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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪59【964/993】
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:41:11.67ID:5shuJFwG0
骨董品収集変態老人の憩いの場
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 08:05:42.25ID:oVxakx3d0
40年前の古びたダサいデザインのクラシックカーポルシェ964

のろすぎ、カッコ悪すぎ

古びたクラシックカーポルシェは旧車同士で集まってください

決して型新のそばに来ないでください
ダサい旧車が来ると華が汚れて大変迷惑です
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 08:16:33.09ID:3hg0tlP70
964カレラ4はR32GTRに全く敵わなかった
徳大寺が悔しそうに書いてたっけなｗ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 09:27:45.56ID:BI4sVVdV0
そのお陰か964 RSや993 RSとRSが復活して有り難かった
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 09:54:37.24ID:oVxakx3d0
40年前の形のダサいクラシックカーだからなのろいのは当然
乗ってるやつの顔みてみろよ、ほとんどが世間の流れにのれない時代遅れのださいやつだろ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:24:03.35ID:oVxakx3d0
>>10
つまんねえから引っ込んでた方がいいぞ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:27:31.81ID:oVxakx3d0
時代の最先端新型ポルシェ 当然それなりのスタイル
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:46:13.05ID:6sr6BHPR0
>>11
弁当詰めバイトの分際でw
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:07:46.54ID:oVxakx3d0
>>14
964は40年前のダサくのろいクラシックカーだよばか
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:28:48.28ID:BwAK0lg+0
>>15
いやん、ばか
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 04:53:19.79ID:BANby72o0
しかし不細工なクラシックカーだね
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 08:56:56.31ID:VCsbCPOK0
最古のポルシェは最悪のポルシェである。

最新のプリウスは最良のプリウスである。燃費は確実に向上してるもんね。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 11:54:37.14ID:iL6bOoqJ0
>>22
じゃあプリウススレへどうぞ。
似たり寄ったりなDQN御用達の黒塗りギラギラのHVカースレへどうぞ。
まあプリウスも買えない人なんだろうけど。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:48:17.25ID:V4LHPlH90
博多にあった白の993、名古屋で売ってるなw
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 14:55:27.41ID:VCsbCPOK0
黒塗りギラギラのプリウスって見たことないけど…

弘道会のアルファードはギラギラでした。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 14:56:30.57ID:T/sbblZ40
>>24
マジっすか！例の1100マソオーバーの？
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 10:53:23.22ID:uedAzzSj0
最古のクラシックカーのポルシェは最悪のポルシェである。

スタイルも性能も
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 12:22:44.30ID:H2E/112G0
>>24
ワロた
業販で値上げして再販売！
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 14:24:54.24ID:UZidc3ZJ0
博多の個体って色塗り直ししてたよね
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 15:56:19.79ID:mTc2lADV0
>>28
最終的には980まで下げての打診があったんだけど、例の件もあるから、もうちょっと下げれば売れてたろうにな。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 16:56:29.59ID:H2E/112G0
博多んのは、ボディサイド塗装がムラ有りだっけ？
俺が問い合わせたら、不具合無しって返信来たよ
嘘付いてるのは、どっちなん？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:42:21.78ID:8G5ZfyOI0
博多のは俺が聞いたら塗装の劣化があって左右フロントからリアフェンダーまで塗り直したって言ってたな。鑑定書にも塗装状態にチェック入ってたが補修歴にはならないんだと。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:44:45.01ID:nrNZPM4y0
>>34
どっちでもいいよ。
ここまできたら買うか買わないかの二択。
修復歴、並行、走行不明、こんなん気にしてたらこういう車は買えない。
993にはあんまりないけど930以前はメーター壊れるの純正オプションみたいなもんだから、走行不明なんて当たり前。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:12:47.22ID:H2E/112G0
>>35
そんなんけ
10円パンチでも喰らったような再塗装ぶりやん
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:36:51.62ID:F8tJh2Pi0
>>36
4ケタ超えのを買うにあたって、修復歴とか走行距離を気にせず買うバカいないだろうに。
しかも993までは基本同じレベルのメーターだから、内部の樹脂のギアが同じように故障する。だから記録簿とかのある程度の確証となるものが欲しいわけよ。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:43:19.82ID:8G5ZfyOI0
993の時の塗料って油性だったっけ？だとしたら今の水性塗料とはちょっと違うよなぁ。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 19:47:03.80ID:UN9h7aP30
修復歴と補修歴の違いぐらい勉強してから購入を検討してな
塗装は修復歴にはならないから
そんなことも知らないレベルで空冷買ったら
あんたも空冷ポルシェも幸せになれない
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 20:28:16.03ID:8G5ZfyOI0
>>40
業者乙
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 20:33:49.78ID:Cxq7uknD0
>>40
パイセン チィースッ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 16:00:59.90ID:/Xt1/xbA0
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】
573(1): 04/17(火)09:53 ID:lehpU6yD0(1) AAS
13S、ATで初回燃費リッター21キロだった
ちょっとパワー足らないわ、1.5リッターガソリン欲しい・・・

【4B11】ランエボⅩについて語ろう 74【S-AWC】

726(1): 04/17(火)17:56 ID:lehpU6yD0(2/3) AAS
津田山とかファイナル集めて高く売ってるけど、買い取りはどうなんだろう・・・

729: 04/17(火)19:51 ID:lehpU6yD0(3/3) AAS
>>727
マヂでｗ
んじゃあ500万で出てるのは買い取り250万？？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 16:01:38.65ID:/Xt1/xbA0
370 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/08/09(木) 21:59:12.01 ID:E7MNCkG20
>>370
おまえばかだな
単なる40年前のボロい旧車だよ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 23:10:56.57ID:qcsjJzBI0
40年前の車なんだ、随分古くさいスタイルだものね。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 08:48:48.30ID:OCJN0kXR0
>>6 見つけてきたよ
ベストカー´89年10月26日号

なんとも凄い時代である。ポルシェカレラ4と言えば世界を代表するスポーツカーであることは
疑いようがない。そのカレラ4すら問題にしないのがスカイラインGT－Rである。GT-Rは速い
のである。そして安定しているのである。このクルマにはある種の余裕を感じる。最高出力
280馬力、最大トルク36㎏にも、シャシーのポテンシャルにもそこはかとない余裕が感じられた
のだ。400馬力、500馬力、そしてそのパワーをを安定して受け止めるための、より次元の高い
ものを実験し、経験したものだけが持ち得る余裕であろうと思う。速さにおいてはGT-Rの圧勝
である。GT-Rの280馬力というパワーは尋常ではない。両者はともに後輪駆動をベースにした
4WDであるが、GT-Rは0対100から50対50までトルクスプリットする電子制御であり、カレラ4
は前31対後69固定のセンターデフ式と違いがある。どちらが実用的かは雨や雪のアウトバーンを
走ってみる必要があるだろう。ただしサーキットを走るというならGT-Rのほうが優っていると
言えよう。GT-Rは世界的に見ても飛びぬけた存在だ。このクルマはやはりレースを前提とした
ものだ。一方のカレラ4はアウトバーンを中心に世界の道を速く走ることを目的としている。
それぞれの性能は違う、だから楽しいのだ。GT-Rの速さはもはや別格だ・しかしカレラ4の
デザインやインテリアの生み出すムードには思わずうなってしまうのだ。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:17:47.69ID:+Uek3z9F0
なんの役にも立たない資料だねw
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:22:36.07ID:QVpeQdJ00
>>38

993を4桁で買うこと自体アホ。
ターボやSのMTなら納得できるけど、ノーマルやカレ4ならうーんって感じ。
レストア済みナローとか買った方がよくない？
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 10:44:43.99ID:ySZ8lE8m0
因みに4ケタだと千円台で買えることになるw
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 10:49:48.89ID:OCJN0kXR0
役に立ちませんでしたか？そりゃ残念です。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 11:09:56.30ID:uAviNbb80
>>48
なぜナローだと良いんだよ
そんなのひとそれぞれ
貧乏人の価値観だな
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 16:07:54.70ID:G9Tq4nxp0
GTRは可哀想な車だよ
登場当初は凄くてあの値段で数千万のランボルギーニやフェラーリよりも速かった
ところがポルシェが996 997 991 次に992とフルモデルチェンジを繰り返してるのに
ずっとマイナーチェンジだけ
当然性能でも見劣りしてきてスーパーカー並べてヨーイドンみたいなのじゃもう全く勝てなくなった
金のない日産持ってる車だからしゃーないんだろうけど
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 16:18:20.46ID:+Uek3z9F0
馬鹿ですか？w
なんでここでR35の話になるんだよ
しかも996はR35が発売されたときなんて売ってねーしw
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:12:33.55ID:5nJOiBlu0
別にヨーイドンで勝つ車なんて、欲しくねーし
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 00:26:23.44ID:QjEa8v9L0
>>57
良い話やな。
カズのそう思っておきたいから調べないって
トコが良いなあ。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 04:21:41.69ID:g6WhSPw90
40年前の時代遅れの古びた不細工でのろいクラシックカー

クラシックカーはクラシックカーで集まってください

決して現代の型新のポルシェのそばには寄って来ないでください

華が汚れて大変迷惑です
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 08:47:04.82ID:3rb2W3hO0
価格を考えたらR35の圧勝でしょ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 09:10:37.61ID:zfOoT4kS0
>>61
40年前の不細工でのろいクラシックカー
古びたクラシックカー格好悪い
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 09:22:22.19ID:3rb2W3hO0
ハコのほうがクーペよか空気抵抗少ないんだってね。意外だよ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:38:53.80ID:3rb2W3hO0
それにしても40年近く前のクルマが1,000万以上ってのはあまり健康的じゃないよね。
この先値下がりする可能性はどうなん？
チャンコロのバブルが弾けたらどうなる？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:56:45.93ID:gyxcV6bk0
そんなこと50年前に生まれた健康的じゃないオッサンに言われてもな
君みたいなオッサンはこの先ボケる一方だよ
人はレストアきかないからな
残念だったね
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:00:13.43ID:KiPJ5VjN0
人の人生で一番楽しいのは引退してからだと聞くけどな
それまでどう生きてきたかにもよるが
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:19:05.70ID:sGYM1O5s0
まぁ、フェラーリより買いやすいから
いいんじゃねーの
維持費も比べたら可愛いもんよ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 16:33:01.81ID:3rb2W3hO0
>>66　ちょっと何言ってるか分からないｗ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:25:19.35ID:zv4p2tXx0
益々カズが好きになった(*´∇｀*)
993海苔の貴明も好き
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 06:04:04.51ID:yglnU28L0
>>56

89年の時点ではカレラ4がGTRより20㎏重い
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 07:09:35.38ID:qDMSzaV10
>>70
貴明、新車からずっと乗り続けているんだよね
なんだか、いいなぁ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 09:01:38.96ID:F4sKq5QH0
シャズナの奴は、964を手放してたな
出川も964乗ってたけど、儲かってるから991かな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 09:52:55.24ID:g4inwZuR0
寺門ジモンも993
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 10:23:01.13ID:jtHCa8gP0
ダサいやつしか乗ってないwwww
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 11:51:40.40ID:ljJ8ViyN0
車がダサいからセンスあるやつは乗らない
たいがいが時代遅れのださいやつがのる
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:25:23.49ID:iZvqpK8P0
ダサくても古臭くても、いいじゃん
それに惚れ込んでいるなら。
常に新型を追い求めるその先に、一体何があると言うのか
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:55:34.32ID:ljJ8ViyN0
>>78
不細工なダサい車に乗って、知ったようなこといっても笑われるだけ
だからおまえみたいなやつが時代遅れのダサいやつなんだよ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:04:15.65ID:wu2m+OC40
追記
妄想っていうのは「常に新型」の部分な
貧乏人は「金持って常に新型出たら買い換えるんだろうな」思ってる
そう思ってる奴の現実はデミオなんだよ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:18:42.54ID:KMEsMiHG0
>>79
本当の金持ちは両方持つ。
まあコレクションだわな。
売るっていう概念があまりない。
小金持ちは割と頻繁に乗り替える印象。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:21:41.96ID:ljJ8ViyN0
>>81
不細工な車に乗ってるやつが何いってもむだ、ダサ人間なんだから

大多数の人間が綺麗美しいと思う車に乗ってから発言すること
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 15:19:01.37ID:wu2m+OC40
>>82
それ本当の金持じゃなくて成り上がり
本当の金持ってわりと質素
あと、俺の知り合いにベンツSクーペの新型が出たら必ず一番に持ってくるようにと言ってる奴がいるが
特に車が好きなわけじゃない
田舎にも居るよね
とにかくクラウン、クラウンしか乗らない
新型出たら即買い換え
ステイタスとかなんかかな、よくわからん
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 17:10:21.82ID:Z7nOCNVd0
>>71
964のカレラ４、
・【全長】4,252mm×【全幅】1,652mm×【全高】1,320mm
・フルタンク状態の重量：1,450kg
・トランスミッション：5段マニュアルのみ
・260km/h以上の最高速度、0-100km/h:5.9秒

軽くね？
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:53:24.38ID:QK2leehn0
>>85
やっぱ、空冷はR Rの軽量ボディが良いな。
4WDとかは、レースするんじゃなきゃ要らない
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:35:06.58ID:8vlOun9P0
どこの有名人が乗っているとか
全く興味ない
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 10:13:04.81ID:xmLgY/CJ0
漏れが載っているのが993カレラ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 18:42:42.73ID:mvAD1ilf0
>>88　964RSが800万円でも誰も見向きしなくて
雑誌にちょうちん記事でるぐらいだったからね
993でてポルシェがつぶれるぐらい経営難だったのも
うなずける
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 20:54:40.69ID:xmLgY/CJ0
>>92
実際ハンドルを握ってみると、993も964も、2駆でも軽い感じはせずにどっしりしている。しかし超高速域になると、前輪の接地感があやしくなってくる。そのネガ消しに4WDは正しいと思うけど、そうすると R Rのきわどさを含めた楽しさがなくなって911独自の魅力が薄れてしまう。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 07:30:06.78ID:AGdcY2JK0
バタバタバタバタ ←空冷エンジンの音
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