>>295
正確にはタマが少なく空冷人気のなかでは高年式だから値段があまり下がってないが正しい

RRだから前後バランスが元々おかしなクルマなのに964からコイルオーバーにしちゃったからアッパーマウントの剛性不足が余計に出ちゃって苦肉の策でリアサスをマルチリンクにしたってのが現実

知ってるひとからすればナローと930しか価値はない