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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪59【964/993】
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0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 03:45:20.43ID:L4+NnA9s0
>>455
やっぱカッコだけで乗りたい人には
そこなんだな
まずはシャーシ、ブレーキ、エンジン

外観内装はその次だよ
見た目だけの中古ばっかだよな
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 06:53:44.88ID:4efCix1u0
>>455
ヤレてヘタってる意味でのボロいのは、経験上かなりの金掛けてもやっぱり元に戻らないからって事。走行すれば、必ず全体的に消耗が進行するから。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 07:41:47.67ID:M5WVG2SN0
ボディの剛性は、何やっても戻らない。
911のあの乗り味は2～3年で失われる。

って、
湾岸ミッドナイトの顔に傷のある
おいちゃんが言ってたよ。
そうなんだぁ～って今でも信じてる。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 08:27:23.26ID:+soiSlx60
試験機にかけるとヤレなんか測定出来ないんだけどなw
理論上、ヤレは発生しない。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 11:27:57.38ID:wvxwWqKW0
なにいったって40年まえの不細工でのろいクラシックカーてだけ、 馬鹿なやつら
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 17:19:48.90ID:8ldfTuuN0
みんな356までは行かないの？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 17:47:26.75ID:+soiSlx60
356はスイングアクスルなんで論外
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 18:10:01.08ID:8ldfTuuN0
クラシック911が好きだけど、356まではちょっと…って感じ？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 18:22:13.95ID:4efCix1u0
湾岸トゥナイトの世界観が好きだから、やっぱ９１１しか駄目だわ
３５６めちゃ遅そうだし
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 19:42:43.59ID:jzw2ryRl0
>>457
ボディや内装もなんとかなるし問題ないと思うよ
走る事に問題を抱えてる911じゃ意味ないでしょ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:01:31.39ID:mCtlo9KT0
なんとかなるってホワイトボディなんて本社にもストックないんじゃなかった
天井の上張りとかも在庫ないからポルシェ本社でもレストア出来ず古いのそのまま使ってるらしいが
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 20:35:47.35ID:E4JaoPVd0
３５６って、悪くはないと思うけどビートルのカッコいいバージョンみたいなイメージがす
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 04:20:14.15ID:3H+2uEZg0
やれとか言ってもレースするわけじゃないしな
ボディ補強すればしゃっきりするだろうけど
今更ロールバーとか入れるわけないし
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 06:25:21.15ID:elJlfXPn0
356ツインターボ化して湾岸でバトりたい
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 07:14:15.36ID:FNrYeo3I0
356スピードスター(レプリカ)にインプのエンジンを換装したのがあるよ。
ジェイ・レノ・ガレージ。動画もあるぞ。カコイイｗ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 08:14:11.13ID:xY6WHpaJ0
全く興味ない
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 08:26:28.45ID:hDcKSKFN0
356だったら505か904のレプリカの方が良いわ。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:28:18.92ID:k2B6PAsF0
356知り合いが乗ってるが、普通に速くてビックリした
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:48:28.53ID:FNrYeo3I0
356‐2000GSなら200㎞出るからね。
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 11:48:50.65ID:XUeQpb+t0
でも911にハマると、ドンドン旧いモデルに変わっていくみたいやん
他のクルマでは無い現象だわな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 13:20:42.80ID:Iz1iV97W0
ミレミリア見ながら思った
この時代の
クルマに興味ない自分
356やビートルって出場出来るんだな
ビートルは現代の日常足車になるほど実用的なのに
クルマ版スーパーカブだね
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 17:14:32.57ID:k2B6PAsF0
トーションバーこそ至高
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 17:31:34.87ID:/SCbLrkC0
>>484
ここで言わない方が良いけど当然だわな。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 18:49:21.26ID:3fev3Y1J0
トラックの足回り自慢してどうするｗｗ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 18:52:45.05ID:36nLgSTs0
>>486
そう思う奴多いだろうけど
実際茂木で2分切ってる空冷もトーションバーだよ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 19:00:27.53ID:3KcNe/Cr0
トーションバー爺のお出ましだい！
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 19:41:33.25ID:3fev3Y1J0
うちの子が一番なのは理解できるけど、トーションバー最高って、、、ププッｗｗ。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:07:41.50ID:jvWGA8IB0
他所で誤爆しちまったが

一応貼っとく

トーションバーは全てのクルマにおいて良い訳じゃないけど
964ではトーションバー設計のボディなのに、やっつけでコイルオーバーにしちゃったんで
マウント部分やファイヤーウォール下面の剛性が全く足りない
993でサブフレームを追加せざるを得なかったが
まだ剛性が足りなかったぐらいだから
空冷はトーションバーのままの方が良かった気がする

純正でも距離乗っていたり、バネレートを上げたクルマはすぐにヤレちゃったんだな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:36:42.08ID:3H+2uEZg0
性能問題言い出したら基本的に
新しい方が良い、で終了

930に比べれば大幅に安い996の方が圧倒的に上だろう
でもそういう問題じゃねーからなあ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 21:22:34.82ID:3KcNe/Cr0
やっぱトーションバーまんせーっしょ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 21:52:52.12ID:lCcwHpNv0
トーションバーと言うとトラック用とか馬鹿にする人いるけどフォーミュラーカーもトーションバーなんだよね。
造り見ればどっちがコストかかるか直ぐに分かると思うのだが。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 22:43:09.81ID:CxW7L3GP0
934はコイルスプリングにしてるけどな
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 01:52:24.88ID:sn8QTqJX0
足回りには、それぞれのメリットデメリットはあるだろう。
ただ一つ言えることは、空冷のMTであることが最も大切なことだ。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 03:52:31.52ID:lmH1b8800
>>495
をい
ガッチリケージ巻いた934と一緒にするなよ
964カップはそれを補うケージやスポット増しがあるから成り立つんだよ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 04:41:30.23ID:9FUxtkLs0
そうなんだよな
ストラット廻りの剛性が無くてもトーションビームなら成立するけど単にコイルオーバーにすると剛性不足になる
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:21:54.27ID:swCH0AN+0
トーションバーwwww
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:26:11.94ID:swCH0AN+0
ハイエースがトーションバーだっけか？

エルフは１０年くらい前にやめちゃったねｗｗ

　ビンテージエルフ最高ｗｗｗ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 19:54:46.97ID:lULquwAG0
>>499
その頃からチタンスプリングだったとか。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 01:20:38.63ID:4YSWeP110
>>501

wwww
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:49:23.92ID:6MTrkjpU0
60～250万
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 21:50:42.54ID:RNR76uT/0
>>507
知らんがな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 22:37:34.66ID:VdTqiMQk0
ファクトリーターボルック以外は価値が無い
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 03:57:17.22ID:OAOW331/0
>>510
508じゃないけどさ、やり方に幅があるんだよ。
フェンダーもショップでつくるのか、純正部品を探すのか(現在買えるかは分からないけどターボフェンダーは純正部品として購入できたので)。
塗装も部分塗りで済ますか、オールペンか。
オールペンもどこまで部品を外すのか、マスキングで済ますのか。
再組み立て時にゴム系部品をどこまで再利用できるか。
だから60から250と言われても不思議ではない。
250でおさまるかは別として。
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 06:41:29.43ID:1jVZIRRl0
>>512
念のため補足。
ターボフェンダーが部品で取れたと言っても、ボルトオンという意味ではなく、ボディを切開して溶接するための張り出し部分が単品でも買えたと言う事。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 07:07:20.33ID:zjnGVham0
>>507
やめとけ。
これ以上ゴミを増やさないで。
フェンダーの耳を折り曲げたりカットしてみろ？フロントは交換できるが、リアはほんとどうにも取り返しつかない。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 08:55:00.40ID:OIGR9dP30
中井さんがフェンダー切る時、ドキドキしてまう
あぁ…勿体ない…って。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 09:55:26.13ID:hrAbOX7D0
フェンダー交換は事故車になる
オーバーフェンダービス留めはみっともなさ過ぎ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 10:48:58.74ID:kpzTLwIk0
RWBのオーバーフェンダーはどの角度から見てもかっこいいと思えないんだが、どの層がアレを好むんだろう？
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 11:22:09.26ID:2wMnNyZg0
>>517
RWBはね
あれを好きだ嫌いだはあるだろうけど
実物を見て、サーキットを走ってる姿を見ると
見た目だけじゃないんだよね

見に行くと、いつも1番速いのはRWBの車両だったし
サーキット行って間近で見てみてみたら？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:42:48.31ID:lBfCOmIN0
>>518
ポルシェ 乗りが美しさを基準にし
たい気持ちも理解してほしい。
RWBを戦力確保の手段として否定
はしないが、生理的に気持ち悪い
と感じる人もいることをわかって
欲しい。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:54:53.33ID:X/FgeNcB0
オバフェンするなら他の車種でやって欲しいなぁ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 21:03:23.62ID:s9qpp6+x0
ある意味本当のリザード・グリーンの911GT3 RS
http://creative311.com/?p=52978
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 21:04:56.16ID:ZsKsWgXZ0
>>517
元ネタ知らない奴だろうね。
フェンダー切りとばすのは日本車でやってろってこと思うわw
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 21:39:22.10ID:X/FgeNcB0
元に対するリスペクトじゃない？
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 21:41:39.42ID:5h5mSgnm0
個人的にその差は好き嫌いの範疇だと思うんだけどねえ
だから純正仕様の改造は俺は許容範囲
例えば絶対買えない964RSRルックにしたいんだ！
とかなら自分が買う時にそのルック車に金払っても良いと思える（でき次第だけど）
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:01:59.72ID:4ToS7n+A0
>>523
バカですか？
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:02:31.54ID:PQgE1Y3X0
空冷はもうクラシックカー一歩手前だけに
純正状態を保持したくもなるよね

でも新車のような状態の個体ならまだしも
もうポンコツな個体を個人がどう弄ろうと
良いんじゃないか

他人にカッコ良いと思われたくて
純正状態を維持するのと
弄り倒すのと同じだと思う

結局他人は何とも思わないんだし
自分の好きにすれば良い

他人の所有者をとやかく言ってもどうにもなんないよな
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:09:48.08ID:OAOW331/0
>>523
え、
シンガーもRUFも無しだよ。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:19:26.17ID:SguStNF30
たしかに魔改造してるのはポンコツばっかりで大した価値も無いから、心行くまで切った貼ったすればいいんじゃね？新車レベルのタマは、後世に残す事も視野に入れて盆栽するのもありだわな
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:48:36.11ID:PQgE1Y3X0
>>528
rufやシンガーも新しいうちは良いけど
10年後にはもう手に入らない部品があるんじゃないか？
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:56:17.10ID:h1f41Bza0
クレイマーさんやルーフくんは健在だけど
ゲンバラさんとかケーニッヒ爺とかブッフマンとかはもうチューナーから足洗っちゃったもんな
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 22:59:36.64ID:5h5mSgnm0
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/2577bd0ffea2ff5096b07157fbff91fa/205215794/ve17-r134-001-1.jpg

964RSRってライトのリングが付いてないんだよね
（ライトの淵が黒い）

RSRを意識してるのかどうかしらんけど
930や964はこのリング外してる車が多い
まあうちは車検の時に光軸調整一発で出来るから面倒で付けてないんだけど
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 17:39:57.87ID:uIYg0bjq0
911は4座だからって理由でツーリングカーレースに出てたんだけどw
ポルシェのレーシングカーってミッドシップしか無かった気がする。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 18:18:56.48ID:/FG92xd90
>>538
それはグループCに属するプロトタイプレーシングカーだけで
全メーカー全車種ミッドシップだよ
911のレーシングカーはRSRを除いて今でもRRだよ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 18:55:24.13ID:RY9BRmfi0
>>540
現行のLe MansだとLMP1クラスだよな
これは全車ミドシップ
LMP2クラスも全車ミドシップ

911rsrは2017年シーズンからはミドシップになったが
2016年まではリアエンジンを踏襲し続けた
現行の911カップも勿論リアエンジン

そもそも911rsrはLe Mansに参戦するワークスや
プライベーターのために作られたマシン
レーシングカーだ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 19:00:46.09ID:/FG92xd90
>>542
なぜオレに？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:41:21.28ID:Hplb8ahy0
911より毛万がいいです
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:53:11.69ID:VHvhsvoh0
>>540
505とか904を無視かよw
モノを知らなさすぎw
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:54:45.31ID:VHvhsvoh0
>>539
ツーリングカーレースだって言ってんだろ。
934、935のライバルはツーリングカーだぞw
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 23:49:06.91ID:Kci+kklG0
>>548
そんだけモノ知ってるあんたでも
ポルシェのレーシングカーはミッドシップだけだと思うんかい笑
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 12:05:50.06ID:/Z91uDew0
505はリーバイスじゃないかな
550スパイダーに乗ってたジェームスディーンが履いてたのはリーの101だけど
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 17:24:25.41ID:l35dthtM0
逆にエドウィンじゃね？
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