【HONDA】3代目フィット Part138【FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 確かに面倒くさい客でしょうね...理由がしょうもないのも分かっています。
しかし、元々色でかなり迷っていたので、まだ1週間で塗装の前だろうし、金額が変わるわけではないからいけるかな、という甘い気持ちで聞いてみたのです。
担当者に素気無くダメだと言われて疑問を抱き、それから調べ始めて、ネットの情報やこちらでの皆さんの意見を聞いて状況が分かってきました。
そして、>>742さんの説明や契約書の確認で、キャンセルが出来る事もわかったので、解約に気持ちが傾いていました。
しかし、本日夕刻にディーラーより連絡があり、若い担当者ですが、昼間は十分な説明ができなかった事を謝られました。上司に何か言われたのかもしれません。
そして、発注した車の変更は絶対できない、キャンセルとなるとディーラーで買取しないといけないから大変困るので何とか考え直して欲しい、と頼まれました。自分の責任問題になるとも。
もう少し検討すると返事しましたが、今はオプションを付けて差別化して、購入に進もうかという気持ちです。
すいません。昼間はディーラーとやり取りで疎通が悪く、イライラして書き込んでしまいました。フィットが今の自分にとって最も良い車である事は変わりません。
気持ちを切り替えて進みたいと思います。
色々とご意見いただき、有難うございました。 まあでも安くない買い物ではあるんだしギリギリまで納得できる買いものになるようあがく気持ちもわからんでもないわ 白→水色ならまあいっかってなる
似た色の間違いもむしろ縁起良し
暖色寒色もまあ良い
明るい系→黒は嫌だな
でも黒が好きで買ったなら黒にすれば良いのに。同僚と同じ色が嫌だとか百済ねえ
毎日横に止めてやったら良い。相手が変えるやろ >>796
ルナシルバーメタリックは痺れるほど良い色だぞ
俺もあえて安っぽい目立たない色としてシルバー選んだのに面食らったわ 色ミスは割とある
営業トークでごまかしてる奴も多い
在庫捌いてるだけかもしれない 周りを気にしすぎるのって日本人の悪いところだと思うなぁ
車が揃ったところで大して気にするようなことじゃ無いでしょう
ややこしいのはわかるけどキーレスもあるし... >>799
白が水色なんて普通の人は絶対許しませんよ 納車されたらシートベルトの製造年月日確認するといいよ
もしくは、本社に車体番号伝えたら教えてくれる
俺は半年前の在庫者掴まされたよ
でも、新車にかわりないし不具合出るわけでもない
ただ、展示車かキャンセル車の可能性があるのと、後は気分の問題だね
俺のは多分だが展示車だったわ
色々と触られたような形跡残ってたし
でもそこまで神経質じゃないので文句は言わなかったけどね バリバリの新車だったな
鈴鹿工場の初期ロットだからね 売れ筋じゃないグレードで他の人が頼まなそうなメーカーオプション付けると展示車が回される可能性は減るな
もちろん欲しいグレードで必要なオプションである前提だけど
あと納期が遅れる 色かぶりでキャンセルとか急に新車が欲しくなってよそのディーラーから買うとか、契約書に判子押してからする事じゃないな ぶっちゃけ保険が効くレベルで頭の障害だよね
病名が付くやつ >同僚が同色のフィットに乗っていることを知り、色を変えたくなりました。
なんだそれw たとえ色を変えたとしても
この後、同じ駐車場に同じ色のフィットを買った人が現れたら、色違いの新車に乗り換えるんでしょうね ディーラーに落ち度があるならともかく気分でキャンセルはな
普通はハンコ押したら戻れないとギリギリまで悩むもんなんだが ネタでしょ
そこまでの馬鹿がこの世にいるとは思えないし信じたくない >>814
俺も営業職だが世の中には信じられない奴がいるのが現実 >>814
同じレベルの馬鹿はいっぱいいる
なのに同じ理由でクレーム付けてる奴はいない 限定の６９５はスペックコンペと一緒だから５９５の特別仕様車みたいなもんかね？
やっぱパワーが変わらんといかんような気がするのは俺だけかな？ ブリリアントスポーティブルーかミッドナイトブルーかモーニングミストブルーで迷い中
ブリリアントとミッドナイトは実際見たのですが、モーニングミストブルーってどんな感じでしょう？安っぽく見える？ 危ねえな
大して速くないRSごときでイキリすぎ
まぁ速ければ良いってもんでもないけどね
遅かれ早かれ事故るわこれ ドイツ車乗ってるゴミとソックリの運転だな
フィットちゃんでイキれるのはある意味幸せ >>819
ブリリアント乗りだが、その他ブルー系は街中で見たことがない
色かぶりがいやな奴もいるみたいだからw、オススメはしない >>823
ミッドナイトはぱっと見黒だから気づいてないかもな ミッドナイトはあれはちょっと黒すぎない？
良く見ないと黒じゃないってわからないレベルだし
ミストブルーなんてあったっけ？ >>824
否定はしないw
ただ、前期型の黒は時々見るけど後期の黒は見たこと皆無なんだよな(年2万km以上運転するけど) 特別仕様車の緑見かけたけど、なかなかいい色だったな 高速で条件満たしてるのになかなかEVならない時、ブレーキポンッと少し踏むとEVなるね >>823
いや、俺はオススメするぞブリスポ
色かぶりなんてどうでもいい、街中にかっこいいフィットが溢れればいいのだ
どんなグレードにも似合ってかっこいいブリスポは本気でオススメ 来年4代目出るのに今のフィット買うヤツなんているの？ フィットは二度目はないからな
フィットの次は、グレース、シャトルかインサイト、アコード、はたまたステップDQNと、他のホンダ車になるから え、他のホンダ車はないわー
フィットは小型にしては中が広いから売れてるんでしょ
他のホンダ車とか代替あるし頼まれても乗りたくない
ステップとか乗ってる層がウンコやん ミッドナイトと黒が区別つきにくいって色弱かエアプだろ
昼間はもちろん夜でも青光りしてはっきりわかるんだが サブコン付けてハイオク入れたらエンジン音が結構良くなったわ
そして中低速はトルクアップして高回転の吹け上がりが良くなった
自己満足だけども
燃料入れてから200キロ走ってるのに航続可能距離が990キロとか出てるし SにするかLにするかで悩み中
見た目はS,乗った感じが良かったのはL
う〜ん（笑） >>843
燃費ならLだな
っていうか最終的には如何に燃費を伸ばすか、快適かの２つしか気にならなくなる。 >>780
AT頼んだのにMTが来たけど仕方ないなぁ、って言ってた元F1ドライバーがいたわ。 >>843
パドルは使わん。というか使うシチュエーションがない。そもそも使いものにならん。
Lにオプションつけて見た目をSっぽくするとSより高くなる。
さぁ、もっと決まらなくなっただろw >>843
自分はLの内装のSが欲しかったなー
自分も悩みに悩んでSにしたけどね Sはお買い得装備が付いてるかも知れないけど、自分には不要なものばっかりだったからL一択だった レグノ履いて燃費が落ちるとて２割落ちても
３万キロ乗って５万円ほど余計にかかるだけ
５万の価値あるかどうか >>851
タイヤ交換の価格差もわりと大きい差かもね
まあSでもそんなん気にしないのがベスト >>836
少なくともグレースにする理由はなくね？ 1年1万も乗らんし
7000乗るとして5年くらい持つかな
1年1万の価値はレグノにはあると思う Lと迷ったけどアルミとエアロ欲しかったからSにした。ここでは不評のパドルシフトにも興味あったしね。 >>852
ダサいSの純正よりOZとか又は自分の好きなメーカーにした方が良くね？ >>858
鉄ちんは嫌だけど、アルミホイールを選ぶほどのこだわりはないw >>852
雪国民の場合、冬タイヤとホイールを買い足す必要があるので
純正が鉄ちんでも組み替える予定なので困らない
泥水まみれの雪国で鉄ちん＋フルホイールキャップ＋冬タイヤだと、洗車機通すだけでキレイに見えるので楽 フィットハイブリッド2回目の車検受けてきた。同じ車に5年も乗ったのは初めてだよ。DCTは癖がある分愛着も湧くなー。
インサイトとかオススメされたけどまだまだ乗りたいと思う車だわ。 モデルチェンジ前の今年度末にハイブリッドLホンダセンシング買いたいと思いました。
過去同様のタイミングで買った人いたらどれだけ値引き成功しましたか？ >>863
俺は今年の初売りで買ったけど、20万くらいが限度だったかな
ちなみにLね この車、タイヤをルマン5どころかルマン4程度に変えるだけでも走りが激変するからな
それだけ純正がクソだということになるが
わいは、playz pxcに、vrx2
燃費は純正より1落ちたが、グリップが桁違いにいいのでこれでいいや
本当はenergy saver plusにしようと思たが在庫がなかった HVSのDUNLOP SP SPORT 2030って1本いくらくらい？ タイヤも結局何を取るかだよね
走り良くしたら燃費落ちるし ルマンそんなにすごいんだ
TOYO好きなんだけど、代替ないかな ルマンは燃費も出る感じ？
15インチと16インチそれぞれおいくら万円？ BlueEarth-1 EF20履いたら文句無さそう
サイズ少ないけど Sの見た目が好きならSにした方がいいよ。
あとから変えられないんだし。
あのS独特の塊感格好いいよ でも、Sって写真で見るより出っ歯じゃない？
Lも見慣れたら可愛い 個人的には見た目はSよりLがカッコいいな
顎出てるのと、エアロがデカすぎるのがフィットに似合わないのがマイナス >>862
一昨年は勤労感謝の日の前あたりに雪積もってたよな
そういうことだ >>883
2015年の秋に出たグリルの上側にメッキ処理がされたタイプのことを指すと認識してる
時期は2015年秋から2017年春までの物 この辺りのホイール狙ってたときもありました。
今は新車貯金に回してます！
https://i.imgur.com/RQMKwap.jpg 先日中古でH26.9初年度登録のGP6を買いました。よろしくお願いします。
昨日渋滞にはまって、止まってはノロノロを繰返してたらメーター横に
「ハイブリッド用バッテリー出力低下:安全な場所に車両を停車しパーキングにして下さい」
と出てめちゃめちゃ焦ったんですが、ぐぐったら原因特定されてない厄介なエラーのようです。
同じ症状が出る方いますか？ >>888
原因は充電されてないからでしょ
止まっている時はPで待ってればいい >>889
そういう経験ないので、不具合かどうかも知らないけど、バッテリーレベル2になったらエンジンで充電されるものじゃないの？ 前期特有のコンピューターのバグなのかもねー
コンピューターのバグは、オイル交換とかをディーラーでしてたら、ひっそり更新してくれるけど、買ったのはディーラーに持ち込まれず過ごした中古車なのかもねー とろとろ走ってたら回生ブレーキも効かないし、発進時にはモーター動かすし
発電量より消費量が上回ったらそうなるよね 下りでもない限り回生ブレーキの発電量って大した事ない気もするよ
全然溜まらんし
むしろ、ゆっくり加速してる時に発電するのがベストっぽい ノロノロが悪いのではなく、発進と急ブレーキの繰り返しで充電切れやな
アクセルもブレーキも出来るだけ使わずに進め 子供の就職に車買ういうから見積もりだしたら
NBOX悪顔200万余裕超えじゃん
俺のFITよりたけえええｗ
少しだけ補助してローン組ませるわ >>866
随分引いてくれたんですね。
競合させたのはアクアとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
