【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪59【964/993】
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パナメーラの後部座席に座っている人って見たことない 992はフロントフード凹やダッシュの形状に液晶ながも
5連メーターの位置関係等空冷の意匠復活させてるね パナメーラの良いところは安い
ベンツのセダンもそうだけど新車価格からすると信じられないくらい値落ちする 11月にヤフオクに出てた58年式23wの偽物が451万円で売れてる…
空冷のバスの人気もすごいな 23,にwが付いてて空冷バスで分からないなら気にするなよ vwのタイプ2、いわゆるハイエースみたいなのだよ。空冷のvw時代は、ビートル、バス、ワゴン、カルマンギアみたいにバリエーションが豊富だったんだよ。 パナメーラって、松下電器のアイデア家電かなんかでつか? 空冷ポルシェの完全なんとか
930,964,993の違いとか
かなり詳細だった 吹く野霊二郎著
俺が乗って事故したポルシェカレラファクトリーフラットノーズカブリオレはババ抜き 京都で見た赤のガブリオレはもう終わりそうなエンジン音してた 当時の雑誌だが、福野氏は964のボディー剛性を、BMWと変わらないと記事に書いていた。どう考えても、それは違うだろうと思う。 >>283
まさに土俵際、足俵に乗ってるって感じだった >>282
T中研ね
911は軽量設計のためボディの強さはベンツのはるか下、BMWと同じようなもの
でしかないって書いてた
当時のベンツは最善か無かの時代で今とは全く別次元だけど おまえら最早空冷なんてどーでもよくなってるだろwwww >>282
ドアの閉まる音だけは、剛性を感じるだろうけど
あれはただのラッチの音とシールでそう感じる
実際の走行では空冷はそれなりにヨレますよ
サーキット走行ではエンジンレイアウトからフロントのヨレる大きさが少なく感じるけど
ボディ全体のヨレはBMWと変わらない
同じBMWでもR56までのミニの方がよっぽど剛性を感じます
あの音だけで、空冷はボディ剛性が高いという神話が生まれただけですよー まあ、セダンシャシーのBMWよりはフロアなんかは高剛性だけどね
面積的にも >>288
あの当時の記事はE36のBMWと964との比較を言ってたと思うが、両方とも所有してきたが全く比べ物にならないくらいの剛性感が空冷にはあるぞなもし 993はマルチリンクで高年式だから値段が上がらないんだよ
空冷に速さなんて求められてないんだから 5年か10年前までは964乗ってて剛性感けっこうあると感じてたが最近は普通と感じる。経年でかわる?ボディ剛性 >>293
値段上がらない?充分高いんですけど…
旧くてマルチリンクだと人気があるから、値段が上がるってこと? >>290
剛性は高いけどフロア割とうちやすいよねw
フロントの足元とかリアの足元とかカーペットめくったら結構凸ってなってる説。
車高落としてた経歴の目安になるけど。 走ってない人には分からないだろうけど
964や993の剛性は国産オープンのS2000より低いですよ
金庫みたいな音でドアは閉まるけど、ボディ剛性は大したことありません
馬3点支持でもヨレないなんてのは、空冷ビートルでも同じですが、きっちり走った時のサスペンションからの入力に対してはバルクヘッド周りから軋み音が出るほどヨレます 独逸においては、ポルシェを所有するには[overachiever]でなくてはならない、と
されています。車に相応しい人格、学歴、社会的キャリア、そして経済的余裕
があって初めて所有することが許される車である、というのがかの国での一般的な認識。
パチンコ屋の社長や高卒のZOZOTOWNの猿社長などが乗っていい車ではないのです
本来は。本人は喜んでいるでしょうが周囲の人間は内心軽蔑してますよ。顔には
出しませんけど。分相応にオロチとか乗っていては如何でしょうか。 >>295
正確にはタマが少なく空冷人気のなかでは高年式だから値段があまり下がってないが正しい
RRだから前後バランスが元々おかしなクルマなのに964からコイルオーバーにしちゃったからアッパーマウントの剛性不足が余計に出ちゃって苦肉の策でリアサスをマルチリンクにしたってのが現実
知ってるひとからすればナローと930しか価値はない ナローと930しか価値がないとか言ってて、すごいボロいのガタガタで乗ってたりしたらかえって寒いだろwwきちんと手を入れてきれいに乗ってれば、みんな大切な宝物だと思うけどね 964出た頃は
911のレプリカ呼ばわりだったからな。 この流れでなんでナローと930がボロな前提の話にすり替えられてんだろw
993は充分高いんですけどとか言ってるから買えない貧乏人の歪曲脳内話かな エアコンが使えるってだけで
964や993なとこがデカい様なんだけと
今やそのエアコンも調子の悪い個体だらけ
964や993のエアコンを完璧に修理する金額を考えると
930やナローでもバッチリ効くエアコンが付けられるのにな
エンジンだけは993前期
ボディはナローがベスト
サスはもう今のタイヤじゃ、どれも純正のままではアウトだから、社外を上手く使った方がいいだろうね
結局、そんなとこを叶えのがシンガーだろ 930やナローは三角窓があるからエアコン不要だろ?ww エアコンなんて欲しがるようなナヨナヨオカマ野郎は水冷でも乗ってろカス 商業高校卒のホストだけどオバサマに993買って貰うよ。
前はベントレーだったけど飽きた。 ホストが中古なんてみっともないからやめろ
特に免許取得時新車で買えなかった年式のクルマはな >>311
そうだそうだ。
ウラカンとかにしとき。
ホストで993は色んな意味で痛い。
華やかで太く短い職業が乗る車ではない。 ホストとかお水の人ってそもそもポルシェ乗らないだろ
金ある人でもラグジュアリーセダンとかG65とか ホストがポルシェ乗っちゃいかんの?あんたらだって低学歴の成金だろどうせwww 好きなの乗れよw
でもポルシェ乗りが集まるイベントだと真面目な話お水みたいな人いないぞ
ランボならいっぱいいるけど ポルシェ乗ったら良いよ
でも空冷じゃ無くて最新を乗れよ
若い知恵遅れが20年以上前の車とか痛すぎるわ >>320
車詳しく無さそうだから俺が決めてやるよ
ポルシェターボSカブリオレの白で内装と幌が赤
ホストがセダンとかダセーからオープン乗れ >>316
職業に貴賎なし。
たとえホストでもそこまで自分を捨てることはない。 なんで釣られてんの?
品のないホストも欲しがる空冷って貶める手だろってのに https://i.imgur.com/tIiTAiF.jpg
ホストがどんな車乗ってるのかみたらでかい車多いな
女乗せるわけだしスポーツカーはないんじゃない? >>325
スポーツカーだろ?
ホストにオープンは確かに似合うな。
ポルシェなんて地に足つけた車じゃなくて、浮世離れした車で女に夢見させてやれよ。 40年前の古びたダサいデザインのクラシックカーポルシェ964
のろすぎ、カッコ悪すぎ
古びたクラシックカーポルシェは旧車同士で集まってください
決して型新のそばに来ないでください
ダサい旧車が来ると華が汚れて大変迷惑です >>327
きたー!!!
久々の登場!
バイト忙しかったか?
それとも痴漢か盗撮で捕まってたか? >>329
CR-2とかCR-3とか、妙に高騰してるからとっといた方がよろしいかと。 >>329
これ、スマホぶっさしながら充電してほしい
コードブラブラは邪魔 けっこういい値段だね
新車で買った時に外しておるCR2売ろうかな >>332
8マソ円を高いって感じない人?
金銭感覚の違いだなあ。 値段は俺は気にしないよ
というか結構高値で買った記憶が
ポルシェのロゴ入ってるし見た目はかっこいい
でも今時スマホも繋げないからなあ
理想は外装が昔のままで中身が最新のオーディオ
誰か造ってくれないものか カセット型のBluetoothレシーバーとか使ったらいいんじゃないかしら。 >>336
カセット型はカセット部分を使うからアナログになり音質低下
さらに20年も前の機械ものだから動作不良の可能性
デッキ内部のベルトとかまともに使うならオーバーホール必要 しかし知恵のない人たちばかりですねw
ホントにポルシェ乗ってるの?w デミオがicodeに噛みつくのは996バカにされて分かるがなんで空冷に? 世間の評価や市場価格が996より遥か彼方に高いから
僻みが憎しみに変わっちゃってるんじゃないかな ケツの垂れた熟女にしか見えない
まあいいんだろうな爺様には >>350
空冷ポルシェ &2ストロークバイク乗りの俺は「こいつ何言ってんだ」としばし悩んだ。 パーカーに止められた
出てきたのはスケポリ
これがいい女だったよ
TEL訊いたけど教えてくれなかった残念
是非一発コーマン決めたかったw ヤンキーと呼ばれる前の
昔のツッパリの真似をしたハナ肇のギャグだな オッサンどもが空冷スレに集まった挙句
熟女と昭和の思い出で大興奮
哀れなオッサンどもw
低脳デミオ1.3のほうがまだ健全だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています