【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ2
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※前スレ
【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537413665/
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スタンバイAWDではなくフルタイムAWDのような制御をやってるみたいだね 1.5TAWD今日納車した
ガソリンでも充分静かで眠くなるほど
寒いからリアデュアルエキゾーストの煙がクール
あと最近のエンスタて超便利だね
ただBTのハンズフリー通話の設定がうまく行かないなあ ガソリン納車して半月、高級感ある静かさ、HVはもっと静かなのかなぁ >>477
なーに、ひとたび唸りだしたらハイブリッドはうるせーもんだぜ。
高級な静かさって、クラウン レクサスセダンに乗ってみたときのこというのだぜ。 もう契約しちまったから今更だけど、カーグラでSUV対決やってくれないかな アドバンスドルームミラー追加しようか迷ってる
サイドステップガーニッシュも… ランニングボードつけたが見た目もさることながら悪くない CR-Vって年齢層どれくらいの人が買ってるのか気になる。
自分は31歳
皆さん何歳ぐらいですかね？ 30代より上の人が購入してるんですね。
皆さんありがとうございます とりあえずHV四駆のスタッドレスで高速と一般道を500km走ってきたけど
燃費はWLTCとほぼ同じ数字だった メーカーが4,50代メインと言ってましたがな（どう考えても価格的な意味だろうが… 子育て卒業したのでスポーツセダンに乗り換えたが、アイポイントの低さと車内の閉塞感に疲れて、SUVに逆戻り
だから年齢はそれなり 独身で金余ってる30代と子育て終わった50代がメインタゲっぽい 30です
子育てが今から始まります
ファミリーカーとして買いました ACCとLKASべえなぁ、高速だとなんもする事ねえわ 37です。ヴェゼルからの乗り換えです。
ガソリンFFマスピ白。この前納車。500km走行。 フィットからの乗り換えだけど高速での安定感良すぎて速度出てる気がしないのも良い >>503
自分もフィットから乗換です
速度出てるはずなのに出ていない様な錯覚ありますね
加速も良いから尚更 続々と納車された方々がおりますね
皆さんおめです！
自分も早く来ないかな～ 納車済みの皆さんは少しは早まりましたか？
10月中頃契約2月末予定で未だ連絡なし
ガソリンEX FF5人 何気に135kmまで自動運転できるのやべえよな、たしかにスピード出てる感じしないわ ほんと疲れなくなった >>482
いいですよね～私もランニングボード付けました
ルーフの掃除がかなり楽になるし
SUVらしさが増しますね。
それとモデューロのシルバーのホイールに似合いますね
私は標準ホイールとスタッドレスの組み合わせなので
夏用に購入検討中
https://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-v/special/gallery/images/07.jpg >>489
お前みたいな奴がいるから、品位下がるんだよなぁ。黙って去りな ヴェゼル・フィットからの乗り換えだと良く感じると思うけど
俺は４世代からの買い替えだから普通にパワー不足だったｗ 運転席と助手席の窓を全開にしてドアを閉めると窓がかなりバタつくのですが、これは普通？皆さんも同じでしょうか？ >>510
自分もRM4だけど、馬力同じでトルクは新型のほうが少し上がってるのに？ ふとした疑問何ですが4WDの最低地上高10㎝高いのは何をかさ増ししてるんですかね？ 調べてたら普通なら4WDのが最低地上高は下がるんですよね
だから何で上がってるのかなと？思いました。 >>513
フロアパネル下を通過するプロペラシャフトを接続するために、サスペンションメンバーを10mm下げたのでは？と想像 パーキングセンサーつけたオーナーいます？
使い勝手どうすかね？ 今のところセンサー反応するまで障害物に近寄ってないな
本当に作動するのか不安ではある >>515
なる程
そしたらタイヤの接地面からボディの高さは稼げますよね。
でもメンバーからの高さは変わって無いって事なのかな？ >>519
最低地上高だけでなく車高も10mm増えてるからね
車輪の位置が10mm下がった事だけは間違いない
それとデフやドラシャも付くから、当然リアサスペンションの構造も変ってる >>520
色々ありがとうございます。
詳しく載ってる所がないのでふと疑問に思いました。 >>516
6センサー付けましたが駐車時はやはり便利ですね
音で距離がわかると安心です
ポールなどは認識しない場合があるようですが…
フロントコーナーのセンサーは60cmから鳴り始めるので
気になるであろう人は最初からフロントカメラ取り付けオススメします >>5丨6
信号王ちでバイクゃ??行者ガ接近すると、
嗚リだしてドッキとさせられる。
古いショッピングモ一ルの駐車場なんかは区画が狭いのでたいへん重宝しています。 俺は後2週間ぐらいで納車だ
FF白3列のマスターピース 8.5jのホイールで純正タイヤ引っ張ったら少しだけ見栄えが良くなった。
あくまで個人的な意見です。 >>517
契約後、追加で発注したんですか？
>>522
60㎝か… 「気になる」というのは警告音をウルサク感じるかもしれないってことですね
>>523
あーなるほど。歩行者とか動いてるものには反応しないってことだったんですが、
自車が静止状態だと動体にも反応しちゃうんですね～
教えて頂いたオーナーの皆さんありがとうございました 今日の今日なんで様子見です
注意書きには雨で正常動作出来ないとも書いてあるし 試乗車展示車がみんなMPだったから、本革しか見れなかった。
EXで契約したから、ファブリックの質感が心配…安っちくないだろか >>532
安っぽいよ、、それは仕方ないけど見た目はそれほど変わらないと思う EXAWDかMPFF迷う。
値段は同じくらいだが、どちらが幸せになれるかな？ >>534
どんな地域にお住まいなのかにもよるのではないでしょうか。積雪地域など悪路走行メインのご使用であれば、間違いなくAWD仕様が安心出来そうですよね。私は特に雪などの悪路に見舞われることはそうそうなく、街乗りメインなのでHVFFMPを選択致しました。 三重県で雪は年に一回降るくらい。それも2～3センチ。 CR-VのAWDはジムニーとかの４WDと違って悪路より通常走行で恩恵あるから
雪とか降らなくてもメリットあるで？ うちのは100km前後まで速度上げないとFFにならずに
それ以下の速度域だと常時後輪にトルク伝達してるぞ トランスファー方式だけど、スタンバイAWDからスバルのACT-4のようなフルタイムAWDに変わったらしい AWDは発進や加速時
巡航でFFらしい
こちら札幌だから迷わずAWD
非贅沢仕様のファブリックだけど別に気にならないよ
今の時期皮だと氷の様に冷たいし夏はあちちだし
皮の恩恵って見た目と匂いと昭和世代の優越感くらい？ >>543
この並び順いいなあ。ナビの本体ぎりぎり収めてモニタだけ上に出してるのか。 最近の4駆はホント燃費落ちないよね 昔はパートタイムでもがた落ちだったのに
俺もおっさんになるわけだ CR-Vに１つ文句あると言えばスピードメーターだね >>547
メーターのデザイン複数用意して、好きなの選ばせて欲しいって気もする >>548
そんなコスト高なことやるわけねーだろ。 >>547
全面ディスプレイ化してチェンジできるみたいな感じだと良かったのにね。 AWDの恩恵を期待してFFとAWDを登坂とワインディング試乗してみたが、大きな違いを体感することは正直難しいかなと。 結局、EXAWDかMPFFのどちらがいいのかな。
燃費も変わらないならAWDの方がいいかな。 >>554
まぁ確かにMP4WDが間違いないかと思いますが...その二択が究極の選択なんですもんねぇ。それなら、ご自身で納得されるまで試乗して決められるのが一番幸せになれるかと！ MPにするかどうかで悩んだけど、欲しいのが電動テールゲート以外は弱かったからやめてしまったよ。 わいが勝手に試算したところではガソリンが600台あたりと予想してるんだが >>562
ハリアーはともかく、安くて格下のCX-5と比べてもしょうがない オデハイから乗り換え検討中
後席の乗り心地が良くないのとリクライニング幅が小さくて家内がご不満だわ ガソリン3列なら乗り心地、リクライニングともに満足。 あと10日ぐらいかぁ
早く乗りたい
まだ街中で見かけないなぁ >>562
オーナーでもないやつがしゃしゃり出てくんな 田舎だけど、走ってるのは白と赤を見た
4代目は白が似合ってたけど、今回のは青とか赤がいいね >>567
オーナー以外が買ったやつ馬鹿にしてこのスレ盛り上げてんだぞw
次からこんな過疎スレ立てんなよな >>565
2列目のシートについては、5人乗りの方が上質なんですよね、7人乗りと比べると。
あと、7人乗りの方が、発進時に若干もたつきました。
で、私は7人乗りキャンセルして5人乗りにしました。
両方試乗して決めないと後悔するかと。 >>564
ガソリンオデ、アブソから乗り換えた
うちでは後席の乗り心地はオデより良くなったと言われている
好みだよな >>571
ウチは元々現行オデガソからオデハイに乗り換え
オデガソアブソEX２列目の乗り心地が悪すぎて買い換えてるので乗り心地には敏感
初期のオデガソなら俺が普段乗りしてるWRXより乗り心地が悪いぞ
CR-Vも前席は乗り心地が良いんだけどなぁ
家内はフォレスターが気に入ったみたいだけどCVTが嫌すぎる 新車時は多少ゴツゴツしてる位が良い
1～2万キロ程でしっとり落ち着いてくるから >>572
うちはオデガソ→オデハイ→CR-Vガソリン に乗り換えました。
スライド便利だけど、乗り心地に嫁が耐えられず。。。（シートとかではなく、変な揺れ方が原因で酔いやすかったようです。）
ちなみにオデガソからオデハイへの乗り換えも2列目の乗り心地が理由です。
CR-Vにして乗り心地は満足してるようですが、オデッセイに慣れると狭く感じます。。 >>572
まさに初期型アブソからの乗り換えだった
二列目シートそのものは子供も気に入ってたが、あの揺れはな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
