【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ)
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これはワッチョイの付け忘れ対策です、以下の文字列がスレ立て時に
本文の最初に2行ある事を確認してから立てて下さい。
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ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck
前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.17
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534283744/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534918428/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.19 (ワッチョイ)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535210346/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 「テクニカル BMP-1」で画像検索すると出て来るアレかよ 運転席だけシート替えようと思う
アームレスト付けたいがよさげなのないんで
なんかお薦めある? アメリカ人の好きな日曜大工だのBBQだのキャンプだの考えれば
トラックの方がより便利という実用性も大きいだろね。 レッドネックの集会
のお陰で2日間もレス無しかよ? レッドネックの集会
のお陰で3日間もレス無しだね? そろそろラダーフレーム自体の中空部を燃料タンクにするとかいう、トライアルバイク的空間節約術は出来んのかな?
フロントを最初からウインチ組み込み可能なフレームにするとか 岩場で腹擦ったら大炎上しそうだな、少なくともSUVでは絶対あり得ないだろう。
昔バイクでならスイングアームがオイルタンク兼ねてるってのはあったけどさ。 >>888
ビューエルは普通にフレームがガソリンタンクだったな じゃ、どこぞの戦闘機みたいに、座席内部に燃料タンクを着けましょう。 カローラアクシオMTからシエラMTに乗り換えたいけど迷ってます
まだ新車から2年で5000キロも乗ってないのに下取り安すぎて思いきれないですね
アリーナの営業さんは納期6ヶ月まで短縮されてるって言ってたけど、その間にまた下取りが下がるかもしれないとも言ってました
参考までに新型シエラ購入された皆さま方は何に乗ってたのでしょうか? MTはスポーツカーやランクル70とか以外は安いよね 十年落ちエブリイバンから納車待ちです
燃費どっちがいいのかな >>891
俺もFFからの乗り換えだわ
まだ一度も車検を迎えていない状態だったが昨年の豪雪でスタックして
やっぱ4駆じゃないとあかんと思って思い切ったよ
車種はct200h
下取りではなく長い納車待ち中になんとか頑張って買取屋で交渉して
ほぼシエラの購入額と同額で売れた >>893
私はエブリイバンMT→ジムニー9型クロアドMT→カローラアクシオMT→新型シエラ希望です
エブリイはターボで15km/Lくらいでしたよ
>>894
ctは奥さま方に人気ありそうだから高値で売れて良かったですね 私は一括査定で同時刻に来てもらうやり方も視野に入れてます
せめてカローラアクシオ売却金+100万円でシエラ買えると嬉しいです >>891
4年ぐらい乗ってるスイフトから乗り換え
去年からキャンプやりだしたがスイフトだと行くのが恐いところもあって四駆車選びしてるところに調度良く新型発表
スイフトの下取りは半年前に注文時点で4.5万kmぐらい走っていて60万ぐらいの査定だったわ >>891
JA11 >jb23-1>jb23-7ときてシエラです
新型はジムニー、シエラのMT、AT乗ってシエラのMT注文しました
今回もジムニーのつもりでしたが試乗でシエラに乗ったらシエラ一択になりましたがMT.ATでかなり迷いましたね
結局は慣れてるMTにしましたけど TA11、BJ44、HZJ77(同時にEA11も)、ZC71と来てシエラ待ち
スイフトは子供生まれるから乗り心地の悪いランクルから替えろと言われて11年乗ってる
事情があって子供も乗らなくなったからシエラにしました 891です
>>896
スイフト下取り高くて良かったですね
シエラ納車時に再査定ですか?半年前の査定額で確定ですか?
>>897
ずっとジムニーなんですね
私も新型ジムニーとシエラに試乗しましたATしかなかったですが
軽4ジムニーなら、振動やエンジン音から新型よりもK6のJB23-9の方がジムニーに乗ってる感があると思ったのと、オバフェンの見た目でシエラの方が良いと思いました
私の場合も自分しか乗らないのでMT一択で大丈夫です
>>898
スイフトユーザーからの乗り換えが多いですね
70乗りだと、新型シエラと再販76の中古で悩みますよね >>899
今度納車する時に一応下取り再査定
まあそんなに走ってないからそんなに変わらんだろうけど >>900
年をまたいで年式が一つ古くなることは下取り価格にあまり影響は
ないものなのでしょうか? >>901
いくらか影響はあると思うけどガッツリ落とされたりはしないっぽい
まあ身内がディーラーで働いてるのも多少あるけど 近年では、マイナーチェンジ前後とかの明らかに異なるモデルな場合なんかを除いて、
登録年ってあんまり重要視されてない感じだよね 1年以内と言われていたりいなかったりする
まあディーラーに聞いた方がいい ありがとう
年末聞いた時は1年言われたんだ
来月あたりまた聞いてみるわ ま、どこでも多めに言うよ。
たぶん半年くらいと思う 次のモデルチェンジまでには現行納車されるから安心しろ >>909
納車された1週間後とかにマイチェンされたらショックだな… 最近、アリーナで聞いたらシエラは2年半待ちと言われた
海外向けの生産をタイで始めれば輸出分が国内に向けられるから
納車は早くなるだろうってさ
軽ジムニーは買った人が聞いた情報によると夏には現在注文分は解消出来るらしい
真偽は定かでないが県にも由るだろうし
直接ディーラーに確認した方が良いよ >>911
デタラメを
海外製造とか関係なく半年くらいだよ >>913
事実だよ
因みに自分は8月注文で4月製造予定で運が良いと言われてる まぁ正直なところ
あの担当の言うことは信用して無いんだけどね
アリーナに状況確認メール送っても返事が無くて
スズキ自販に確認メールして4月製造予定の回答があった翌日に担当から同じ回答の電話が来たしね
待ってる人はディーラーで無くその県を統轄してる自販に確認した方が良いかもです >>917
未開の地の自販直営では無いアリーナの営業担当が言うには2年半待ちだってさ 愛車遍歴でシエラ出てたけど
納期は1年半って紹介されてたよ 2年待ちか・・・まぁ申し込まなきゃいつまでも乗れないしね
少しでも早まるといいな あと半年くらいで落ち着くのでわ
4月以降はキャンセルの大嵐の予感 シエラでもほぼ変わらないからと買った人も多いだろう
ジムニーJB64W メンテナンスDVDだけど、収録のジャッキ
アップポイントが誤っていたと今日アマゾンを通してメールがきた。
書店とかで買った人には連絡来ないだろうから注意喚起。 プロでも間違えるほどジャッキアップポイントは紛らわしいってことか?
ジャッキアップするのが怖いな ジャッキアップポイントはデフ玉じゃないの?
違ったかな >>929
編集者なんて所詮文系、詳しい事は何も分かってないのですよ
監修がスルーしたのが不味いんだろうな
スルーしたらギャラ返納とかやればやる気だすと思うw ジャッキアップポイントってサスのアームじゃないの?
ちなみにラダーにかけると歪むよ え? ジャッキポイントって、専用の補強がついてる場所で、下回り見れば分かるようになってるんじゃないの?
ジムニーこわい >>934
マニュアル通りすれば良い というかマイカーマニュアルくらい嫁 もうシエラのYou Tubeは全部見たし、
社外アクセサリーも注文した。
ナビとか電装関係取付けの段取りも完了
あとは納車を待つばかり >>933
フレームがへこむってこと?
凹みじゃないなら歪んでも元に戻るだろ
でなければクロカンしたら廃車だな >>939
ノーマル車高でバンパーカット対処で245mmはイケる >>938
そう、「凹む」
鋼材のボックス形状が歪むという意味で書いたけど分かりにくいね
失礼しました >>937
お〜う、去年11月の俺が居る
良さげなのからしょーもない物までいっぱいパーツ出始めたからまた悩むがよい あと二週間ぐらいで納車のだけど納車後にどこから弄っていこうか考えているだけでも楽しいわ
足回りもちょっとずつ弄りたいけどオーディオもいくらか弄りたい
まあ納車されたらまず最初はカスタムショップじゃなくて神社にお祓い行くけど >>944
俺自分の事言ってるだけなんだが何の話? >>945
文脈からすると、目玉焼きには醤油かソースかってことだと思う まぁ、納車待ちのいまから〜
納車されてパーツなど取付けて〜
慣らしが終わるくらいまでが一番楽しい時 ちなKENWOOD8インチナビ.ドラレコ前後.ETC.バックカメラ
縞鋼板サイドシル、専用カップホルダー、ラゲッジマット
本皮グリップ、スペアアルミ
こんなもんかな カップホルダーは専用のだと8000〜と高いんだけどお手頃価格のおすすめ品ないですか(>_<) >>949
俺は納車されたら3Dプリンタで作ろうと思ってる
どうせ自分の要求にドンピシャな市販品なんて無いと思ってるんで >>945
神社に行くかどうかは人によるだろって話 >>951
DMM.make知らないのかな?
他車で完成度高いやつとかあるんやぞ >>951
最近の3Dプリンターをなめないほうがいい
市販品のコピーもスキャンで余裕だし強度や精度も一昔前の製品に比べて格段に上
ちなみにウチは10インチモニターをインパネに取り付ける車種別ダッシュパネル屋やってる 950だが、何か大袈裟な話になってるが、市販のカップホルダの使えそうな形状のヤツをウワモノとして、
それをいい位置に丈夫に設置できるようなラダーフレームを3Dプリンタで作ろうってなだけなんだよ
家庭用のだから、大した性能のやつじゃない 自分は安いカップホルダーにL字金具で自作する積もり
まだ納車が確定してないけど ドリンクホルダーなんざ、わざわざサイドに付けなくても普通にセンターのエアコン吹き出し口にぶっ挿せばよくね? >>970
連れの友達の母親の幼馴染の甥っ子が同じことしてたぞ 今までサイドブレーキレバーの横くらいにホルダー置いてたけど新型はトランスファーレバーあるしどうしようかなぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。