ヲタク度が高いのはスバル?マツダ?
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うわ早朝即レスびっくりしたー(棒読み)
棒読みはさて置き実際コロ助の中身って何交代なんだろ? コロ助が西早稲田って本当なら面白いけど、どこ情報なの? >>345
> ハイッおっぱっぴー
もう完全論破されてお手上げか(笑)
悔しいでちゅねぇwww
小山市城東ガラプー語って在日以下の日本語なのか? >>347
早朝?即レス?
お前やっぱ昼夜逆転したゴミニート確定じゃん
お前自分の書き込時間すら読めない程時間感覚麻痺してるのか?
即レスの意味も分かってないし
明け方に必死にスマホで調べたと思うと笑える
て言うか、コロ助が小山市城東住みのスマホとガラケー二刀流在日ってのは確定したんだっけ? IP変えて自演して必死
5ch以外に生き場所が見つからない
憐れな奴w スマホと二刀流コロ助こと小山市城東ガラプーはチンチンおっ立てながら宇都宮まで出張するのか
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
127:名無しさん@お腹いっぱい。(ガラプー KK2e-uLc4[05005019363889_nz])[sage]2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね >>348
このスレでコロ助叫んでるレスを検索してみた
お前、小山市城東ガラケーアスペ[05005019363889_nz]本人だろ
やたらスレのリンク貼ったり複数アンカや記号使う文体がそっくり
西早稲田とか言ってるのも小山市城東ガラケーアスペしかいないし
お前が一人でIDコロコロ変えて「コロ助」なる人物演じて荒らしてたんだな
アニメ板の自演荒らし行為といい、本当に手が込んでやがる >>353
いや別人だよ
コロ助と呼ばれているのはスバルマツダ対立スレに常駐しているアラシ
idコロコロしながら連投するからコロ助と呼ばれてる
彼がipスレをうっかり荒らした時に固定ipだった為
アニオタな素性がバレた
そこはガラプーと似たようなもんだな そう言えばマツダの何乗ってんの?に答えられずに逃げ出したの居たな(笑)
やたらと画像貼り付けるのだけは得意な奴だったけど今は何処へ?(爆) レス乞食がまだやってやがるw
バカだチョンだと言われても痛さを感じねぇマジもんのガイジかw マツダdisってたの俺だよ俺w
悪いけどスバルなんか所有したことも乗った事も無いわw ツダオタは昔の話な
現行車種だとアクセラの2.2d乗ってるヘタレオタクとCX系のDQN位 自演してまでスバオタの存在を肯定しなくていいからw スバルをボロクソ叩いてるスバオタは存在するだろうに やってられいからツダオタの自演もスバオタの書き込みも全てコロ助の仕業と思うことで心の安定を保っているのよ マツダを叩いてる?
叩かれる要素なんて皆無だと思うがw
被害妄想過ぎねぇか?w マツダに対しての不平や不満なんて全く無いな
それ相応の出来だからこの価格
この価格だからこの出来栄え
そんな見方しかしないよ普通は
ただ価格は上げないでこーして欲しいあーして欲しいは有るけどなw >>347
早朝はむしろお前の方じゃん
そりゃ日本語不自由とバカにされても仕方ない
ガラプー同士でもこんだけ知能に差があるんやな 一部の客はマツダ=高級車と思っているのかも
TVCMやメディア記事を鵜呑みにしたヤツならマジに高級車だと思っているかも
だから高級車を否定すると噛み付くヤツが現れる >>368
高級車ってブランドで定義するもんじゃねぇだろ ツダのオタクが乗るのは高級車デミオなんだとさ
マジ笑えるけどw アニメ気違いの在日ガラプー女が追撃先で勝てると思ってる所がもう病気。尚、コロ助の惨状。さて…
スバルの水平対向エンジンは似非低重心
スバルのシントトリカルAWDシステムはエンジン高位置搭載システム
スバルの水平対向エンジンは理論振動的優位も制振免振技術後退で台無し
スバルの方針は数々の不正発覚・技術後進露呈後も尚もコスト削減
スバルはこのまま衰退するのだろうか? 「レヴォーグ2.0のCVTをぶち壊した話。」ちりとめぃとぅのブログ一覧 | - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2195542/blog/38819980/
清水和夫「(無改造でも)全開走行が3周も持たないCVT」
松任谷正隆「ホヮホヮホヮホヮ」
↑違い↓
TGR Vitz GRMN Rallyの挑戦 | 全日本ラリー | TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/jp/jrc/report/2018/tgr_vitz_grmn_rally.html
CVTだってスポーツできる!トヨタGRがLSD内蔵のスポーツCVTユニットを全日本ラリー参戦チームに供給【ニュース】- Webモーターマガジン
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17153802 マツダのCVTでは話にならんからトヨタか
しかもローパワーライトウェイトの車とチューンドCVTの組み合わせね
マツダではな >>372
毎日アニメ板入り浸って住人のIPストーキングして特定されたアニヲタのお前が? 匿名掲示板にどっぷり浸かった人生はツマらんだろ
たまには外の空気を吸った方が良いよ 根拠に基づいたスバルdisりにスバオタビビってるwww お前ってIPストーキングしても俺に勝てないほど弱いのな
何もスバルのCVTを擁護できてねーぞ VR30DDTT右ハン四駆スカイラインを持っているとホラ吹くホラプーはバカにされて当然 でもそんなの関係ねー
そんなの関係ねー×3
はいオッパッピー
オーバーシュートチューンで急速摩耗過剰の事実
無改造でも全開走行3周持たない事実
インプレッサNA用ともなるとスナッチングを吸振できない事実
ジャダリング(×ジャガリング)じゃなくてスナッチングね
松任谷正隆氏が此処を見てる訳ないけど駄目元で一応 車に対する知識が乏しくて
ガラプーガーしか言えないスバオタワラタwww 不正度が高いのはスバル。作ってる奴に問題あり。
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するという前代未聞のリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り >>384
普通は興味ない車なんか知識無いわ
マツダ車なんか特にw >>385
前代未聞じゃねーだろ
2010年にバルブスプリングはトヨタが27万台のリコール出してる 会社規模…しかも全台数降ろし整備…
やっぱりヤヴァイ >>387
ttp://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180129002/
何気にツダの1.5ヂーゼルのリコール対応の中にも排気側のバルブスプリング交換が記載されてたりする。
このリコール出る前に個別に対応されてるオーナーのblogとか見る限りバネレートが変更されてるらしい。 今度は何で俺の車がスバル車になるんだよ改竄語り野郎
IDを改変、IPを改変、相手等の素性を改竄、自分等の不都合を相手の物として改竄
それが> 380 > 382 > 392 スレが乱立して楽しそうなガラプーw
ガラプー嬉しくてハッキョ >>394
お前、俺関係なく住人に嫌われてるじゃんw
スマホとガラケー二刀流の小山市城東コロ助は他人煽るしか能がないもんな
まぁ他人のIP検索したり他人のレスコピペばかりしてりゃ嫌われて当然だわな ロードスターとBRZ以外
FF FFベースAWDのゴミ車しかねぇマツダスバルw 車の良し悪しよりオーナーが下品で最悪だからスバルもマツダも買うの止めるわ
やっぱ上品なのはホンダだな >>399
>スバルもマツダも買うの止めるわ
>やっぱ上品なのはホンダ
中古軽乗りの無職アホンダ千葉は巣にカエレ!
新車販売台数ランキング総合スレ 169
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1539075421/
人
(__)
\(__)/ ウンコー!
( ・∀・ )
 ̄ ̄ ̄
↑
.393=398 あっちこっちでマルチポストしてんじゃねぇよ基地外氏ね!
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧M∧ .≡)\ バッ
( *^∀^) =) \ ∧荒∧
( O== つ====) >━)Д´) ウワァァァァンッ!!
人 Y =) / ( つ つ
.し(__) ≡)/ ゝ ) )
↑
.399
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1540302303/560 >>390
マツダのそれは煤対策で、スプリング破損が理由ではないよ > 397
コロ助> 395に嫌われる方が正常だバーカ
>>402
> 390は確信犯コロ助による嘘も百回型騙りだろ
スバルの不正やリコールをマツダの不正やリコールとして吹聴 別に嘘は書いてないと思うんだけどな。
折損ではないけどバネレートを上げた対策品に変えるってリコールだったようだから、
バルブスプリングに係るリコール繋がりで書いただけだよ。
今どきは損失低減のためにバルブ軽くしてスプリング軽くしてるけど、煤をガムと
バルブの密閉度が下がるから煤を噛んでもバルブがきちんと閉まるようにバネレート
を上げた対策品がリコール前から出回ってたらしい。
多分対策品の効果があったからリコールすることにしたんじゃないのかな?と。 >>405
5年前に解ってるのに?
ただただ、隠してたとしか思えない。
トヨタから指摘されて仕方なくリコールしたんじゃない。 >>407
今までもかくして隠してきたんでしょうね。スバルは。トヨタと組んだからずさんな管理が浮き彫りになってきたw >>407
発売前から不具合があるの分かっていて販売し、「予見性リコール」とか名付けてリコールしたり、
大丈夫です問題ありません。お客様の乗り方が悪いのですと言い続けた挙げ句、5件纏めて1件扱いにしてリコール出したり、
株主総会で指摘したら認めたくせになかなかリコール届けを出さなかったメーカーがあってな 30年以上デタラメな完成検査で不正にナンバー取得した上に初回継続車検受けた奴は
ちゃんと点検されてるから対象外な、って開き直って車検前のオーナーに5万
握らせて黙らせた糞メーカーに比べりゃなんぼがマシだわな。
サイドスリップ不合格とか公道走らせちゃ駄目なレベルだからな? >>410
でた。他メーカーのほうが酷いからマツダは大丈夫!
マツダの不正は良い不正!マツダの不具合は良い不具合!
模範的なツダヲタですね! >>406
ワッチョイ機と併用で自演荒らしがバレた途端、必死に話題反らそうとするコロ助
栃木県小山市城東在住のアニヲタってお前の事だったんだな
文体似てるけどまさか同一人物だとは思わなかった
個体識別番号出して荒らし行為とか精神遅滞か?
[05005019363889_nz] 書き込みも仕事だからw
スレ乱立で明日の飯代稼ぐw なるほど、一日中スレ監視してるみたいだし
荒らしの工作員が特定されるって初めてじゃね?(流石に番地までは分からんが) >>413
そらお前だ東京都新宿区西早稲田2-3-18の在日団体所属のガラプー女が
で、今まで車の話題全くできてねーがどういう了見だ? 最近気がついたんだけど貧乏臭いドレスアップしたのはスズキとマツダに多いのな
スイフトとCX-5とアクセラ
スバルのはまだ見たこと無いわ
スズキとマツダはオタクが多いのか? >>416
ほんと自己紹介大好きだなお前(笑)
早くワッチョイ機から自演擁護して優勢に見えるように工作しろよ
また俺に泣かされちゃうぞ(笑) >>416
当たり前のように住所番地まで晒してるが
それってお前の小山市城東の番地も特定されたら、晒してもOKって承諾してるのと同じだからな
自分が先に晒したんだから裁判でも勝ち目ないしな
それ所か、お前の過去のデマ拡散やIP検索住所晒しも暴かれるから尚更不利だな
これも全てテメェ自身が招いた結果だから何が起きても泣き言は言うなよ >>416
住所特定して番地晒ししてるテメェが他人に指し図出来る筋合いねぇだろブーメラン野郎
こいつ、ワッチョイと二刀流コロ助がバレて相当焦ってんな(笑) しかし昼夜問わず5chでくだらねぇ事を書き込む人生ってのは楽しいものなのか?
スバルとマツダのどうこうよりもそっちを知りてぇわw どちらにもオタクはいるし貧乏チューンも捗るが車自体が貧乏臭いのはマツダかな ほらほらどうしたガラプー女。俺を低脳呼ばわりできるだけの頭は有るんだろう?
はぐらかしてねーでオツムの出来を見せてみろや
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK06-LM7m) 2018/11/04(日) 18:37:33.21 ID:DtfOeHJhK
アンカー打って貰えないからアンカー手当て稼げなくて焦ってやんの
ほらほら、ぶち上げたんだから早く答えろよ
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/02(金) 02:02:57.93 ID:SuwwxhCjO
ドサクサに紛れてテメェの過去に晒された業まで俺に擦り付けんなゴミ
ってコロ助もアニメ2板からのガラプー女も同じ手段を使うのな
> 136
直立直列4気筒と水平対向4気筒に於いて
上下並進力振動 水平並進力振動 前後並進力振動 ピッチ偶力振動 ヨー偶力振動 ロール偶力振動
のバランス理論条件の違いを語れ
三菱やスバルを讃美して日産を虚仮にしたからにゃあそのくらい説明できるよなぁ?
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/11/02(金) 02:25:54.84 ID:TsPZyQsyO
> 138
アンカもまともに打てない低脳には説明しても理解出来んだろ >>409
それマツダや!
予見性リコールはストップランプが褪色するとかでやられた事あるけど。
エンジントラブルの根本解決を諦めて
不具合があったら、ディーラーでエンジン全開にしてスス飛ばしします
なんて予見性リコールを出すのはマツダだけ。 とりあえず以前から車板全般荒らしてるコロ助がガラケーとサブ端末所有してるのと
栃木県小山市の城東って場所に住んでるのは分かった >>417
前から知ってたけどキモいバイナル貼ったりしてる痛い車はスバルが多いよな。
挙句悪目立ちする車でひき逃げして捕まったりとか。
あとオカルトチューン大好きなのも。
理屈っぽい奴が多そうなのになんで似非科学に引っかかるのかと。 あとンダの赤い車とか塗装がボロボロの奴を見るんだけど。
ボンネット周りのクリアが剥げてみすぼらしくなってる奴とかもンダに多いかも。
遮熱材ケチってるとか? マツダの本スレ以外で出てくるのはカペラ、プレマシー、デミオ(旧型?)
ガラプーはこの辺りのユーザーか? >>433
そもそもクリア層がない。
うちの白フィットも最後は触ると手が白くなる粉噴き状態だったわ。 アクセラのスレ荒らしと似た臭いの奴が新スレ建てやがったw
デミオdisられた時と同じ状況っぽいw
明らかにマツダ車オーナーだろw 高級車デミオ貶したらワッチョイ付きのスレ建てるくらいだ
デミオ乗りに間違いないだろうな 誰がどうのは置いといてスバル車のオーナーが来ないと話にならないと思う 何だやっぱりスバコロ助もガラプー女も振動議論できんのか
何で解説出来る振りしちゃったんだろう マツダに憧れてるやつ多いからw
手頃な所に魅力有るのよ
まぁそれなりの出来だけど見映えは他社同クラスより良いの誰もが認めるでしょ ガラプーはマツダ総合とスバルヲタクスレから出て来ないように
兎に角うざい 四六時中板を監視してるようだな
チャネラーの中でも際立って不気味さが漂う 今日、2度も脇道から右折で入ってきて急ブレーキ踏ましたのがスバルだった
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