【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ2
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http://www.honda.co.jp/CR-V/
プレスインフォメーション(FACTBOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
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※前スレ
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537413665/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今月末近くにディーラーに届くらしい
オプションの関係で納車が月跨ぐかまたがないか
みたい。 自分は車来たけどオプションがまだ届いてない状態で納車されました
なんかかなりの品不足とか言われた >>691
ここまできたら、せっかくだから登録も来年がいいんじゃないか？ >>695
早まったよ
9月中頃契約 12月最終週生産 年明け納車予定だったけど、来週納車になった >>694
年内に納車したら、年明けには一年落ち扱いだからじゃね？ >>701
一日でも早く納車して運転してみたいと思わないのかね？
そういうの貧乏ったらしくて
ヤダね。 ターボオーナーだけどインサイト見て来ました
ナビがかなりイイですね。高画質で感度も良かった。CR-Vにも同じナビ付けて欲しかった・・・ 車両は15から少し上乗せくらい
下取り価格を多少上乗せ
オプはまだ金額出てないので分からない
HV AWD 9月中旬契約 すごい！
そんなに値引きしてくれるのか
高い車だけど HVMP 15マン
その代わり3万キロ乗った2年前のVezel
HVZを200で下取りしてくれた。 >>706
改良あったらあれ積んでくるかも。
ナビのシステム設定→販売店ダイアグで対応オプション一覧を見られれば、なんか面白いもの見つかりそう。 >>715
年改まで待てるならMCまで待ったほうがいいよ
MCまで待てるならFMCまで待ったほうがいいよ >>715
S660といいこれといい、ホンダアクセス何やってんだか 本日、予定通り納車 ＨＶ ＭＰ ＡＷＤ
Ｄから我が家へ帰り道、早速一台とすれ違ったぞ。
オッ！ なんて見ちゃったよ。
では皆の衆、納車待ちなる資格失したれば
これにてお先御免あい仕りまする。
されば何処かの街道にてお会い致しましょうぞ。 4月以降の生産計画が出てないので、年内の予約は打ち切りなんですね。 ターボとハイブリッドで高速の乗り比べしました。
100-140の比較です。
ハイブリッド（スポーツモード）…時速80㎞くらいからアクセル全開で延びがない。
ターボ（Sモード）…どんどん加速が伸びて時速120kmくらいから6,000回転超えからの伸びが凄い。時速140kmで怖くてアクセル緩めましたが、簡単に180kmまで加速すると思います。
高速での追い越し車線での加速は、明らかにターボが上です。ご参考まで。 >>730
なるほど、
ハイブリッドでもバッテリー充電量が不十分な状態で高速を走るとそうなるのか >>730
家族と相談して結局はHVを選びました。ターボに乗ると絶対とばしてしまうので、家族からはターボは論外で選択肢にしてもらえなかったです。 みなさん納車日っていつくらいに確定しましたか？
ディーラーの方に何度か尋ねてるのですがまだ確定しないと言われるので... >>730
ちなみにそんな妄想流されるよりはYouTubeでながしてみろよ
高速での追い越し加速などは既にインプレされてるけど
あんたの妄想とは真逆だったね。お疲れ様でした。 なんかHVが良いに決まってる偏重あるが、バカ売れしたのはホンダエンジンL15Bだからな
まあここはトヨタが作り上げた国家だから、何言っても無理だけど >>737
普通に金額の問題だよターボ車が売れてたのは
発売後発なのに既に半数はHVなんだから
で、ケチつけられてたのはターボ車
HVに改めて試乗したひとはその思いをガラッと変えた
という人が多数。 オレもターボとHV、両方高速で試乗したよ。
80㎞～130㎞くらいの早さは大差ないって感じた。
但しHVは滑らかで静か、ターボは盛大に唸ってた。
街中はどちらも静か。
次の日にHV契約した。納車は3月… ガソリンとHVは別の車と考えたら良いかと。使い方次第でどちらにも良さあるでしょうし。私はHVを9月半ばに契約しましたが、いよいよ一週間後に納車です。いやぁ長かった... >>741
納車楽しみですね！
僕も9月半ばにHV契約したのですが、まだ連絡が来ません... >>743
契約時点で2月上旬でしたか？
それとも更に縮まって
１月20日って感じ？ オナーに聞きたい？
ヴェゼル1.5T来年早々出るよね
CR-Vの立場は？
CR-Vの立場は？ >>745
ヴェゼルは狭すぎるので、あまり関係ないと思うぞ
子供が幼児ならヴェゼルでもいいと思うけど >>745
「オナー」って何？
1.5Tならシビックにもある
ホンダの1.5Tは3種類
ヴェゼルはコンパクトSUVでトーションビーム
CR-VはミドルクラスSUVでマルチリンク
次の質問、どうぞ >>739
試乗には営業マン同席しないの？
制限持続そこまで越えて良く試乗できますね。。
オデハイから乗り換えましたが、試乗で少しの間130とか出す分にはHVは良いと思います。
（この為ほとんどの人には問題ないと思います。）
が、山道のような長い登り坂や夜の東北道のように130キロを維持する走行をすると、、、まぁ、納車されたら試してみてください。 >>745
物差しが自己中過ぎるべ
後ろクソ狭いくらい想像できるだろ >>752
確かにおっしゃる通り。荷物たくさん乗せたいとか、大きい荷物乗せたいとかいう人もいますからねぇ。ヴェゼルをはじめ、コンパクトSUVではどうしても用が足りない人へCR-Vは一つの提案になるわけですよね。 >>751
ある程度以上速いか、向かい風やら登り坂やらで加速し続けないといけないような時はターボの方が良さそう >>744
契約時2月でした。
今月の連絡で1月20日と連絡有 今の車が某社のハイパワーなターボ車なので、次はモーター駆動に乗ってみようとHVにした
今の車を買うときに、次に買い換える頃はEVが主流だろうと思ってたのだけど、まだ当面は化石燃料かな？ >>755
こちらは10月中旬契約で
3月頭から2月中旬になったと今月連絡ありました。
まだ早くなりそうですね。
まだはや 私は9月29日契約
今のところ2月中旬納車予定とのことです >>758
HVの方が少しかかるみたいですね。
こちらターボFF 今日、話して手配かけてもらった。契約は納入時期が確定次第。
4月上旬。HVです >>758
自分も同じくらいです。
早くなるかもとかって話はきてますか？ CRVとオデで悩み中
足の不自由な家族がいるなら
オデのがいいかな >>763
オデのほうが車高的に優しいだろうね
CR-Vでもオプションのステップ付けたら改善されるだろうけど >>763
本人をDに連れていって実物で試すべきオデなら多分問題無いと思うけど、
体格によっては、立ったまま身体を横移動するだけで乗り込めるSUVのほうが楽な場合もある ランニングボード付けるかどうかは後で考えてもいいんだけど、最初に出たイベント用以外でオプション付いてる展示車見てない 俺的にはサンバイザーやナンバーフレーム・泥除けは必要性と好みだけど
それ以外は素のCR-Vで十分と思うよ ドアバイザーは風切り音の原因になるし、外観を損なうので要らないと思う
泥除けもバックで段差越えするときに挟むことがあるし、外観を損なうので要らないと思う
ナンバーフレームは、車を手洗いしたり拭き上げる時に手を怪我しないように、あったほうがいいと思う >>763
私はオデッセイからCR-Vに乗り換えましたが、足の不自由な方がいるなら、床が低く、スライドドアのオデッセイが良いと思います。 モデューロエアロとランニングボード組んでみた
どんな風に仕上がるか楽しみだ
2月上旬納車予定 >>769
俺もドアバイザーは風切り音の発生源になりうるから
付けないことにしたよ。 >>763
俺もオデからCR-Vに乗り換えたけど、ご家族のことを考えたらオデの方がいいと思う
後席スライドドアだし、子供が小さい頃も乗り降りしやすい高さだったしね CR-V！CR-V！CR-V！CR-V！CR-V！
高級車！高級車！高級車！
貧乏人には買えない乙乙乙！！
嫉妬にまみれて乙乙乙！！
乙武カツカレー 2,3日前に、3車線の高速道路のど真ん中をゆっくり走行している車があった。
テールランプがＬ字型をしているので、てっきり新型ＣＲ－Ｖが慣らし運転してると思った。
納車されて、うらやましーなーと思って、追い越すときによーくみたらボルボだった。
ＸＣ60というモデルらしい。
よく見ると違うんだが、遠くから見たら間違えた。 またひとり芝居始めたか
取り敢えず本筋にもどす。
今月末乗れるかと思いきや、1月登録車になりました。
年越しかよ… 他スレでこんなんあった
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 361f-3flP [143.90.2.187])2018/12/19(水) 14:07:20.29ID:vnqOFfAB0
ヴェゼル1.5ターボ
車両重量1200kg台
190PS24.5kgm
マジ、ホットハッチじゃんけ
CR-Vの存在がｗｗｗ >>784
マジで190で来るとでも？
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