【VW】ゴルフ7 その102【GOLF】
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スレ立てお疲れさまです。
なかなか2速の踏み加減は難しいですね 来てくれた方が嬉しい。一番気になる。
乗り味の評価は自分でやればいいが、故障しない乗り方とか、分からないので。 7.5に自動ブレーキシステム（AEB）はついていますか？ >>6
俺も気にはなるけどな。Ｒでサーキット走ってる知人はMTでオーバーレブしてエンジン壊してDSGに乗り換えたけど調子良いみたい。
乾式も中国の件でリビルド品を山程ストックするようになってるようで、そのうち値段が下がるのでは。だから普通のＡＴのつもりで気楽に載ってるよ。 DSGの組み立てとリビルドは日本の工場でもやってるよ。雑誌のゴルフのカスタム扱ってるショップの特集に載ってた。 持ってもいない他車を当て馬にして
ゴルフ下げしたいだけのゴミアンチ
よりDSG解説のほうが万倍いい >>14
ただ雑誌の受け売りならその情報元を教えてくれるだけでいい >>15
個人的にはそれも要らない。
自分で直に試乗するなりが
一番早くて確か。
体型も感性も違うヒョーロン家の
切り取りレビーは当てにならないから。
国産派か輸入車派でバイアスかかるし。 >>14
オーナーの意見が聞きたいんだよね。自分も新米オーナーだけど、知りたい事だらけだ。マニュアル見ないと運転出来ない面白くて難しい車だと思う。 カーネット試してみたんだけど
便利だが乗るたんびに接続処理しなきゃいけないのかな >>17
車に対しての文化 考え方が違うから戸惑うよな。
僕も数十年前に免許をとって初めての車はビートルだったけどウインドウォッシャー液を出すためにスペアタイヤの空気圧で出してた。
最初はなぜウォッシャータンクにホースがつながってるのか分からなかった。
自分で色々調べるのも楽しいぞ。
人の受け売りは意味が無いこともあるからな。 >>17
同意。
あれこれ書いて聞きたいが、アンチが
食いついて、ここぞと輸入車はダメだとギャーギャーとスレ荒らすだけ。
価格コムもそうだが答えられないなら、
黙ってて欲しいね。このスレに出没するアンチは
役に立たない屑揃い。 国産にもゴムイボを指で潰してウォッシャー液を出す車とかあったな >>23
アトランティックブルーだけど、ホルツにはカラーない。ミラーを駐車場で少し擦ったんだけど。
まだ1800の車幅感覚に慣れてなくて車庫入れ神経使うよ。 寺にきいてみますわ
高速道路でボンネットの先端に小さな傷がついちゃって(爪楊枝の先程ですが黒い下地がw) スペシャルお得なCLのテックだけど、液晶インパネ格好悪いし、余計なインチアップしていて。
そこで、トレンドライン見たら、ナビはcarplayでいいとして、オートエアコンとスチールホイールがちょっと残念。もちろんセイフティーパッケージはつけるので、価格差もあんまりでない。
買ってしまえば、どちらでも、気にいること間違いなしなんだけどね！ >>23
タッチペンって言うから、Discover Proをタッチペンで操作する曲者がいるのかと思ったわ ゴルフプレゼントキャンペーンに応募したら向こうから電話かかってくることってありますか？
知らない電話何回かきて調べてみたらワーゲンの営業さんって出たので... >>24
うちのと一緒のカラーだけど、ミラーはシルバーだよね？ >>19
ここのスレで教えて貰ったんだけど、macrodroidってアプリで自動接続してる。
VWとBluetoothで接続したらテザリングがonになるって感じです。 多分飛石だと、、
そう言えばタッチアップペイントだっけ？w >>35
何を基準に上とか下とか聞いてきてるのかわからないけど、アクセラなんて乗りたいと思ったことも無いわ。 ゴルフ7の1.2の評価は各紙で絶賛されてたけど7.5の方は2017年のマガジンXの総括でも星が３個だけ
いつもゴルフマンセーの総括でもそうだから不安だな
ボディをコストカットしてるんじゃないかと書いてあったが実際どうなんだろうか 好き嫌いの問題だけど
MAZDAなんて！アクセラなんて！
とか言える程の魅力(質感)は
今のVWにないよ
新ポロとCX-3を比べてたら
質感、装備はMAZDAが上だと思うし 元々台所事情が良くないから
ディーゼル不正に手を染めたのに
それが発覚してますますお金掛けられない それは車をみれば明白 >>38
そういや、うちのはオールトラックだった。
違うの忘れてた。
すまぬ。 >>40
1.2を絶賛していた記事は福野氏ぐらいだが そういえばVW親派の両角は消え去ったな…
まぁ国産自動車界をこき下ろしVWの現実路線を称賛してたら、そのVWが現実路線で大嘘ついてたんだからなw VWも不正のあと電気路線に切り替える
訳なんだけど、日本じゃGTEも鳴かず飛ばず、そんでもって手のひら返して
日本市場じゃTDI(ディーゼル)推しに
あまりに市場を読めてない >>43
見ただけで分かるなんてエスパーか？w
それとも全バラするメーカーの開発？ >>42
何しにこのスレ来てるの？
大好きなmazda買ってそっち行きなよ >>33
タッチアップペイントは塗料が濃くて、小さな傷だと塗料が盛り上がって目立ってしまいます。自分のＣＬは白ですが、模型用のエナメル塗料を剥げた所に載せる感じで補修しています。乾燥すると塗料が痩せるので、何度か繰り返すと殆ど判らなくなりますよ。 自分の場合は塗って少しだけ置いて拭き取り
これを繰り返して厚くしていく 7以降の新型投入を見てると、危うさを感じない方がどうかしてると思うぞ
まぁ来年には明らかになる >>49
そういうのやめてください。マツダのスレッドの人に迷惑でしょ！ >>51
>>52
基本は重ね塗りですね、ハズキ&虫眼鏡で頑張ります 飛び石の傷なんて全然つかないけど
車間距離詰め過ぎじゃないの？ 両手を上げて万々歳なのは
ゴルフ4とかその世代から代々
乗り継いでの人で それはそれでいいんだけどさ
最近都内、再編相まって新しい意匠の新規開店が続いてるけど
来てるのはじいさんバアサンばかり
だよなぁ ゴルフ8
見た目には洗練されて、よりローワイド感なんだろうけど
リアドラムブレーキとか
コストダウンひどいだろね >>58
おまえの大好きなマツダも次期アクセラではトーションビームになるみたいだけど？ >>55
塗ると言うより、置く感じです。頑張って下さい。 >>60
煽りに反応したら負け。それともマッチポンプしてるのか？ まぁMAZDA好きでも煽りでもないけれど
今のMQB、不正以降のVWは
ヤナセ時代から積みあげてきたものと
比べるとひどい代物になって来たなぁって フォルクスワーゲンにとって日本市場はどうでもいいんでしょうね
中国の方が重要だろうから、日本よりも中国よりの車になるのは仕方ないと思います マツダアクセラってフロントフェンダーの膨らみがドアミラーの所まで繋がってるんだよな。デザイナーが実車の事考えずにCADで線を引っ張るとこうなる。 モーターショーも東京は縮小傾向
世界的な流れだからしょうがない モーターショーは海外のメーカーのブースはそれなりに盛況だったけど力を入れなくなったのは国産車のメーカーですけどね。ヤマハのブースは市販しないコンセプトバイクと車を展示してて、自立して手招きしたら追いついてくるバイクとかあった。 >>66
どうでもいいわけじゃないでしょう。
売ろうとしても、売れないだけでしょう。 >>27
トレンドラインってぽちぽち入っているんだな。受注生産扱いだったんだが。 >>72
ディーゼル不正前みたいに
輸入台数NO1取り返せる？
今の質、価格、商品構成からして オールトラック乗りの方に質問なんですが、スタッドレスは16インチいけますか？ 寺で頂いたチラシによれば
ホイールは18インチからでも16の6.5Jいけます。
タイヤは205/60ですね。
ただ、荷重制限でミシュラン以外はNGと表記してあります。 >>77
お答えいただきありがとうございます。
近々オールトラックを契約しようと思って昨日見に行ったんですが、インチダウンはダメっぽいことを言われたので質問させていただきました。 >>78
フジで車種別フィッティングできるから見てみれば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
