下から回転あげていって当たる分には問題ないよね
問題はシフトダウン（エンブレ）でのオーバーレブ
俺も認定更新時にログがあると言われたことがある
保証の延長には圧縮の確認（つまりバルブ曲がりの確認）をするんだと
言う話だったが結果的には問題無しで延長できた
圧縮の確認の費用も保証でカバーされた