【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.1【AXELA】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 08:45:43.03

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目MAZDA3/AXELAのスレッドです

カウントダウン、日本時間28日12時半（現地時間27日19時半）
https://ja.mazdausa.com/new-era

＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:33:13.81

>>971
さらっとレクサスの名入れるなや　アウディ以下の年数とブランドじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:33:44.65

>>975
そんなの初耳だけど、マツダ車オーナーですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:37:42.60

>>787
絶対に分からないよ、バカだから
何か人に言われてトーション駄目だとか知ったかしてるだけだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:43:46.26

>>982
15XD 乗りだけど、毎年いろんなところから内装異音出てるぞ
今シーズンはアイストップオフボタンの裏あたりからビビり音だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:48:48.89

>>984
見た目はともかくハメ方とか板厚の薄さにコストの皺寄せきてるよな

高級マンションとレオパレスのクオリティが混在してるのが今のマツダ、惜しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 23:55:07.81

マツダ以外でデザインに力を入れている国産メーカーってある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:04:08.32

マツコネ2にalexa載らないかな
axelaの名残ってことで似てるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:05:41.47

>>980
全然軽くないんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:11:10.41

>>986
ホンダ。現行レジェンドとか最高じゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:11:21.42

>>986
ﾄﾖﾀ　ﾚｸｻｽ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:11:55.82

>>989
なぜここで笑いをとりにくる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:13:22.63

>>982
さてはお前にわかだな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:16:07.25

>>986
他社は国内仕様と海外仕様を作り別け
国民性にあわせたデザインと言える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:18:25.07

>>993
最近は海外モデルを引っ張ってくるのばかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:37:02.25

レジェンドはあれわざとだろ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:45:03.16

わざとダサくしてるとな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:48:06.25

三菱が一番マルチリンクの印象が強いな昔から

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:49:36.25

シビックは悪目立ちするダミーダクトがダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:54:04.45

シビックのあれは恥ずかしいレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 00:56:13.62

>>986
トヨタ。カローラとか最高じゃん

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