【最高傑作】ランドクルーザープラド115台目

2018/11/17(土) 22:58:56.26

ガソリンとディーゼルのあくなき戦いｗ

2018/11/17(土) 23:09:49.16

ごめんもうやめるわ。
ガソリンは６速になって乗りやすくなったし実はそれほど嫌いじゃないのよ

2018/11/17(土) 23:16:41.71

>>581
さすがに20万kmしかもたねーなんてことねーよ。お前適当なことばっか言ってんな。
直噴ノズルとかポンプっていつの時代だ？
コモンレールインジェクターなんかホイホイ交換しねーよ。
さすがに30～40万km走れば洗浄は必要だけどな。

2018/11/17(土) 23:25:24.63

>>588
俺はあの音聞いてやめた
昔乗ってたCX-5はディーゼルだったけどあそこまでうるさくなかったしあれは流石に住宅街では近所迷惑だと思って止めた
20年位前に乗ってたデリカスペースギアの2.8ディーゼルもあそこまでうるさくなかった気がする
それに結構アップダウンのある試乗コースをガソリン車で試乗したけど言われてるほど非力さも感じなかったし

**395** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2f-D+iA [61.208.214.105]) · 2018/11/17(土) 23:27:30.47

>>589
好みの外観

2018/11/17(土) 23:42:24.31

>>604
俺120から乗り換えだけど、
本物買ったんですね！って何人かに言われたわ。
かっこいいけど恥ずかしい。

2018/11/17(土) 23:47:03.73

プラドに偽物あんの？

2018/11/17(土) 23:59:55.90

ガソリンで納車して１００キロも走ってないけど
これはディーゼル？ってくらいな音がするね
あと振動もかなりある（エアコンのオンオフが頻繁で激しい）
１２０プラドとＦＪに乗ってたけどＶ６だったからかなり振動がすくなかったなぁ
やっぱ基本トラックのエンジンやね

2018/11/18(日) 00:05:33.28

振動がーって言ってる人いるけどガソリンのほうがブルブルしない?
120系の2TRエンジンから現行ディーゼルに乗り換えたけど振動減った気がする。

**395** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2f-D+iA [61.208.214.105]) · 2018/11/18(日) 00:16:58.01

>>605
特にリアが好みなんですが、本家のリア自分には濃い

2018/11/18(日) 00:25:03.83

>>606
新型プラドが200後期にデザインを似せてるから本物のランクル買ったと思われたって事でしょ

2018/11/18(日) 00:31:11.37

トヨタがランドクルーザープラドと名付けて発売してるのに偽物って何？中国車でも買わされたのか？かわいそうに

2018/11/18(日) 02:36:51.06

>>608
俺も2.7試乗した時かなりブルブル感じたな。
2.8でもDレンジ入れて信号待ちしてるとブルブルするけど正直あまり大差ない気がする。
大差ないってことはDとかGの問題よりエンジンのマウントのさせ方がダメなんだわ。
流石に設計が古いから仕方ないとはいえ、もう少しなんとかして欲しかった。

2018/11/18(日) 03:17:51.31

ディーゼルのガラガラがどうしても受け付けなかった。
「かなり静かになりました」て言われて試乗したが、車内車外ともにやっぱりガラガラ音がダメだった。
普段からレジVとかトラック乗ってるガテンな方々は全く気にならないんだろな。

2018/11/18(日) 05:49:57.66

ガソリンは基本設計が古すぎるからしょうがないんじゃないか？
ステアリングシェイクダンパー着けたらハンドルからの振動はなくなると思うけど。

2018/11/18(日) 05:52:45.83

>>611
ちょっと車知ってる程度の奥様方には、200と区別がつかなくなったんじゃないかな。どちらもデカいから。

2018/11/18(日) 06:46:17.52

https://www.toyota.de/automobile/model-filter?classification=a605f1fd-2552-4d5f-9f18-984c2dd5bf07
車の本場ドイツのランドクルーザー

2018/11/18(日) 07:19:12.56

ディーゼルエアプ「ディーゼル振動デカ過ぎぃ」→そんなにしない

ガソリンエアプ「ガソリンも大差ない！振動する！」→しない

ただ自分が乗ってないエンジンを貶したいだけ

2018/11/18(日) 07:26:50.30

>>616
ここ日本

2018/11/18(日) 07:30:00.12

4.0からみたら2.8Dも2.7Gどっちもゴミという事実
4.0もっかい復活してくり～

2018/11/18(日) 07:33:46.92

>>589
値段が高いから偉いというわけではなく、単純に毎週必ず仕事で高速に乗ることと、毎朝通勤で殺気立っているポイントがあってガソリンでは悔しいのでDにしたよ

2018/11/18(日) 08:48:05.51

ディーゼルうるさいか？
パッパの2トントラックの音聞き慣れてるせいか
最初聞いた時はガソリンかと思ったくらいなのに

2018/11/18(日) 09:20:25.62

きんめぇw

2018/11/18(日) 09:31:41.36

ディーゼル社外の音は迷惑だわ
あれで気にならんとかは無いやろ

2018/11/18(日) 09:38:41.56

>>575
ずっと同じ事言ってるな痴呆か？

2018/11/18(日) 10:00:28.02

8月30日契約。
TX5ガソリン、ホワイトパール
オプション:ムーンルーフ、寒冷地、クリアランスソナー

やっとこ12月1日納車決まった。2ヶ月と思ってたけど、ぴったり3ヶ月かかったわ。

2018/11/18(日) 10:26:24.81

>>617
振動の質が違うよ
明らかに緩衝材とかけちってるね

2018/11/18(日) 10:41:06.71

>>625
おめ！いい色買ったな

2018/11/18(日) 10:41:14.09

前車はフーガだったけど純正スピーカーの音や車外への音漏れなんかはプラドの方が本当に酷い。
さすがトヨタ、見えない所はけちってるんだろうなー。あまりの違いにスピーカーだけは交換したわ

2018/11/18(日) 10:48:06.65

やったぜ日産

2018/11/18(日) 11:00:06.77

みんな神経質なんですね。そんなにプラドが気に入らないなら他の車乗れば良いのに。
ディーゼルは音も静かだし振動も少ない良いエンジンだと思います。

2018/11/18(日) 11:07:21.36

ほんとそれ
ディーゼルもガソリンも大して振動ないしうるさくもない
そんなに細かい事気になるならレクサスでも乗ってろよ

2018/11/18(日) 11:17:01.41

振動が気になるならクラウンとかのセダンやQ2にでも乗ればいいんじゃないか？
なんでクロカン？

2018/11/18(日) 11:34:39.37

>>632
これがわからんのがプラドの魅力よ。
古くさいし煩いし。
嫁に何でも好きな車選べって選ばせたら
またプラド選んできた。

2018/11/18(日) 11:36:11.09

ちょっと欠点や不満な点を挙げるとすぐ他の車乗ればいいって…
自分にとって完璧な車なんてそうそうないし、不満な点も有意義な情報じゃないか？良い点の情報しか要らないの？それって単なるトヨタ信者としか思えないな。

2018/11/18(日) 11:44:15.77

>>634
別に不満な所言ってもいいぞ
ただそれに対して他の車乗れよって意見もあってええやろ
もちろんお前の意見もあってもいい
2ちゃんなんてそういう所やろ

2018/11/18(日) 11:55:20.76

納車待ちなのですが、どのくらいかかるのでしょうか。
9/20に注文しました。予定日は11月中(下旬)とのことでした。

2018/11/18(日) 12:22:45.86

>>634
遅いとか煩いとかそもそもそう言う所を気にする車では無いのでとても有意義な情報とは思えないですね。そこを気にする方は何を求めてプラドを選んだのか疑問です。試乗もしないで買ったのでしょうか？

2018/11/18(日) 12:24:10.61

>>627
ありがとー！ブラックと迷ったけど、今まで黒い車が多かったしパールにしたよー！

2018/11/18(日) 12:39:28.71

>>624
コンプレックスあるんだねｗ

2018/11/18(日) 12:41:35.00

>>633
何でもは嘘だろ？ｗ

2018/11/18(日) 13:03:36.02

2.7ガソリンが２０００回転以下で振動が大きいのは事実
ググればいくらでもでてくる
走行中の車内の騒音も2.7の方が大きい
特に高速や坂道では回転が上がるのでうるさい

停車中の車外では2.8ディーゼルの方がうるさいが、車内では
不快な振動等はない

2018/11/18(日) 13:04:41.31

もうガソリンでもディーゼルでもいいわ。同じプラドだろ

2018/11/18(日) 13:37:56.72

同じく。走るとロードノイズもある。
どこ走ってそんなに気になるの？
ずっとアイドリングして中にいるの？

2018/11/18(日) 13:43:09.58

>>641
両方持ってるの？

2018/11/18(日) 14:19:29.13

>>640
そりゃうちの嫁が一番家計知ってるからね(笑)

2018/11/18(日) 14:51:36.08

BMWやベンツが通り過ぎたとき「ガラガラ～」て音を聞いたとき「なぁんだ」て思うのはオレだけか？

2018/11/18(日) 15:30:29.19

>>645
女はバックがヘタ
だから狭い道は恐怖
だからもうプラド買うのはやめろ

2018/11/18(日) 15:40:47.40

>>646
オレは高性能ディーゼルに乗れるのがうらやましいけどなぁw
3.0L300馬力のディーゼルをプラドに載せたらどんなんだろって思う。

2018/11/18(日) 16:12:34.32

>>647
老害か？
そりゃあんたよりは上手いと思うよ。

2018/11/18(日) 16:14:08.13

>>648
プラドは排ガスの為にかなりデチューンしてると思うよ。
TDIでの不具合聞かないもんね。
マツダと違って。

2018/11/18(日) 16:29:39.03

>>648
ブレーキが足りなすぎて死亡

2018/11/18(日) 16:42:19.94

>>649
女にでかい車運転させて
金持ちぶって、おかしいでしょ

2018/11/18(日) 16:53:56.07

>>646
BMWでがらがらいってると本当に残念な印象
ランクルとかCXならわかるけどセダンでがらがらはないわ

2018/11/18(日) 17:05:41.15

>>653
ディーゼルエンジンなんて少しでも燃料代を
けちろうとする貧乏人のためのエンジン
ない袖は振れないのですぐに慣れます

2018/11/18(日) 17:13:16.14

>>648
せっかくこの世に生まれたんだから
スバルWRX２L,３００馬力を経験してみろよ

2018/11/18(日) 17:18:31.07

>>648
車高の高い車では怖くてスピード出せません
プロドライバーに笑われるよ

2018/11/18(日) 17:28:16.18

>>654
あらら！？

ディゼルのトルク特性知らない4駆乗りってもう

2018/11/18(日) 17:33:24.44

>>657
トルクってさ漁船でも言わないよ
馬力だよ馬力
変な評論家に騙されるなよ

2018/11/18(日) 17:34:58.77

>>655
前乗ってたけど言うほどパワーないし、至って普通の車だったよ
遅くて重くてコーナリング性能低くて、楽しさと過激さで言ったらHONDA車にボロ負け

2018/11/18(日) 17:42:03.73

>>659
もう格好見れば分かるんだよ
あの車高で４WD３００馬力高速コーナー走るには
もってこいの恰好

2018/11/18(日) 17:43:02.57

>>658
市街地乗り回したり加速ならトルクでしょ？

最高馬力出すのにピーキーにぶんまわすよりも低回転でもりもりトルクの発生するディーゼルこそ四駆の醍醐味じゃね？

と思うわけです。

2018/11/18(日) 17:45:39.10

>>657
その分ギア非でトレードオフしてるけどな。

2018/11/18(日) 17:50:14.29

>>661
アイドル時のトルクがガソリン車に比べ少し
だけ大きいからエンストしにくいだけ
でも普通の運転手は回転上げてからクラッチ
つなぐのでそれも無意味

2018/11/18(日) 17:56:14.71

>>660
走ってみろよ、あんなの足回りから給排気系からボディーまでイジらないとまともに走らないトンだ未完成車だぞ、イメージで語るな

2018/11/18(日) 18:00:33.19

>>664
未完成車とは聞いた事がない
２トン５００もあるような車買う奴が何言ってんの？
俺は燃料代がタダだから仕方なく乗ってるけど

2018/11/18(日) 18:29:19.97

>>665
燃料タダなのは羨ましいわ

2018/11/18(日) 19:16:29.29

>>666
素直な人すぐパンツ脱ぐから
大好き

2018/11/18(日) 19:54:53.61

>>665
うらやましいな。
昔、社用車で支給してもらったセダンはリッター5だったがガソリン会社持ちじゃなかったら維持できなかったわ

2018/11/18(日) 19:57:24.58

自演坊www

2018/11/18(日) 20:16:56.49

スバル臭持ち込まないで欲しいわ。気持ち悪がられてんのわかってないのかね。
不正まみれの車に気付かず乗ってたんだろ？

2018/11/18(日) 20:18:56.74

>>636
TX7D 9/16 注文、11/15 完成　11/25 納車だす！
オプはクリソナ　ルーフ　銀レール　ホーン　バイザー
ナビは社外、ETCも

2018/11/18(日) 20:47:00.42

>>650
デチューンもなにも国産では欧州みたいに3.0で300馬力なんてディーゼルは作れないから

2018/11/18(日) 20:47:18.28

なんか低速で車庫入れ程度の速度でバックして一呼吸置いてドライブに入れて前進するときエコスタート位の踏み込み量でも一瞬スリップランプ最近たまに点灯するんだけどみなさんどう？
普通の乾いたアスファルトの上でなるんだけども。

2018/11/18(日) 20:55:50.91

>>672
日本メーカーは欧州車みたいに排ガス工作とかできないんですよー

2018/11/18(日) 21:52:50.88

中期ガソリンなんだが周りにディーゼルの試乗車がないのでご教示願いたい
ディーゼルに買い換えるだけの価値ある？

2018/11/18(日) 21:55:00.71

>>675
流石に試乗車ないは嘘くさｗ

2018/11/18(日) 22:16:22.34

>>670
不正云々の前に糞すぎてすぐ捨てたったわ
発覚したときはやっぱりなって感じ

2018/11/18(日) 22:25:09.77

>>675
新鮮味に欠ける
今度は特別仕様ハイラックストラックディーゼルにしなさい
なんと自動車税が１６０００円で迫力満点

2018/11/18(日) 22:31:44.43

ディーゼルのことジーゼルって言えって怒られたわ

2018/11/18(日) 22:36:13.23

プラドの特別仕様は全車マルチテレインモニター標準キノコなし

2018/11/18(日) 22:40:56.52

>>680
マジ？

2018/11/18(日) 22:41:55.52

>>680
てかそれナビがセットでちょいお得ってだけじゃね？

2018/11/18(日) 22:48:15.65

ハイラックストラックなんて毎年車検だし1ナンバーで高速料金高いから自動車税の安い分なんてすぐに消化されちゃうだろ。

2018/11/18(日) 22:53:36.98

>>679
潜水艦のり乙

2018/11/18(日) 23:26:28.23

Rudolf Christian Karl Diesel

ドイツ語発音だとジとディと微妙だわな
英語発音ならディ

2018/11/18(日) 23:37:05.47

>>675
価値は無いからガソリンにしろ

2018/11/19(月) 01:21:32.02

『ジムニー×ランドクルーザー　英国で、比較試乗　優れた走破性とキャラ評価』
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/11/18/328357/
主役はシエラだけど3ドア×鉄チンのプラド激シブ

2018/11/19(月) 02:07:39.84

イギリスにはディーゼルで3ドアのミッション車のプラドがあるんだな。
羨ましい。

2018/11/19(月) 06:15:06.85

>>676
試乗車が2台しかない県もあるし大阪でも4台しか持ってない

2018/11/19(月) 06:50:40.66

ディーゼル3.2にしてくれや

2018/11/19(月) 07:03:11.28

>>689
500万近い買い物なのに県内くらい行くでしょｗ

2018/11/19(月) 08:27:51.12

特別仕様車でるのか

2018/11/19(月) 08:36:06.67

でないよ

2018/11/19(月) 08:45:48.98

キャバ嬢みたいにMTをミッション車なんて言ってんじゃないよ恥ずかしいw

2018/11/19(月) 10:04:42.58

？

2018/11/19(月) 11:15:46.44

マニュアルミッション

2018/11/19(月) 11:16:01.23

オートマミッション

2018/11/19(月) 12:39:18.58

>>688
フランスにもあるよ。欧州だとプラドをランクルとして売ってるけどな。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1695735.jpg

2018/11/19(月) 16:02:56.51

>>698
汚ねえw
やっぱリアスポイラーついてた方がかっこいいな

2018/11/19(月) 17:28:20.52

前期やん

2018/11/19(月) 18:11:55.37

>>673
自分のもなる
前進後退の切り返しでコンッて音と振動でなったりならなかったりする。
ディーラーに症状伝えたけど再現出来ずにそのままだよ。直せるなら直したいよ

2018/11/19(月) 19:32:41.35

ショートにブリスターフェンダーは少し変だな
とてもずんぐりして見える

2018/11/19(月) 21:34:28.31

ホイールを社外にしようと思うんだが、17と20インチってどっちがいい？

2018/11/19(月) 21:53:27.01

>>703
プラド（平原）走るならインチ高めでもいいんじゃね？
オフロードどうせ走らねんだろ

2018/11/19(月) 22:33:11.67

20インチぐらいになると偏平率も下がって薄く見えるタイヤが激しく格好悪い。
スッカスカのタイヤハウスとかダサすぎる。

2018/11/19(月) 22:36:30.30

外径落とす馬鹿はいないでしょw

2018/11/19(月) 22:54:19.64

テラグラップラーやな

2018/11/19(月) 23:24:25.05

>>705
同意
ラダーフレームのクロカン車を全否定のチグハグな車に見える
どういう車が欲しいのか何がしたいのかって感じ

2018/11/19(月) 23:30:36.12

最近20にして、fdx f6にテラグラップラー履き始めたけど、玄人からはそういう目で見られてんのか

2018/11/19(月) 23:45:38.89

機能性を高めれば自ずと見栄え良くなる
クロカンだって機能性を突き詰めてあのかっちょいーフォルムになったわけだ

2018/11/19(月) 23:45:53.59

>>705
20インチ50と17インチ65の外径変わらないけど

2018/11/19(月) 23:50:30.20

あまりインチあげると乗り心地ゴツゴツするぞ

2018/11/20(火) 01:32:41.35

>>711
外径じゃなくホイール部分の占める割合が多くなると、車高のあるSUV・クロカンは不格好になるんだよ
ホイールの隙間から向こう側のホイールが見えた日にゃ、とんでもなく薄っぺらい足回りに見えるぞ

2018/11/20(火) 07:33:51.09

お前の好みを世の中の総意みたいに語られてもw

2018/11/20(火) 08:17:28.77

俺は世界の総意

2018/11/20(火) 08:17:39.84

20インチ以上になると北海道の煽りプラドのクソダサホイールと変わらん。一般的にはダサいと思う人の方が多い

2018/11/20(火) 08:23:03.66

>>716
お前も>>486、>>488で言われてる奴と同類やぞ
極端な例を出して自分の意見を正当化しようとすんなよ卑劣やぞ

2018/11/20(火) 08:35:26.18

大口径ホイールがダサいと思う人が多いのが普通。カスタム車に煽り運転が多いと思う人も多いし、正直カスタム車って低能に見られてるの気が付かないのかな？

2018/11/20(火) 08:36:58.95

>>713
スカスカのタイヤハウスって書いてたから

2018/11/20(火) 08:47:53.76

>>719
論点すり替えられたねw

2018/11/20(火) 08:47:53.81

>>718
そんなにムキにならんでも俺は大径ホイールの有り無しについて意見したんじゃない

2018/11/20(火) 08:54:33.80

>>718
その理屈なら「プラド＝dqn煽り車」って理屈も受け入れなきゃならなくなるだろ

**395** (HappyBirthday!WW 7f2f-D+iA [61.208.214.105]) · 2018/11/20(火) 09:32:00.02

17インチでホイール探してるけど、こってりしたのが多過ぎ。
シンプルですっきりした物無い？

2018/11/20(火) 09:50:27.57

どの程度でカスタム車になるのか。LやTZのホイールは？モデリスタのは？

2018/11/20(火) 09:55:51.77

なんでみんな末尾 HAPPY なん？

2018/11/20(火) 11:01:54.08

純正で19インチホイールあるのに高扁平率しか認めないなんておかしな話だよな

2018/11/20(火) 11:39:36.26

車体が大きいから20インチぐらいがバランスよく見えるけどなぁ

2018/11/20(火) 12:05:11.09

みんな幸せ

2018/11/20(火) 12:08:44.86

>>717
随分さかのぼったな暇人ｗｗ

2018/11/20(火) 12:17:09.84

大体こんなに溢れてる大衆車で個性を出そうとカスタムする方がおかしいんだよ。個性出したいなら珍しい車種乗ったら？なぜわざわざ溢れてる車を選ぶのか。カスタム＝DQNって思う人も多いから迷惑なんだよね

2018/11/20(火) 12:22:09.09

>>730
FJの存在感はラングラーよりあると思うわ

2018/11/20(火) 12:22:17.34

>>730
全くいじってないん？

2018/11/20(火) 12:34:00.93

>>730
他人の車の乗り方にグチグチと文句つけて女々しい奴だな。お前みたいに女の腐ったような奴にプラドは似合わないからマーチでも乗っとけ。

2018/11/20(火) 12:42:50.08

自分の車なんだから好きに乗れとは思うけどダサイイジリ方してるやつのドヤはウザイ

2018/11/20(火) 13:08:33.41

お前らどんなカスタムが嫌い？
俺はバグガードと黄色いフォグがどうしても受け入れられない

2018/11/20(火) 13:11:33.89

黄色くないフォグランプなんてフォグランプの効果？
ド素人発見！

2018/11/20(火) 13:26:36.47

>>736
文脈読めよアスペくん
誰が効果云々の話をしてるんだよ
>>735が個人的に嫌いって言ってるだけだろ

俺は22インチ以上のホイールと低い車高とアスペが嫌いだわ

2018/11/20(火) 14:14:20.87

マフラー変えて煩くしてる輩

2018/11/20(火) 14:36:09.21

まぁ自分の金なんだから好きなように使ったら良いよ

2018/11/20(火) 14:51:52.50

>>737
フォッグランプの黄色いのが受け入れられないのか
フォッグランプが受け入れられないのか
アスペにもわかりやすく書けよ

22インチうたら以降は同意
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/11/20(火) 16:28:24.07

>>723

https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/90/

2018/11/20(火) 16:36:21.71

テッコテコw

2018/11/20(火) 17:22:36.05

現状は純正オプションの19インチしか選択肢ない

2018/11/20(火) 18:15:09.93

俺は純正大好きマン！

2018/11/20(火) 18:26:45.36

20インチがよければランクル200ＺＸにしなさい

2018/11/20(火) 19:05:48.61

ある程度タイヤに厚みがあった方が映える
かと言って極限までインチダウンすると似合わない
FJやラングラーは極限インチダウンでも似合う

2018/11/20(火) 19:37:05.61

ホイールでリセール変わる？
変わんなきゃどうでもいいやー

2018/11/20(火) 19:45:09.27

>>747
基本的には、良いホイール履いてても純正じゃないと下がるよ

まぁ
プラドの様なクロカン車を買う人は純正ホイールはスタッドレス用にして
夏タイヤ用に社外ホイール履く人が多いでしょ

2018/11/20(火) 23:19:30.05

純正17より20のMTで300kPaくらいの方が街は走りやすい。サスも柔らかいから突き上げなし

2018/11/20(火) 23:42:47.96

個人的に１７のatでlt規格がおすすめ

2018/11/21(水) 00:17:00.63

中期TZ-GのホイールにジオランダーATあたり履かせるのが一番かっちょいいと思う

2018/11/21(水) 06:54:33.34

この車ってウインカー付いてないの？俺の視界に入ってくる時にほとんど出してるところを見たことないんだが

2018/11/21(水) 06:57:30.31

あるよ？というかウインカー出さないとピーピーうるさいからこの車でウインカー出さないとか煽り運転してる奴はわざとやってる確信犯

2018/11/21(水) 06:58:24.58

フロントだけエアロ付けてる貧乏人は何なん？無理して買うなよ

2018/11/21(水) 07:05:44.64

私感だけど後期はAT似合わねーな

2018/11/21(水) 07:08:40.45

>>755
それは俺も思う

2018/11/21(水) 07:43:26.08

>>752
ついてない車なんてないやろ
ただイキってるだけ
それ聞くためにわざわざこのスレへ来たんか？

2018/11/21(水) 07:51:13.86

ATとかDQNとしかおもえねーわ。
街乗りオンリーなのにATなのも笑える。

2018/11/21(水) 08:31:18.97

自分と趣味合わない奴は皆んなDQNになるのねｗ

2018/11/21(水) 08:55:54.13

>>758
街乗りだけとか言うたらプラドの存在すら否定しちゃうじゃないですか

2018/11/21(水) 09:02:58.69

平日朝からイキった書き込みするとか、どっちが異常かは明白

2018/11/21(水) 09:40:38.28

クロカンである事は雪道で意味があるけど、街乗りオンリーで冬はスタッドレスなんだからわざわざATにする意味は全く無いよな。

2018/11/21(水) 09:42:18.73

エアロ君もそうだけど結局見た目をイキりたいだけのガキなんだよな。
しかも皆バカの一つ覚えみたいに黒のホイールにオフロードタイヤwww個性も何もないのわからんの？

2018/11/21(水) 09:49:32.90

ATはコンパウンド硬くて長持ちするから私は履いてるよ
冬もスタッドレスには履き変えない
普通に雪の上も氷の上も走れるし止まれるから

2018/11/21(水) 10:24:11.74

>>762
雪道にラダーフレームってどういう効果があるんだい？
フレーム構造こそ街乗りSUVにはない特徴だと思うけど。

2018/11/21(水) 10:41:20.94

>>763
俺はギラギラATの方が照れる

2018/11/21(水) 11:28:40.82

>>763
日本人の、特に女性のファッションなんかもそうやろ。個性ゼロ。
見た目重視なんだから仕方ない

2018/11/21(水) 12:18:09.96

ホワイトレター入れるバカいるしな

2018/11/21(水) 12:50:31.98

>>764
マジで危ないからATで積極的に雪上、氷上走んなよ
迷惑すぎ

2018/11/21(水) 13:06:47.16

>>769
積極的には走らないよ
チェーンは常に携行してるし
焼砂も積んである
雪上で他車を助けたことはあるけど、迷惑かけたことないよ

2018/11/21(水) 13:15:54.07

>>770
チェーンやら焼砂とか積むくらい意識高いならスタッドレス履けよ。

2018/11/21(水) 14:02:54.40

ＡＴにはピンは打ってない件

2018/11/21(水) 14:10:35.44

大体雪の坂道で止まって渋滞させてるのはイキったカスタムのクロカンATなんだよ。
な？カスタムしてる奴は頭足りないだろ？って世間でも思う人多いぞ。

2018/11/21(水) 15:00:02.43

>>773
ノーマルのクロカンなら行けるんすか？

2018/11/21(水) 15:03:11.14

とりあえず因縁つけたいだけでしょ？たぶんｗ

好きな車をノーマルで乗るもカスタムするもオーナーの自由。グチグチ言ってる奴はたぶんオーナーですらないｗ

2018/11/21(水) 16:05:01.19

>>774
冬はスタッドレス、ノーマルやATなんか論外だろ。カスタムしてる奴に年中ATなんてアホが多いのも事実。

2018/11/21(水) 16:17:41.80

>>770
シーズン入ったらスタットレスぐらい買えや

2018/11/21(水) 16:22:04.12

うわっ、雪道でスタッドレス履かない奴マジで居るんだな。
マジで迷惑だから雪道走んなよ。十数万くらいケチんなよカスが

2018/11/21(水) 16:32:00.84

自演草

2018/11/21(水) 16:34:47.05

>>770
スタッドレスくらい買ってくださいよ

2018/11/21(水) 17:20:19.23

年に数日の雪の為にスタッドレスって地域なんだけど、やっぱり買わなきゃなぁって物色中。
黒いホイルって雪はどうなの？物に依るんだろうけど、腐食とか弱いのかな？

2018/11/21(水) 18:44:34.32

しっかり溝の有るタイヤならベチョベチョ雪ぐらい平気だよ
Ｍ／Ｓならまず大丈夫　ＡＴの溝のしっかりある奴は新雪では意外とよく効く

**395** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2f-D+iA [61.208.214.105]) · 2018/11/21(水) 19:03:58.75

スタッドレスくらい用意はしとこうぜ
冬道楽しもう

2018/11/21(水) 19:16:11.98

冬にスタッドレスは必須と思うが
ATを否定している人って、エアロ付けて２０インチのホイール履いちゃってる
人かな？

この車に20インチのホイールを履いてる人はみっともないが
ATは似合っているし意味があるでしょ

2018/11/21(水) 19:25:42.95

ATってプラドは全部オートマだろ(釣り)

2018/11/21(水) 19:48:59.71

雪が降ったらプラドは置いてジムニーで出動

2018/11/21(水) 20:05:15.16

雪道で横転してるジムニーは風物詩

2018/11/21(水) 20:13:21.55

ATでも雪だと遜色なく走るよ。
氷結路は要注意だけど、
でもそんな時はチェーンの方が安心。

2018/11/21(水) 20:24:56.69

120からオールテレーンみたいなゴツいタイヤは似合わなくなったね
ジオランダーATくらいが一番丁度いい

2018/11/21(水) 20:26:39.72

>>788
冬はスタッドレスタイヤで決まり

2018/11/21(水) 20:35:06.04

マニア以外は購入厳禁!?　安くても買ってはいけない廉価グレードのクルマ３選
https://www.webcartop.jp/2018/11/295238
この記事を見て一瞬ドキンとしたが、プラドの2.7があげつらわれていたわけではなかった。
安心した。

2018/11/21(水) 21:08:28.25

後期TXL5Dだけど、4速60キロ(1500回転)で定速走行で前後の振動（トルク変動？)気になる人いない？

2018/11/21(水) 21:14:32.64

>>792
最初は気になったけど、慣れたら踏み方次第でならへんなるで

2018/11/21(水) 21:14:57.55

好きなように乗れよ。
たかが車。ただの移動手段。

2018/11/21(水) 21:32:23.38

ATで雪道走れても自慢気にここに書き込むなよ。それはある程度運転スキルがある人だけ。普通に走れると勘違いしたら大変じゃないか。マジで。

2018/11/21(水) 21:32:52.93

>>792
俺のもなるわ
1番使う速度域だからつらい
CX5でもなってた覚えあるわ

2018/11/21(水) 22:13:35.54

>>66
TXで十分だと思う
内装なんて乗ってて気にもならないし。
エンジン同じなんだし

2018/11/21(水) 22:29:13.75

txもシート以外の内装はたいして違わないからね
ただ
ステアリングは替えた方がいいよ
一番長く触れてる部分だからね

2018/11/21(水) 22:38:15.10

新型デリカすげー