uk8JApiX0
>>359
純正トランポだとオグショーのベッドキットだと思うけど楽天とかで売ってる安価なベッドキットはオートスライドドア不可だったよ
2ヶ月ぐらい前までは
2019/01/26(土) 14:34:53.28ID:uk8JApiX0
>>358
mm518dだけどRCA出力はなかったけどHDMI出力はあった
ググったらブルーレイ見れるプレイヤーはRCA出力できないらしい
2019/01/26(土) 14:36:16.10ID:uk8JApiX0
メッキのカリフォルニアミラーはカッコええよねｗ
2019/01/26(土) 15:28:21.29ID:Wl0Fw5wy0
ディーゼルでマフラー交換した変態いる？
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-iVxn)
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2019/01/26(土) 16:14:05.76ID:cL+xK+Ab0
>>365
HDMIがあるということは映像と音声を両方だせるんだね。
それなら以外といいかも、、、モニターが高そうだけど。。
2019/01/26(土) 20:18:59.15ID:mZHxf5iiM
うちの相棒のライダーちゃん
毎日元気に現場まで連れてってくれます
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31bc-6kti)
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2019/01/26(土) 20:19:20.08ID:D0rZl08q0
>>364
車中泊は自分1人の予定なので、ベットはやっすいやつ考えてました。付くかどうか要チェックですね。
2019/01/27(日) 02:14:51.25ID:etGHBQ3l0
オートスライドつけると、装備の分だけ内装トリムの厚さ？というか出っ張り量が変わるから
そのままでは付かんと思う
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/27(日) 10:57:50.88ID:uJ7s1wP4D
キャラバンのオートスライドは左にしか付かんから要らんと思うが。
ハイエースみたいな左右に付くならいいけど。
それと日産のメーカーOPは高いと思う。
ハイエースの左右のオートスライドとキャラバンの左だけのオートスライドでメーカーOPの価格が同じ...
俺はトヨタが嫌いだからキャラバンで満足しているけど、ここだけがね...
2019/01/27(日) 12:40:39.33ID:76HAHQxeM
>>372
人な金で買ってんだからどうでもいいんじゃないの？
2019/01/27(日) 13:15:21.77ID:PSSO/AYO0
>>366
カッコいいかどうかは二の次で（むしろカッコ悪いと思う人もいるかも知れんが）やはり見易さが雲泥の差だからなぁ
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6261-L3L3)
垢版 |
2019/01/27(日) 17:02:39.04ID:jXshTDkV0
価格コムにエンジンが韓国製という風に書き込みが何カ所もあるけど本当なのかな？どこかの掲示板でも見た記憶がある。

購入予定で結構気になるしはっきりさせておきたいので、確かなソースなどがあったらよろしく。

日産のホームページには、 ＹＤエンジンも QR エンジンも横浜工場で生産されていると記載があるし、逆にこれが嘘だとしたら大きな問題になりそうな気もする。

http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/21903.html
2019/01/27(日) 17:49:21.99ID:ZNi3feGR0
https://i.imgur.com/aWFRU6z.jpg
こんなのはあるけど

サイトに載ってるのは日産と子会社が持ってる工場であって、
ルノー関係は載ってないんじゃないかね
ルノーサムスンから輸入ってこともあり得なくはない
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/27(日) 18:10:11.19ID:hjcKnWqhd
>>375
それを書けばトヨタの2AZは完全に中国で生産されてたエンジンだぞ。
おまけに新車時からオイルが異常燃焼する物で、トヨタ自身このエンジンだけは9年もの延長保証を付けたという。
このエンジンはエスティマとアルヴェルそしてその他にも数多く搭載されたエンジンで、トヨタは当初中国製なのを隠していた。
事実が公にされるきっかけを作ったのはみんカラで投書されたから。
もしキャラバンのエンジンが韓国製なら、もっと早くにバレていたんじゃないかと？
でも、確か日産の剛板については韓国のポスコ製だったはず...
仕入れの時点で鉄が既に錆びているという粗悪な物だと以前書かれていた...
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6261-L3L3)
垢版 |
2019/01/27(日) 19:01:19.94ID:jXshTDkV0
>>376
>>377
ドアミラーや内装部品は、ルノーサムスンの韓国の工場から日産車体九州に供給しているのは確かなようだね。
この受託生産は、ゴーン逮捕でアライアンスが揺らいだのや、日韓関係の悪化で、今年9月で打ち切りが決定したみたいだね。
サムスン側は継続を求めてるけど。

https://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/181206/wor18120620380019-n1.html
2019/01/28(月) 01:15:01.82ID:eE/bQHTp0
韓国エンジンだからあんなに水減るのか
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/28(月) 01:42:14.49ID:Mf3Zp7ikd
>>379
それはラジエターの問題かと。
日産は昔からエンジンの耐久性だけは良いんだけど(寧ろトヨタのエンジンよりは良い)、補機類が弱い。
2019/01/28(月) 07:55:08.71ID:1qMdixt00
1つ前の型のE25だっけ？
あれE26より速いんだな。高速でぶち抜かれてあっという間に見えなくなった。
うちのはディーゼルターボ4WD です。
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/28(月) 11:37:26.32ID:Rls2Bg2bd
うちの会社にE25のディーゼルがまだある。
けど2月末に現行キャラバンの新車に入れ替わる。
2019/01/28(月) 12:31:40.24ID:yymioYsvp
>>381
うちのは燃費8.5ぐらいだけどそんなもんですか？
2019/01/28(月) 12:44:39.72ID:hblseObja
>>383
381じゃないけど、うちのも4駆ディーゼルでそんなもんだよ。
街乗り(さいたま市)で8～9、遠出すると10～11かな。
ディーゼルターボだけど、遅く感じるな・・・
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-iFb9)
垢版 |
2019/01/28(月) 15:12:22.30ID:nmExwyVW0
>>384
ほとんど都内で下道ばっかしで
7-8くらい、つらみ
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-6kti)
垢版 |
2019/01/28(月) 15:17:04.68ID:9krbWBYvp
昨日凍結路面を走ったが
むちゃくちゃケツフルね
四駆に入れるとそうでもないが
以前乗っていたE24四駆よりよく滑る
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e95d-jw0R)
垢版 |
2019/01/28(月) 18:49:36.95ID:KH2dK91y0
うちは2駆だからこの時期の朝は結構緊張しまくり。年に数回積雪するだけの地域だけど、凍結は結構してるからね。
ちなみにオイル交換と最初のフィルター交換がアホみたいに締めてあって苦労したよ。
工場の人間頭おかしいんちゃうか？ここまで締めてる新車は初めてだ。
2019/01/28(月) 20:01:20.51ID:yymioYsvp
>>384
2000回転前後をキープするように心がけてそれぐらいですよね
2019/01/28(月) 20:11:47.85ID:uF4Z4KTR0
>>381
俺乗ってたけどE25はZD30だからね。それもDPFが付かない前中期型の方が燃費も加速もよかった
でもYDでもそこまで極端にパワーが落ちた感じはない。多段ATになった恩恵もあると思うけど
ちなみにハイエースの最新の1GDとYD25の加速性能はほぼ互角だね
2019/01/28(月) 21:58:41.94ID:6wm5Iwjh0
今朝
https://i.imgur.com/7ROZ4TW.jpg
2019/01/29(火) 08:46:05.60ID:0xr9COY90
うちは田舎住みなんで、10km/L切った事ない
スパロンワイドのディーゼル四駆
夏場は11km/L切ることも稀
2019/01/29(火) 12:24:39.52ID:gDEpY6wzrNIKU
381だけどオーバークール対策にプラダンでラジエーターに走行風が当たらないなように細工したら冬場の燃費が明らかに向上した。遠出したら12キロくらい走るけど今まではそんなことなかった。
2019/01/30(水) 00:56:25.41ID:baEQzNuZ0
水温落ちてくると、明らかに暖気モード入ってエンジンの音変わるのわかるよね
2019/01/31(木) 19:26:19.81ID:RRfWaStWM
またリコールかな
2019/01/31(木) 20:26:37.33ID:jtN3lKz50
またオルタか。今回はガソリン車が対象みたいね
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-aekS)
垢版 |
2019/02/01(金) 01:03:08.24ID:g5tGzyWRa
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000148-impress-ind
2019/02/01(金) 08:52:42.13ID:fC/SKqA80
あ、去年パワステポンプ壊れて修理したんだけどこれのせい？
2019/02/01(金) 10:06:57.91ID:m9EE/CNfr
クーラントが減るのもリコールしろよ。
2019/02/01(金) 10:08:04.02ID:ZTqHcWT60
よいしょっと
2019/02/01(金) 10:08:21.80ID:ZTqHcWT60
400ｹﾞﾄ＞＜
2019/02/03(日) 20:48:08.16ID:H/R3p5Se0
別に症状出てなかったけどリコールで発電機交換された
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2)
垢版 |
2019/02/03(日) 23:33:04.10ID:wjkl5Zqhd
日産の電気系統の弱さは伝統みたいなものだからな...
昭和の終わりから平成初期頃の日産はオルタネーター(発電機)が7万㎞で必ず壊れた。
早い物だと5万㎞でイカレる車も多かった。
おまけに交換しても7万㎞以内でまた壊れる代物だった。
当時は日立製のオルタネーターだったが...
今の日産車でも、それよりはほんの少しマシになった程度と思うしかない...
2019/02/03(日) 23:45:04.31ID:NOJRrUAja
>>402
日産良いとこあんの？
2019/02/04(月) 01:35:28.42ID:WXXHbSuD0
ないね
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2)
垢版 |
2019/02/04(月) 05:03:53.00ID:qNpqo3TNd
>>403
日産の場合エンジンだけは丈夫。
トヨタとかのエンジンだと、ちょっとオイル交換の管理が悪いとすぐにオイル下がりを起こしやすい。
ただ、日産はミッション、電気系統、シャフト等の補機類部品が昔から弱い。
下請けからの部品調達品質管理が緩いんじゃないかと...
2019/02/04(月) 07:13:13.84ID:DzuiZU0G0
日産のATはジヤトコじゃないの？
2019/02/04(月) 11:26:08.44ID:DnPUZr6p0
俺のE25は20万ｋｍ「までオルタもったわ
まあ17万越えた辺りで色々イッタがな
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-BT/j)
垢版 |
2019/02/04(月) 14:12:38.03ID:qYLq3l7E0
今日　夏用のホイールブラッドレイの15インチ７Jの昔のテラノのオプションホイール？を中古で手に入れたので組んでみたんだけど。
1本試しに交換してみたら、純正のタイヤがびっくりするくらい重かったので計ってみたら、
ブラッドレイが195/80R15込みで18.8kgなのに
NV350の純正の鉄チン+スタッドレス１９５/80R15の重さが22.2kgもあった。
3Kgも重いやん。
5.5Jの鉄チン重すぎ？？スタッドレスタイヤってそんなに重いの？？
あと、3本交換するから、次はホイールだけの重さも計ってみるわ。。
2019/02/04(月) 14:42:24.33ID:2rYNvVVFr
>>408
JWL-T規格の純正ホイールは重いかもね
例えば同じアルミホイールでも新車装着ホイールと補修用ホイールでは重さが違うみたいだし
2019/02/04(月) 15:27:11.22ID:qqOnz0wTM
ふむふむ
2019/02/04(月) 20:56:45.55ID:EJo9sDyq0
>>408
E25メーカーオプションでアルミホイールを選ぶと車両重量マイナス10kgだった
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-NfM2)
垢版 |
2019/02/04(月) 23:04:20.15ID:WRGfIB1jd
ホイールのウエイトが重い分、運動性能は下がるが逆にグリップ力が上がるから、ウェットや雪道で滑りにくくなるというメリットがある。
雪や水を掻き分ける力が上がるから。
けど、FRのバンは...ホイールを軽くする方が燃費の面でもメリットのがデカイわな...
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-BT/j)
垢版 |
2019/02/05(火) 00:22:07.12ID:igNbfX480
408です　
その後3本無事夏タイヤ組み込みました。
でも、純正ホイールとスタッドレスタイヤの重さはかるの忘れてました。　(´;ω;｀)

ブラッドレイのホイール　15インチ７J　オフセット40（いちおうJWL-T）　が6.8kg
yokohama　JOB　RY52　195/80R15　が　12.1kgでした

ホイールもだけど、、貨物タイヤって結構重いのね。

m(__)m
2019/02/05(火) 01:06:29.69ID:Z0LeDmma0
LTタイヤは高い空気圧で使用する仕様のタイヤだから内部のワイヤーの量が多そうだね
NV200なんて前輪が6PRで後輪が8PRのタイヤだから明らかに前後で重さが違うwww
2019/02/05(火) 06:22:04.50ID:CLKw0GDy0
純正のテッチンとタイヤで確か25キロ近くあったよ…
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