【W176】メルセデス・ベンツAクラス 19【M133】
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アメリカの古い自動車文化の歴史とか言ってる奴は脳が湧いてるのか?
航空機に力をいれすぎ、鉄道、自動車とゴミ文化の現在なのにw ED1登場って今更きたけど、まだ買えるん？
まあ、本来ならパッケージの一つだから限定されてもって気もするし
あとせめてベースが200だったらな アメリカなんてトラックとマッチョな直線番長の印象しかないわ >>751
黄緑の差し色とかは、金輪際出てこないよ。
デビューパッケージみたいなもんだし。
アンビエントライトやアドバンスドパッケージと人工スエードシートの組み合わせもカタログモデルではできない。 ｗ176 凄く不満があるわけでなく
あえて乗換しなくて良いんじゃないかって
思い始めてる
振り返って考えると必要十分かなと mbuxが一番のセールスポイントのように宣伝してるけど
全く興味なし
運転中にそんなに使うことあるのか?
目新しさでセールスポイントにしたいのは
わかるが、実使用ではかなり??? >>754 W176 250以上に乗ってるなら乗り換えは必要なさそうだな。
ディストロニックプラスさえついてれば、新Aの先駆装備まではいらなさそうだし。 >>756
１８０から１８０の乗換も必要無いかと思うけど
最終在庫のw176の250が狙い目かと思ったり。
値引次第で >>757
今のW176は何年乗ってるの？
それによりけりじゃない？ >>755
ＭＢＵＸは、メルセデスの鯖に常時接続だよ。
これで一体どんなことが起こるか、あんたには想像もつかないんだろ。 あんたの言う、利用者に大してメリットないってのは、間違ってないかもね。
しかし、メルセデスにはメリットがある。
最も簡単に言えば、KOMATSUが建機でやったのと同じことをメルセデスができるようになる。
KOMATSUは、既に完全無人運転も実用化済みだし。
後は、自分でググってヨロ。 ググれって言うくらいなら最初から口挟むなや
お前もどうせロクに理解してねーんだろ >>759
何で通信するの？
スマホ繋がなければいいだけでは？ 面倒くさいヤツらだな。
ろくに経済ニュースも知らないのかよ
何年も前からコマツは、各社の指標になってるだろ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21254350Z10C17A9000000/
遅ればせでメルセデスも、やり始めたってこと。 >>765
Aしか乗れない貧乏人なのに何でそんな偉そうなんだお前
知識があってもA程度しか乗れないなら意味ないな いやー、悪い。
バカを相手にすると、ついバカっていう性格だからww
何の根拠もなく、他人がＡ乗ってる貧乏人に見えるキチガイには、日本語も通じないだろうけどな。 >>768 のようにAクラススレ程度でマウント取ってる奴って、一体何に乗ってるんだ? まずはその画像からだ() 車両重量と燃費はカタログでは空白。これっていつわかるのかな？ 一体何か悲しゅうて低品質の安造りAクラス（笑）なんか乗ってるんだろう？ ここは世界の自動車生産大国の一方の雄＝日本なんだぜ >>775
最低グレードが1300万円以上からが高品質かなって思える車だよな。 アルファードのロイヤルラウンジも1500万円でも、所詮最低グレードは400万円位？でしょ。
値段は高くても基本設計はそのレベルの車。
可愛くない子に化粧して綺麗に見える女の子と同じ。
最低グレードが高ければ高いほど基本設計に金かけてるから、品質は良くなる。
素で美人の女の子と同じ。
素体が良い子に良いものを装飾してあげれば良くなる。
よってAクラスは決して素で美人じゃないが、愛嬌と身なりも身の丈に合ったものでオシャレしつつ優しい憎めない女の子。
Aクラスは足やエンジンは良くないが、AIや内装の同一クラスとしては質感もよく安全性能満載の憎めない車。 高級車ばかりに乗っていると、なんでも無いようなことが幸せだと思えなくなるんだな。それは不幸の始まり >>764
自分のスマホで通信するんじゃなくて
車載通信機で常時接続だよ。 A250+マルチリンク+アダプティブダンピングサスペンション、よさげだな。
https://youtu.be/BLJSgnbF3Wc ただ、↑の仕様にするとほぼCクラスが買えてしまうことが悩みどころ。
FFかFRかは気にしないでいいレベルみたいだな。
メルセデスのFF作りがついにVW/Audiを超えたか。 というわけで、Aセダンにはかなり期待持てるし
Cの台数を食いそうである。 ベンツが見込み発注して輸入しているのだろうけど
白黒シルバーが多すぎる
小型ハッチバックならポップなカラーの方が似合うと思う >>788
赤はあるけど、今後、デニムブルーとサンイエローが追加されるはず。 >>789
あ、いやMBUXがってことですすいません >>791
普通に考えて3年間じゃない？
レクサスのG-Linkも3年間無料で4年目から年間17,000円。
2年契約なら32,000円。
メルセデスもその辺りになるような。
今度、Dできいとくわ。 >>791
なお、MBUXはクラウドとローカルのハイブリッドなので、ローカルのエアコン制御などはお金払わなくても
ずっと使えるような気がする。
あくまで推論なので今度きいとくわ。 >>796
クルマの走行、安全に関わる機能には関与しないんだね。 mercedes star collection 2018の招待状もらったけどみんな行く？ 木曜日なんだよな、六本木は会社から近いので寄って見るつもり 顧客にお医者さんが多いから木曜日開催と聞いたことがあるが。
知り合いの医者は水&土曜日休みなのでよーわからんけど。 >>800
なるほどね、貧乏人が行くと浮きまくりですね。 >>799
とりあえず、行く予定にしてる。
予定入ったりしたら嫁だけで行ってもらう。 ｾ新型Aセダンが4ドアでC新型CLAが2ドアだったらCLAを買ってしまいそうだ 俺のなんかいちいちヘイ！メルセデスなんて言わなくても
「次のチャプター」って言うだけでDVDを進めてくれるぜ W176の音声認識は自宅だけしか受け付けてくれないよな >>805
Aクーペしかも4maticとか出たらすぐ買うわ 俺なんか「おいお茶！」って言ったら１週間無視されるぜ。 Android装着(接続)すれば、「OK.Google」で済むのに…ってかスマホ一つ持って乗り換えれば 、全部の車が… >>819
エアコンやアンビエントライトの設定はできない。
ま、裏を返せばそれだけなので、単にCarPlayやAndroid Autoでいいのかもね。
MBUXはドイツ本国ではセンサーで路駐している隙間を検出して、
そのデータをクラウドに送って、わずか1分後にはMBUX搭載車に送信してるとか。
ドイツでは路上駐車が一般的なので、空いている場所を知るのにITを利用できるメリットは大きい。
日本仕様ではそこまでのことはできてないみたいだけど。
ただ、レクサスなんかはコインパーキングを調べてナビに表示したり目的地設定できたりするので、
それに準じたことことがMBUXで出来るのかも。
レクサスのは空いている駐車場は青、満車はオレンジで表示される。 >>818
CLAのほうがフロントノーズ長くて、Bピラーの黒い部分がカッコイイな。
Aセダン狙うなら、新型CLAのほうがいいと思う。車格もちょい上だし、CLASBという手もある。 後ろにあんまり人乗せないけど、ハッチバックだと
安っぽく見られるという心配してる人はCLAの方がいいかもな。
この辺りはクルマに何を求めるか。
取り回しはいずれにしてもそんなに変わらないし。 どんどんバリエーション増えてそのうちカブリオレも加わりそうｗ edition1の白が残ってたら、、、
とヤナセに行ったけど無かったわ さーせん！
金も無いのに…
A180スポーツ買っちゃいました！
あのデザインに惚れて…
さーせん！ >>826
まだ本国でもA35しか発表されてないから、A45は来年発表で
日本に来るのは来年末から再来年位になるんじゃないの？
次はA35が306ps、A45が400psオーバーらしいけど。
噂だとA35はゴルフRやアウディS3に対抗して450〜500万で買える
最安値のAMGモデルになるみたいだけど。日本の価格はどうなるかな？
ttps://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/04/311558.amp.html A180でフルオプのちょっと手前装備でコミコミ500万してるのに、A35で450〜500はないだろw
A180 500万
Aセダン(180か200?) 530万
A35 600〜650万
A45 750万〜
こんな感じだろ。もちろんA180のフルオプ手前ぐらいまでの一通りの装備つけての話な。 A180で紅葉見に峠行ってきたが、下り坂で遅い車の後にディストロニックセットすると思ったより快適にエンブレかかって
楽だった。予想はパカパカブレーキ踏まれるのかなと・・・
基本メルセデスって下りだと自動的に低いギヤ選択するね、国産車だとどんどんギヤが上がっていくけど >>829
ゴルフRそんなに安くないぞ
565万やぞ
S3は615万
夢見すぎ なんでフルオプション前提で語ちゃうんだろうね、A180は322万なんだからA35が450〜500万でも不思議じゃないだろ。
オプション付けなきゃ走らないわけじゃないんだから。 >>834
A45ほぼフルオプで選べるオプションってルーフとシートくらいじゃない
A35もそうなるんじゃないかな A35がW176のA45位の値段で次期A45が前期W205のC43位の値段になっても驚かないわ。 >>834
A180をベース車輌のスッカスカで乗るような奴は、A35の価格の心配なんてする必要ないと思うぞw
そもそもA35の写真みたら、ほぼ一通り装備ついてるだろ。あとは>>836の説明通りだな。
320psだっけ?のCIVICですら450万ぐらいしてるのに、ベンツで450万とか夢見すぎだろw なんでもいいからさっさとマルチリンクを売ってよ
海外レビューあさってみてもマルチリンクは革命的だの絶賛で
トーションは下品にバタついて残念ての多い マルチリンクとトーションビームはそんなに値段違うのか？
数万円ぐらいなら全マルチリンクにしてほしいわ。 海外で絶賛されてるのは、電子制御のマルチリンク可変ダンパーだね。
ノーマルマルチリンクもトーションバーも同じ評価。 >>800 >>804
どこの地域かな？都内のクリニックの多くは木曜が休診若しくは午前診療ですよ。
地域によっては木曜じゃなく水曜の地域もあるとは聞いたことある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
