【VW】ゴルフ7 その101【GOLF】
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今時、ハイオクネタかよ、、。
時代遅れ。
UP！でもやんねーぞ。 >>465
スラッジが溜まりエンジン逝って「レギュラー入れました？」保証も利かんぞｗ
ケチるのもいいが自己責任で 貧乏くせえなあ。
ハイオク位気軽に入れられない様な人間が買う物でも無いだろうよ。
国産の軽でも買った方が良いぞ。 >>471
車買うときにフィット試乗してからゴルフ乗ったらダメだぞ >>474
それ、俺だ。
コンパクトを探してたのだが、戻れる訳がなかった。 >>475
中古にはケーキ出ないんだっけ？
姉ちゃんモグモグしたのか？ >>465
好きにすればいいと思うが、それでいくら浮くん？ >>465
年間１万キロ走行で燃費が10、ハイオクとレギュラーの価格差が10円とした場合で年間に浮くのは5000円。
燃費が15なら3333円。
月にしたら300から400円…
他のことで節約したら？ 任意保険、自動ブレーキ割引適用出来てます？2015年式CLだけどSBI損保だと適用外って扱い。 ハイオク入れてるっただけですげぇなーとか金持ちだなーとか言う奴がたまにいるけど差額の計算も出来ねえのかと思うよ。俺からしたら高い金払って煙吸ってる方がよっぽど羨ましいよ。 対象がなんであれ自分が興味のないものに金を使ってる他人を馬鹿に
したがる風潮は根強いな コスパが気になるのなら、近くゴルフ７のディーゼルのＴＤＩが正式に
発売になるので検討してみてもいいかも。 近々ゴルフシリーズのどれかに嫁車として買いたいなと思ってるんだけど故障とかどう？
自分はベンツ・BMW・ボルボって乗り継いできてボルボ以外は故障あったけど対象出来るから問題なかったんだが嫁が軽四からの乗り換えで車音痴なのと子供の送り迎えやお婆ちゃん乗せて遠くまで頻繁に出掛けるので故障多いと対象出来ないと思うんだよね。
無難に時期プリウスも考えてるけどゴルフシリーズもお洒落で良いなって思って。
フォルクスワーゲンは買った事無いのでオーナーに聞きたいのでお願いします。
買ったら7・8年は乗るつもりです。 そんなに乗るなら国産にしたら？
無難なプリウスもあるけど、スタイル重視なら
新型アクセラやカローラスポーツやシビックもあるし >>485
>車音痴
いざというとき比較的近場でディーラーを探しやすい国産車にしたほうが無難だろうね >>480
2017年モデルだけど付いたよ
東京海上 >>480
型式発売後3年以内だからそっちで弾かれたのじゃ？
2013年発売の型式よね？ イーデザイン損保は、付いてないなぁ。
my2018 ネット保険はソニー損保とSBI損保だけ採用してると聞いた
新車購入から3年間一律9%割引 車音痴の嫁に外車なんてやめとけよ
ＮＢＯＸとかにしとけ 皆さんありがとうございます。 ゴルフオールトラックかトゥーラン希望してたんですがプリウスもまだ出て無いので試乗もしてみて決めたいと思います 俺MY2018の7.5Rだけど自動ブレーキ割付いてるな。
ちなソニー損保。 AXAは車両対A付けてそこそこ手厚くして年3.5万ほど。
自動ブレーキ割はないが安全性評価高めなので少し割安。 >>502
車両をエコノミーの時点で全然手厚くないな 自家用で3年5年で乗り換えってお金捨ててるような気がしてどうもなぁ >>506
好きなものを買って好きに使うためのお金だから捨てるのとは違うだろ。
得するために売る時のこと考えて買うなんてよほど損してると思うけど。 前に乗ってたクルマが燃費悪すぎたんで
全然ハイオク気にならないな。
カラ>>満タンで
前車よりすごく距離伸びてるのに
燃料代は安いw 8年毎で買い替えてるけど、４０はつくぞ。なら８年サイクルがいいな。
故障は過去に１度窓落ちのみ、酷産より全然信頼できるぞ。 俺も前の車が5〜6km/L
ゴルフは同じ使い方で10〜11/L
なので非常に有難いわ >>509
そんなレアケースを誇られてもな…w
ワーゲン車の故障が多いってのは各種データからも明らかなのよ
逆立ちしてもトヨタやホンダには勝てない うちの親が引退してクラウンからフィットのハイブリッドに替えてたけどリコールの嵐だったらしいよ。アクアにするんだったとボヤいてたけど、近所の本田好きのおっさんの推しが強かったとか。 >>511
レアケースでもないな、８年３台２４年だからな。これが実績だろう。
で何乗ってんだ？ >>513
たとえ年5回のリコールを出したとしても日本車唯一のDCTに挑戦したホンダの車作りを評価するな。
アクアより全然良い車ですよ。 フィットもダブルクラッチを採用しちゃつたからなあ。
こんなの使って作るはめになった開発担当が気の毒でしかたないね
国産の部品にしておけばよかったのにね。
よりによってなんであの会社のを使うはめになったんだろね >>485
年寄りが乗るならソリオで良いかと。ゴルフはリアシートの背もたれが立ち気味、ヘッドレストも出っ張ってて辛いかと。 >>514
全部ゴルフで？24年前ってと3出たばっかりくらいか。 100km以上の速度なら、路面に吸い付くような安定性らしいけど、国内では法令違反しない限り無駄な性能になっちゃうのかなあ
街乗りではごつごつ突き上げ激しいし、ロードノイズも大きいし、後部座席はリクライニングしないし、国産に比べて何かいいとこあるのかなあ >>520
100kmでも頑張って走るのと楽に走るの違い CL買いに行ったら、テックになって、ホイールがでかくなってた。
ちょっとなやむな >>519
そこでタイヤの◯ジのフィッティングルームですよ >>520
街乗りでも別にゴツゴツしない。GTI・R以外はかなりしなやか。
このクラスではロードノイズ静か。
カロスポもアクセラもリクライニングなんてしない。
もうちっと車の勉強してからアンチ活動しろや。 なんとかゴルフでフルフラット車中泊できないものか
自分でベニヤ板買ってきて自作かなぁ 万が一選んじゃったとしたら、DCC付ははずせないなあ。あれなら街乗りでも年寄りや子供に少しばかりやさしいかもなあ >>516
デュアルクラッチな。
ダブルクラッチは運転技術だ。
もうちっと車の勉強してから書き込めや。 低次元で低能な煽りが増えたな。
ろくに車の事も知らないで煽るとは。
小学生でももっとマシだろうよ。 形式 DBA-AUCJZ で SBI損保だと割引対象外なんです。
SBIでは形式が新発売後3年までだそうです。
新しいのは対象ですね。うらやましいです。 >>518
で、お前何のってんだよw
答えろやwww そもそも自分自身が欲しそうだな
年寄りと子供には、グズグズ言わんでさっさともぐり込まんかい！でいいんじゃないか? >>526
ルーフテントつければ良いんじゃない？
俺も欲しいから次買うつもり >>527
もうDCCが標準で付いてくるんで（GTI）。俺はいらないけど、しゃーない。 そもそも本国では中産階級以下向けの車なんだよなあ
そんな車に多くは望めないんだよなあ
遮音材もつけられないしなあ
でも安いからね、悪くはないかなあ
故障は多いし維持費は高いけどね
そういうこと考えて選んでほしいなあ 日本は諸外国からすると中産階級以下だらけだよ。コーヒー一杯100円台なんて最早先進国じゃないね。 >>513
前車がクラウンコなんて言う必要は全く無いな >>516
ダブルクラッチとか、飲んだ帰り道に噴きそうになったじゃないかw
シンクロ排除のMTフィアットとか漢らしいじゃないか >>520
新東名110km/h制限区間が長いからACCで走るの快適ですよ。 >>485
トール、ルーミー、スペイド、ソリオ、フリード
このあたりでいいんじゃまいか？ >>530
新車で買ってから3年間だけの自動ブレーキ割引だから3年終わってしまったのでは？ 年寄りが乗るなら天井が高いかシート座面が高いかどちらかがいいよね >>485
うちも同じような家族構成だけど嫁や子供達そして婆さんはゴルフに乗りたがらないですね。
なんでかというと車内が狭く圧迫感があり具合が悪くなるようです。
ちなみにうちの嫁はデカいミニバンへ子供を小さい頃から乗せていたので
大きくなった今でも子供達はミニバン以外乗りたがらないのでゴルフは私の買い物車になってしまいました。 >>485
雨の日だけ2歳の息子を保育園までゴルフ7で俺が送っているが、
回転式のチャイルドシートなら乗りおろしは苦にならない。
ただ、嫁さんの普段の足にするならポロでもいいと思う。
>>545
今は厳しくなって車の中で子供が立ったり、シート倒して寝かせたりができないので
結局子供はチャイルドシートに座らせっぱなし。
スライドドアと高い車高が不要ならミニバンでなくていいんでない。 Golf 7 ヴァリ乗ってるが、ほんとええクルマやね。
と言いつつ来年で5年目なので、買い替え視野に色々試乗も。しかしこれなら7ヴァリのがええやんって毎回なるという。
新Volvo V60デザインも内装もサイコーだったが、運転すると圧倒的に7ヴァリなのよね・・ >>551
じゃあそのまま乗ってれば良くない？
買い換えなきゃいけない理由でもあるの？ >>551
ヴァリアントはもっと評価されるべきだと思う
でも、ワゴンがほしい人はボルボなんかなとも思う >>516
当時の社長伊東さんの多車種拡大路線が見事に失敗したのよ
社員はすぐに育たないのに急に車種増やして開発期間も短縮された
色んな車種に薄く人材が散って、開発期間も2/3に減ってろくにテストも出来ない状態だったらしいね
あれで本田は深刻なダメージ受けたな
信頼の回復って10年単位でかかるから・・、下手したら数十年かかる場合もある。
まあVWにも同じ事が言える訳だがw スバルはバルブスプリングの不良なら交換早いかなと一瞬思ったけど、水平対向エンジンならエンジン降ろさないとダメなんじゃね？ >>558
おれがみみっちいと書いたのは半分レギュラー入れるとか車両保険がエコノミーという書き込みに対してのもので
グレードの高低にみみっちいと言ってるつもりはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
