【W176】メルセデス・ベンツAクラス 19【M133】
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A3はハッチバックとワゴンの中間あたりのサイドビューで上手いこと処理してると思う 一度ディーラー行って話してからだとプレオーダー使えない?
営業マン次第くさいが。 >>929
プレオーダーは最終的にその販売店で購入することが決まったらネットより登録する感じ。
もちろん事前に登録しても大丈夫だけど、他の販売店でプレオーダー使えなくなる。
一回登録したら販売店は変更できないから、申込む直前にってことね。 A35も来年入ってくるだろう。セダンも来年初頭に来るような記事出てるね 306psに4.7秒なんて速すぎていらねー
ちょうどいいパワーのA220かA250でマルチリンクとアダプティブサス付がいいな。
C180に限りなく価格近づくんだろうけど。 >>933
300PSとか乗り慣れたら普通だよ
気持ち良く加速するけど早いとか思わなくなる そーなんか。
あとはA35のコスメの部分を好きになれるかだな。
ブラックのエアロフィンも個人的にはいらないんで。 35はラウンジにも書いてたけど一応新エンジンになるんだな
見た感じレイアウトは133に近いけど プレオーダーにしたらオプション半額だけど、本体の値引きもあるのかな? >>937
2〜3%引いてくれたら上出来じゃない? >>937
プレオーダー自体は販売店も15%負担してるらしい。
あとキャリーバッグも3万で買って、客に渡してるって。
それも踏まえて本体からは値引きしてもらったよ。 朝から嘔吐が止まらない。病院いきそびれたし明日まで我慢やな。 >>941
A250 シュポルトが529万
A45 4マテ 713万か。
もうAやめてRockStarにしますわ。 初代が馬鹿売れしたのが分かりやすい
全てのグレード100万円くらい値上げしてるね
新型は更にw
これからはAクラスあまり見かけなくなると思う >>947
確かに。
新型にそこまでの魅力が実際にあるかだね。
価格帯が変われば選択肢増えるしね。 アンビエントライトは最も要らない装備だろ、なんでこんなの考えたのか理解不能。 エンジンルノー排気量300ccダウン、トーションビーム
で? リアトーション
エンジンルノー
ならいっそルノーメガーヌも検討しても良いかも >>945
日本の新型A180しょぼすぎだろ金太郎ふざけんなよ だけど型落ちより良いじゃん
メルセデスの型落ちって切ないよな >>957
ベンツ初心者ですか?
W124なんてそろそろギリギリだけど、それでも
存在感を保って街を走ってる。
また、MBJがパーツを豊富に保有してるから、かなり古いメルセデスでも維持しようと思えばできる。
費用はかかるけどね。 >>954
メガーヌとAクラスってプラットフォームは一緒なの? >>949
必要不必要ではなく、楽しさにカネを払えるか?では。
そんなの要らないって装備カットしまくったら、夢も希望もないクルマになってくるし、
わざわざメルセデスにしなくてもワーゲンでもいいってことになる。
しかもゴルフでさえアンビエントライト設定されてるしな。
問題はAMG LINEやレザーシートと抱き合わせじゃないと装備されない金太郎の政策。 >>963
多分、次期メガーヌや次期インフィニティQ30, QX30と共通かと。 最近フランス車が販売増加しているようですね
ルノー、プジョー、シトロエン >>964
少なからず12色位は付くんじゃないかね?
64色は受注生産のレザパと抱き合わせだしさ。
322万円〜って宣伝して、フルオプ見せるのは鬼だなって思ってる。
巷のタイムラインでは、あのフルオプ見て322万円〜って思い込んで、みんな安い安いって言ってたり、次の候補の車!みたいなこと言ってる人達が多いよね。
現実、そんな人達が販売店に行ったりシミュレーションしたりしたら愕然とするだろうし。
一番困るのは最初から買わない層の一般の人達に安いって思わせて、現実は530万円の新型Aクラスに乗ってる人はまわりから322万円の安い車に乗ってると思われる。
最初から430万円〜位で宣伝してよと思う。 レザー付けないとエアコンのアウトレットも残念仕様になるよ。
アンビエントライトは、マルチカラーか普通のかみたいな感じ?それとも全く光らないのか。 金額考えたら中古の2017モデル.9ATになったCクラスでも良くなってきた 日産と共通プラットフォームにトーションビームか
うーんなんやろね >>970 今のそはいいからな。
俺はCLA45の中古が気になるw >>969
エアコンのリングは色が違うだけじゃなく、そんなに残念になるんだっけ?
簡易カタログか?って位、詳細わからんよね。 >>972
45とはいえ新型CLA出たら肩身狭くなるからやめておいた方が。 >>975
新型で!
この時代のメルセデスのカーナビは、一昔前のダッシュボードに置くタイプのカーナビみたいで嫌なんだよな。 みなさんは油圧ダンパーやエアサスの寿命、故障は気になりませんか?消耗品として修理は前提です? >>978
どういたしまして。
お役に立てて嬉しいです! >>973
資料見たら、タービン部分がブラックかクロームか違うだけだった。
写真見ると素材感が違うように見えたけど同じなのかな。
カタログは全カット、クローム仕様に見えるね。 んなわけない。リアはトーションなので単純構造。まず壊れないでしょw >>981
比較がないから、わかりにくいよね。
実際は質感違うのかもしれないし。
アンビエントライトは本当にどうなるかわからないしね。
24-25ページのステアリング(銀でなく黒)から判断して、24ページのドアのサイドラインのアンビエントや正面は一本しか光ってない右ハンドルだから、これが64色以外のアンビエントなのか?
しかし25ページもサイド光ってないけど左ハンドルだし参考にならんし。
結果よくわからんになるし(笑) アンビエントライト標準だと1色か3色どっちかだったキガス
現行が3色だっけ? >>648
> グランハイアットでやる今年のMercedes star collectionに行く人いるの?
先週、ED1契約したとき招待状貰ったので木曜晩は皆様、会場にて♪ >>711
最近のクルマは大きくなりすぎ。。
先週、3ser E90.1ser F20を経てw177 ED1を契約しました。今乗る1serですら2世代前のセダンを3サイズで上回ります。 >>726
ED1.総額530万円弱でした。前期F20下取り120万、値引きはドラレコ他アクセサリオマケ含み20万円で契約。値上げと増税考え踏みきりました。 >>799
先週、ED1契約したら銀色の招待状貰ったので行きます StyleのフルオプションにあってED1にないのは、レザーシートとパノラマルーフくらい? ってか、ナビとインパネがポン付け位置なのがな〜。
Sみたいにインダッシュにできなかったのか。 セーフティだけは「必須装備」だと思う。
むしろナビの方がスマホアプリで代用出来る。
スマホカーナビは「車の向き」を検知しないから「スタート時」に困るけどね。
走り出してしまえば据え付けナビと同じだが。 このスレッドは1000を超えました。
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