【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ 3
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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ 2
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欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナーすれです。 >>468
マジで?!
配線チョイチョイでOKなの?
そういえばキット渡したが、部品が沢山戻ってきた
購入時に中身を見なかったので真相不明・・・
ディーラーではやらないと言っていたので、下請け電装屋の闇作業なんだね
それで工賃不要だったのか まじめに聞くけどテレビキットの赤いボタンとかねーの?
俺だけ? >>471
赤いボタン、プッ
ねーよんなモン(笑)
ドコに付けられたの? そうなのかー
俺だけ店でTVキャンセラー付けたら赤いボタンまで付けられたのか
最悪だわ 赤いボタン押し、タッチパネルでTV選択
全画面選択みたいなのが出てからの走行時視聴しますか?はい/いいえ出るから
社外品つけたほうが良いと思う
1万だし
トヨタでやると4万でこんなくそ面倒なの 純正スポイラーつけてたけど今日ローソンの入り口で擦ってしまった(>_<)
今まで気をつけてたのに、油断した。 >>474
それも社外品ですよ 社外品も色々有って恐らくスイッチ付きの奴でしょ トヨタで全部買うときにopでそれ付けたけど社外品か
でもそこで申し込んで付いて納車されたんだから俺の中では純正で
くっそ使えない代物
ここで少しでも批判的なこと書くと擁護がすぐに沸いてくるけど
金もらってやってんのか? ステア新型RAV4と共用やん
車格とかねえのかこの会社は 普通に店頭で車体購入時に
オプションの話をしてパノラミックもトヨタサウンドも付けてからの
テレビキャンセラーは社外?
これだけ社外?ふーん 高い金払って
クラウンなんざ選択するなんざ
ぼ〜っと生きてんじゃねえぇぇぇ〜よ!!!
チコちゃん >>479
キャンセラーなんか純正あるわけねーだろ
ちょっと考えれば分かるだろ >>475
純正のスポイラーですった?
マジかよ〜、俺も付けてるけど気をつけよ >>465
トヨタの工作員が混じってるからやりとりがおかしくなる。 >>479
当たり前やん トヨタでも社外品を扱ってるし >>481
そうなんだよね、 それが分からない人が居るみたいだね >>479
ディーラーオプションじゃなくて
メーカーオプションで付けたTVキットは赤いボタン付いてる。
ナビがおかしくなっても、メーカー保証で直るって言ってたよ 俺は基本テレビ見ないからキャンセラー付けてないけど全く不便感じない >>486
メーカーオプションのキャンセラーなんて無いんだけど 赤いボタンがすげーツボwww
何なんだよそれは。
自分で買うものくらいもうちょい自分で確認しろよな。
てか後学のため型番とか晒せよここで。 >>491
ぶっ!
コレだな(笑)
もう泣いているみたいだし、イジメるの止めておこう >>487
まさにこれ
俺もTV見ないからこれにあてはまる TV見なくても走行中にナビ設定が出来ないのは不便だぞ?
高速乗っちゃうと、オペレーターと会話しないと行き先設定すらできない。 高速乗る前に設定しとけよw
ていうか家を出るときにw 高速乗ってて、あ、あそこ寄ろう、とかは普通にあるだろうな。
行き当たりばったりも良いんじゃないの。 9月半ばに注文したけど来月頭には納車されそうだ
急いでないから来年でもよかったけど思ったより早かった >>500
グレードは?
こちとら同じ時期に注文したが来年にしてもらった >>500
マジですか!ディーラーから連絡きました?
9月末注文なので、年内来ると予定が狂っちゃうなー嬉しいけど。 >>500
俺も10月頭注文が、12月半ばに前倒しになった。
早く来い来い。待ち遠しい。
2.5RSadv 白 >>495
行先決まってればLINE経由でナビセットそれ以外だと常にオペレーターにナビ設定して貰ってるメッチャ楽 >>504
LINEで設定しても結局車載ナビで操作必要じゃん。
だったら最初からナビでやれば良い訳で。
オペレーターサービスだってクラウンは10年以上前からできてたし今更。 >>506
お前DCM無しの安いモデル乗ってただろw
DCM付きのオペレーターサービスは18/20/21/22どれも基本は同じ。 >>508
>DCM付きのオペレーターサービスは18/20/21/22どれも基本は同じ。
そうなのか。
じゃあ、あんまり期待しないでおこう。
ちなみに今はDCM付きの200ロイG
220は明日納車 半年近く乗っても乗り心地やパワフルで安定感のある走りは感動するよ。
凄いコスパだと思う。 2.5でも
>>511
と同じ感じですわ
何ら問題ない 億円はマルチステージだもんな
俺は200HVからの2.5乗り換えなんで、高速や坂道のガサツな音が萎える
あとは内装コストダウン 俺は200系3.5から2.5RS乗り換えだけど通常走行では満足してる
もう50過ぎたんでそんなに飛ばすわけじゃないから2.5にしたんだけど
やっぱり高速などで踏み込んだ時の加速はやや不満
まあ3.5は300ps以上の馬力があったからしょうがないけど普通の車からの乗り換えなら全然問題ないかな
ステアリングの切れ味、走行性、ブレーキの効き方、乗り味は格段に進化してる いつもカスタムで乗ってるけど、いちどメインキーオフにして再始動するとノーマルに戻っちゃう。
ずっとカスタムで乗る方法ないのかね? >>515
俺もアラフィフだし飛ばさないよ
GWS204がバカっ速過ぎただけ
220は安全デバイスは最新だし、街中でもACCは極楽至極
6気筒からの乗換組は、あの音だけは我慢しているんだね そもそも3.5のパワーは法的に違反しないと使い切れない。
公道走る上で音質が6気筒というメリットしかない。
その価値あると思うなら3.5にすりゃいいけど、ほとんどが2.5選ぶのも当然。
おれは公道で走りを楽しむのは諦めて街中もACCで走ってる。 6気筒って言っても、あれはあんま好きな音質ではなかったな >>514
今回の内装は偽造の張り物をやめただけでシンプルな内装に見えるが使ってる材質にコストを掛けているんだよ >>518
なら軽自動車でいいって話になるけどな
パワーの過不足云々でなく、余裕あるのにあえて出さない優越感を知らないのかー可哀相 高速は100km、50ccが公道30kmで走ってるのなんか日本だけ
2500ccのHVですらパワーがありすぎるから軽自動車を勧める
要するに価格、燃費でケチってるだけなの丸分かり 15年ぶりの刷新でニュルで鍛えたTNGAの走りを楽しむ車かと思えば
>>517 >>518は下道ですらACCか
>>515の一番下まで読んでレスしてる>>517が笑える
安全性能自動運転重視なら今や他の車でもいいはず
何が良くて新型クラウン乗ってるのかもはや本末転倒
マジレスしてるのが本気で笑える >>523
ニュルで鍛えたTNGAの走り( )
釣りだよな
本気で言ってんのならアレだな
やたら【軽自動車】連呼してる軽太郎のクソだったか はい。我慢できないジジイが1匹釣れましたw
もう1匹はまだかのぅ・・ 走り( ) ←これww
久々に見たw
これが楽しい、ジジイすぎて 新型クラウン最高じゃんいいわぁ!!
公道もACCです(キリッ
もうね、腹よじれるんだわ
3.5買えないの丸分かりでさwww 俺は歳だし無茶な走りしないから2.5で十分とか言ってるの多々見るけどね
3.5が全員無茶な走りしてるとでも思ってるのかね?
その考えが馬鹿すぎるから煽ってるんだわ、クソジジイが
貧乏なんだろ?認めろよ見栄ばっかはってさ。
だから馬鹿にされる 50系プリウスからハイブリッドGに乗り換えようと思ってるんだけど乗り心地と静粛性は全然異なるもんですか? 排気量に余裕を持って走れない見た目新型中身カムリのジジイがなぁ
ほんと皮被りって言葉がピッタリ
3.5はとにかく静かだよ〜100kmで走ってて加速してもスムーズ
そういうシーンは高速では結構あるけどジジイは一番右しか走ってないもんな
660ccの軽でいと思う
ACCばっかに頼ってるジジイは >>501
2.5のG 銀 にしました
もう寺には届いてるらしい 2.5は公道で燃費16
3.5は公道で燃費14
高速はもっと
ダマされたねw 今月の10日に見積もり貰って契約したけど(2.5RSブラックパールのHV)いつ頃納車になるのかな?
教えてエロい人 ほんとに普通に聞きたいんだけど
2.5を選んだ理由って結局金が無かったのと燃費だろ?
燃費は残念だったな。
3,5は無茶な走りとか散々レッテル貼られてたからイラついたわ
粛々と静寂に堂々と走る感覚も知らないのに
想像とイメージだけで言ってるから馬鹿にされる 2.5のG 銀
もう腹痛いwww
ジジイばっかでよ その2.5に動力性能で劣るレクサスESスレに行ってマウント取ってこい うん悪かったな久々に来たらジジイばっかでな
街中でACC?自動に任せて追突すんなよ
所詮最後は人間がブレーキ踏まないとだからな
走りがいいわぁ、ステアリング最高!とか言っておきながら街中ACCとかこんな痴呆発言してたからよ
832万の3.5G-exe乗ってる俺からしたら文句も言いたくなる
>>529の上2行かな
これぞまさに3.5に対する僻み
粛々と走る感覚を知らないからかわいそうですね 正直言うけど俺ほどキャッシュでさくっと金払ったのいないんだわ
で、2.5でフルオプでも600ちょいね
これと一緒にされるのも嫌
今の新車、軽自動車でも全部安全装置ついてるからそれ乗ってくれ
何が公道でACCだアホかwww 一番最初に今日書いたけど
貧乏個タク多いだろここ
経費で落として似つかわしくないの乗り回してドヤ顔より
まじの832万サクッと現金で払って税金や経費など一切美味い汁享受できない俺
世の中にどれだけ貢献してるか
まともに税金も払ってねぇくせに死ねよゴミ 会社の経費で乗ってます?
税金払ってねーからな、クソが 今日久々にレスしてて
痛いところ突いたらマジで反論来なくてつまらんかった
ほんと何がACCなん?もはや軽自動車にもついてる
2,5で満足?もう言わないけどね
だってここに俺様ほどお金持ちいないもん
むしろ億トレがクラウン擁護で強い味方がいるなくらいに思っておきな
俺は金はあるけどレクサスのグリルが気に食わないから買わなかった
あれはさすがにダサいから
LSは死ぬほどダサイな100万でもいらね
本当はooooのA8ほしかったけどこれデカすぎで車庫に入らん
仕方なくG-exe
こないだ1ヶ月点検で綺麗ですねといわれたけど当然
400km、雨の日一切走ってないからな 久々に覗いてみたら、またアホの妄想投資家がまた唸ってるのかなw
2.5しかないLEXUS ESを全否定しちゃったよオイwww
投資のシミュレーションゲームでもしてろよハゲ なんかマウント取れそうな職種必死に考えて「投資家」に至ったんだとしたら笑えてくるわな。
たまーに語る知識も、そこら辺のOLでもニーサ口座持ってたら知ってそうな浅いモンばかりだし… なんか変なのが暴れてるなあ。
前も誰かが書いてたけど、貧乏な奴って金さえあれば高いの買って当然って変な思い込みしてるんだよな。
無駄遣いするのは貧乏人だけなんだが。
だから2.5で十分=軽で良い、とか意味不明なこと言う。
連投してるアホは3.5買った夢見てるだけか、フルローンで買っちゃってマウント取らないとやってられないんだろう。
自己肯定感無い奴は大変だな。。 >>515
同様に200系3.5アスリート(ガソリン)から、2.5RSに乗り換えたんですが、普通に街乗りでも、ちょっとした坂道でアクセル踏んでも加速しない感があって、不満です。
もったいなかったけど3.5Gexeに買い換えました。年内納車予定
試乗せずに決めたんで、高い勉強代でした。
3.5から2.5の乗り換えは試乗を薦めますよ 本当の金持ちは、現金、不動産、持ち家、などがあるもの
妄想投資家は頭悪いから800万円のクルマで天下取ったかのように騒いでるw
裸の王様というのはこのことwww >>553
それはお前の買い物がヘタ
さらに、お前が今までに乗ってきた車が何ら経験になってないこと
いわゆる寺の営業マンに言われたらそのまま買ってしまいそうなアホ
op選ぶのをせいぜい気をつけるんだなw そもそも日本国産の車で排気量2500ccクラスのグレードがある車種どれくらいあると思ってるのかねー?このバカたちは、、、
車に疎いやつばかりで笑える
2.5でも充分過ぎるのにねぇ >>555
同感です。
彼はたった7,000万円の現金でイキッ照るけどそこそこのマンション買ったら無くなる程度でしかないw
総資産10億円で手持ち流動資産が2億円は余裕で越えても金持ちの実感ないのに。 >>520
どの辺りにコストかかってるのか参考に5点ほど教えていただきたく、、 >>562
買えないお前みたいな奴が車に傷を付けるんだろ? やめとけよ 3.5のGexe黒。GSと同じ3.5HVに乗りたかったので、この一択。
6年前のGSと比べたら素晴らしい進化。乗るのが楽しい。 >>566
見た
新型クラウンってかっこいいんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています