【VW】ゴルフ7 その102【GOLF】
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>>562
日常の補充電だよ
乗る距離少ないからたまに充電してあげる >>562
劣化しないように常に満充電を維持するのが理想なんだよね。 東京に住んでるゴルフ乗りは、冬はタイヤどうしてる?
スタッドレスか、チェーンか、雪降ったら乗らないか、別れると思うけど >>566
普通か?
スキースノボやる人以外は、残り2つが多いんじゃ バイスソックで十分だよ
2万円せずに何回か使える
そして何より、東京でスタッドレス履いててもほとんど意味が無い 緊急用+αならオートソックかな
通勤に使ってなきゃ乗らないのが一番だか >>573
これ
結局、橋や坂で道塞いでんのがいるから雪降ったら車には乗らない AMラジオの受信感度悪いの改善できんかなぁ。ディラーからは7以降はどうしようもないって話だけど・・・ AMラジオの受信感度悪い改善できないかなぁ。ディラーは、7以降はそんなもんですの一点張りだし 雪降ってクルマに乗らないで済むような環境ならスタッドレスはいらん 565です。
やはり、みんな大体同じだね。
俺は緊急用でオートソック載せとくけど、基本雪降ったら乗らない。
年に1,2回しか降らない中で、スタッドレスは勿体無い気がして。 7.5CL購入したんだけどガソリン満タンにして止まる時にリア付近からドスンとかいってビビったわ。寺もっていっても仕様っていわれるし・・、いい車なのに少しガッカリだわ。 >>581
でも静かだから気になるのでは?、自分の7CLも信号で止まると何処かでクークー言ってます。 >>581
2年半乗ってるけどそんなの聞いたこと一切ないけど、グレードによって違うなんてことはまさか無いよね。 >>585
ブレーキ操作が粗いとタンク内のガソリンが大きく揺らぐ >>577
ネットラジオ使って解決
トンネル走行も気にならなくなる 樹脂タンクの仕様初期モデルには聞いたが7.5お前もか 満タンの時はVの頃からタップンタップン聞こえたよ
満タンの時だけだぞ 窓開けておくと色々なアクチュエーターの動作音が聞こえるよね。
誰かが床下にいる可哀想な子猫の断末魔の声って言ってた。 DCC付きで何万キロも乗ってる人
新車の頃より乗り味がヘタってきたなーとか感じる? >>593
HL 4年8万キロだけど、ショックアブソーバーがへたった感じは全くないね。
電子制御で補正してるのか分からんけど、普通のダンパーよりも寿命は長そう。
当然ブッシュ類が緩くなってきた感じはするけどね。
最初はホイールが欲しくて着けたオプションだったけど、今は本当に着けて良かったなって思うよ。 >>586
これですね、ガソリン半分くらいまで減ってきたらあまり気にならなくはなってくるけど。 もう20年ぐらい前だけどね 転勤で蒲田の近くに住んでいて、スタッドレス付きの4WDセダンに乗ってたのよ
土曜の朝15cmぐらい積もった日があってね 品川から横浜までガラガラの道を走り回ってやったよ 朝乗り始めると前輪ブレーキがよく鳴く。
100mも走れば消える。年寄りには聞こえない音。 >>581
燃料タンク内へバッフル入れるだけで改善できるのに
やらないVWだからいつまで経っても仕様なんだよね。 >>581
知らない人が乗ったら追突されたってレベルで音なるのに対応無しだもんな >>598
あるある。
寒い時期だけだね。夏場は音無し。。。 コーニックのタイヤチェーンが強硬な雪道にはいちばんだと思っていたのだが、チェーンでは意味が無いだと >>594
まったくその通り
うるさいのが湧くからこっそりしとこう >>581
私も7.5CLですが、感じたことないですね。
以前乗っていたアクセラの時はチャプチャプ波打ってるような音が聞こえることがありましたが、ゴルフはそんな音も感じません。
田舎で直線道路が多く信号が少ないから、きつめのブレーキが不要だからかもしれません 2015CLだけど稀にダプン!と鳴るね。極低速で駐車場入り左折、歩道段差乗り越えが重なった時。 DCCじゃねぇの?
付いてるのと付いてないのじゃ結構違うわな。
7.5から無くなっちゃったけど。HLは。 今のHLテックのホイルは
7 HLのDCC装着車(オプション)に付いてたホイルだったんだよ オルトラの孔雀緑、カタログ落ちなのな・・・・。
間に合わなかったぜ、とほほ。 ゴルフ買った人って他に何か競合車あった?買い変えで悩んでてさ アウディS3、BM320iツーリングXdrive
ワゴン4駆欲しかったんで メガーヌとV40、国産はインプレッサ。カロスポは論外。 僕は競合車なかったな〜
Type1から乗り継いでるから。 GTIとかノーマル状態でもチェーン付けられないのにどうすんだよ 今さらだが、GOLFって、チェーン付けられないの? >>613
アウディA3スポーツバッグとA3セダンの登録済み未使用車と悩んで7.5HLレザー・サンルーフ付きの新車にしました。何だかんだで400万円オーバー(^^;;
GTI買えたじゃんって話ですがグリルとヘッドライトの赤いラインがどうしても嫌でHLにしました >>613
ボルボV60とメルセデスCクラス
財布と身分に相談してゴルフヴァリアントに決定。 >>630
HLに400万円オーバ−か
軽に200万も嗤えなくなる ヴァリアントのテックエディションとハッチバックの価格差が少ないのはヴァリアントの在庫が余ってるから売りさばきたいからなんですか? >630
同感です。日本人は目立つの嫌うから、Rみたいな外観のGTIならもっと売れそうですよね >>634
標準仕様からの値上がり幅はヴァリアントの方が大きいぞ
何と比べて差が無いの? 大事に乗ってきたゴルフ4
20万キロ
大病もなく来たけど
そろそろ色々出始めて
現行に乗り換えたい気もあるが
複雑高度な今のあれじゃ10年乗るのも
つらいだろうなぁ >>638
耐久性はわからんけど、7.5は本当にいい出来だよ >>633
オートソックスが国交省が義務付けようとしてるチェーンとして認められると思えないけど
そもそもスタッドレスのほうが上じゃないか? 7のDSGは全て湿式なの?
それともグレートによって乾式もある? これ施行されたらゴルフは大雪警報時に運転しちゃいけない車になる
オールトラックはチェーン履けそうだが
https://clicccar.com/2018/11/16/654193/ 雪国なんて年に50回以上大雪警報出るのに、こんなのやられたら冬季間使えない車になる。
国産車はチェーン履けるようにしてあるけど輸入車はどうすんだろ? 警報出るような大雪でしょ?
除雪なんてとても間に合わないんだから単時間で30センチ以上積もって車なんてチェーン巻こうが何しようが動かなくなるよ >>641
そんなすぐ調べれば分かることをどうして聞くの? >>638
私の新車もそのように、長く走れるといいな。dsgも十分改良されたのとだし。 >>642
ノーマルのやつの罰金重くする事をまずやるべき 準備はしなくちゃいけないのは
当然だけど、ゲリラ雪だとどうしようもない
誰かがつまずくとみるみるうちに
積もってもうどうしよもない
スタックして後1kmに後ろつまらせた奴に一律罰金50万円とかの方が効力ありそう ヴァリアントテックエディション
いつくらいなら値引きできるかな?
来年の8月までに車買い換える必要あるのですが…
買い時に悩む これまではスタッドレス装着がその基準になっていたけどチェーンになると
雪国の人はチェーン装着可を前提に設計してる車以外の選択が出来なくなるのでは
今の輸入車の多くは装着できないんじゃないのかな? >>645
そもそも高速でチェーン規制出たらアウトだな >>650
罰金を渋滞に巻き込まれた人に払ってほしいわ
国交省のために払うのがバカバカしい 湿式 R
湿式 GTI
乾式 HL
乾式 CL
乾式 TL
つまりこういうことだな 良い施策
大雪の日にチェーンも巻かずに運転するようなのは厳しく取り締まって欲しい >>659
雪国でチェーン巻いてる人なんて少数派だぞ。 >>630
GTIにしておけば湿式になったのに。
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