［国別］壊れる車ランキング（イメージ、実態）

**(~o~)** · 2018/10/17(水) 11:09:39.87

ワテのイメージ

1位　イタリア
2位　イギリス
3位　アメリカ
4位　フランス
5位　スウェーデン
6位　韓国
7位　ドイツ
8位　日本

※ロシア、チャイナ、インドなど車産業途上国は除く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 13:38:52.37

そこで、部品メーカーが反対したのにウオポンの羽根をアルミにしたらやっぱり折れた、ってやるのがフランス車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 16:59:35.89

松居一代がフィアット500で東京から熊本まで災害ボランティアで往復してたけど
壊れてなかったよね。絶対トラブルで途中挫折すると思ってたんだけどｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:16:31.40

結構長いことルーテシアRSに惹かれてるんだが、
やはり遠目で見てるぐらいが丁度いいのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 19:25:43.46

フィアット買うなら一番いいのは新車買って新車保証が切れたら新しいのに乗り換えていくこと
中古は必ずブッ壊れるくらいに思った方がいい
つーかトヨタ日産が壊れなさすぎ、ある意味あっちが異常

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 21:34:41.15

>>371
正直言って、運転しても全然楽しくないんだよ、あれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 22:28:13.72

試乗は楽しかったぞ
そこそこ車に詳しい若い営業のお姉ちゃんとw
前方クリアの2車線バイパス信号スタートではレブ目一杯までエンジン回して良いよと向こうから言ってきたし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 23:40:08.01

>>374
そりゃ若いおねーちゃんと試乗ドライブなら楽しいだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 06:33:15.61

ルテーシアが楽しいのか、若いおねーちゃんとドライブするのが楽しいのか、まずはそこを切り分けよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 06:49:36.16

そら前者でしょうJK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 10:42:43.74

もしルテーシアが楽しいのであれば「若い営業のお姉ちゃんと」なんてことは、わざわざ書かないよね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 20:02:07.67

フォーカスの方が楽しい
壊れるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 20:15:21.35

>>379
もう新車で買えないじゃん
フィエスタ試乗したけどミッションのセレクターボタンが惜しかったな
ちなみに自車修理中に代車がオンボロ軽だったのであえてそれで行ってみた
予想通り過ぎる対応だったから絶対ここでは買わんと思った翌月に撤退発表だったわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/21(月) 23:10:42.29

>>379
そりゃあぜんぜんレベルが違う
比べたらルノーがかわいそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 13:07:49.65

いすゞはよく壊れたな
乗用車部門無くなるはずだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/25(金) 15:07:35.44

海外の買ってはいけないSUVで、
１位のレネゲード３位の500X
壊れる以前にATが壊れたシステム、4WDが全く4WDとして機能していないには笑った
ジェレミーなら右前と右後が駆動の新しいタイプっていうだろう
9ATだけど、まともなのは、2と3と6だけだとな

他のはデザインや値段が叩かれてたのに、そもそも壊れてるからって、オーナーが見たら失禁だろ

イタリアとアメリカが合わされば、いい加減になるわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 02:25:54.42

日産のSUVも国産車で有一エントリーされてたね
日本未発売の車だけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 08:02:32.41

>>188
ヤナセの担当者が「w203は暗黒時代のモデル」と言ってたわ。
ダイムラークライスラー時代はCクラスに限らず
とにかく故障クレームが多くて大変だったらしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 13:10:13.97

VWルポに乗っていたけど、よく故障したなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 21:52:28.92

ベンツもワーゲンも末期モデルはあまり壊れる無いんだよな
てか最初から壊れ無い車つくれって話し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/29(火) 08:08:44.30

チョンダイ破綻寸前
安物買いの銭失い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/29(火) 16:06:38.26

欧州フォードのモンデオやフォーカスにそれぞれ10年くらい乗ってたけど壊れなかったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 07:01:28.18

>>389
ラッキーだったとしか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/30(水) 09:48:48.37

フォードは(リコール多いけど)変なところがくだらない壊れ方したりは少ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 08:01:29.46

アルシオーネの初代、二代目SVXともによく壊れたなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 09:48:22.48

>>392
初代は中学の頃、松山に来てたモーターショー展示車のドアハンドルフラップが自分が触ったら戻らなくなったのでこっそり逃げたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 12:56:47.47

>>393
お前だったのか
ゆるさんからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/03(日) 06:17:37.31

あれもCD値に配慮したデザインだったんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/05(火) 21:50:55.66

エアサスやアクティブサスにはご注意

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 21:33:17.11

日産の旧ＡＤバンとキャラバンよく壊れて修理代ばかりでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 23:57:34.01

>>397
キャラバンは壊れるのにそこそこ人気があるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 08:35:11.28

ハイエースより格好いいからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 19:12:11.04

ハイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 16:37:25.45

初マイカーで輸入車買うならどれが良いかな？
それか見栄張らずに国産買うべき？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 18:55:32.57

昔なら中古買って運転上達まで練習しろとか言われたけど今はどうなんだろうね
若ければボロい車で色々苦労するのも良い思い出になるが…
っていうことで中古外車オヌヌメ
このスレ的にも年式新し目が割安で買えるイタフラ辺りで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 21:19:54.08

他人の生命も含めた危険を受け入れられて、故障したら乗り捨てるつもりなら安い外車。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 14:30:14.67

>>○水素はそのままの形では地球上に存在していませんから、燃料電池に使うためには、
>○略
>>○枯渇していく化石燃料を使い、製造過程では二酸化炭素も排出し ...
>>○電気分解に必要となる電力は、～略～化石燃料による火力発電で得られた電力を使う
>○⇔
>>○太陽光の電力のみで水素を製造、旭化成が福島県にあるIHIの施設で試験運転 ...
>>○2018/05/22 - 旭化成は2018年5月22日、福島県相馬市にあるIHIの施設で
>>○太陽光の電力を利用した水素の製造を試験的に開始し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 14:49:27.04

壊れる高額品喜ぶなんて車だけだよな
外車＝windows me

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 15:45:06.86

>>>「走る原発」エコカー: 危ない水素社会
>>>h ttps://www.amazon.co.jp/「走る原発」エコカー-危ない水素社会
>>>内容紹介. 安倍政権が進める燃料電池車の燃料・水素は、
>>>高温ガス炉という原子炉で製造される!
>>>電気自動車やプラグインハイブリッド車の普及は、電気の大量利用=原発の促進につながる!
>>>「エコ」の衣をかぶった原子力延命策を冷静かつ論理的に批判する。
⇔
>家庭用燃料電池では、都市ガス（メタン(CH4)）を燃料とし、
>水蒸気改質法による「改質」により水素を生成する方法を採用し、 ...
>[PDF]都市ガスから直接純水素を製造する水素分離型改 ... - 水素エネルギー協会
>ガスから水素へ、国内商用初の都市ガス改質型ステーションが大阪で稼働

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 15:50:14.14

>>ベースロード電力を担う原子力発電所に、水素製造という追加的収入源
>⇔
>>「核の潜在的抑止力」のために原発維持をと石破茂 - 核情報
>>kakujoho.net/npp/ishiba.html
>>2011/09/25 - これまで、自民党は、潜在的核抑止力を念頭に、
>>原子力発電、とりわけ、ウラン濃縮、再処理、高速増殖炉開発などを推進
>>略
>>原子力発電というのがそもそも、原子力潜水艦から始まったものですのでね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 20:39:12.72

>>401
テスラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:35:48.38

>>1　現実的にこうでは無いかと考える。

1位　イギリス(フォード以外値段に拘わらず)
2位　イタリア(フィアット以外の高級車)
3位　ドイツ高級車
4位　フランス
4.5位　アメリカ(かつてのクライスラー)
5位アメリカ(GM)、イタリア(フィアット)
5.5位ドイツ安めの高級車と大衆車(1,3,C系)
6位　スウェーデン(ボルボ)
6.5位アメリカ(フォード)
7位　韓国？
8位　日本

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 21:39:06.68

>>1 見直した！

1位　イギリス(フォード以外値段に拘わらず)
2位　イタリア(超高級車フェラ、ランボ、マセなど)
3位　ドイツ高級車
３．５位　イタリア(ランチア、アルファクラスの中堅高級車)
4位　フランス
4.5位　アメリカ(かつてのクライスラー)
5位アメリカ(GM)、イタリア(フィアット)
5.5位ドイツ安めの高級車と大衆車(1,3,C系)
6位　スウェーデン(ボルボ)
6.5位アメリカ(フォード)
7位　韓国？
8位　日本

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/11(月) 23:41:14.00

いい線いってんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/13(水) 19:27:21.21

チャイナワーゲンがダメ車の基本
ボディ剛性、サスペンション取り付け剛性だけ高いけどそれが良い車なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/14(木) 00:02:25.11

ホンダ　壊れる前にリコールのトラウマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/14(木) 01:32:29.21

【中古車の闇】個人経営店で買った中古のアウディー (Audi A4) が1日でぶっ壊れました。
https://www.youtube.com/watch?v=1X7BriujHHg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 12:10:54.58

古いBMWを買って修理するという動画見たけど
あちこちが悪くなってたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 14:21:49.65

日本車が壊れなさすぎるだけだとドイツ人が言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 14:22:45.51

とはいえドイツ人もやっぱり壊れない方が良いので、ドイツ行くと分かるけどトヨタ車だらけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 14:59:03.43

よく故障する車を高級車と言っちゃいかんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 15:08:36.23

10年くらい前だがCLS550に乗ってたときに
いきなりエンジンがうんともすんとも言わなくなってレッカー移動、エンジンは初期不良ということにしてもらい交換。
二年後に走行中にいきなりドン！と音がしたから止まってボンネット見たら穴が空いていて、
プラグが弾丸のごとくブッ飛んでいたw
そしてまた動かなくなり今度は修理に200万円以上かかると言われたから手放した。
他のベンツ乗りとか見てても少々の不具合は動じないのな。日本車だと間違いなくギャーギャー騒ぐだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 15:55:34.48

プラグが飛ぶって、おいw
イタ車でも聞かないぞそれは
普通はバルブが抜けるかピストンに穴が開く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 16:06:32.23

トヨタはしょぼくせぇコンパクトカーでもあんまり壊れない。
俺の11年もののシエンタも故障らしい故障をしたことがない。
あとディーラーのレベルが国産は一定水準以上はあるイメージ。外車の訳の分からん車屋がやってるディーラーは当たり外れがでかい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 21:47:33.50

基本しょぼい方が故障は少ない
それは常識

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 11:28:25.85

ホンダのコンパクトカーはよく壊れるイメージはあるけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 12:26:46.46

社用の日産NV200は店舗での納車初日にリアハッチが開かなかった
キー受け取る前にいきなりピットインしてその間待たされた
就業時間内に店舗で居眠りできたのはいい思い出w

スバルの車はたしかに壊れるが、店舗メカニックの対応が毎回すごく丁寧で憎めない
もしかしたらクレーム多過ぎてそういう対応になっているのかもしれんがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 14:18:33.86

トヨタが壊れても仕方ないって奴がトヨタ以外の車で壊れたりすると欠陥車だリコールだと騒ぐ始末
そう思うとトヨタの洗脳って凄いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 14:50:40.70

トヨタ車乗りだが昔、ボルボのエステートワゴン車に追突された
自分の車はバンパーとボディに軽微な傷がついたが、相手の車はバンパーが外れた
「頑丈」を謳う車＝バンパーを外して浮かせてボディを護る車
というカラクリがわかった事案だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 15:02:18.65

>>426
ガッツリぶつかってた場合、ラダーフレームでないトヨタ車だったらモノコックまで圧し曲がってて、
その一方でボルボ側は自走可能な程度には軽症だったと思うぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 16:40:15.49

外車ステマに洗脳された団塊低学歴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 23:05:38.21

>>423
それはトヨタのコンパクトカーと比べてるから

ホンダのF1よりホンダのコンパクトカーの方が壊れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 08:50:17.84

日本車が壊れなくて良いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/23(土) 10:40:04.77

>>430
信頼性求めるなら日本車のそれも量販商用車がいいぞプロボックスとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 12:04:42.58

ISって割安だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 14:46:47.59

日産のエクストロイドは丈夫で壊れない
何故か廃止になったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 20:50:42.47

>>431
丈夫なのが避ければ
プロボックス、ランクル、ジムニーこの三つから選べ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 11:36:09.18

プロボックスって商用車やん
普通にカローラでいいやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/25(月) 12:02:32.05

ランクルええなぁプラドでええから乗りたいわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 19:52:46.89

ホンダ車はフルモデルチェンジ前にようやく完成形となるのだよ。
新型発表直後に買うのは人柱。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/01(金) 07:19:08.71

>>437
フィット、アコード、レジェンド
マイナーチェンジで凄く良くなったなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 08:03:50.41

プレジデント壊れ無いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 05:45:15.43

セルシオもまだまだ健在
エアサスも壊れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 20:27:45.01

比べて◯産車はエアサスはすぐ抜けるは、ボンネットやリアゲートのダンパーはすぐ抜けるは、本当に細かいところで長持ちしない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 20:33:31.45

何をもってあぼーんとなるのじゃ？

批判的な意見は全てあぼーんとなるのか？

バカじゃないの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 22:49:03.27

シビック EP3

何かと壊れた
さすがUKクオリティ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 11:55:37.83

停車中のポルシェが炎上したらしいな
誰だよレクサス並みのクオリティーって書いてたのw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 14:32:42.76

JEEPコンパス検討してるんだが壊れるか？
情報すくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 16:11:42.00

まれに壊れて苦労することもあるけど、それも楽しみの一部→車好き

>430
>日本車が壊れなくて良いな→ステマ工作員

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 16:48:20.93

全て新車から３年以内に売却で

ベンツ E AMGドアワイヤー不良、AT不良、エアダクト外れ、パワーウィンドウ不良
ジャガー XF キシミ、ヘッドライト不良
シトロエン C6 エンジン不具合
BMW 540、750 無し
ランドローバースポーツ窓落ち、プラグ不良
レクサス GS キシミ、トランクズレ、エンジンマウント不良
DS DS5 無し
日産フーガオイル漏れ、ラジエター漏れ

よって今はBMW M5とDS DS7、嫁様BMW 740とDS DS3カブリオレだ。

結局は整備士の力量かと。保証期間だろうと、半年ごとに定期メンテナンスで改善してくれたら不具合で嫌な思いをする確率も減る。
シーズンチェック時に先行して交換してくれたら不具合にはならない。

ベンツだけは、二度と乗らない。
旧ヤナセで現シュテルンだが、整備士はそのまんまだし、ドアロックのワイヤーが一年で3回切れたりハズれたり笑えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 17:04:11.31

>>429
マクラーレンホンダはひどかったよね
パワーに至ってはフィットシャトルハイブリッドと同等とかアロンソが言ってたし
フェラーリ以下のうんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 18:32:11.57

>>447
一生懸命に叩かれない車を考えたんだなw
中学生は勉強しないと安物ドイツ車も買えないぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 18:43:04.86

猛暑と梅雨と雪が当たり前の日本最強

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 19:39:06.28

>>447
金もってんなー
会社経営かお医者さんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 22:10:29.40

だいたい三つ前の車なんてどこ壊れたかなんて覚えてねーし
四つ目以前の車なんて車種すら怪しいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 22:24:30.57

専門店で買ったローバーミニは案外壊れなかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 23:05:09.07

>>447
ディーラー整備で事前予防効果あったためしがないな
シトロエンだけど全部自己申告で不具合箇所言ってからの修理か、もしくはいきなり壊れるだし貧乏なので夏冬タイヤ交換も自分でやるからその時に下回りも見るようにしてるし、普段乗ってる自分が一番気付くのが早い
若い頃は修理まで自分でやってたけど今はさすがにお願いする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/09(土) 23:59:14.47

事前整備で効果は体験できない
効果があった場合故障しない
もし整備していなかったら壊れたかどうかなんて
超能力者にしかわからない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 23:12:46.04

>>453
おつぽん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 00:17:29.73

>>456
検索したけど可愛いい子やね。

ローバーミニは専門店だからかちゃんとメンテナンスしてあって全然壊れなかったよ。
ただ、車検整備で20万オーバーはちょっとなって思った。
あと、インジェクションのエンジンはは本当につまらんかったね。
フォークリフトのエンジンみたいだったよ。

スレ違いだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 16:49:28.40

>>457
おつぽんが可愛い？
整形サイボーグだぞ！

それはともかくローバーミニは壊れるだろ
まぁBMWミニも壊れるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 19:22:27.70

>>458
えっ！そうなの？整形なのか。

ローバーミニの方は、たまたま壊れなかっただけかもしれんね。
といっても走行不能にならなかったってだけね。
細かいのを入れたら不具合はあった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/15(金) 21:35:05.42

ローバーとか詐欺会社みたいなもん
ホンダも騙されて金とられてたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 17:17:53.89

プジョーとシトロエンは専用エンジンオイル使わないと壊れるそうです
5000キロ毎に1.3万円、フィルターが1万キロ毎に3500円
年間でざっくり3万円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 17:33:57.38

>>461
1.6は通称プリンスエンジンでBMWミニと共同開発してるのにね
2代目ミニの純正エンジンオイルも高いけどこっちは交換周期3万キロw