【W176】メルセデス・ベンツAクラス 19【M133】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
10/16新型AクラスW177登場
日本導入モデル A180 A180スタイル
初期導入はこの2モデルだけが日本導入と聞いてますが合ってますでしょうか?
私はA250が欲しいので情報頂きたいです。詳しくご存じの方がおられましたら
よろしくお願い申し上げますm(__)m モデル末期でも狙い目! 超熟成のいまが買いなクルマ5選
5)メルセデスベンツ Aクラス
今月4代目が発売になるAクラス。新型はボディサイズが拡大され
AI(人工知能)=インフォテイメントシステム「MBUX」が搭載されるなどと話題になっているが
現行のW176型もスポーツコンパクトカーとしては傑作の部類。
とくにA45 AMG 4MATICなんて、ボディ、エンジン、ハンドリングともに、バランスのとれた非常にレベルの高いクルマだった
新型もおそらく評判となるだろうが、W176型は中古車になっても人気が下がらないだろう。
https://www.webcartop.jp/2018/10/282173 MBJは売れ筋になりそうな仕様しかオーダーしないもんな
最早Cクラスなんかでもクラシックなデザインの仕様はなくなってしまった 顔が女性向きじゃなさそうだから思ったより売れないかもね。うちの嫁はA3の方がいいって言ってる。 >>12
ドイツ人女の男勝りな気質と違って
日本女性はかわいさに走るからね A180の座席はヘッドレスト?のないタイプですが、みなさんフックをかけたい時どうしてますか? この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけどデートするとしたらどっちがいい?
って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。 俺もまだ38だから
アクアに誘われて
貴女に笑われて 38だと若者どころか家庭持ちだろ?
それこそAは嫁用だろ まさかメインがA?
家族でAに乗ってたらさすがに笑えるんですけど 38歳は若者じゃないと思います!
38歳はすでに結婚して子供いたりするし、若者夫婦って感じかな。
単体だと若者とは言わない。
40歳初老のわたくしは、30系前期ヴェルファイア残しで、現行GS300hをサヨナラしてAクラスになります。 普通は35歳から中年に分類されるので、38歳は立派な中年です!
精神年齢が幼いかどうかは知らん。 鼻毛に白髪があれば中年期
陰毛に白髪があれば更年期 禿げてるだけで+20歳アップデートされるからな
結局年齢より容姿だろ アクアとライバルになる価格のカッコいい外車って何あるの? アクアって日本車の中でもカッコイイ方じゃないか?と言うか他が壊滅的過ぎるだけかもしれんが?
ボンネットが短い、全高高い、やたら室内空間広すぎるそのくせ車体のフォルムと不釣り合いにつり目にしてみたりと・・・キモデブが眉毛やたら細くしてるみたいにダサい。スイフトやデミオはちょっと例外的かもしれんが コンパクトのジャンルで外装だけで言うならCH-Rとかカッコいいと思うし、UXよりも普通にカッコいいと思う。
新型Aクラス買うけど、特に外装はカッコいいと思わない。
新型のボンネットが薄くシュっとしてるから物足りない。もう少し厚みと丸みが欲しい。
https://gaisya-suteki.com/benz-a-class-sedan-kakaku-hatubai-8408
この感じの丸みが欲しかった。 アクアやCH-Rの価格帯はただの実用車だし、外観どうこう語るものでもないと思うが。だから、ごてごてとおもちゃみたいなパーツ付けて乗ってる人が多いよな。とはいえ、ベースよりかはかっこよくなっているのも事実だが。 >>13ビッツもマーチもそれでことごとく客が離れていったな >>28
全く同感
特に新型のボンネットの薄さは気に入らない
ただ、CHRはガンダムにしか見えなくて残念 >>14
今もそうだけどフックかけられないよ。CLAなんかも。 煽りじゃなくてA45以外買う人は何が決め手でした?
アクアで良いと思うんだけど… 煽りじゃなくて何でAなん?
男がちっちゃいベンツなんて恥ずかしくない? 大きい車(ミニバン)持ってて、更にスポーツカーだと後席が使えなくて不便だからA45
大きくないと恥ずかしい感覚がないからAなのかもね 大きい車でないと恥ずかしいなんて人の目気にしすぎ、何事も自分に自信を持って、もっと堂々と生きたらどうなんだ >>39 みたいな考えで生きてる奴って恥ずかしいと思うな じゃあ国産でいいだろ
敢えて小ベンツに乗る理由が分からん
世間の評価はプアマンズベンツだしな なんでAなん?は、なんでお前生きてるの?と同じようなくだらん質問やな。 外装デザインが好きでA買った。走りにもこだわって250にした
けどこの前代車で乗ったC200が乗り心地良くて感動してる >>43
国産コンパクトはプアマンズベンツ以下の評価だから。 >>43
国産に好きな車が無い。それだけの理由で十分だろ。 最大でも二人しか乗らないから大きい車がいらない、昔初めて買った外車だったからベンツ好きが刷り込まれてる >>36
アクアも会社の車で買って使ってる。
新型Aクラスはサイズも若干大きくなって丁度いい。旧型は小さすぎかな。
車幅1800切ってるからAにした。
値段も旧型よりちょっと高くなって安過ぎなくていい。
フルオプションで諸費用込みで530万位だし。
高過ぎず安過ぎす。
アクアでいいじゃん=ユニクロのTシャツでいいじゃん
って言ってるのと同じと思う。
A45やA35は良いとは思うけど、燃費悪いからスタンド行くのめんどくさい。
あと安い車に無理やり大きいエンジン積んでるから、値段の割にはチープな装備に疑問を感じる。
それなら最初から350や450のエンジン積んでるの買うかな。
A250とかの方がバランスは良い。
年間に車1台あたり2000〜3000キロ位しか乗らないから維持費は安いのもありがたい。 Aしか買えない自分を正当化するのに必死で笑える
一番の理由は金だろ貧乏人 まだ小ベンツとか言う奴おるんか
小ベンツなんてジジイしか言わんだろw >>51
ここ3年間で外商から時計6本買った。合計1200万円位。
貧乏ですまん。
クレジットカードも毎月70万円越える。
貧乏ですまん。
だからAしか買えない。 >>51
やけに必死だな
買えない悔しさが滲み出てて笑える >>54
俺に言ったんじゃないのか、、失敬。
すまない。 まあ、中古の片落ちベンツに、その当時、割当てられてないナンバープレート付けて乗ってる奴が一番ダサいと思う。
新車のアクアやハスラー乗ってる方が好感もてる。 まあトーションビームや1300ccやFFは馬鹿にされてもしかたないわ
スイフト以下だし 約1名の必死くんにかまう男の人って
つうかこんな男に惚れた女とかどう考えても2流 スイフトってスズキだっけ?
軽自動車?
ごめん、興味ないからスイフトわからねぇ、、 iSG付なら兎も角1300ターボなんて要らんわ
エンジン喧しいだけだし
どうせA35ももっさりだろうし 新型C200試乗するとISGの素晴らしさがわかる
もうただのもっさりどっかターボなんか要らなくなるもんだわ >>62
新型C200が今回フルモデルチェンジだったら検討しても良かったんだけど。GLCクーペとか。
値段も700〜800位で買いやすいし。
Aクラスも600〜800万位の価格で 途中で送信しちゃった。
Aクラスも600〜800万位の価格でって思ったが、
Aクラスはそのままでいいから、
中途半端なBを600〜800万位の価格で、質の良いまともな車にして欲しい。 >>55
カタログも来てないのにどうやって注文できるねん
OP無しか? >>66
社内資料あるじゃん。
そこにメーカーオプション、グレード、価格書いてある。
どのメーカーの、どの車も新型発表の前に事前申込やってるじゃん。 >>66
もう初回の12月に国内に入ってくるグレード×色×オプションの組合せの台数が決まってるから契約できる。
来年にはAクラスも車両本体値上げするから、社内資料にはちゃんと、年内の価格と来年の価格で客にアプローチしろって書いてある。 A180しか初期導入しないだろう?
ヤナセの営業がEUでA250の供給が落ち着かないと日本に来ないと言ってたよ
A250が来年入るから俺は待つよ
今回のAクラスで評判が良いのはダントツでA250なんだよね
A35AMGの実車も見たいし。
A180の1.3Lターボに俺は興味がないし後からA250が出てくるなら乗りたくないとおもぅ >>69
A180しか入って来ない。
A250の方が断然良いのはわかる!
俺的にはCLAかGLAの方がいいんだけど、とりあえずA180にして全然ダメなら乗り換える。
基本的に嫁用だから車幅と全長が小さめを重視した。
だからエンジン小さくてもいいかと。
嫁も5m弱までは運転できるけど、車幅が1900とかになると無理かな。
運転できるだけで、駐車場とか手間取るのは明白だし。 大型サルーンでダウンサイジングで良いのはベンツぐらいで
他のメーカーはダウンサイジングで失敗してるのが多い。
特にレクサスは酷い。
今回のAクラスは180はルノー日産製のエンジンてのも気になる。
ベンツが大幅に手を入れたとは言ってるが大幅に手は入れてないだろう。
大幅に手を入れるぐらいなら新エンジンを開発してた筈。
だからA250まで待つよ。実車見て気に入ればA35でも良いと思ってる。
A180とA35AMGの価格差なんて300万も無いだろうし >>69
>>71
まったく同感
今の宣伝を見てると取りあえず『車と会話が出来るよ』で釣ろうという魂胆が見え見え
走行性能が二の次の日本人が沢山釣られそう
180にはまったく興味なし
早く250に乗りたい
でも価格的には250はコミコミで600ぐらいいっちゃうのかなあ
250にはエディションの設定はないんだろうな >>72
A250エディション1あると思いますよ。
A180でエディション1入荷するんですから
A250エディション1も初入荷分にはあるでしょう
メルセデスにとって日本も重要な市場ですからね
来年まで楽しみにして待ちます。 >>73
そうですか!
わたしもぐっと堪えて待ちます。
楽しみですね! プリウスやアクセラ乗りにもバカにされるトーションビームは論外だけど、
A250買うならCクラスが買える
戦略が謎だ 結局ed1以外はオプション選ぼうがトーションで確定なん? >>72
コミコミで670位行くんじゃない?
新型の装備フルオプション選択すると123万だから。
>>75
フルモデル入ったらCも値上げするんじゃない?
それにAとCは比べる土俵が違うし。
一般的にAは家族持ちならセカンドかサードの車でしょ。
1家に1台ならベンツなら最初からC以上買うでしょ。
だから本来走りの性能なんてAに求めてない層が買う車。 そもそも、Aクラスはサイズで選ぶ車で、走りで選ぶ車ではない。
2駆か4駆で選ぶのはもちろんあり。
カローラスポーツで仮にカローラスポーツ35とか、45とかが発売されて320馬力や380馬力でドヤ顔して乗ってても恥ずかしいだろ?
それなら普通のカローラスポーツに乗ってるのがいいって思う感覚の車がA180 金ないけどメルセデス乗りたいって貧乏人が選ぶ車がAだろ 600後半になれば、他に山ほど選択肢があるな
まあ出て、他と乗り比べてから考えるわ >>79
見栄もあるんだよ。タワマンで自分の嫁がA180で同じ住民がA250ならちょっとね。 >>79
A180と、A250ではエンジンや仕様が違うよ。
ウチは子供3人、嫁車でも1.3Lターボでも少し力不足かなと、試乗してないので現状なんとも言えないが試乗して問題なければA180買うつもり。
試乗して少し物足りないなって思えばA250待つ。
子供はすぐに大きくなるしね。 子供三人いてAに乗るセンスがわからん
それこそ嫁用だろ >>84
嫁、運転下手クソで小型しかダメなんだ。
NXですらアチコチぶつけてたから。
小型の高級車希望なんよ。
いっそう軽のミニバンに乗って欲しいんだがお嬢様育ちだから。
それに嫁車であってもたまに自分も運転する時があると思うので >>83
180と250のエンジンが違うのは、勿論わかるよ。
パワーも違うし構造も若干違うけど、絶対的に違うのは4マテって意味で言ったのさ。
子供3人いたら、180か250で言ったら250薦めるよ。
嫁用とは言え最大5人乗ることもあるだろうし。 こんなゴミより俺のスイフトスポーツのほうが1000倍かっこいい 確かに45に乗ってるとスイフトやシビックやインプレッサが絡んできて鬱陶しい
毎回寄せて譲る振りしてから千切らないといつまでも着いてくるし 買えないベンツが羨ましいからワクワクついて来るんだよ。 >>88
本気で言ってんの?
みっともないからやめな 他人がどのグレード選ぼうがファーストカーなのかセカンドカーだろうがどうでもいいわくだらねえ お前はそうでもコンプレックス持ってる奴がいるから反応してるんだろ笑 >>93
お前、失礼だよなwww
嫁は2人居たぞ!✖1だ文句あるか? ヤナギブソンじゃあるめえし嫁用とか他人の家庭事情なんかまったく興味ないのを
ペラペラとほざくなよw じゃあスルーしときゃ良いだろ
ただ嫁が乗ってるってだけで何をムキになってるんだ? 娘が今年免許とったんでAクラス勧めてみたが大きすぎて嫌だってさ
ホンダの軽自動車買ったよ…
軽って結構高くてビックリ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています