【MAZDA】NDロードスター Vol.201【幌・RF】
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0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfc2-u/Y/)
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2018/10/16(火) 15:02:22.02ID:CVqxO+a80
>>290
他人が何語ろうとどうでも良いだろ
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-mdXX)
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2018/10/16(火) 15:09:15.14ID:jbvCuYfV0
1955年に誕生した初代クラウンは、高級セダンなのに海外メーカーの助けを受けずに開発され、
多くの人たちに純粋な国産車を持つ夢をもたらした。
今でも新型クラウンが発売されると、実車を見ずに即座に注文する従来型のユーザーが多いという。
それはトヨタというメーカーと、クラウンという商品、トヨタ店とそのセールスマンに絶大な信頼を置くからだ。
これこそが本当のブランドで、レクサスなど、トヨタとクラウンの足元にも及ばない。
「クルマ離れ」という言葉が生まれて久しいが、クラウンを見ると、
それがメーカーにとって都合のいい偽りの表現だとわかる。
高級セダンをはじめとする多くの日本車は、商品開発が海外中心になって売れゆきを下げたのだ。
日本車の「日本離れ」が真実であることを、日本に寄り沿うクラウンは雄弁に物語っている。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfc2-u/Y/)
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2018/10/16(火) 15:11:46.09ID:CVqxO+a80
>>293
レクサスってトヨタだろ？
トヨタとクラウンってどう言う意味？
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfc2-u/Y/)
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2018/10/16(火) 16:19:19.36ID:CVqxO+a80
>>295
>普通の乗用車でATってのとロードスターでATってのは同一には語れない

同一には語れないって何語だよ
同列には語れないだろ
日本語不自由なんだから黙ってろ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-mdXX)
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2018/10/16(火) 17:49:00.52ID:0b2LlThG0
編：将来的にZ4クーペは登場するのでしょうか。
また、スープラにオープンカーはあり得るのでしょうか。

ウィンベック氏：今回トヨタと共同開発をスタートするにあたって、我々は『クーペを作らない』、
また『トヨタはロードスターを作らない』という話になっています。

編：では、新型Z4について、今後ハイブリッドやEVといった、
電動パワートレインが投入される可能性はありますか。

エーデラー氏：電動化の予定はありません。
ロードスターというのは電動化に適したクルマではないからです。
またZ4に関しては電動化の要求もありません。
これはZ4が基本的なモデルであるべきというわけではなく、ピュアで軽量なスポーツカー、
伝統的なロマンティックなロードスターへの回帰を目指しているからです。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-WDmm)
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2018/10/16(火) 18:03:46.43ID:2OcUdu/rM
初ロードスターの人はMTのがイイと思う。前にRHTのMT乗ってたけど、NAに比べてメッチャトルクあるし、フラットトルクでMTで回転の美味しいところって感じじゃなかったから、RFならATでもいいかなと。
幌は軽いしMTの方が楽しそうだけどね。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a717-u/Y/)
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2018/10/16(火) 18:08:18.93ID:bpDhtAl80
>>297
でもお前って意味ある事言わないよね。
なんで行きてんの？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a717-u/Y/)
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2018/10/16(火) 18:25:01.78ID:bpDhtAl80
>>301
大変申し訳ございませんでした。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/16(火) 19:02:38.72ID:N7Z/xEfw0
幌S乗ってんだけどエンジンの振動がステアリングに結構ブルブル
くるんだけど、ボンネットインシュレーター無いからかな？
他のグレードはどう？
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/16(火) 19:23:50.50ID:rkEXJr0f0
>>303
クラッチ繋いで
回転上げれば
収まるでしょ？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/16(火) 19:30:20.24ID:N7Z/xEfw0
>>304
アイドリングでもあるのよ。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/16(火) 20:40:56.07ID:N7Z/xEfw0
チェンジレバーほどは流石に震えないけど振動が手に伝わる。
テレスコ付き。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-dzY2)
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2018/10/16(火) 20:51:01.09ID:GvskIvjtd
RF高過ぎ買えない
幌Sしか手が出ない
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/16(火) 21:10:45.55ID:N7Z/xEfw0
>>318
ディーラーでみてもらうわ。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/16(火) 21:19:37.02ID:N7Z/xEfw0
>>320
気をつけるわ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-mdXX)
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2018/10/16(火) 22:46:58.25ID:h6uSBIBc0
自己の所有する高級車ＢＭＷに火を付けたとして、兵庫県警加古川署は１６日、
建造物等以外放火の疑いで、加古川市野口町、介護士の男（２６）を逮捕した。
「ローンが払えなかった」などと容疑を認めており、同署は保険金目当ての可能性もあるとみて調べている。
同署によると、男は盗難を装い、「自宅からなくなった自分の車が、ゴルフ場の駐車場で燃えている」と１１０番した。
駆け付けた署員が、近くの草むらに捨てられていたドライブレコーダーを発見。
映像を確認すると、ドライブレコーダーを取り外す男の姿が映っており、
事情を聴いたところ放火容疑を認めたという。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/16(火) 23:16:33.34ID:rkEXJr0f0
>>328
おめ
年内ギリかな
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6736-DDxr)
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2018/10/17(水) 05:44:34.70ID:THvGtkwT0
>>326
アイドリングのときにシートにも振動くるんだけど変かな？
2座ともに。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/17(水) 16:34:37.84ID:EKV3t3600
>>337
おめ

ペダルハンドルシフトなど
総てに優しくしてください
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-pAj2)
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2018/10/17(水) 17:01:11.33ID:wuJUPtGQd
なんでそうなるの？
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a7-r2zO)
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2018/10/17(水) 20:25:26.43ID:e5lnJDAN0
来年RE搭載RFのRSが出ます。







(´・ω・｀)
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-dzY2)
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2018/10/17(水) 20:58:08.91ID:Tv4jXPOXd
スポーツタンお洒落過ぎ
RFVSが良い感じ
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df40-7Kxw)
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2018/10/17(水) 21:38:40.79ID:LEzI/L/f0
そだねー
ちなみにスイスポは逆で、持ちあげないとRに入らないよ～
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/17(水) 22:32:34.88ID:EKV3t3600
>>351
それが正解
押す方向は間違い易い
それから6速の次にするべき
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/17(水) 22:35:00.47ID:EKV3t3600
急いで何度か切り替えしすると
どっちに入ってるか判らなくなる
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/17(水) 22:36:29.26ID:EKV3t3600
ギヤ入れて駐車しておきたい時とかも
厄介
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df78-x6vR)
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2018/10/17(水) 22:38:26.76ID:EKV3t3600
自画自賛の設計者が
マツダには多いと思うわ
インタビューや書かれた文章見てると
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/18(木) 00:09:20.25ID:Z5UGfSew0
>>336
NR-Aって最初からエンジンマウント固いの入ってるの？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a15-YBhT)
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2018/10/18(木) 15:57:51.91ID:dZQbUzbB0
「コンビニワープ」という造語を聞いたのは10年ほど前のことだ。
知人の女性が運転する乗用車に同乗し、交差点で信号停車したところ、
女性は不意に「コンビニワープします」と告げ、交差点に面したコンビニ店の駐車場へとハンドルを切った。
車はそのまま駐車場を斜めに通り抜け、車道へ出た。
もちろん、たしなめたがしばらくは開いた口がふさがらなかった。
先日、交差点で信号停車していたところ、後ろの車が突然、バックミラーから消え、
コンビニ店の駐車場を前述の女性のように斜行するのを目撃した。
駐車場にいた車や歩行者は止まり、行き過ぎるのをぼうぜんと見つめるようだった。
「コンビニワープ」はやはり危険だ。
絶対しないとあらためて思った。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-8LiK)
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2018/10/18(木) 17:14:06.27ID:s6+kRaIua
マナー悪いとは思うが違反なのか？
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-AXPo)
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2018/10/18(木) 18:43:47.86ID:IAcjcB1Wd
>>385
＞止まる云々は、この場合論点ではない

道路外の施設に出入りする為に歩道、または路側帯を横切る場合はその手前で一時停止しなければならない

という交通ルールをお忘れなのでは？
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/18(木) 19:20:36.02ID:Vu4Oqure0
>>391
いや、あなたの方が国語苦手と思うよ。
論点ないことの説明無いのに国語苦手って？
国語って正確に伝えることが大事だから。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8a-qMGx)
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2018/10/18(木) 20:54:12.32ID:igoUDTI+F
>>378
信号が赤になったら前の車が右角のコンビニに入り交差道路へ左折で出て青の交差点を右に曲がり結果として元の道を直進したのを見た時は不覚にも感心してしまった。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebdf-TJRJ)
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2018/10/18(木) 22:44:41.50ID:1eyTJVXK0
>>396

そういう姑息なルール違反は、朝鮮半島人の習性やぞ。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/19(金) 01:13:04.37ID:EYSX6U9Q0
ＲＦの特別仕様車はよ






出しませう
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 02:17:34.95ID:0TvhlqnS0
>>403
国語苦手だからしんどいんだろ
あなたは人に説明する能力無いんだよ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66c2-P+XJ)
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2018/10/19(金) 09:58:31.27ID:kH/Dwz270
>>428
長野県住みだけど笹川流れは大好き
奥志賀林道は普通
志賀草津と美ヶ原ビーナスライン大好き
最近木曽が好きか。御嶽山周辺。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-l0B2)
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2018/10/19(金) 10:35:31.97ID:DPF4zLc+a
サーキット行くと不満出てくるね

ただRFでサーキット走ると直ぐにｶﾞﾀﾋﾟｼ言いそうで嫌w
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66c2-P+XJ)
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2018/10/19(金) 10:43:31.69ID:kH/Dwz270
NA1.6乗ってたけど遅すぎた。
それでNB1.8にした。
ヒラヒラはなくなったけどね、
今はNC乗ってる。
LSD無い奴買ったけどヒラヒラしてた。
機械式LSD付けたらヒラヒラはなくなったけどコーナーの安定は過去最強だわ。
ND乗らせてもらったけどNAのような遅さは感じなかった。
低速トルク有るのかな？スポーツカーだったわ。
でND幌2.0出て中古150 になったら買う。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66c2-P+XJ)
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2018/10/19(金) 12:52:51.23ID:kH/Dwz270
>>433
加速はNCの方が 良いと思うよ。
数十分乗っただけ出し人の車だからあまり回さなかったから不正確かもしれないけどね。
幌の2.0はモデル末期にでるよ。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/19(金) 14:55:35.19ID:KUICs3y70
>>447
綺麗だな
血の色だよね
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3c1-GU8j)
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2018/10/19(金) 17:57:23.84ID:3PMzo1G20
>>452
トラック乗ってそう(バンダイ)
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-hf3H)
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2018/10/19(金) 19:58:24.48ID:UTDqBWtJd
RFAT試乗したんだが、iSTOPがブレーキ緩めると直ぐに解除されて過ぎて、あまり効果発揮できない感じ
思いっきり踏んでないとエンジンが動いてしまう
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 20:20:25.30ID:0TvhlqnS0
幌2.0出たら買う
アメリカで売ってんだから日本でも出るはず
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 21:34:31.32ID:0TvhlqnS0
>>467
黙ってて。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/19(金) 21:59:02.62ID:iCGVJPC60
>>460
残念ながら出るとすれば、増税後の販売テコ入れ時だろ。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 22:46:21.23ID:0TvhlqnS0
>>481
ロードスターはね、
NAは1.8追加
NBはターボ追加クーペ追加
NCはRHT追加
この事実知らないの？
当たり前だけど開発費はカタログ経費とは比べられないよ
ましてや既に2.0あるんだから
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/19(金) 22:56:13.25ID:iCGVJPC60
>>478
>NDの良さは1.5なんだから
>でももう少し馬力なりトルクを上げてほしい

何なんだよこの矛盾？ｗ
素直になりなよｗｗｗ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 22:59:03.30ID:0TvhlqnS0
出ないでほしいって言う願望ですか？
マツダってエンジン増やすじゃん
CX5とかさ
でも君たちは1.5がバランス的に最良って思ってるんだろ。
なら2.0出たって良いじゃん。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 23:00:28.39ID:0TvhlqnS0
>>486
逆輸入してまでほしい何て思って無いよ。
極端だな。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfd8-K69x)
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2018/10/19(金) 23:03:29.57ID:ouVk4lSu0
NAがパワーない言われて1.8出した時
最初は絶賛されたけどその後の評価は散々だったよね
決定的なのはNCが売れなかった事。
金がなくてフォード経営陣の声を取り入れるしか選択肢がなかったにもかかわらず売れなかった。
それでマツダ社内はトラウマがある

出さないわけではないよ。実際あるんだから。
ただモデル末期のテコ入れで出すだけ。

2.0厨はそれまで寝てていいよ。
もしくは便器にまたがるしかない
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa7-nBLa)
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2018/10/19(金) 23:05:33.50ID:nMiHDPkC0
矛盾してるのはわかるんだけど
同じような排気量でスズキのスイスポは圧倒的な速さなのに・・
マツダだって1.5でそのくらいできるんじゃないのって話
２Lが欲しいわけじゃなくて1.5でそのくらいやれよ

>>482
それがダメだから1.5にしたんじゃないの？
原点回帰って話してなかった？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b2a-yU1x)
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2018/10/19(金) 23:05:44.82ID:vDRZvB/L0
俺も時期的な問題から来年秋以降の購入を考えてる。
なんで今すぐ買わないんだとか
言われても大人は色んな事情があるんだよw

で、それまでに2Lを出してくださいまし。
試乗してから1.5とどっちにするか決めたいんだよな。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 23:07:52.58ID:0TvhlqnS0
>>490
2.0出たって1.5がベストなんだから良いじゃん。
なんか悔しそう。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 23:12:11.79ID:0TvhlqnS0
>>491
原点回帰なんてNCの時にも言ってたぞ。
価格を下げるため軽量化を言い訳にしただけ。
言い訳が悪いって言ってる訳じゃ無いからね。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 23:30:08.73ID:0TvhlqnS0
>>497
みんながみんなND1.5欲しいと思ってる訳じゃ無いよ。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/19(金) 23:43:53.05ID:0TvhlqnS0
>>500
わかってないね。って言うかあなたおかしいよ。
マツダは日本でも2.0売ると予想しているの。
予想外れたら買えないんだから買わないよ。
逆輸入なんか考えていないし署名活動なんかするわけない。
程度の良いNCまた買うか、今のNC大事に乗るかRF買うか、サソリ買うか色々あるな。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 00:00:48.15ID:1sp8jScY0
>>504
我慢してないよ。
スレ見ればわかるでしょ。
ND 乗りに2.0の話題はタブーのようだね。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 00:09:02.83ID:1sp8jScY0
>>506
何言ってんの？
幌とRFは違うじゃん。
まだRHTならオープンでロードスターっぽいのに。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66c2-P+XJ)
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2018/10/20(土) 00:37:08.02ID:0S08EEjz0
カタログの都合で2L出さないって言ってる奴いておもろいわ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 02:29:56.58ID:1sp8jScY0
>>512
今はNC乗ってるよ。
ND出る前に乗ってるから妥協ではないよ。
NCで落ち着いてるよ。
車に夢追ってないよ。
車に夢追って今の日本には少ないと思うよ。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-TJRJ)
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2018/10/20(土) 05:41:40.36ID:p2IYPMyx0
>>510

RFのリアルーフを外して、1.5の幌憑ける
って方がラクかも
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/20(土) 05:54:26.43ID:nplemQ/V0
何年かすりゃ国交相の車両認可制度が簡略化されるだろうから２．０Ｌ幌出るだろ。
基本的に現在認可されてるＲＦのエンジン・駆動系・制動系と幌の車体の組み合わせなんで。
要するに個別では、部分部分で既に認可済みの組み合わせなので認可手続きを省略可能。
そう言う場合でも今現在だと２．０Ｌ幌売るには、別個に認可必要だけど
いずれ欧州みたいに不要になるはず。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b36-Uk96)
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2018/10/20(土) 06:53:01.65ID:hnVVMzDP0
>>517
マングローブ？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 07:05:31.63ID:1sp8jScY0
>>518
悔しそう
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e8d-pZJK)
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2018/10/20(土) 07:57:04.77ID:q5ZwW0630
面白いな
日本のオーナーが1.5Lに満足出来てない証拠だな

もし仮に北米で1.5Lが出る話題が上がったとしたらどうだろう
現行2.0Lオーナーは反応するのだろうか？
おそらく興味対象外、出すなら出せばいいとしか思わずどうでも良い話題だろう
何故なら彼らは2.0Lで満足しているから

ところが日本のオーナーは2.0Lは出ないと発狂する
幌2.0Lが出れば1.5Lがベストバランスであると証明されるだけなのにな
可笑しな話である
1.5Lオーナーは何を恐れているのだろうか？
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba7-xYN9)
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2018/10/20(土) 08:23:32.20ID:Uw7ekc8m0
2Lが出る予定は・・・

ありまぁす！
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37a7-DB31)
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2018/10/20(土) 09:15:03.39ID:+oKU552j0
NC不人気は見た目じゃないの？
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea45-exvx)
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2018/10/20(土) 09:16:21.18ID:ak/OhKPi0
今日も遊びに来てシュミレーションするっしょ
おいどんからするとロードスターは比べられないマーケチィングしか見えんな
探してるだけにしか印象変わるんから放っておけ
出すなら出せばいいとしか恐れているのだろうか
今日も楽しく行ってきます(^^)/
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 09:58:51.77ID:1sp8jScY0
>>538
すみません。私の勘違いです。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-qwvl)
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2018/10/20(土) 11:15:46.73ID:tQ7M6qTZa
2Lはエンジンが重いよね。
何キロくらい重くなるんだろう。
加速がよくなってもハンドリングが
悪くなるとね。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/20(土) 12:31:15.88ID:XLluioBA0
人生や体力は有限
環境面でも変化していく
今を元気に愉しんだモン勝ちだよ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-K69x)
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2018/10/20(土) 12:55:52.32ID:wpbKn/USM
比較してあーだこーだ言う人はまず買わないよ
買わない理由を探して自分を納得させたいだけ。

でも欲しいから該当スレを常に見て
そして自分の買わない理由に正当性と賛同がほしくて書き込むんだけど同意されないから粘着してしまう。

どっちにしろ買わないんだから相手しても無駄なんだけどさ。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be83-IoF+)
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2018/10/20(土) 13:22:53.41ID:uKKA4NsJ0
2.0L幌の話をするとムキになって発狂するやつが居ておかしいわｗ
1.5幌がベストだと思ってるならムキになる必要ないのにな
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-K69x)
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2018/10/20(土) 13:25:13.65ID:nj4gf/HLM
本当に欲しければいちいちそんな事言わないで買って楽しんでるわな。
いずれ出るんだから出た時に乗り比べて良ければ乗り換えるし悪ければ買わないだけ。

ただそれだけなのにいちいち絡んで優劣つけようとするから相手してるだけじゃないのかな
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be83-IoF+)
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2018/10/20(土) 13:30:09.95ID:uKKA4NsJ0
>>559
ん？だからムキになるなってｗ
お前がゴチャゴチャ書き込んでるのを
見るのが滑稽だって言ってんだよ。
わかんねーの？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea45-exvx)
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2018/10/20(土) 13:30:56.98ID:ak/OhKPi0
午後も顔出せば遊びに来てシュミレーションするっしょ
おいどんからするとロードスターは比べられないマーケチィングしかどうすかぁ
探してるだけにしか印象変わるんから粘着してしまう
出すなら出せばいいとしか恐れているのだろうか
今日も楽しくじゃないのかな(^^)/
おめぇらロードスターの事より学校行って文章の勉強しろ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 13:34:44.06ID:1sp8jScY0
コンプレックス丸出し
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3750-sJVG)
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2018/10/20(土) 13:48:32.83ID:OmiL3RIo0
>>540
ヤナセ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5305-Fc6z)
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2018/10/20(土) 13:59:25.50ID:0lu4jgtg0
今のうち1.5幌で遊び尽くして、モデル末期に2.0幌出たら乗替、あるいはNEまで
待つか。1.5幌で十分満足したならそのまま乗り続ける。
このスレでND幌乗ってる人は、だいたいそんな感じかなと思います。

「2.0幌まだ？出たら買う」って毎日呪文のように書き続けている人は、自分の
ブログにでも書いたらどうですかね？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 14:02:31.10ID:1sp8jScY0
>>565
お前こそブログに書けよ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-qwvl)
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2018/10/20(土) 14:31:45.67ID:tQ7M6qTZa
フロントが45kgも重くなる2Lなんていらないよ。
今ドイツ車は3気筒1.5Lターボを発売してるけど
ロードスターに3気筒1.5L NAにしたらもっと軽く
なると思うんだけど。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/20(土) 14:38:09.91ID:XLluioBA0
幌2.0出たら
俺も今の1.5nd売るかもしれん
s1000の為にね
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-l0B2)
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2018/10/20(土) 15:11:46.00ID:+oNsGsGFa
>>572
パニガーレV4ええぞ
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/20(土) 15:38:27.95ID:XLluioBA0
>>576
おめ
いい買い物したね
来週末は納車かな
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/20(土) 15:40:59.51ID:XLluioBA0
>>574
来たる時代には
環境と財布にも優しい
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 15:51:27.86ID:1sp8jScY0
>>577
悔しそう
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM17-yoMX)
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2018/10/20(土) 15:55:27.63ID:hzUaSvooM
海外と日本とではお家事情が違うし、重量比50:50から離れる2.0は日本では出ないと個人的には思ってる。
本当に出てほしいならばここで真っ赤になるほど書き込む前に、その回数分ディーラーなりで要望出してきた方が良いよ？
ここで要望書き込んでるだけだと、ただの遠吠えだぞ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 16:03:15.43ID:1sp8jScY0
>>582
前にも書いてるけど、2.0は出ると思ってるだけ。
要望する気はないよ。
出たって新車では買わないと思うよ。
今はNC乗って満足。
その後の選択肢。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/20(土) 16:06:02.73ID:nplemQ/V0
>>582
>重量比50:50から離れる2.0は日本では出ないと個人的には思ってる。

前後重量配分は、１．５Ｌも２．０Ｌも変わりません。
重くなるのは、エンジンだけでなくデフもドラシャも重い高強度の物に変わります。
更に強いて言うと幌車は、全部５０：５０じゃない。ＲＦの方が５０：５０に近い。
幌車は、燃料満タンでも５２：４８～５３：４７程度。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-9tbo)
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2018/10/20(土) 16:20:30.97ID:B7IzZR00a
今現在日本のマツダディーラーで買えない2.0幌の話をしてもしかたないじゃんがりあん
ここで訴えるより、マツダに就職して企画開発部みたいなとこに配属されて、そこで発言力を着けて熱望してみたら良いと思うよっと
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 16:36:34.03ID:1sp8jScY0
>>585
2リッターが出ると予想してるだけ
出たらその中古が検討対象
今はNCで満足
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b17-P+XJ)
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2018/10/20(土) 17:02:35.29ID:1sp8jScY0
>>591
あなた最低だな
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bebb-6LPx)
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2018/10/20(土) 17:05:34.44ID:n8RSEbJq0
S660は風の巻き込みが無くて気持ち良くないみたいだけどRFもそんな感じ？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bebb-6LPx)
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2018/10/20(土) 18:32:00.91ID:n8RSEbJq0
コーティング直後の黒が至高
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-hf3H)
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2018/10/20(土) 19:30:46.95ID:dheVFydid
ATのiSTOPがイマイチ過ぎる
ブレーキ少し緩めたら解除してしまう
そのあとしばらくするとNに入れてくださいと表示される感じ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/20(土) 19:52:45.11ID:Uw7ekc8m0
ウルトラソウルレッド
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/20(土) 20:23:14.42ID:nplemQ/V0
>>615
ＮＤ２．０Ｌ（幌）は、ＮＣ比で５０ｋｇも軽くなってる。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/20(土) 21:06:58.41ID:Uw7ekc8m0
2L!2L!
好きだねぇ～

俺も好き。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/21(日) 01:42:54.07ID:9XjqfPG60
2L
XL
3L
XXL
好きなの買いなさい。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eab9-DA0h)
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2018/10/21(日) 08:07:35.54ID:WEuvlTIf0
俺も以前は2.0厨だったんだよな
1.5の良さってのは2.0ターボ車に乗ってたヤツなら分かると思う
以前の俺にはND1.5の良さが分からなかった
今回WRXからの乗り換えなので、軽量1.5の丁度良さや軽さがしっくりくる
…1.5のくせに値段高いけどね
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f45-exvx)
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2018/10/21(日) 09:00:41.44ID:zkV6JeYA0
おいどんとしては2.0幌の駆動系も一緒なら持ち過ぎだろう
乗り換えるには気持ち良くないみたいだけどホヘホヘたまんねぇ
これだからＮＤ海苔は文句ばかりをシュミレーションなのだから
乗っていない奴もいないのも事実で興奮するのも行ってきます(^^)/
そんならブラモ買って妄想して勉強してこい
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aca-nBLa)
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2018/10/21(日) 10:38:58.02ID:hs9t5IZy0
外車は重整備まで自分でできりゃかねそんなかからないけどくっそ時間食うんだよな
ベンツのときはエンジン降ろしてシリンダ面研やダッシュボード全バラシのヒーター交換とかショック交換エアコンのガス交換に
BMのときはラジエータサブタンクの交換とロアアーム交換ヒューエルポンプにフィルターとエンジンのシール交換とエアのセンサーの交換ぐらいだったな
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-3ot2)
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2018/10/21(日) 11:03:05.26ID:eImppgxqd
世間で一大ブランドとなったら勝ちだよな
仕事でボルボと関わりあるけど、ボルボの支給部品のコストとクオリティの低さがすごいもん
中国製部品の12mm厚の鉄がリベット打った瞬間にパキーンっつって割れるし
でも完成した車両はあんなに高価なのに皆有り難がって買うもんな
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/21(日) 11:27:29.42ID:1r0ty45h0
悲報)
この快晴で仕事中
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-9tbo)
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2018/10/21(日) 11:34:47.16ID:fQOeFn2Qa
外車は壊れるとアホみたいに金掛かるけど、新車で買って大事に乗れば、そうそう壊れないもんだよ
アメ車二台乗ったけど二台とも10万キロ全然壊れずに乗ったし、今のも全く壊れない
10年10万キロ大した修理代も掛からずに乗れれば良いと思うよ
ただ、大排気量になると自動車税ゲボ出るくらい高いけど、ゲボくらいで済むなら大したことないじゃん
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa7-nBLa)
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2018/10/21(日) 12:43:54.82ID:ABvI4IMK0
>>647
金が腐るほどある人は別として
だいたいの人は車を大事に乗るんじゃない？
それでも壊れるんじゃないの？

あなたはたまたまあたりが良かっただけ
パワーウインドウのモーター交換で50万とか
どうやったら故障しないように使うのとか
わかるるなら教えてもらいたいわ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aca-nBLa)
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2018/10/21(日) 13:10:49.52ID:hs9t5IZy0
俺のE46クーペは窓は落ちなかったがドアの開け締めでNDみたいに自動で上げ下げするから壊れるやつは壊れるんだよな
ラジエータサブタンクは定番故障だったが後は予防交換だったから普通に乗ってりゃ確かにそう大事にはならんとは思う
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb0e-TJRJ)
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2018/10/21(日) 13:18:17.12ID:ihN2YFJd0
輸入車はねェ・・・・

台数出ないんだけど、地価の高いトコに立派なショールーム構えて、
そこそこ人雇って儲けを出さんとイカンのですから、メンテナンスをはじめ
なんやかんや高額になるんです。(高額だから技術力が高いとか特別丁寧だとかはありません)
単にコストを台数で割ると高額になるだけのハナシです。

水商売とか泡銭のヒト以外は買わないほうがヨイです。
中から見ていても、「何でこんなのにこんなにカネ払うんだろー？？？」ってなります。
(言葉や態度には出しませんけど ｗｗｗ)
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fbb-6LPx)
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2018/10/21(日) 13:38:05.64ID:USMxedEM0
>>651
間違えた
巻き込みってウィンドウ閉めてるときの事か
ウィンドウ開けてるときの風の通りの事を言いたかった
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/21(日) 14:06:17.93ID:1r0ty45h0
>>654
走る為のクルマと
見せる為の車の違い
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f4b-SMDi)
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2018/10/21(日) 15:48:08.84ID:D2GjWbWO0
見栄も糞も2ドアのスポーツカー買おうと思ったら国産だけじゃ選択肢少な過ぎるけどなw
986ボクスターは買った当時円高なのもあって安かったからコスパ最強だったなあ、今のボクスター中古でも高え

国産でNDレベルの傑作スポーツカーなんてそうそう出てこないからND乗れるうちに金貯めてまた外車っすわ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-l0B2)
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2018/10/21(日) 16:03:02.81ID:aHsMuWG9a
MAZDAがlotus ELISEみたいな車を造ってくれたら買うのに…

ってか早くアメリカで売ってるクラブエディション売っとくれよ
ELISE250cup買っちゃうよ？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 534b-84+c)
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2018/10/21(日) 16:16:24.74ID:KIX5ex9m0
>>662
(今の)マツダがつくると中途半端に重い小綺麗な車にしかならんぞ。
スズキなら軽量質素なボディで2L以下のエンジン積んだ車作れると思うのだが、そういう冒険してくれないしなあ…。
スズキこそ本気だせば若者に売れるスポーツカー作れると思うのでトヨタと協業して86の下を埋めてほしい。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f45-exvx)
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2018/10/21(日) 16:25:59.35ID:zkV6JeYA0
ロードスターは2.0幌の駆動系も一緒なら魅力ないのが持ち過ぎだろう
俺の体を見せる為の乗り換えるには気持ち良くないみたいだけどホヘホヘたまんねぇ
これだからＮＤ海苔は文句ばかりをシュミレーションなのだからまだまだ通じるな
乗っていない奴もそうそう出てこないからいないのも事実でアヘアヘ顔で行ってきます(^^)/
そんならブラモ買って妄想しかならんぞ
きちんと俺みたいに勉強してこい
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/21(日) 16:34:07.17ID:1r0ty45h0
>>662
造れないから
早くエリーゼ買った方が
いいと思うよ

荒れる言い方だよw
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FF3b-UPwv)
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2018/10/21(日) 16:36:22.61ID:KIrPQtg6F
>>666
むしろ積雪が
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/21(日) 16:49:00.38ID:sdbIkfT90
>>663
>スズキなら軽量質素なボディで2L以下のエンジン積んだ車作れると思うのだが、
>そういう冒険してくれないしなあ…。

軽けりゃコーナリングも速いって思うのが、大体間違い。
ロードスターの足回りを弄るとコーナリングが速くなるのは、「低重心」と「前後重量バランス」のような
パッケージングのおかげ。その上で軽けりゃ尚更良いってだけで。

スズキのように燃費や製造コスト考えて一番重い構造部品の足回り軽量化したら
軽くこそなったけど重心高上がってコーナリングも遅いし横転し易くなったじゃ
スポ車としては、本末転倒も甚だしい。スイスポのジムカーナ横転は、特に有名だし。
横幅（トレッド）の狭い軽四なんて言うまでもないだろ。

ダートラやってた人間なら分かるだろうけど重くなっても床下に重たいアンダーガード付けると
重心高が下がりコーナリング速度が上がって結局タイムが伸びたってよくある話。

ロードスターは、屋根まで軽量化して「低重心」を実現したライトウェイト。
その点でＲＦってのは、クローズド状態で重心高が上がっちゃうから妥協の産物に見えちゃう。
ＲＦになって車重が重くなるのもあるが、重心高が上がるってのが嫌で仕方ない。
２．０Ｌと１．５Ｌだと同じ幌車なら実は、２．０Ｌの方が重心高が低い。
エンジンのクランクマスやデフ・ドラシャ・ブレーキディスクなど、重量増分大半が全部重心高以下に位置する。

「２．０Ｌの方がエンジンが重いからフロントヘビーで・・・」ってのは、単なる先入観に過ぎない。
前後重量バランスは、上記駆動系の重量増により１．５Ｌも２．０Ｌも変わらない。

要するに軽いエンジン載せてる車で低重心なパッケージは、物理的（技術的）に難しい。
ロードスターは、その点を軽量化と共にパッケージングで最優先してるから存在価値が高い。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-l0B2)
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2018/10/21(日) 20:28:15.51ID:aHsMuWG9a
>>667-668
cup250既に売り切れだった
世界40台限定で日本への割り当て20台だから
いけると思ったんだが…(´・ω・`)

クラブエディションはよ(´；ω；`)
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dbd0-LBbL)
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2018/10/21(日) 21:08:21.85ID:7HhlaF+T0
NDに乗って1週間、カー用品屋で洗車セット購入し久しぶりに
手洗い洗車したさ
洗う面積が少ないって良いな
ワンボは脚立を使わないと洗えない
それより、ディーラーオプションのドラレコを購入して激しく
後悔させられた
最新ドラレコなんて見るんじゃなかった orz
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e3a-i8D3)
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2018/10/21(日) 21:40:43.39ID:+MURfzPc0
>>682
何が違うん？
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-r40u)
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2018/10/22(月) 00:40:01.88ID:8GFLHSbja
RF走行時　オープンにするとステアリングにバイブレーション
感じるんだが　オープンカーってこんなもんなの？
閉じてる時はなんでもないけど　みんなもそうなの?
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3750-sJVG)
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2018/10/22(月) 01:33:30.67ID:twsFDF8d0
oadster の同義語
名詞
runabouttwo-seater
buggy
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/22(月) 01:45:37.53ID:aNld+TV30
>>681 外観MCはここだけの話、

20XX年・XX月XX日です。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f99-xGx2)
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2018/10/22(月) 06:11:52.51ID:EGCECSBc0
>>687
RSですか？RSはステアリングもそうですが、フロントウィンドウも含めてスカットルシェイクありましたよ。Sは少なく、両方MTです。
0697名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-c7rO)
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2018/10/22(月) 10:29:07.60ID:R/8gfg0fM
シートポジションが難しいわ
足に合わせるとシフトノブが遠いし、
シフトノブに合わせると足元が窮屈になって膝が当たる
背もたれを立てるとヘッドクリアランスが無くなって圧迫感が凄いし...
テレスコのおかげでステアリングは問題ないんだけど
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-c7rO)
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2018/10/22(月) 12:12:35.48ID:eKBv7V5fM
>>698
もちろん開ければ快適なんだけど、雨の日も開けるわけにはいかないので

>>699
標準的な180cm弱で、特に足が長いわけでもないのだけど
同じぐらいの身長の人はどうなのか気になる

>>700
シートヒーターのぬくぬくを失いたくない軟弱者でして

現状はシフトノブ遠いのを我慢して足に合わせてポジョニングしてます
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-sJVG)
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2018/10/22(月) 12:13:47.04ID:Urbe/PUTd
L字型のシフトノブを造って
前側でも後ろ側でも好きな方向に伸ばせ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/22(月) 12:36:01.80ID:zzcKGSpI0
試着せずに買う奴もなんだか
メーカーが悪いんかw
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a15-YBhT)
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2018/10/22(月) 15:22:46.67ID:vcE4dLHe0
【富裕層】フェラーリなどの高級外車の売却益隠し続出、歯科医や社長ら多数
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfd8-K69x)
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2018/10/22(月) 18:09:15.94ID:aUXH5RtB0
昔の話だけどJAFメイトかなんかで、
クラッチってペダルに足乗せてるだけで負担かかるから
操作以外は足を離せって言われてなかったっけ？

なもんでクラッチストッパーとかも長期的にはなんかありそうで怖くて付けられない。
資金も技術力もメーカーにはかなわないところが大丈夫って言ってもなんか怖いわ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/22(月) 19:59:02.53ID:/NvuL/1Td
オープンで走ると中が埃だらけになるけど掃除はどうやってするの
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afb9-nBLa)
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2018/10/22(月) 21:57:18.40ID:T7Ib6PcN0
黒キャラメルをサインしてきたぜ
納車12月中旬
さらばWRX
楽しみだが、冬でしかもスタッドレスタイヤ買わなかったからどれだけ楽しめるか不安だ
黄色のND出るまでは待てんかったわ

いいかマツダ？
もはや黄色2.0幌出したらブチ切れるで
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/22(月) 22:15:12.81ID:zzcKGSpI0
>>725
おめ

今ならキャンセル出来るけどいいの？
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/22(月) 22:40:31.97ID:aNld+TV30
>>725
2Lで黄色のNDは来年うわなにをするあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/22(月) 23:42:13.22ID:/NvuL/1Td
スポーツモードのブリッピングが素晴らしき
他社トランスミッション大正解
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-c7rO)
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2018/10/22(月) 23:45:06.33ID:raAQ0u1wM
>>712>>732
もちろんマツダ推奨の合わせはやってみました
ただ、他のマツダ車と違ってロードスターは室内高が低いので、
この手法だとヘッドクリアランスが無くなって、視野の狭さ的にも心理的ストレス的にも合わなかったです
この辺は各個人の好みもあるでしょうね
なので、今はヘッドクリアランスをある程度確保したポジションにした上で、他でアジャストして慣れていこうと思ってます
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afb9-nBLa)
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2018/10/23(火) 00:16:12.40ID:8dJsSvJz0
>>726
黒自体硬派っぽくてかっこいいけれど、黒キャラメルは硬派かつオシャレだよね。
ありがとう。

>>728
ロドスタというと日本の田舎風景をのんびり走るイメージがあって黄色にこだわっていたのだけど、
WRXは維持費が高すぎ
買い替えるなら初回車検前の今でしたわ
もう妥協するしかない

>>729
2.0になったところで車重大して変わらんし、新2.0は高性能だし、幌2.0は良い車なんだろな
2.0は確かに魅力だが、WRX　Sti　TypeS乗った後だと、軽量1.5の素晴らしさに気づいたから、まあ耐えられると思う
幌1.5のドライビングフィールには満足してるわ

マツダさん、黄色は絶対に出さないでね
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f4b-nBLa)
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2018/10/23(火) 00:39:51.43ID:gZ8OfgNd0
>>734
イランお世話かもしれんけど、圧迫感に慣れたほうがいいと思うよ。すぐ慣れる。
俺も最初、視野の圧迫感が嫌で、無理やり下げ気味に乗ってたんだけど、
ある日ちゃんとシート合わせして乗ったら車の挙動がすごく読み取りやすくて楽しいことに気付いて、
以来ちゃんとシート合わせしたポジションで乗ってるわ。
だらっと流す時だけはシートを倒し気味にして圧迫感を下げてる。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3750-sJVG)
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2018/10/23(火) 01:37:42.76ID:Nh7hxQ280
2.5のスポーツエンジンなのかね
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66c2-P+XJ)
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2018/10/23(火) 09:11:12.17ID:BInb0+1j0
2.0幌出るらしい。
最近デミオもCX－5もガソリン排気量アップしてるから、その流れらしい。
ディーゼルの経験で低速トルクアップが方針みたい。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/23(火) 09:42:32.39ID:elp6pQ9m0
軽い高燃費は間違いなく正義だね
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/23(火) 10:15:32.95ID:elp6pQ9m0
ごめん、間違いました
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afbb-6LPx)
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2018/10/23(火) 11:29:55.30ID:icxMuwfX0
>>753
リップ無しで50mmくらい下げてるけど滅多にすらないっていうか擦るときはフロントではなく腹をゴリっと・・・
確かマツスピリップは純正比-20mmらしいからRFタイヤサイズは変えないとしてマツスピ装着＆40mmダウンはいけるんじゃない？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3767-TJRJ)
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2018/10/23(火) 11:48:03.91ID:+d6cyk080
>>745
>最近デミオもCX－5もガソリン排気量アップしてるから、その流れらしい。

燃費測定モードがＪＣ０８からＷＬＴＣに移行したからね。
実走行に近付ける為、負荷域を全体的に上げたから、
小排気量やハイブリッド含むスロットルロスの低減で燃費稼ぐモデルは、
燃費スペック悪化が大きかったから。
あとＪＣ０８では、回転数に縛りがあり不利だったＭＴに有利に働いた。
特にマツダのエンジンは、排気量を上げて効率を稼ぐ方向性だしね。

よって排気量アップ分を排ガス改善や低速トルクに振ることで、
燃費スペックや排ガス性能悪化を最小限に抑える方向に働いた。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-XVX1)
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2018/10/23(火) 12:07:20.02ID:GSbZBHjAd
キャラメルって結構売れてんのかな
わいは、30周年待ち焦がれてる
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3c1-GU8j)
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2018/10/23(火) 12:32:47.97ID:teqXPhpC0
キャラメルトップに試乗したけど晴天下だとイメージより随分黒っぽかったなあ
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-UPwv)
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2018/10/23(火) 14:00:47.72ID:Otg1ozUhM
レッドトップは公道で見かけても直ぐに気付くけどキャラメルは中止しないと分からなそうなくらい黒く見える
落ち着いてていい色だと思うけどね
黒やマシングレーのボディだとキャラメル幌は明るい色に見えるのかな
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-V/ZI)
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2018/10/23(火) 14:02:13.50ID:NydKm/Wwa
>>761
俺も30周年記念に買い替える
でもセールスによると30thステッカーぐらいでしょう()だってさ
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-aFI9)
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2018/10/23(火) 14:20:14.76ID:V8ER46lHp
キャラメル良いなーと思ってたけど
｢日光に当たりすぎて色褪せた黒い布みたい｣
ってカミさんの一言で断念したわ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-l0B2)
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2018/10/23(火) 14:59:23.49ID:PfqqRi0Aa
キャメルHONDA
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e18-9TKK)
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2018/10/23(火) 15:16:05.59ID:OLoMm6iL0
とりあえず、ハブ113.4の5穴化してほしい
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/23(火) 17:30:32.59ID:lZu1Z1gyd
パールホワイトとセラミックメタリックの違いがわかりません
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/23(火) 20:23:29.73ID:lZu1Z1gyd
どっちの色が人気ですか
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-sJVG)
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2018/10/24(水) 01:20:21.01ID:eyyKNv9ad
>>771
ステッカー案
【積載量：積めるだけ】
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/24(水) 01:23:50.06ID:5gn0eLht0
>>794 チミ、そんなに知りたいのなら、

>>689 ここを見たまえ。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/24(水) 07:41:15.25ID:lcjV8tWYd
おつぽんはパール？セラミック？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fc2-P+XJ)
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2018/10/24(水) 10:10:55.60ID:V/1fjlT30
ロドリゲスは通勤にも使うからエリーゼとかボクスターはむり
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 10:34:24.43ID:fXfOsta50
>>771
俺ロードスター乗ってるけど
トラックはいつも見上げてるわ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 12:19:34.99ID:fXfOsta50
エリーゼやヨーロッパは
見下してるけど
俺がノーマルだから？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Saf3-0+FS)
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2018/10/24(水) 12:54:16.93ID:7GqcFtkqa
>>801
同じエリーゼ糊として残念だ

一応帰ったらキーあげるね
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba7-xYN9)
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2018/10/24(水) 12:56:53.94ID:5gn0eLht0
俺は液シージだわ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-Ybwe)
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2018/10/24(水) 13:57:01.84ID:Hd1OuleJp
アバンテ2001
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safb-i8D3)
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2018/10/24(水) 16:23:36.15ID:ow77Kmbya
>>820
何なら乗れますか
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3c1-GU8j)
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2018/10/24(水) 16:34:39.28ID:wNrzrz1t0
僕はマイティフロッグちゃん！
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a82-TJRJ)
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2018/10/24(水) 18:54:00.01ID:G+S9kemy0
【水中花シフトノブ】とか憑けるとイイよね。歴史的な重厚さが醸し出されて。
特にエリーゼとかにはお似合いですわよ。ｵﾎﾎのホ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 19:45:52.46ID:fXfOsta50
>>844
広い意味での格好良さ
限定的な格好良さ
交りあえない
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 19:47:07.25ID:fXfOsta50
そんな事より
年末には170円だね
廃屋
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 19:53:52.32ID:fXfOsta50
バーボンはロックがカッコ良くても
僕はソーダ割りがいいですw
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba7-6tk7)
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2018/10/24(水) 20:08:54.26ID:5gn0eLht0
NA
NB
NC
ND
とくらぁ・・・次は
NRだな。俺には分かる。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFa2-UPwv)
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2018/10/24(水) 20:13:14.91ID:Rybme+apF
最近の日本車はノーマルでもかっこいいの増えたと思うよ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-hf3H)
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2018/10/24(水) 21:02:14.46ID:lcjV8tWYd
スーツケース2個入ると書いてあるけどどうですか
サイズは35lとか60lとか色々入るのかなと
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a78-T4hW)
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2018/10/24(水) 21:02:30.44ID:fXfOsta50
人生の長いトンネルを抜けると墓場だった
戒名はまだない
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ae-c1+y)
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2018/10/24(水) 21:06:01.92ID:RuiPi/ps0
ノーマルが妥協だらけなのを知らずに崇拝してるのも滑稽な話だな
コストの折り合いの中で10年乗ってもトラブル少ないセッティング出してるだけだってのにね
RFのステアリング１つとっても本当はもっと太めにしたかったけど出来なかったとかあるのにね
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-0+FS)
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2018/10/24(水) 21:14:46.19ID:2/5AbAnNa
エリーゼ乗ってる香具師は決してMAZDA MX-5を
バカにしない

クラブエディションはよ(´；ω；`)

https://i.imgur.com/ONcx5Oz.jpg
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a8d-YQEo)
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2018/10/24(水) 22:14:13.74ID:MZNHGEqn0
車高だけでなく、
エアロ、スポイラーの類もカッコ良い派と悪い派で意見が割れない？
煽っちゃお。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b82-31OY)
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2018/10/25(木) 01:08:51.09ID:RXYYWBVk0
86のカタチって、子供っぽいんだよな。
免許取り立てのニーチャンが好むカタチ。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5b50-VOZl)
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2018/10/25(木) 01:25:30.66ID:BEHgR2pN0
>>876
ツリ目の現行ロードスターも同じ傾向

原点回帰でオーバルデザインにしなきのかな？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab17-mrL5)
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2018/10/25(木) 05:44:30.04ID:yi9rc7AK0
>>862
妥協してることはみんな知ってるよ。
あんた滑稽だなw
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c94b-JHIh)
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2018/10/25(木) 09:30:24.95ID:w4Oi6avg0
好みの問題だけどマスクについてはイカツイというかもう少し工夫して個性が欲しいところ
テールランプも愛嬌あるけども寄り目っぽく見えたりうまく処理できんかなあなどと思う
これも重くなるからアレだが個人的には格納ミラーとグローブボックスが欲しいとか
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-o6bN)
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2018/10/25(木) 10:43:26.38ID:gsy+f4KBp
NC初期の後半に出たMC版のことじゃないの？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b67-31OY)
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2018/10/25(木) 10:51:07.70ID:BeB5Lq6X0
NC１．５ってNC２みたいにロールセンターだけ変えてたヤツだっけ？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-qrPV)
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2018/10/25(木) 11:57:40.19ID:IZNWU3Vsd
正直NCだけは欲しくない
NANBのが好き
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bc1-o6bN)
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2018/10/25(木) 12:00:29.66ID:GEUDEJGj0
NC1とかかわいくて好きなんだけど世間的には不評なの？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-volX)
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2018/10/25(木) 12:41:26.84ID:4t/fZvgG0
>>906
御意
もし出れば買い替える
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbb-ZgBh)
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2018/10/25(木) 12:52:35.15ID:XBM5yrgX0
コンセプトカーによくある無機質な感じが好き
NC乗ってた時はモッコリフェンダーの奇形がいつまでも馴染めず嫌いだったな
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf15-AOyX)
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2018/10/25(木) 13:27:42.73ID:qgI7P8Rs0
【リコール】スバル、数十万台以上リコールへ　エンジン部品に不具合

バルブスプリングというエンジン部品が不具合を起こし、
エンジンの作動に影響が出る恐れがあるという。
スポーツカー「ＢＲＺ」も対象に含まれる。
トヨタ自動車と共同開発し、「ＢＲＺ」と同じエンジンを搭載している
トヨタのスポーツカー「８６（ハチロク）」もリコールの対象になる。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H41-MJde)
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2018/10/25(木) 15:19:19.79ID:B6ZJ2ogYH
RFってマイナーチェンジ後は出力は184PSで車重が1100kgだから、アバルト124と比べて
パワーウェイトレシオは勝ってるのね。
足回りその他の影響も強いだろうけど、サーキットでも楽しめるようになったのなら
BRZから乗り換えようか迷う。

口コミとか見るとオープン時の爽快感が無いとか言われてるけど、そこらへん実際は
どうなん？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H41-MJde)
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2018/10/25(木) 16:00:02.96ID:B6ZJ2ogYH
やっぱ試乗してみるしかないかあ。
ただ都内で試乗してもオープンにして気持ちいいと感じるかが不安だ。。。

純粋な走行性能とか刺激・楽しさは流石にマイチェン後のやつ乗ってる人少ないし
わからないよね。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-volX)
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2018/10/25(木) 16:18:21.65ID:4t/fZvgG0
騒音類は幌オープンの方が大きい

良く言えばeg回してる感走ってる感は
オープンの方があるけど
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5ab-C3tC)
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2018/10/25(木) 16:32:04.59ID:4t7DEzxP0
幌は開放感あるけど、後ろから丸見え感も同時にあって、オープンにするのがためらわれることがある
RFは後ろから見てあまり変化ない割に開放感あるところが気に入ってる
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b67-31OY)
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2018/10/25(木) 19:17:41.79ID:BeB5Lq6X0
>>923
>300万も改造費にかけるならNDに13Bターボとかぶち込んだ方が変態っぷりが際立つな

車検取れないよ排ガス規制値違うから。
ＮＢなら年式的に搭載可能でナンバー取れるだろうけど。
ＮＣなら自然吸気のＲＸ－８あたりなら排ガス規制値的に収まるだろうけど。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f05-Az/2)
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2018/10/25(木) 19:26:40.19ID:C/U/tFcR0
幌開けても、丸見えってことは無いと思いますが。
https://i.imgur.com/KDDpVMq.jpg
https://i.imgur.com/ezrdVQN.jpg

>>915
私もBRZ乗ってました。1.5幌でも十分スポーツカーですよ。
メーターもこっちの方が高級感があります。是非MTで乗って下さい。
RF、幌、サソリとか全部試乗できればいいですね。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab17-mrL5)
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2018/10/25(木) 19:52:24.44ID:yi9rc7AK0
>>930
BRZ乗ったけど、あれ遅いぞw
ミッションの入りはコキコキ良かったけどね
スポーツカーじゃないな







嘘です、良い車です。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77a7-o1DS)
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2018/10/25(木) 20:10:07.82ID:SX+M2H3S0
86、ＢＲＺの前後重量配分が50:50だと思ってる人
居るんですね。
驚き。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-volX)
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2018/10/25(木) 23:40:34.65ID:4t/fZvgG0
出川かよ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-JgyX)
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2018/10/26(金) 08:28:34.12ID:vKBnmMkhM
>>954
今年のアテンザ大幅MCで2.5T追加されなかったのは驚いた。
しれっとCX-5、CX-8には2.5T（CX-8には未設定だった2.5のガソリンも追加）追加されてたし。

ロードスターの幌2.0もしれっと追加されそうだな。
ついでだから、フィアット1.4Tもロードスターに積むか！とかの変態チョイスは無いよな？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c318-o1DS)
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2018/10/26(金) 14:01:33.47ID:s+4hOVcS0
この「青色」、いいなと思ったんだが、
↓
米の自動車ブランド力調査でマツダが3位に急上昇、4位のスバルは大規模リコール検討へ［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2018/10/26/315448.html

米国のサイトに「らしき」青色が見当たらない。
↓
2018 Mazda MX-5 Miata Convertible Roadster | Mazda USA
https://www.mazdausa.com/vehicles/2018-mx-5-miata

光の加減で、エターナルブルーマイカがこう見える?
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-qrPV)
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2018/10/26(金) 15:23:00.60ID:2ENfTxy4d
ヘッドライトがコンパクトで値段がめちゃくちゃ高いとゆわれた
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e378-volX)
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2018/10/26(金) 16:32:28.20ID:jNpkfSVA0
>>971
みんカラ=脳カラ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-CKJx)
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2018/10/26(金) 18:20:11.41ID:tiI1u4910
>>959
幌車の場合はブットイ窓枠が黒になってるな。
ﾔﾊﾟｰﾘ作る側もブットクてカッコ悪いと思ったから、目立たない黒にしたんだろうな。

あとRFのルーフって結構丸っこくてシャープさに欠けるんだよね。
(ロータスエボーラみたいにシナ鍋かぶってはいないけどｗ)
だからRFのルーフ閉めた状態ってかなりダサくなる。

ボディ色がクロかナマヅグレーだと多少はマシ(ニセ窓も目立たなくなるし)になるけど、白とか
セメントグレーはダメだな。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-qrPV)
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2018/10/26(金) 20:47:26.28ID:2ENfTxy4d
ETC付けたいんだけど1日でディーラーで付けてくれるかな
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f40-szr/)
垢版 |
2018/10/26(金) 22:08:10.85ID:tOb9ySst0
>>989
新車ならそうだけど、オプション追加なら付けるでしょ。
ただ営業に聞いた話だと、オプションに不具合があった場合、架装センターだと替えの部品がすぐに手配出来るけど、ディーラーでやると再手配で時間かかるから、なるべく架装センターで済ませたいらしい。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 739e-ywhy)
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2018/10/27(土) 02:53:34.92ID:HXcO7JkP0
>>964
風を上に跳ね退ければ、その分その空間の負圧は大きくなる
そしてその負圧に引っ張られてより強い風が吹き込む
ただ単に上に風飛ばせば良いわけではないやぞ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6d-mFv9)
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2018/10/27(土) 03:57:02.47ID:6wb+lDi9a
オープンで走行すると多少ハンドルに振動感じるよな
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