【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン+熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン+ETG5を経てマイナーチェンジ!
1.2L3気筒ターボエンジン+アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きマターリと語っていきまし
公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part14【プジョー】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503658793/
【PEUGEOT】208スレッド Part15【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518355502/ >>100
ターボも、オートエアコンも、オートライトもオートワイパーもメッキのドアサッシュもいらない ホイールボルトも2本でいい
サイドミラーも片側で十分
この際ワイパーなんか要らないけどリアフォグだけは外せないな すまんが、
オートクルーズは外せない
最初は、こんな無駄なもんつけやがって、と、舐めてたわ
でも長距離の高速道路で疲労が半減だったわ >>106
ACCじゃなくても?
まだ1度も使っていないが今度使ってみるか >>107
スピードの上限がないからアクセルでなくダイヤルで速度か調整できるけど、
やっぱアイサイトのACCと比べると全く使い物にならないレベルだわ。 すいてる高速道路な
ぬふわkm/hとかの一定速度でボケーと走るには使える
他車がちょろちょろいて、速度調整がたくさんある時は無用 走行車線を淡々と90km/hキープで流すのがお気に入り。 ぶった切ってスマンがフォグのことでちょっと発見した
Valeo製のフォグユニットだからもしやと思って208といろんな車種のフォグの型番照らし合わせてみたら、どうもスズキと互換性あるっぽい
PSX24Wのバルブが希少すぎてアフターパーツあまり無いけど、
ガラスレンズの汎用ユニットと交換すれば、H8/H11/H16バルブに対応するから入手性もいいし安いのもあるし選択肢がかなり広がる 俺は燃料代ケチってクルコン90
そもそもそんな飛ばすような車じゃないし >>111
おー素晴らしい情報!
ガラスレンズユニットよ型番分かります? すいません
質問ですが
テックパックエディション以降に
モデルチェンジまでに
新たな限定車が出る可能性はないでしょうか?
もし情報をお持ちでしたら教えてください この前納車時に話した時にはこれで最後じゃないかなーって言ってたよディーラーの兄ちゃんが お返事ありがとうございます
テックパックエディションを購入しようと思ったら
気に入った色がもう売り切れていまして・・・
新車で購入するのに
パークアシストとフロントソナーのない車を買うのが
どうも気が重かったもので・・・
またどうするか考えてみます 前スレで某LEDの接触不良?が原因で炎上の危機に瀕した俺だけどあれから何度も点いたり点かなかったりになるので結局アドバイスをもらった通りにnighteyeのタ○キンてヤツに交換したよこれで安心だよ( `д´)b >>117
パークアシストいる?
よほど下手なやつじゃない限り普通に縦列できる車だよ? パークアシスト、使ったことないし、使い方も知らないよ。 >>120
ほんとそれだよ、使う場面に遭遇したこともない そもそも本国フランスと違って日本には縦列駐車するシチュエーションがほとんど無い件 テックパックはパークアシストいらないからドラレコとか付けて欲しかった
あと、あのダサいというか場所の悪いロゴw パークアシスト付いてたの忘れてたわw
一度も使った事ないし、この先も使わないだろうなー フロントソナーは別に有っても困るものじゃないけどね
そういやHPからシエロパッケージが消えてるな
いよいよモデル末期って感じかな
もう一回くらい限定モデル出して欲しい >>124
あのロゴ最悪だよな
微妙に分厚いし剥がそうにも跡残りそうだし >>127
俺は納車前にディーラーで剥がしてもらったよ。普通にエンブレム剥がす要領で跡も残らなかったから一度試してみては? 同じような位置にあるGTラインのロゴは気にならなかったけど、
あの正方形のロゴのセンスの悪さはどうしたものか シエロパッケージがエロパッケージに空目した orz 都内だと青山とか銀座丸の内周辺結構縦列駐車するけどな
嫁とか女性は苦手な人結構いるし
パークアシストあったほうが良いとは思うよ 2年前に208買ったのだけど、評判の悪いパナのナビだけど
さすがに地図くらいは更新してほしいんだが、何か情報知ってる人いますか。 SDカードに更新情報入れて挿すだけだぞ
8万ぐらいかかるらしいし、WindowsPCがいるようなので無なかったことにした 8万もかからないし、Windowsでダウンロード出来ないなら更新用SDカードを購入すればいい
https://shop.mapfan.com/item/CA_SDL185D.html >>134 >>135
ありがとう。2017年12月発売となっていたので、来月あたり新しいのが
出るかしれないので、もう少し待ってみます。
ちなみに、このナビの悪いとこ
・道路の案内表示盤が画面に表示されない。
・目的地検索が直感的にわかりにくい(分類が少ない)のでイライラする。
・名称を入れても、日本中の県から順番に選ばないと出ない。
・次の右左折までの距離が画面に表示されない。
一つだけ良いとこは、高速道路の予定表示もちゃんとその上に表示される。
ただし一度停車してエンジンを切ると、リルートの暴走になる。 あれは電子地図なんだと自分に言い聞かせている(´・ω・`)
新名神が開通したら更新するかな うーん
後付けできないと思うと
やっぱりフロントソナー欲しいです
限定車でないかなー >>139
別色のテックパック買ってフル塗装するしかない オイル交換、エレメント交換はディーラー以外でやってますか?当方、購入して三年目ですが、ロングランプランに加入しようか迷ってます。 >>140
ガラスルーフも希望なので
さらに条件が厳しいんですよ
困ったなー >>142
今年の夏は暑くて日中エアコンがほとんど効かない日もあったからな、
ガラスルーフは北海道以外やめといた方がいいと思う。 >>141
エネオスのサスティナ5W-40が、ACEA規格C3と明記されているから、
納車以来ずっとエネオス。エンジンはノンターボEB2。
まったく問題ないよ(現在9.8万km)。もちゅーる高いもん。 1.2ターボは推奨のほうがいいのかな?
通勤チョイ乗りばかりだから心配なんだよね 1.6ターボ車は説明書にも「指定オイル以外使うな」って書いてあるんだよね・・・。
まあACEAのC1/C2規格のオイル自体そんなにない訳だが。
今度SUNOCOのSveltを使ってみようと思う ターボは直噴になったんだっけ?
ポート噴射に比べてかなり汚れるから、そのへんでも変わってくるのかも
知れないね。 >>147
潤滑式のタイベルで問題ないグレードってこと? >>151
でしょうね。いま取説見直したら、推奨オイル(モチュールじゃなくて
トタルでしたね)を2万km毎か、C3で交換頻度を上げろって書いてあった。
推奨オイルであっても2万kmってないよなw
ターボは必ず推奨オイル使いなさいだって。 今日契約してきたけどナビそんなにダメなのか…
まあ無いよりマシだよな
appleのやつ有線接続必須で邪魔くさそうだったし ナビそのものは普通のパナのナビ
問題はナビを無理矢理インストールしてるから色々とUIが破綻してる C2規格なSUNOCOのSveltの5w-30を207の1.6NAから、
今は208の1.2NAでも使ってるけど
頻度を上げてるのもあるし現状で問題は無い。
7500kmくらい走るとオイル減りで油量警告が点灯するんで交換と言った感じ。
EP6もEB2も1lくらい減る所が欧州車だね >>153
>>154の情報は正しいけどちょっと古くて、11月からは純正ナビはパイオニアの楽ナビベースのものに変更になってる。
17年式の楽ナビ(6,7万くらい)を改造してるみたいだけど、最近変わったばかりなのでまだ使用報告がなくて未知数状態。
ナビ側のスイッチボックスさえまともに 機能してくれれば、パナの二の舞にはならないはずだが…… キビキビ走るから慣らしもしないうちに5000回転まで回してドライブしちまった
今思うと壊れやすいって言われる仏車でやっちまったのまずかったかな? >>157
6〜7万のナビ突っ込むのに25万もかかるのかw
まあしゃーないし値引きしてくれたから良いけど ESPエラーなんだけど
しばらく通勤でしか使ってないなぁって時に発生して
峠とかでキビキビ走らせると収まるっていうのがここ2年に一回ずつ起きてる
センサーの劣化なんだろうけど
構ってちゃんな性格なんだなって思うと、愛おしくなるわ
ちなみに修理した人っていますか? 後期シエロの3年目の車検、ディーラーで受けたよ。
走行距離17000km
技術料 83000円、 部品代14000円 (エンジンオイル、エレメントとブレーキオイル)
法定費用 61000円 計 158000円 でした。
ヘッドライト、AmazonでLED買って自分で交換してたが特に問題なかった。 >>162
レポありがとうー
LEDはタマキンですか?? >>161
ESPの不可解なON/OFFならブレーキスイッチだったよ
グローブボックスのとこ開けて、ペダルの上の注射器見たいなスイッチ交換したら直るかも タッチパネルが消えてしまった
しばらくしたらラジオの音も出なくなった
買ってひと月しかだっていないのに >>165
ブラックアウトとかいってよくあることらしい。PCJ側も把握してて、もし発生したら対策するって感じらしい 1.6ターボでおすすめのエンジンオイルってありますか?
プジョー指定以外も使いたい・・・コスパと入手が面倒なので テックパックのサンルーフ付きの
中古がない・・・・ 4h Techのショートシフターつけました
狭くてバッテリーも外さないと作業できず、上から下から手突っ込んだりと難儀しました My peugeot、スマホをandroid8.1のgalaxyに変えたらデータが反映されなくなった。Android7.0では問題なしだが。 純正オプションのLEDフォグって市販のバルブに交換可能でしょうか? ナビ無しstyle夏購入組
ようやく寺でcarplay対応完了
ナビ見送ったのは大正解だったわ やっぱナビ買わなくてもSMEGアップデートしてくれるディーラーはあるんだな
もうパナソニックのナビに義理立てする必要が無くなったからか? また貧乏臭い酸っぱい葡萄話か、、。
ナビ位サクッと純正にして補助でスマホな
話はそれからだ >>175
純正ナビごときで貧乏から解放されるみたいですねw また限定車出たけど、styleよりチョイ上のグレードってところだね
以前出してたstyle+にバックカメラとcarplay付けた感じで結構お得なんじゃないか?
(というか現状、通常のstyleとアリュール買うのは無駄っぽい) 本当のお金持ち(成金じゃない人)って実際は無駄なお金使わないよね
(^^) >>170
スマホ機種変更したときは
登録済みのメルアドとパスワードでサインアップを
再度やり直さないとダメみたいだよ。 >>170
俺も11月にアップデートきて以来走行データーがでなくなった >>170
あとで気づいたんだがスマホ機種変更の時は
サインインを新しいスマホで実行すると
登録済みのメルアド宛へアカウントを有効化するかの
確認HTMLメールが来る様なのでメール内の有効化ボタンクリックで行けるかも >>175
CarPlayエアプじゃなきゃCarPlayのナビが使い物にならんのは分かると思うけど… 208 SIGNATURE
フロントソナーもガラスルーフもないし・・・
なんだかなぁ〜 >>184
諦めなされ
ノーマルシエロ無くなった時点でガラスルーフは絶望的かと >>183
ナビタイム使ってるんで何の不自由もないけど? CarPlayがサードパーティーにナビ解放したのしらんのか 183とは別人だけど、carplay上で使うGoogleマップやカーナビタイムは本来のものより機能が制限されてて不具合も発生してるらしいので、
現時点では微妙ってのは正しいと思う
アプリの改善次第では化けると思うので、将来性にかけるか既存のカーナビの安定性を取るかは人それぞれだけど https://youtu.be/M9rXs1YbPQs
参考までに
ナビなんて年に数回しか使わないって人には十分な機能だとは思うけど ナビなんて年数回しか使わないけど惰性でナビつけちゃったよ ポータブルでいいわって純正買わなかったけどポータブルつける場所がなかった >>191
使う時だけ、センターの吹き出し口に付けています。 >>192
街中で1回だけそれつけてる2008を見たことあるけど、出っ張っててカッコ悪かったな
http://autoprost.com/custom76.html
今なら同社のこっちで、スマホナビ画面ミラーリングした方が良さそう
carplayと併用してもいいし >>194
ルーバーに取付できます?
自分の場合角度きつくて付かなかったっす 中央のルーバーに大きい物付けるとハザードのボタンが見えなくなるし押しづらい >>191
アマゾンの砂袋とユピテルの安物オンダッシュナビで充分だよ
使う時だけセットしてる
ナビなんて年に数回しか使わないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています