マツダはなぜ三流メーカーなのか
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安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは?
だから、いっそ社名を変えた方がいい。
1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ
3流 スバル、マツダ、三菱
さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。 マツダは1流企業です
はっきりいってエンジンの性能はトヨタ以上です
トヨタはディーゼルエンジンを作れませんでした、
マツダは作れました
つまり技術者の能力は マツダ>>>>トヨタ なのです。 >>89
色々と曲解してるな
トヨタはディーゼル造れないんじゃなく、マツダみたいに突き詰めるメリットを見出だせなかっただけ
EVまではハイブリッドで行くという方針、その上にクリーンディーゼルなんて蛇足でしかない
トヨタは変なこだわりとかないから、全て自分のところで開発しようなんて思っちゃいない。
マツダは少し閉鎖的だけど、ここ数年のマツダ車には信念を感じる
一番安いデミオですらかなり良い
営業マンがマツダポジションとかカッコつけて言ってるが、まぁ間違っちゃいない >>88
小山市城東ガラプーことコロ助
またワッチョイからこんな自画自賛してんのか
美人の嫁がいるだの、スポーツカー2台所持してるだの大嘘こいてスレ民煽ってた嘘吐き野郎が
ホラ吹く前にまずは免許取れよw
http://hissi.org/read.php/auto/20181111/OTBEMU1KcHMw.html?thread=allID:90D1MJps0 この在日ガラプー女マジでコロ助と俺の区別付いてねぇ
車の話題に一切乗れねぇし答えられねぇし >>92
コロ助は栃木県小山市城東住みのガラプー爺のお前自身じゃん
散々自演しといてなに別人のフリしてんだよ、免許不所持のアニヲタ クリーンディーゼルって
べつにクリーンでもなんでもない。
以前に比べればクリーンになっただけ 所詮はディーゼルだからな
多少は排ガス軽減されてるんだろうけど この在日ガラプー女やっと車に関する話できたかと思えば知ったか発言 マツダのディーゼルってヨーロッパで1番人気らしいな
トヨタ車より質もよくて高級感があると評判 >>65
今のトヨタ車買うやつなんてトヨタマークさえついてればなんでもいいんだよ
不細工な鯉みたいなデザインかカピバラみたいな顔でかデザインばっかり 不正メーカー
スバル
長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを生み出し、他を寄せ付けない強さを持っている。
三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。最近は、スバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。グループとして活動している。アウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。
日産
不正界に現れたnewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。
最近も要所では、ポイントを稼ぎ存在感を示す。
現在は、 ルノー・日産・三菱でユニット活動中。
スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、急遽参戦を決定。
ただし、他社に比べワザが小粒。今後の活躍に期待。 2018年11月09日
マツダ社長「ガソリンエンジンに磨きかける!」
「EVなどの技術をそこまで使わなくてよい」
https://newswitch.jp/p/15170
マツダは電気自動車やハイブリッドではなくガソリンエンジンの追求で勝負をかける。
マツダこそが正しい王道の道を歩んでいっている。
ガソリン・ディーゼル、スカイアクティブが世界の最先端。 >>101
ワロタwww
これテンプレ?よく出来てるよ笑 >>101
日産(爆笑)→不祥事やっちまってもゴン太は逃げ隠れだけして表に出てこない。
もあるだろ。 日本の一流メーカーはスズキ・ダイハツ
販売台数の約半分を占める軽自動車メーカーこそ
日本で一流の証 マツダは質の悪いオタクばかり集めてるから成長できないんだろうな
10年以内にはまた経営危機になってそのうち潰れてるやろ >>107
煤がたまるディーゼルとかゴミ特許でしょう マツダの名が付くスレはツダガイジとその予備軍のオナニースレだよ 派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地: 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさwww
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな3流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんw
マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな! >>8
セガラリーやりたくてサターン買った
セガラリーとデイトナUSAくらいしか買わなかったけど
ちなみトヨタ車しか買ったことない >>102
ロータリーを早い時期にレンジエクステンダーに応用してれば、e-powerに勝てた
DIESELに注力したのも間違いだった 家電でも精密機械でもオーディオでも車でもその時一番欲しいもの、満足感の高いものを買うだけ。たまたま今はMAZDAしか他に欲しい車がなかっただけのこと。 つーか他社はそれなりの値段するからな
取り合えずモノは試しでマツダ買って2度と買わないのが普通の人 マツダは安物なのに売れない
これは深刻な問題
それだけ魅力ない車しか作れないってこと ほんとそれしかいない。
三流メーカーだし乗ってる奴も三流以下 マツダがdisられるのは一部のアホが原因
マツダ車オーナーかどうかは解らんけど 一流ブランド
ttps://i.imgur.com/JtY9g5H.jpg
ttps://i.imgur.com/wct6Rjc.jpg
圧倒的に安っぽいアレ
ttps://i.imgur.com/v1VROdd.jpg ドリンクホルダーが無いってあたりデザイン重視なのがよくわかるね >>124
圧倒的に安っぽい賃貸団地のアホンダ千葉こと田中まで読んだ >>124
1枚目、2枚目のプラスチックゴミみたいなのは三流マツダだろ、どうせ
3枚目は洒落乙でスポーティな感じだからスバルかホンダ
で、ファイナルアンサー 賃貸団地や木造アパートには意外とアテンザやCX-5が多いんだぜ マツダは走れば決して悪くはないんだが
止まってるときが決定的にダメなんだよな
完全にトヨタの逆 マツダって名前がもうダメなんだろ
トヨタに買ってもらって大量リストラされてもいいから
マツダという名前を消してトヨタブランドで売れば少しはまともになりそう ここのスレってマジレスしてるやつおらんやんwww
ネタの宝庫やな笑 栃木県小山市城東住みホラプー自演コロ助
スマホで浪人買ってワッチョイID消してアニメ板荒らしまくって炎上してんな
しかも過去のIP検索住所晒し酷似レス掘られてあっさりバレてるしw
学習能力ない真正か?
アニメ板の書き込み
↓↓
948(1):名無しさん@お腹いっぱい。[sage]2018/11/15(木) 12:43:44.31
>>942
大阪人は黙ってなさい
121.86.205.4
121-86-205-4f1.hyg1.eonet.ne.jp
〒 541-0041 半年足らずに2回も同じ行為
しかも郵便番号まで晒す手口が酷似というか完全に一致
ワッチョイ消して別人演じてもこんな事やればバレるに決まってるだろ
こりゃ過去のワッチョイ自演疑惑もますます信憑性高まったな
スバル関連スレのIP検索住所晒しの過去レス
↓↓
http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK
36(1):名無しさん@そうだドライブへ行こう(ガラプー KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(アウーイモ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754 マツダ車乗ってたらマツダ地獄
平成になっても平成が終わっても続く地獄 昔も今もマツダ地獄真っ只中なんですが
マツダからお金貰ってマツダ地獄は過去のものとか昔はマツダ地獄があったが…
とか評論家さんが書かれても実感ないよ 自動車業界の人と話したことあるんだが
トヨタの社員よりもマツダの社員の方が優秀な人多いらしいな
なんでも頭の回転がすげー速いらしい
トヨタの社員は使えない人材多くてマツダは少数精鋭 でもポンコツ車しか作れないのは経営陣が悪いのかな? 最近のマツダ車結構いいよ〜
去年まではマツダ車嫌だって言ってたけどw マツダ地獄を言いながら近所のアテンザにションベンかけて捕まった在日おっさんも50代だし
未だに三流だの地獄だの必死に粘着しているのは大体が高齢者だな アホンダ千葉くんもあっちの人らしいが悪いことして名字変わったんだっけ? 車買い換えるのに下取りをあてにしなきゃいけないような貧乏人はどのメーカー買っても地獄
あとエンブレムで一番ダサいのは日産だと思うの 実際、トヨタよりマツダのほうが自動車の質がいいよな 質じゃなくて質感が良い部分があるぐらい
マツダ車は質が悪いから トヨターホンダートヨターマツダって乗ってきたけど、質の良し悪しの差ってのを感じたことはないなー >>107
マツダの研究開発費の予算はスズキとスバルと同等。ホンダ日産の5分の1くらい、トヨタの10分の1だった記憶が。何でこんな事できるんだ。三流だから? 先進国で生き残ってるメーカー達なんてそんなに差はないよ
個性で差別化 マツダは若い人から絶大な支持を受けている
↓からもわかる通りトヨタの時代は終わり
ただのふるくせーダサイ車作ってるメーカー それがトヨタ
20代 1位 マツダ
30代 1位 マツダ
40代 1位 マツダ
50代 1位 トヨタ
60代 1位 トヨタ >>158
俺の地元にCX3の超絶DQN仕様がいるからわかる WRX買えない自称車好きが憧れるのがマツダだからw
そんなゴミが集まるからマツダは三流と呼ばれる 「質が悪い」
”しつがわるい” “たちがわるい”どっちだろ? >>160
都下のベッドタウンだけど若いファミリーで乗ってるのが多いよ 若くして免許取ってもマツダ選ぶ程度の人間だと大人になっても中古のスズキか たしかにマツダは若い客層が増えた
軽自動車より安い価格設定が奏功したのかもね 免許持ってないので後席の居住性が気になるんですねw 昔ファミリア流行ってたダロ
物が良ければ今60前後の爺さん達、未だにマツダ乗ってるだろ
何故今トヨタ乗ってるか考えれば解ること いい歳して
UNIQLOばかりで普段着
買うみたいな感じ >>158
DQNが好きなのはベルファイアだろうが!
何だよ、あのメッキキラキラの顔は・・・・ >>5のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか?
チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・ 1流 マツダ
2流 トヨタ、ホンダ、日産
3流 ダイハツ、スズキ 、スバル、三菱 最近、ロードスターや、ファミリアのレストアしているが、
どうなんだろう。
成長の鈍化が、懐古主義へ向かわせるのか? 個人的には、そういうの嫌いではないけど、
袋小路というか、
会社がよりメジャーになる方向ではないと思う。 新しい技術開発とかを蔑ろにしてレストア業務に邁進するってならともかくさ、なんで袋小路だとかメジャーだとかって話になるのか全く理解できん
むしろ、新規サービスで業務の裾野を広げる取り組みじゃないか 日産が昔アメリカの日産ディーラーでヴィンテージZだとかいってレストアしてたな マツダは3流でもいいしどうでもいい。
ただ107を見ると特許1件当たりの資産価値で既にホンダを抜いてる。研究開発費予算に対する効果を出すととんでもないことになる。数年の傾向だけでは1件当たりの資産価値はそれほど変わらないものだ。他がダメなんではなくマツダで何かが起きているとしか言いようがない。 トヨタは金があるDQN
マツダは貧乏DQN
こんな感じ 分かるわー、トヨタDQNはフルエアロ巻いて金かかってる
マツダDQNはメッキパーツ貼り付けてるだけで安っぽい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています