【VW】ゴルフ7 その102【GOLF】
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>>581
燃料タンク内へバッフル入れるだけで改善できるのに
やらないVWだからいつまで経っても仕様なんだよね。 >>581
知らない人が乗ったら追突されたってレベルで音なるのに対応無しだもんな >>598
あるある。
寒い時期だけだね。夏場は音無し。。。 コーニックのタイヤチェーンが強硬な雪道にはいちばんだと思っていたのだが、チェーンでは意味が無いだと >>594
まったくその通り
うるさいのが湧くからこっそりしとこう >>581
私も7.5CLですが、感じたことないですね。
以前乗っていたアクセラの時はチャプチャプ波打ってるような音が聞こえることがありましたが、ゴルフはそんな音も感じません。
田舎で直線道路が多く信号が少ないから、きつめのブレーキが不要だからかもしれません 2015CLだけど稀にﾀﾞﾌﾟﾝ！と鳴るね。極低速で駐車場入り左折、歩道段差乗り越えが重なった時。 DCCじゃねぇの？
付いてるのと付いてないのじゃ結構違うわな。
7.5から無くなっちゃったけど。HLは。 今のHLテックのホイルは
7 HLのDCC装着車(オプション)に付いてたホイルだったんだよ オルトラの孔雀緑、カタログ落ちなのな・・・・。
間に合わなかったぜ、とほほ。 ゴルフ買った人って他に何か競合車あった？買い変えで悩んでてさ アウディＳ３、ＢＭ320iツーリングXdrive
ワゴン４駆欲しかったんで メガーヌとV40、国産はインプレッサ。カロスポは論外。 僕は競合車なかったな〜
Type1から乗り継いでるから。 GTIとかノーマル状態でもチェーン付けられないのにどうすんだよ 今さらだが、GOLFって、チェーン付けられないの？ >>613
アウディA3スポーツバッグとA3セダンの登録済み未使用車と悩んで7.5HLレザー・サンルーフ付きの新車にしました。何だかんだで400万円オーバー(^^;;
GTI買えたじゃんって話ですがグリルとヘッドライトの赤いラインがどうしても嫌でHLにしました >>613
ボルボV60とメルセデスCクラス
財布と身分に相談してゴルフヴァリアントに決定。 >>630
HLに400万円オーバ−か
軽に200万も嗤えなくなる ヴァリアントのテックエディションとハッチバックの価格差が少ないのはヴァリアントの在庫が余ってるから売りさばきたいからなんですか？ >630
同感です。日本人は目立つの嫌うから、Rみたいな外観のGTIならもっと売れそうですよね >>634
標準仕様からの値上がり幅はヴァリアントの方が大きいぞ
何と比べて差が無いの？ 大事に乗ってきたゴルフ4
20万キロ
大病もなく来たけど
そろそろ色々出始めて
現行に乗り換えたい気もあるが
複雑高度な今のあれじゃ10年乗るのも
つらいだろうなぁ >>638
耐久性はわからんけど、7.5は本当にいい出来だよ >>633
オートソックスが国交省が義務付けようとしてるチェーンとして認められると思えないけど
そもそもスタッドレスのほうが上じゃないか？ 7のDSGは全て湿式なの？
それともグレートによって乾式もある？ これ施行されたらゴルフは大雪警報時に運転しちゃいけない車になる
オールトラックはチェーン履けそうだが
https://clicccar.com/2018/11/16/654193/ 雪国なんて年に50回以上大雪警報出るのに、こんなのやられたら冬季間使えない車になる。
国産車はチェーン履けるようにしてあるけど輸入車はどうすんだろ？ 警報出るような大雪でしょ？
除雪なんてとても間に合わないんだから単時間で30センチ以上積もって車なんてチェーン巻こうが何しようが動かなくなるよ >>641
そんなすぐ調べれば分かることをどうして聞くの？ >>638
私の新車もそのように、長く走れるといいな。dsgも十分改良されたのとだし。 >>642
ノーマルのやつの罰金重くする事をまずやるべき 準備はしなくちゃいけないのは
当然だけど、ゲリラ雪だとどうしようもない
誰かがつまずくとみるみるうちに
積もってもうどうしよもない
スタックして後1kmに後ろつまらせた奴に一律罰金50万円とかの方が効力ありそう ヴァリアントテックエディション
いつくらいなら値引きできるかな？
来年の8月までに車買い換える必要あるのですが…
買い時に悩む これまではスタッドレス装着がその基準になっていたけどチェーンになると
雪国の人はチェーン装着可を前提に設計してる車以外の選択が出来なくなるのでは
今の輸入車の多くは装着できないんじゃないのかな？ >>645
そもそも高速でチェーン規制出たらアウトだな >>650
罰金を渋滞に巻き込まれた人に払ってほしいわ
国交省のために払うのがバカバカしい 湿式 R
湿式 GTI
乾式 HL
乾式 CL
乾式 TL
つまりこういうことだな 良い施策
大雪の日にチェーンも巻かずに運転するようなのは厳しく取り締まって欲しい >>659
雪国でチェーン巻いてる人なんて少数派だぞ。 >>630
GTIにしておけば湿式になったのに。
勿体ない。 >>661
さすがに30後半なんでGTIのデザインは恥ずかしい。
湿式狙うならオールトラックにするわ。 DSGの湿式、乾式教えてくれた皆さんどうもありがとう >>638
自分も4から7いい選択だったと思う。燃費が倍良くなったのは嬉しい誤算。 昨日初めてedition40の実車見たんだけど
めっちゃお洒落な内装だな
ワンランク上の車に見えるね ノーマルで、18インチや19インチのタイヤ＆ホイールに適合するタイヤチェーンそのものが市場に
出ていないよな。（非金属チェーン除く）。現実的にタイヤの内側とサスペンションアームなどに、
遠心力で外に膨らみ、走行中に干渉したりすることもあるし、何しろ、オーナーがチェーンを
巻くと、ホイールに傷がつくとか言い出す人もいるだろうし・・・
だから大径ホイールに低扁平率のタイヤは、冬の次期は困るんよね。スダッドレス4本
馬鹿高い値段だし。 >>663
出勤時に近所で旦那を駅まで送っていく7と7.5GTIの2台と
すれ違う。大して派手じゃないと思うけどね。
好みだから、仕方ないだろうけどw >>650,655
罰金取ると今度は罰金払わされた人が
道路の管理が悪いからそうなった って話になり、
道路管理者の自治体や国交相に罰金分の賠償を請求するから
結局話がややこしくなり諍いが増える割に
誰も得にならないんで、そういうことにはならないなw。 >>638
たくさんの思い出が詰まってるからなかなか踏み切れないよな。
ましてさしたる故障もないのだったら尚更だと思うよ。
私はゴルフは2からの乗り換えだったよ。
もう何もかもが違っていて驚きと感心しかなかった。
今が潮時なら乗り換えを前向きに検討するのが良いかも。 例のチェーン規制の罰則は
6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金
(後続車両の人は貰えませんw 俺も欲しいけど) 北陸だが雪国の通勤でチェーン巻いてるのはバス位しか見た事無いな。12月になったら雪降って無くてもスタッドレスに交換するのが普通。
怖いのは帰宅時にアイスバーンになった時だ。なるべく融雪装置付いた幹線道路に回避する。 え俺HLなんだけどそれでもチェーンはけないの？225 45r 17ではけないの？ 乾式と湿式ってそんなに違うか？
そんなんどうこう言ってるのってゴルフ乗りがマウント取るため、だけだと思うよ
他社のDSGも乾式湿式あれこれ言ってないだろうに 流れ切ってすみません
ゴルフの新車の匂いってどのくらいでなくなりますか？
納車から三ヶ月たつのですが、まだ匂います
嫁が化学っぽい匂いだからと嫌がるのでこまっています
最近は窓も寒くてあけられないので… 新車の香りって何か揮発してんだろか…実家の6年前のビートル、母ちゃん乗らないからまだ香るね
日陰で涼しい車庫ってのもあるかも >>679
ワックスでしょ。
船乗り時間の長い輸入車、マツダ車で比較的尿器に渡って臭うはず。 >>683
国産車買っても後悔する人は必ずいると思うけど >>683
そもそもGolfと競合する国産車ってのがほとんどないからなあ。
強いて言えば現行オーリスとか？
あれはトヨタが露骨に打倒Golfを意識して開発したらしく、エンジンスペックも瓜二つ、
しかも数値上は若干トヨタが上回ってる。
でも致命的なのは日本仕様はCVTなんだよな〜トヨタはDCTを持ってないにしても
せめて6ATとかにしてくれてれば・・・
ホットハッチ系だったらスイフト・スポーツもかなり魅力的ではあるんだけど、
デザイン的に少し若すぎるというか、Golfユーザーはもう少し大人びたデザインを好むだろうな。 >>683
ゴルフというかVWを買って後悔。
次の車も後悔するけど輸入車にまた乗るよ。 >>687
そういう人がなんでこのスレにいるのか不思議だ。 寺への恨みをなんでこんなところで晴らすのかね？
うちヨタ系寺だけど対応いいよ >>683
車に不満はないが、買った車のスレに基地外が住み着いてること >>691
もしかしてVW1台目？
寺への恨みをここで晒したい訳でないよ。
次もVWとBMWだし。
メルセデスも糞対応なので。
良いのは神対応なレクサスだけ。 golf7で一番燃費いいのって
60kmくらいで7速で
巡航なのかな。
高速乗っても燃費伸びないよね？ 性能、質感、燃費、ACC
なんだかんだで満足度はとても高いよ
買ってよかったと心から思う >>695
60kmのあたりで7速に入った直後ですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
