【HONDA】10代目シビック/CIVIC 41【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 36【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528586623/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 37【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529687720/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 38【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531039018/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 39【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533780749/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 40【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536504976/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・大きな差の無いセダン、ハッチバックに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！ >>237
>>235がかなり若い番号って言ってるから
対象の番号の範囲が告知されてるんだと思ったんだけど 対象車の車台番号の範囲及び製作期
FK7-1000035〜FK7-1002014
平成29年8月4日〜平成29年10月30日 >>240
ありがとう感謝します
うちは10000台以降でした うちのはココの連中が揃ってバカにする試乗車上がりのセンシング無しのCVTだから、フレームNo.は思い切りリコール対象だな。 車体番号や自分の車がリコール対象かはホンダ トータルケのカーカルテ 愛車メモから調べられる >>236
解決してるようだからいいんだけど229のリンク先にちゃんと書いてあるぞ
どこ見てんだ？ >>245
もしかして、スマホからリンク先のHONDAのサイト見てる？
対象範囲の欄を横にスクロールしてみて スマホからちゃんと見れたぞ
隠れてるから横スクロールするんだよ >>248
ありがとう、見えました
これは教えてもらわないと気づかなかったわ ハッチバックでコーナーセンサーつけた人写真上げて頂けませんか？
寺試乗車もつけてないし、カタログは絵だから実際どうなのか知りたいのです。 イルミ付きのサイドステップガーニッシュ付けて来た。
凄くいい。映えるわ。 スレチだったらスマン、Siクーペって日本じゃ出ないのかな… はじめて来ました
スミマセン、頻出の話題なんですね
もう書き込みません Siクーペ欲しい人は並行買え ってことで答えが出てる >>255
253です。亀レスだけど、めちゃくちゃありがとうございます！意外と目立たないからやっぱりつけようかな…
悩みの種がまた一つ増えました… BRZ 、86のリコール凄いなwww
工賃いくらかかるの？？？
利ザヤなくなるよね？ 寺情報だけど
今MT車 オーダー入れたら1月には納車できるまでに縮まってるみたいよ >>230
6センサー付けましたよ！前の車に比べて大きくなったので、ボディ擦ると同じくらい修理に必要なのでお守り。
シビックのはセンサー部分が出っ張ってないので、外観を損なわないですよ。
あった方が狭い駐車場とかで運転しやすいです。 今日寺に確認したら1月末寺入荷予定が今月末入荷に確定したらしい。車両のありかも細かく知らせてくれたよ。早くなりすぎ。まぁ12月登録の為全力出しているかもね。 新型のアクセラがでたら
シビックとカローラとでCセグが熱くなるね >>285
せやせや、アクセラ、シビック、カローラ、インプで
Cセグが盛り上がりまんねん 新アクセラはカッコとエンジンは良いが、何故リヤサスを今更トーションビームに。 海外でHBも2019年モデルが発表されたな。
エクステリアはほとんど変更ないけど、馬力は180にアップだとさ。 インプレッサと迷ってたけど、心置きなくシビック買えるわ
スバルがあそこまで腐ってるとは 一昨日連絡あって納期が二ヶ月ほど縮まった
他の人も似たような感じかね >>296
良くできたトーションビームと、並のマルチリンクと、どっちが性能や商品価値が高いんだろうな。 >>302
それって日本とアメリカの計測方法違い(RONかAKI)で、実質同じぐらいだぞ？ 直噴エンジンはインテークバルブにカーボンが付着するらしいな
保証期間外で壊れたら有償って回答がメーカーから出されてるからシビックオーナーさんも気をつけてね >>308
ガンガン回せって事。
時々ワコーズの点滴でもすれば良いんじゃない？直憤の86じゃ定番メンテみたいだし。 俺は納車した時に慣らしの段階にエコカープラス入れる >>307
だからトヨタはポート噴射と直噴両方やるエンジンにしたんだよな。D4エンジンの初期で大分苦労したから。
仕事で初代ノアのD4乗るが、10万キロ過ぎた辺りで不調が出て13万あたりで、ストールするようになった。
そう考えると20万とか走ろうとするとどこかでメンテしてやらなきゃいけない。
しかし、あの点滴効くのかね？ カーオブザイヤーは
ハイオク仕様とかじゃ無理ですかね
シビックいい車だと思うけど低評価みたいな >>311
10万キロまで乗れるなら特に気にする必要もないな
修理つってもそんな高くないしDIYでできるレベルやろ >>313
DIY上級者だな。ウケるわw
それより、リコールのお知らせ来てる？うち全然来ない。 あんなリコール展示車落ちの中古買ったやつにくらいしか来ねえよ ＭＴの方に質問です。
シフトのRへの誤操作防止はどうなってますか？
リングも無いっぽいので・・・
押し込んでシフト・・？ >>316
速度。
一定以下ならRに入るし以上なら６速に入る。 >>321
入る場所は別だけど、右下には変わらんだろ。
10キロちょい位でシフトが一段階右に深く倒れるようになる。同時に６速入らなくなる。オーナーさんなら解るよね？ >>316
5/6速より右へのゲートは、
車速が10kmph以上の場合ソレノイドで閉ざされてる。
運転手が行う誤操作防止機構に対する操作は特にないよ。 ナビの185買った人って、もうバージョンアップした？
何も連絡ないんだが。 >>325
インターナビの通信機能で185本体に通知が来たよ
ディーラーに行って1時間くらいでアップデート完了 >>325
9月ぐらいにはすませたぞ
バージョンアップしたってどこかでみたきがしたからDに聞いてみたよ ナビのバージョンアップ始まってたのか。
ありがとう。
先週パーツ付けにDに行ったけど、何も言われなかった。
電話してやってもらうわ。 >>328
こんなの買うくらいならRのボンネットでもつけとけよ。
ついでに赤バッジ、Rウイングも忘れるな Rに擬態したHB
RにもATかCVTあるなら本気で欲しかった >>331
それ一番恥ずかしいカスタムだろ
自分で貧乏だって言ってるようなもん こういう類のカスタムやるなら素直にＲ買えってことだ
そこまでやる車じゃないだろ むしろリアスポも付けて完全な疑似Rにするのも逆に有りやで逆に アメリカでは昔Rが売られてなかったからJDMとして赤バッチ付けてる人多いけどな
で、今はそのJDMをUSDMとして日本に逆輸入されてるんだよ ツイッター見てたら赤バッジにRウィングにR風モールの基本装備はもちろんの事
極めつけにRのフェンダーダクトに見せかけたステッカーを自作して張り付けてる罰ゲームみたいなハッチいたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
