頭でっかちのアマはマルチリンク最強説を唱える方だね。Eクラス位の車ならマルチリンク一択だが、小型車でのメリットはほぼ無い。
メリットは前に書いた通り、乗り心地に関しては永遠に続く石畳みたいな場合だけだね。ただ、そんな悪路が永遠に続く道路環境がどのくらいあるのかと言う事。
そりゃ90点と85点を比べたら90点の方が良い決まってる。しかしその90点を取るには3倍以上のコストが掛かる。
しかもそのプラス5点差が効いてくる状況がどの程度あるのか？
それを両天秤に掛けて、どっちを採るかを決めるのがメーカーだよ。