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【PEUGEOT】308統合スレ Part15【プジョー】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 11:42:00.59ID:6+SufX7J0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ

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0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 15:11:02.20ID:vfUidk7c0
？？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 16:08:19.20ID:MaRB4Z2l0
( ﾟдﾟ )
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 17:39:41.88ID:SyWoNiSz0
>>210
サンルーフなしですか？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 20:35:18.19ID:w+jG7oWM0
>>218
SWと勘違いしてました。GTだと20〜30位プラスですかね。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 22:24:36.45ID:ok0Yom5O0
>>220
ないです
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 09:15:40.98ID:PVEs0o650
eBay等の海外サイトを見てもT9パーツはほとんどないですね。
モデル末期になってきたので、このまま終了かと...
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 09:49:17.41ID:PLq/Fwc80
モタスポから撤退してからのプジョーにはカスタムパーツが殆ど無いよ、シトロエン用のエンジンパーツくらい
206や307は色々有って楽しかった、せめてモレッティのヘッドライトくらいは出して欲しいけどね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 07:50:06.98ID:33YfoDpf0
仕事用途の人は燃料代の変動は大きな関心事なんでしょうね。
うちは休日ドライバーなので、1.7倍でも五十歩百歩かな。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 09:08:19.30ID:Z/kGqARd0
このまま火力発電依存が高いと電気代もじわじわと？
そうするとEV、PHVにも影響が...
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 13:29:58.64ID:HzEErC/J0
T9運転するとふわふわしてて眠くなるね
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 13:54:37.19ID:+ObYoe2V0
そうだねー
滑るように走るからマッタリする
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 14:56:52.81ID:oNuxdCd20
空気圧の規定値を少し下回った時の乗り心地が好き。Allureなので16インチ/55扁平。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 07:21:39.55ID:gjcHp4TD0
雪があまり降らない地域で降雪したら空気圧を落とすって見たな
バイクでそう書いてあったなか

雪国ではとてもリスキーで下手すると交通の邪魔にもなるから真似出来ないが
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:24:56.80ID:dtSw+P8q0
( ﾟдﾟ )
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 12:29:59.55ID:a0d676RF0
>>230
理由は異なるが
レーンキープアシストは
操舵のリアリティが減るのか眠くなるので
OFFにしている
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 17:41:03.36ID:0w4ZcPw70
ヒューズから15A電源取り出したいんですが、どこ使って大丈夫か分かる方います？
T9後期なのですが、取説にヒューズマップが載ってなくて
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:58:54.36ID:27O1ASBt0
>>237
腰当てひとつで解決しました。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:05:55.70ID:27O1ASBt0
座面と背もたれの屈折部をみっちり埋めるラテックス（天然ゴムウレタン）素材の製品が自分には合いました。
支出は4500円。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 07:46:48.62ID:cDd5dpG10
>>243
いつ通電する電源が欲しいかが重要かと思います。
1.常時通電
2.アクセサリー通電（308の場合ブレーキを踏まずにスタートボタンを押す）
3.エンジン稼働時通電
私は前期型ですが取説の記載が間違っているという噂があったため、ドラレコのセルフ取り付けの際に、みんカラを読み漁り、検電テスターで実車テストしました。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 09:21:36.10ID:9/gw/D7A0
T9 16インチの皆さん、Energy saverの履き替えはどうします？
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 13:07:59.83ID:OXcktMs60
>>247
>>248
ありがとうございます
ドラレコ付けたいのでACCです

みんカラ見てて、前期の方と10Aで取り出ししてる方はいらっしゃたのですが、15Aだと差し障りないヒューズあるのかなと
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 13:48:44.15ID:cDd5dpG10
>>252
エーモンのヒューズ電源を使うなら、車両とドラレコの間にガラスヒューズを入れることになるので、そこに1Aのを入れれば車両のヒューズが飛ぶ前にガラスヒューズが飛びます。
従ってどのヒューズから電源を取っても影響がないわけですが、ACC電源ならシガーソケットのヒューズが無難でしょう。
位置は寺に問い合わせるのが手っ取り早いですよ。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:19:53.81ID:cDd5dpG10
>>259
おおっ！
よく見つけたね(笑)
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 15:30:54.92ID:hqU9ULBn0
4輪チェーン最強説ってホント？
わしゃ南国なのでステアリングに巻くかな(笑)
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 16:24:16.31ID:U0pdi8ZR0
チェーンやったことないけどフロントだけ足がしっかりしてたら後輪ケツ振られない？
交差点でスタッドレスでもアクセルワーク注意しないと凍結路面で後ろが空転したわ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 17:42:13.17ID:9/gw/D7A0
>>268
308乗りでパワードリフトできるのyouだけやで。やり方教えてくれ。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 18:54:04.54ID:U0pdi8ZR0
>>263
大人な308乗りは4輪にするんじゃないのかな
決まれば来年からの予定みたいだからその時観察するかな、安いのが入る気もするし
うちのところの高速道路も危ない区間があったが融雪剤で溶けたのが夜に凍結した路面をチェーンで完全に防げるか分からないし法定速度無視したら駄目だな

ESCって大事なんだな、4駆の車でもカーブで突っ込んでる記事読んだ
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 20:49:14.86ID:cDd5dpG10
安定の（ ゜Д゜）
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 20:59:08.81ID:Vbo9Laj70
>>268
うちの308もFRだよ。
でもどうやってもアクセルで後輪空転しないなー
France車の略のFRだから(笑)
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:27:18.64ID:+qt7hHlk0
なに？
フランス曰く、チェーンに頼らずESCがあるじゃないかって言うの？
チェーン履いた状態でESCがどう作動するかも分からないしな
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 11:10:28.80ID:yZ0PJS2T0
>>280
>>268に対するジョーク。
前期1.6d乗り。
アクセルで後輪を空転させる方法を思いついた。後進で道を走れば良い(笑)
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 11:42:50.07ID:QjE7s/lk0
>>273
ESPオフにすりゃ普通にタックインでもブレーキでもキッカケ作ってステア調整で出来んべ。
上りでの湿雪やシャーベだと止まっちゃうけどｗ

>>274
そりゃどんな車でも限界超えている速度なら突っ込むわ(特に国産の青い車は良く見る)
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 12:52:21.52ID:ASt9e0Ae0
>>283
プジョーとスバルを交互に乗ってる
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:31:01.34ID:yZ0PJS2T0
>>253
こりゃ驚いた！...と思ったら
>>268
もっと驚いた！
キミの308は後輪駆動なの？(笑)
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:55:26.58ID:yZ0PJS2T0
仏好きでアンチ独派
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 16:23:56.67ID:QjE7s/lk0
>>294
ハズレであろうがアタリであろうが事実は事実。トラブル数はプジョー以上だった。
つか、交換した部品が2回目の交換(ヘッドパッキン、o2センサ）とか工業製品として落第レベル

確かに最近のは違うかもしれないな。もう乗る事は無いだろうがｗ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:22:24.67ID:xF0JilpZ0
>>300
不良個体に当たった人は大小様々なトラブルに苦労してるようですが、恐らくそれは少数派。
大多数は初回車検まで心配ないかと。うちは1年半経過してミラー開閉時の異音でアセンブル交換のみです。
T9の国内販売は2014年にガソリン版、2.0ディーゼルは2016年からなので、中長期の構造的不具合や耐久性はまだ不明です。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:42:38.63ID:Z7t0UrR00
昨日納車のSW GT、昨日と今日で300キロ程走ってきた。
お買得価格の登録済み未走行車だったので試乗もせず、ほぼ衝動買いだったので不安もあったけど、正解だったと一安心。いい車だわ。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 11:23:27.48ID:JdGKkahB0
>>306
ありがとう。フランス車にずっと憧れてたわりには、ずいぶんまともな車になってしまったけどねw
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 12:21:00.48ID:K4pyY9X/0
>>307
4000km過ぎたあたりから各所がこなれて、独や日とは異なる仏風味の乗り味になった気がする。
楽しんでください。
ところで6AT？
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:49:34.13ID:3uO0xyGi0
>>308
4000km超えか、楽しみ。
自分のは8AT。
ただ高速道路含めても普通に走って
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