【三菱】新型デリカ8台目
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前スレ
【三菱】新型デリカ6台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539855720/
【三菱】新型デリカ7台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540793328/
先頭に
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>648
いや全国的に１１月２０日か２１日からです
だから現時点で予約したは全部嘘か、勘違いしてるのかと。
予約の予約なんて嘘ですのでww >>626
ランエボ6くらいまでは三菱自動車華やかなだっただけに切ない。ディアマンテ、RVR、シャリオグランディス、ミラージュ、FTO、レグナム、、、三菱車をよく街中で見かけたものですが、最近ではデリカくらいしか見ません。。。 >>633
このデザインによくしたなw
どーん！！ってアピールしたかったんだろうけど、このデザインはまずいw
恥ずかしくないのか？ 皆が言いたいのは
フルモデルチェンジであの顔なら開き直って諦めるけど、マイナーチェンジで横から見たら今までと同じなのに顔がチグハグな感じで不釣り合いで価格上昇するわ値引き殆ど無しなので、納得して現行からスムーズに乗り換え難いって事でしょ？ >>653
それなら現行乗り続けてフルモデルチェンジしたら買い換えたらいいやんか
なんでそんなにしつこくネチネチすんのかイミフ 別に君が買い替えなくても
誰かが買うんやで せやろ？だからもうやめとけ 新型デリカ予約時点での値引き詳細については、さんこーさんのHPにてくわしくのっていましたので参考でURL貼っておきます。
https://www.sankoh-jp.com/shinsya/delicad5/
本体5万引きが限度。
OP1割〜2割引が限度みたいです。
ということは普通のディーラーでは
本体0
OP1割いけばいいほう
つらいですね >>626
勤め先が三菱関係ですんで。
と言ってやれ フルチェンジはデリグランドかセレナベースで全く違うのになりそうな予感、、 >>655の続き
エクリプスクロスも予約時、同じような感じでした。
販売開始は、２０１８年３月１日です。
多分デリカもそうなりそうです。
まず予約時にいわれそうなのが、予約時だから販売開始してからより安くできますとかいうセリフですねｗ
では実際にはどうでしょうか？
クロスの場合、３月の発売開始までは5万が限界レベルでした。
しかし４月以降になると値引き額が上昇しており、４月では10万、５月以降は15万相当と３倍程度になっているデーターがあります。
よって早く予約した方がお得ですの言葉には偽りアリかと思います。
しかし、もしかしたらなにかしらの予約特典があるので本当におとくなのかもしれませんね。 まあ私は、10万くらいの違いだったら予約してもいいかなと思っています。
実車みてよかったらその場で印鑑押してきます。
まあ安い方がいいのはいいんですけどね。
皆さんも頑張ってくださいね。 >>626
あなたが誰だかわかりました。
今後来ないで下さいね。 話はかわりますが、予約されたお方がおみえになるんですね。
おはやいこと。
予約時の特典については全く触れていただけておりませんが、外部にもらしてはいけないとの通達でもでてみえるのでしょうか？
あれだけ事前に予約特典すごいからって書き込みあって期待しているんですが。 >>661
残クレの特典が凄い
三菱初の試しじゃ無いかな？
ディーラーで教えてもらってこい >>663
入れてないでしょ？？
もうコメントしなくてもいいの？？？ >>664
ありがとうございます。
クレジット組むの絶対条件ですか？？ >>660
もうid真っ赤の変人じゃないんだからね！ 金持ってるヤツなら残クレの特典が
かなり魅力あるから、最終で一括で買い取れば良い。金利も安いからオススメじゃね？
3年〜5年先に一括で買い取る金が無く、返却は大損するけどな >>672
っていうかさ、あんた前にも俺入れてスッキリしてたのに何で俺のコメント見えてるんだよww 先日登場したばかりのＣＲ−Ｖも不人気で既に値引きが30万あるらしいな・・・ >>656
自分の会社の後輩に三菱の軽を乗り継いでる子がいるんだよ。先日、聞いてみたんだ。「何で三菱なん？」って。そしたら「オヤジが三菱関係(造船)なんで、ただなんとなく…」だって。「なるほどー」妙になっとくした。 >>675
従販価格で買えるから親がお得だ言うてるんでは？エクリプスクロスが出たばかりの頃に5万とか値引きなしって言ってる時に50万値引きで買った三菱系の人居るわ めちゃ自慢してた
デリカも三菱重工とか商社とかふそう辺りの社員やとそれくらいで買えるんやろね ルノー日産になっても従販価格で買えるみたいだから >>676
まあ、半年もしたら、それぐらい引くから >>677
もう車はロボットに販売させて浮いた分を売価に反映させようよ。 >>576
アルベルなら普通に70万匹。
70万匹に達せずサインしたら負け。 676だった。
プリウスは当たり前に50万匹なのに、前年比60％台の売れ行き。 スペアタイヤはどうする？
別に買って後ろに積む？
それともパンクしたらJAF? >>683
なやんでるわ
修理キットだけでいけるとはおもえないもんな
なんでこの車でスペアなくす＞？？？ 値引きの話も大事だけど、来年の今頃は増税されてなかったっけ？
それを考えたらあのプチ改造でいくらになるのか… なんだこのかっこ悪い車
かっこ悪いというか気持ち悪いな
さすが三菱不正してるだけあるわ >>688
B層の人達ってけっこうこんな考えの人が多いよね。 結局予約特典は残クレだけかよ
まだクロスのボールペンの方がマシ できたら予約特典はアーバンのエアロがいいなぁー
普通車につけてみたいw >>681
70は嘘やわー
一応アルファードHVの500万くらいのグレードで見積もり取ったら、値引き50くらいあって総額ではデリカグレードPと変わらなくなったのだけはお伝えしておくよ。 デザイン改悪のマイナーチェンジはいらん
PHEVはよ デリカ層に最も求められるのはPHEV
そんなの考えなくてもわかる事
三菱無能か デザインもだが、8ATは大丈夫なのか？
トルクのあるディーゼルだから6ATで必要十分なのだが。現行6ATの出足もっさりも、わざと滑らせてドッカントルク逃してるんだろ？マニュアルのディーゼルなら街乗りは2速発進がデフォだからな 現行路線のデザインでＰＨＥＶだったらバカ売れだったのに何やってんだか >>700
馬鹿言うな、まだこの車よりかは全然かっこいいだろ
いつ脱輪するかわからん車よりアルベルの方が安心 >>700
新型デリカより、よっぽど纏まり感あってカッコイイ
新型デリカはチグハグ アルヴェルって スペアタイヤどうしてるの？
応急セットだけ？ >>697
そんなphevにかける予算がないのは、今回のMC見てたらわかるだろ？
新たな事ができる体力あればしてる。
そういうことまで考えられない方が無能 パジェロ製造で作ってるデリカにPHEV載せるにはライン改造が必要だけど、設備投資できなかったんでしょうね。 好評なNV200ですら廃止してカングーゴミ糞ルノーだぜ。セレナの存在も危ない。次期デリカ＋次期セレナ＝カングーが現実味を帯びてきた。 そうなったら見捨てるしかないな
この不細工ブタ顔デリカも買わないと後悔する事になりそうでイヤすぎる お前らこの鮮明なやつ見てないだろうから
棒スレからだけど一応貼っておくわ
https://i.imgur.com/hBXcqnJ.jpg >>708
まあ真正面はいい顔
エルグランドだけどw >>709
しかし カングーの方がいいというやつもいるんだよねw >>712
毎度思うが、お前はこのスレで真っ赤になりながら何がしたいのか分からんな。 >>708
この画像だとサイズ感がわからないからワゴンRっぽく見える
早く実物を見てみたい >>708
黒のほう、なんか前のエルグランドみたいだな。 ほんとノアボク、アルヴェルみたいになっちゃったな…デリカ乗りを敵にまわしたデザイン >>708
だんだんアリなんじゃないかと思えてきた
実物はいいんじゃね？ 俺も新型だんだんとコレもアリかなと思えてきた。強いて言えばグリルはアーバンのが好きかな >>698
スーパーLoと
スーパーhiを
いれてくれるなら有りかなー >>683
海外で活躍中のスペースギアみたいに
背面タイヤにしようぜ。 俺はドノーマルでは乗らないので、
デザインに関しては、もし買ったら
どうアレンジ仕様かなーと考えてる。
引っ掛かってるのは性能や装備。
AFD式S-AWCは付けて欲しかったし、
サンルーフは絶対に欲しい。
いつかは出るらしきPHEVも見たい。
再来年あたりから査定額がかなり下がると思うので、
あと1年は様子を見る予定。
1年後にシャモニー買うかも。
てか今年はマイチェンシャモニー有るん？ >>708
うん、やっぱり眉毛なければかっこいいな
>>719
こういうライトが高い位置でつり目の馬面系とは全然似てないと思うけど >>704
アウトランダーベースの箱型でいいんじゃないの >>725 あんまり売れないからって来年の夏にいきなりジャスパー投入もあり得るぞ >>725
サンルーフ何てイラネーよ貧乏人
どうせ今まで中古ばっかりで
サンルーフつけた事も無いんだろ
あんなもの最初しか使わない まあおれも含めていまは新型を色々いっているけど
来年の夏頃には、アウトランダーの時のように新顔の方がかっけえになってしまって、旧型みると古ってなるんだよね。
まあアウトランダーは前の顔が酷すぎたけどww
それともプリウスみたいに新顔があまりにもやりすぎて誰も見なれずに結局MCで顔を大きく変えることになるのか？
まあどっちでもいいけど、新型みなれたら、あーーフルっふるってなるんだし、新型を歓迎しようぜ。
俺は予約するから少しでも安く購入したいぞ >>708
あっそうそう某ガンガレブログの管理人様
この画像を勝手に転載するなよ！
この画像を貼った人はおれじゃなくて他の人だからな。 前に他社ミニバンとは一線を画していると言った者だけど、
画像で損してるのはボンネットのラインがわかりにくいこと。
立体的に見ればかなりSUVテイストだとわかる
https://i.imgur.com/Hjmn00U.jpg >>729
おれもサンルーフなんて最初開けたら開けなくなるのでいらない派。
でも開けはしないが明かりとりにはほしいかも。
まあサンルーフで１０万とかだろうからまあいらねえかな。
それよりルーフレールはほしい。５万でもいいのでつけたいな。
それだけでかなりカッコよくなる。
プラドだってついてるのとないのではかなりちがうんだよね。 今日も赤字でがんばったのでノルマ終了。
そろそろ若いお二人にお任せいたします。
赤字はNGですっきりさん、今日も僕がんばったよ。あとで褒めてね。 >>735
なるほどね 実物はそんなに巨大グリルに見えない感じか
個人的には↓
https://imgur.com/fuf1xn7
これ位なら良かったけど、赤ラインで区分けされたのを見ると悪くなさそうな気もする。
他の馬ズラ平面グリルミニバンよりは全然カッコイイよね。 >725
俺もカスタム前提で考えてるわ
オフ系のホイール履かせたら似合うのかなこれ >>739
たぶんその感じがカッコよくて万人ウケすると思うんだけど、デリカのスクエアボディを考えるとボリューム足したかったんだと思う。
皆、初めて実車見たら「なるほどこういうことか！」となるはず。 発売から 12年 デリカD5で死亡事故が殆どないのは何故か？
ぐちゃぐちゃの事故の写真どころがネットの検索でも殆ど見つからない
出てくるのはヨタ車ばかり！！
家族を守るためにもデリカが1番である サンルーフの話しが出ていますが、新型にも設定はありませんとのこと(ディーラーの営業からの情報) >>658
普通に考えて、決算までに生産できる球数には限界があり、その球数は今期中に売り切れるだろうから、今期は値引き殆どしないだろうね。(売上下げるだけだから)
新型需要が落ち着いてきたら、生産量が受注を上回るから値引きしはじめるだろうね。 >>735
そこなんだよ。
ベロは嫌ンに煽られてる動画の横顔で
なるほどそうなってるのか、案外良いかもと思ったのさ。
欧州でのスパイショットの時は、
シートの下に詰め物してたから超絶ブサイクだったけど。
>>708の真正面の画像は傾斜角度の違いを表現出来ていないので駄目。
トヨタなんて、例えばアルベルのサイドの映り込みが
本来はベコベコに歪んで個体差が酷いのを
CGで修正しまくりなんだけど、
三菱も少しは上手くやれよ。
映像のプロは居ないのか？
で、俺も>>739と同じ事を考えた。
傾斜が急なとこはグリルじゃない方が良いなと。
でもラジエーターの高さってどうだっけ？
埋めても良いのかなって。
あと、吊り目のライトの発光色を
ヘッドライトと変えたら良いかもね。
DQN仕様にならない程度に。
それと、ガードバーと大型フォグランプね。
これが似合うミニバンはデリカのみ。
アプローチアングルが小さくなったので、
さらに長くならないように、
スキッドプレートと一体型のを造ろうかな。
トライトン発表会のオレンジ色の奴の色使いを
真似たらカッチョ良いかもね。 >>740
ホイルは各自の好き好きだけど、
ボディに対してタイヤ径が小さい気がする。
cx5やハリヤーは外径73センチ位のタイヤが標準。
crvも235-60-18になった。
このサイズはノーマルデリカが履ける最大サイズ。
チェーン不可。 >>708
ノアボクのマイナーチェンジ版にしかみえん・・・
200万円台なら三菱としては異例の3000台/月でうれそうだけど、500万円台なら500台/月が関の山 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
