アクセラスポーツ(ハッチバック)の荷室、狂気の開口部狭さと高さだけど
あれほどユーザーの使い勝手無視してもゴーサインが出て、
かつ、厚顔にオーナー第一主義とか人間主体とか言えちゃえる環境が
一歩引いて見れなくなってる、MAZDA社内とヘビーユーザーの宗教感をよく現していると思う
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
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134名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-E5SO)
2018/12/05(水) 14:43:24.53ID:DW0kISO9d■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています