>>874
まあトルクパワーが欲しいなら2.0XTにすればいいかな
MPSアクセラのように加重をダイレクトにシートで味わえるようなグレードをいつか出して欲しい
でも2.2Dはパワートルクと燃費を両立させた稀有なエンジン
アテンザで乗ってたが街乗り17km、高速乗ると25kmまで燃費が伸びた

>>872
1.8Dは排ガス規制対策でまんま1.5Dの後釜として開発されたものという寺の話を聞いた
2.0Xの燃費次第だけど価格がそんなに
変わらないのならあんまり売れないと思う