【SUZUKI】2代目スイフトPart100【ZC11S,21S,71S】
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>>95
安価なラダーフレーム車はキャビンの安全性が昔の軽自動車並みだから
良く考えてから買った方がいいよ
林道とかオフロードコースとかを攻めて遊ぶんなら最高に楽しい車なんだけどね ・デザイン
・四駆でマニュアルがある
・安い
これが理由だから他は捨ててる
けどコイツもめっちゃ気に入ってるから致命的に壊れるまでは乗るよ(`･ω･´) >>92
板による
>>93
それは10年前の話
お前が時代に取り残されちまったんだよこのスイフトのように；； 11から33に乗り換えたが、全く別種のクルマだね
スポーツというよりはスイフトGTって感じ。
そして別れた後に11が良く出来てたのも改めて分かるという・・・ 中古で2009年式のを買うかもしれないが
走行距離１０万キロいってて買うかどうか迷ってる
みんなの意見を聞きたい >>104
まさかここでそれ言われるとは思わなかった 9年落ちなら10万キロくらいあたりまえ
値段折り合うなら気にせず買っちゃえ 自分も最近10万近くの中古買った
確かに安いから買ったってのが主な理由
外観はあまり好きじゃないけど、内装は結構好きかも 高級感こそ無いけど、チャチではないよね
無駄な装飾がないのが良い ゴテゴテ・デコボコしてるのが高級感だと思われている今日において、機能的でシンプルな2代目の内装は貴重な存在。
何で最近の車ってどれもこれも内装デコボコしてるんだか。
そしてそれを「高級感アップ！」って評価するんだか。
4代目も同じでスイフトらしい素朴さが無くなってゴテゴテたし。
そういうのってダサイと思う自分は異端児なのかもしれないけど... 今はなんでもメッキしちゃうからなー。
一昔前はブラックアウトとかあったのにね。 10年くらい前のコンパクトクラスの内装をズラッと並べた写真見たことがあるが、スイフトはちょっとびっくりするくらいシンプルなんだよな。
ちなみにヴィッツ（２代目）は貧乏くさくてフィット（同）はガキ臭かった。デミオ（先代）はセンターコンソールがミッキーでキモかった。 エアコンの吹き出し口をシルバーでオサレにして、それがガラスに反射しドアミラーが見にくいアホな車もあるしなぁ 歴代の中で2代目が一番ボディ剛性あるんじゃないかと思う
最近弄り用に欲しくなってきたわ・・・ >>114
金属疲労って知ってますか？
あまり夢ばかり見ない方がいいと思います
でも発売当時は他社のコンパクトの倍くらいは
剛性があるんじゃないかというくらいだったし
10年雪国で使用しても下廻りにほとんどサビが出てない程
完璧に防錆対策が施してある高コスト車である事は付け足しておく 惜しいのはドリンクホルダーがシフトレバーの奥で使い辛い事と、オートエアコンのボタン配置位かな。 ドリンクホルダーは確かに遠い。
でもそのおかげで他がうまく収まっているとも言える。
そこで先人の知恵を借りてドアに付けてみたけどやっぱり遠くてイマイチ。
でもまあ慣れればそれほど困らない。 エンジンミッション（CVTだけど）のオーバーホールってディーラーでやってくれんのかな >>120
そもそもなんでやろうと思うの？
やったら調子良くなると思った？ >>122
なんでお前はいちいち突っかかってくるんだ？
スレ汚しするなよ この型はエンジンとマニュアルミッションに限っては
通常メンテ＆通常使用で運が悪くなければ30万キロくらいは
使用できる耐久性があるからそもそもオーバーホール不要やで
スズキのエンジンは古くなると白煙を吹くがこのM型エンジンでは
キッチリ対策されてる 趣味で自分でやるならわかるけど、こんな安い低年式車をディーラーでOHしてくれって言われた方も驚くな。
特にATやCVTは変に手を加えることが不調の原因になると思う。
うちの12万km乗ってるMTも滑るまではクラッチ交換すらしたくない。 >>130
マニュアルトランスミッションって書いてあるガー >>129
そんなの人それぞれだろ
知らないからってわざわざ他人の乗り方否定するなよ えーーーマジで知らなかったわ
2代目でK型エンジンのヤツがあるのね
1200ｃｃの人はハズレを買っちゃいましたね
K型は昔ながらのスズキのエンジンなのでオイル交換を怠ると
オイル下がりでそのうち白煙を吹きますよ
(たぶん←K12はもしかしたら対策されてるかもしれないけど) Kとは言ってもK6Aとの共通部分がどれだけあるのか…
CVTもアイシンだしそこそこ持つと思うよ >>132
そう思うなら他人に聞いてないでディーラーにOHお願いすれば良いじゃない。
嫌なら断られるってだけよ。 >>133
K12Bは多分K6に1気筒増やしてボアアップされたもん。
M型より軽量化して、出力をほぼ同等に変更されたやつ。
最終型のCVTは1トン切るんで重量税やすくなってる。
Sで走るとキビキビ走るから気持ちいいんだけどなぁ オイル交換すらしないでエンジン壊れたのを車のせいにするのはおかしいだろ なんか最近、ギスギスしてますね
爆サイじゃないんだから穏やかに行きましょうよ 20万キロ到達
オイルエレメント付近からのオイル漏れあり
多分オイルクーラーのパッキンみたいがが
修理経験した方おられますか？ 平成２１年２月登録の中古車を43万円で購入
これで俺もスイフト乗りだぜ！
金がない俺にはちょうどいい車だ >>142
M型エンジンのヤツなら高耐久の大あたり
1200ｃｃのヤツは欠陥エンジンのハズレ
君のはどっち？？ >>143
車詳しくないからよくわからないが
４WDの1300ｃｃだよ 欠陥とか書くなよ
失礼なヤツだな
ん？ 少し前から騒いでるあの人か... 雪でフロントスパッツ割れたw。
一番に出勤すると雪壁が。。 後付けキャンバストップつけました！
まだまだ乗るぞ！ エアロ仕様車を中古で買ったけどスパッツ付いてなかったw
サイドとリアだけで十分かっこいいからいいけど 個人的にはむしろいらないわあれ
俺もその仕様で乗ってる スイスポバンパー付ければ超〜かっこよくなるのになんでみんな付けないの？ >>167
全然おいしくない１０：０にならんし！！
信号無視じゃなくて一時停止無視は９：１だってさ。
次回更新保険３等級ダウンだってさ・・・(´･ω･`)
ババァは「こっちが全部払うから！」って言ってたくせに
警察きたら「一時停止無視してない！ブレーキかけても止まらなかった」とか言うし
俺についた警官が「完全に向こうの一時停止無視だよね・・・」って言ってくれたけど
年内に直らなくて、Bピラーも逝ってるみたいだし・・・もう・・・ >>168
全部払うって言ってるなら払わせればいいじゃん
保険屋の三等級ダウンってお前は保険屋の社員かよ････行政処分と民事は全く関係ないし
こんないい人ばかりだから日本の保険屋もやってけるし警察も鼻ホジで給料貰える >>168
納得はいかないだろうけど自分に過失はほぼ無くても運が悪いと思うしかないね。
僅かでも動いてたら過失は０にならないわけで。
とりあえず高額な修理見積もりが取れるように祈ってるよー。
>>170
全額払って貰ったって「こんだけ？」ってなるし、直るとは言えダメージを受けるんだから喜ばしいことなんて何も無いよ。
しかし３等級ダウンはちょっとよくわからないね。
相殺になると思うんだけど、その場合は維持されるんでなかったっけ？ 過失割合が１だろうと保険使えば３等級ダウン＆３年間割増料金になるよ
３年くらい前（？）に制度変わったね
修理費によっては自分の保険は使わないほうが得なことも結構ある >>172
そうなんだ。
ちょうど３年くらい前に似たような感じでおばあちゃんにぶつけられたけど、自分5：相手95で等級変わらずだったなぁ。
その時は制度が変わる前だったんだろうか？
相殺して15万くらい入金あったけど、ぶつけられたリアホイールもリアフェンダー付近もピカールで磨いたら消えるレベルだったｗ 新しいネタも無いので日記でも書いてみる。
USBコネクタ増設した途中でめんどくさくなって中途半端なままだったけど、１年たった今やっと仕上げた。
https://i.imgur.com/UQvs3g1.jpg
ブリスターパックのPETシートをハサミでチョキチョキして貼り付け、更にダイソーのカーボンシート貼ってみたｗ >>174
いじるの面白いよね。
ただ、俺のはzdなのでスイッチ埋まってるw >>174
そこなら前後両方から届きそうだし良いね
エーモンの空きスイッチ用充電器でも付けようかな そこにその向きで付けたら埃たまりまくるから
エアダスター常駐させないとアカンやん >>175
あそこってシートヒーターのスイッチがある場所なんだっけ？
いい場所なのになんも使わないのはもったいないと思ってた。
>>176
そうそう、ヘッドレストに取り付けた子供用DVDプレーヤーに繋いでも近いから便利。
ハンドル付近の未使用パネルはコード邪魔になると思ってここにしたのね。
>>177
常に２本挿してるし、キャップもたくさんあるから大丈夫だぜ。
ホコリ溜まっても玄関にコンプレッサーあるから無問題よ。 今日はたくさん書いたついでにもう一個。
サイドブレーキの動きが悪くてディーラーに診て貰ったんだけど、ついでにジムニー試乗したんよ。
本革ステアリングのグレードだったけど、現行スイフトのD形状ではなく丸形状でとても良く感じた。
マイチェンであのステアリングに変更されて欲しいなぁ。
ちなみにサイドブレーキは修理見積り貰ったけど、帰宅して適当にシリコンスプレーを塗布したら直ったｗ >>173
ちなみに共済だとダウンしないところも
普通の損保会社なら前述のとおり この車、ゴミ箱の置き場所に悩むなぁ…
貴重なドリンクホルダーを埋めたくはないし つうかネット保険は事故ったら東急ダウンが
禿げしいよ ゴミ箱・・・
とりあえず、自分の場合は
自動後退で売ってた市販のゴミ箱を使ってる。
助手席のフロアマットに台座を噛ませるタイプのやつ。
サイズは小さいけど・・・ >>184
あのいちいち鳴るｶﾞｻｶﾞｻ音が全く気にならない人種ってキライだわ(´・ω・`) >>185
半角カタカナ使う人種って嫌いだわ
(´・ω・｀) >>187
(´・ω・｀)←ｺﾚ使う人種って嫌いだわ(´・ω・｀) シガーソケットにUSB変換コネクタ付けてるからそこにコンビニ袋を助手席側に垂らしてある（ ＾ω＾） ZC11S適合するOBDアダプターって無いんだろうか…
スマホで水温とか見てみたいんだけど… この前ババァにぶつけられたもんだが、昨日からムチウチの症状出た。 >>193
Ver1.5って謳いながら2.0のELM327もあるので、当たるまでチャレンジかな。
ZC31SでSZviewer使ってました。 ファンベルト周りのプーリーが全て錆びてて、錆に削られてベルトも切れそうになってプーリー2つベルト2本交換になった
あんなとこ錆びるんだな…ワンオーナーの中古で前の人千葉だから海端に止めてたのかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
