CVTも非力で出力特性がフラットに出来ない内燃機を有効に使うためには有用な変速機だよ
かつての3ATとかで山坂道行くと変速がビジーになって快適とは言い難かったからね
変速比を上げてエンジン回転数を下げる制御を積極的にするから変速効率を補って更に燃費も改善されるし