>>282
ドアの閉まる音だけは、剛性を感じるだろうけど
あれはただのラッチの音とシールでそう感じる

実際の走行では空冷はそれなりにヨレますよ
サーキット走行ではエンジンレイアウトからフロントのヨレる大きさが少なく感じるけど
ボディ全体のヨレはBMWと変わらない
同じBMWでもR56までのミニの方がよっぽど剛性を感じます

あの音だけで、空冷はボディ剛性が高いという神話が生まれただけですよー