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【PEUGEOT】308統合スレ Part15【プジョー】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 11:42:00.59ID:6+SufX7J0
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ

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0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:32:57.06ID:8Y8w2RU10
>>128
ヒント2
個人事業主の節税
雇われ社長やオーナー社長は緑ナンバー
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:34:13.45ID:8Y8w2RU10
>>129
くそ〜、何度やってもDMMにリンクしちまう(笑)
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 23:37:47.91ID:8Y8w2RU10
>>130
一度もリセットしたことがないなら、両方ともオド＝通算走行距離。
一度でもポチってるからオド>トリップ
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:00:46.27ID:1yhFV1na0
>>136
メーター内の右のボタンを長押しするとオドメーターがゼロにリセットさせれます。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:26:31.97ID:1yhFV1na0
>>137
スバルは深刻だね。
水平対向のバルブスプリング交換は大仕事そう。
好きなメーカーなので残念です。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 09:28:30.45ID:1yhFV1na0
>>138
失礼、オドじゃなくてトリップがリセットの間違いです。
オドオドしちゃった(笑)
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 11:24:01.33ID:ZNgqs4qs0
>>142
プジョーの大規模リコールの話から派生。
スバルは近年稀に見る深刻なリコールなので触れてみました。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 11:28:21.38ID:ZNgqs4qs0
ちなみに308の対象台数は僅か17台ですね。
3008と5008は1300台超。
でもプログラムの書き換えだけなので作業負荷は少なそうです。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 13:02:05.86ID:jaJ1l/B10
>>146
タッチパネルの1・2とメーターパネルのトリップは非連動の別物です。
僕は1は通算燃費、2は給油燃費で使い分けてます。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:40:08.63ID:nSczUtvh0
>>149
スバルは不正の温床だからね。デフからの火災とかもみ消しているのもあるし。
今回のリコールも実際起きてからの対応でしょ。トヨタが株主になったからその辺は厳しくなった
(トヨタ自身にも問題が有るがｗ）

未だプジョーの方がマシだと思う。現実にリコールが原因のトラブルは起きてはいない訳だから。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 19:36:46.03ID:BWNGQ4pu0
>>148
9999キロでカウントが止まらない？
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 21:28:08.61ID:Lm7lCTaO0
うちのもないねぇ、T9 1.6d
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:11:05.06ID:ZNgqs4qs0
症例は「ある」人からしか出ない。
モデル・年式も必須情報だけどT7・T9すらわからない書き込みが多い。
また、「ない」というのも購入予定者には有益な情報かもしれない。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:16:33.66ID:RdLa8yQx0
まあある人は早めに乗りかえてるだろうしな
ここは不具合無い人が多いと思うよ
でも不具合ある人がいると必ずそんな事無いと書き込むのも無神経だよね
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:19:48.01ID:Lm7lCTaO0
>>161
症状は？
原因は？
寺は何と？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 22:45:58.15ID:HFbXTkuo0
>>169
T9 1.2新車購入して半年
-10℃〜-2℃の状況にて
エンジン始動して発進→一時停止等で停止→エンスト(メーター内のバッテリーランプ点灯)

寺「原因は分かったけれど、本国から不具合報告出てないので、修理出来ません」

T9型でも、ディーゼルは大丈夫との事
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:41:50.70ID:04aqgTcb0
>>171
俺もT9ノートラブルだけど、その気温常時マイナス環境ではないしなぁ
そこに原因ありそうかな？
フランスってあまり気温氷点下がないのかな

ゴルフからの乗り換えだったけど、よりトラブル増し覚悟だったのに拍子抜けなのは、
単にラッキーだったからだけとは思えない
壊れ難くはなってんじゃないかなー今のプジョー
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 06:29:15.41ID:5PyTsqJ50
>>171
寺の言う「原因」を教えて
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 07:14:10.67ID:lN4nRZlk0
プジョーから書留が来ていて、何かと思ったら、Drive Peugeot Now Canpaignとかでガソリン代としてクオカードが5万円分も届いた。
営業が何もこのことを言ってなかったんでちょっとびっくり。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:02:04.46ID:qNvCjFpH0
俺も去年の冬に1回エンストあった
雪が降ってる日で、エンジンかけて車の雪を落として発車しようとしてワイパー動かしたらエンジン止まった
その1回だけだけど
ちなみに来年1月に最初の車検のT9
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 14:29:09.86ID:Z8VEBj+Y0
QUOカード妻にとられた
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 15:54:30.56ID:PVc5lrB70
QUOカード妻、寝取られた
0186101
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2018/11/09(金) 21:26:29.89ID:u/NFs0Wz0
>>172
ん？流石にセールス全員の愛車や時計なんて知らんですよw
T9乗りが多いってのは契約時の担当が乗ってて、他の社員にも結構売れてるって話を聞いたので。
後はディーラーウェブサイトのスタッフ紹介に愛車書いてる人もいるからね。
時計は自分が好きだからつい見ちゃうだけ。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 22:36:17.77ID:OaiA9eNe0
で、地域はどこなの？w
スイス時計ばかりのプジョーセールスか
そんなところあるんだね
同じプジョーでも寺によってずいぶんと格差あるんだなあ
ヤナセとかじゃないよな？
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 23:21:22.97ID:9m0CDZed0
>>171
再掲
寺の言う「原因」をおせーてくだされ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:14:05.70ID:qFPGLJAo0
フリマは販促品の山
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:44:31.70ID:N7Du9woZ0
>>194
専門的な話なので詳しく分からないけど、ｼﾘﾝﾀﾞｰ内部でのｶﾞｿﾘﾝと空気の混合が、上手くいかないそうです。

エンジンが暖まれば問題無いんですが…
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 12:59:09.86ID:gAfCL3pw0
>>197
なるほど、サンキューです！
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 15:47:28.83ID:FO7pD/EY0
インジェクター不具合かしら？
伝統的というか多いよね
プラグ交換でもダメ？
3個だから工賃込み9700円くらい
俺っちチョイ乗りないけど初車検の時はかなり煤ってた
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:05:59.56ID:gAfCL3pw0
-10〜-2度に起きるとの書き込みだから寒冷時の混合気の問題かと。
個体差なのか仕様なのか？
本国でもアルプスの麓のシャモニー地方の冬場の最低気温は氷点下だと思うのだけど...
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:30:48.31ID:ZXTKHvF90
T7だから違うかもしれないけど、暖気時のガスはかなり濃い感じだよね。
この車になって前車のお漏らし状態と同じような匂いだと感じた。
直噴だからと思っていたけど難しい部分が有るんだろうなぁ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:21:33.75ID:jirdyGMZ0
冬は毎週菅平に行く
不調を感じた事はないけど確かに暖機のときはかなり臭いな
寺は完全に原因特定出来てないとみえる
何回も通って根気良く不具合直すしかないかな
保証内なら出し尽くすといいよ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:31:06.74ID:gAfCL3pw0
昔の機械式キャブレターの時代は、寒冷時の始動はチョーク（死語）を引いて手動で混合気を濃くした。
今のコンピュータ制御のインジェクションも自動で同じことをしてるので生ガスが匂うんじゃないかな。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 20:09:19.24ID:Bkzw3yCz0
購入サポートはGTはないですね。
皆さん値引きはどのくらいですか？
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 07:52:03.48ID:SyWoNiSz0
安いですね⁉
同じような試乗車で400超えます
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 09:15:24.44ID:SyWoNiSz0
>>208
ナビ、ETC、サンルーフで400超えなのでかなり安いですね。本体は、200万台ですか？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:32:49.64ID:E4u9jEw90
一回プジョーに乗ると、次乗るときはヤフオクの価格がそんなに付いていない乗るまで30万円の車でもいいかなって思ってしまう
こだわりがないし旧い車も普通に走ってて
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 15:11:02.20ID:vfUidk7c0
？？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 16:08:19.20ID:MaRB4Z2l0
( ﾟдﾟ )
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 17:39:41.88ID:SyWoNiSz0
>>210
サンルーフなしですか？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 20:35:18.19ID:w+jG7oWM0
>>218
SWと勘違いしてました。GTだと20〜30位プラスですかね。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 22:24:36.45ID:ok0Yom5O0
>>220
ないです
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 09:15:40.98ID:PVEs0o650
eBay等の海外サイトを見てもT9パーツはほとんどないですね。
モデル末期になってきたので、このまま終了かと...
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 09:49:17.41ID:PLq/Fwc80
モタスポから撤退してからのプジョーにはカスタムパーツが殆ど無いよ、シトロエン用のエンジンパーツくらい
206や307は色々有って楽しかった、せめてモレッティのヘッドライトくらいは出して欲しいけどね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 07:50:06.98ID:33YfoDpf0
仕事用途の人は燃料代の変動は大きな関心事なんでしょうね。
うちは休日ドライバーなので、1.7倍でも五十歩百歩かな。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 09:08:19.30ID:Z/kGqARd0
このまま火力発電依存が高いと電気代もじわじわと？
そうするとEV、PHVにも影響が...
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 13:29:58.64ID:HzEErC/J0
T9運転するとふわふわしてて眠くなるね
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