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Audi A5 S5 RS5 Sportsback part14
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0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 19:55:10.07ID:Fb1V0U+u0
>>754
わかりやすいアルテオン・旧型サゲ＋新型アゲのキャラで反応するそれが焦燥感でしかないわけなんだがw
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:04:33.18ID:Fb1V0U+u0
>>757
いいと思うよw
頑張ってそのキャラ 笑
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 20:19:19.82ID:RYZtfyZ20
>>759
A3セダンで満足できるなら何でもイケる口やね
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 21:01:21.39ID:0GmP6rT/0
まさか同グレードでワーゲンがアウディ以上の車を出すとはね
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 21:36:41.21ID:Fb1V0U+u0
>>763
アルテオン以下の現行A5の焦燥感w
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 21:51:17.85ID:KBR3XzSA0
A5はちょっと手がでません。アルテオン、A3セダンで検討します。S3だとオプション込みでアルテオンより80万くらい高くなるんですよね。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 21:51:37.42ID:YghYgi3O0
アウディはA6A7以上の上級グレード特化
それ以下の中級グレードはワーゲンでまかなう意思表示だろアルテオンの投入は
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 22:01:19.35ID:0GmP6rT/0
>>766
排ガス不祥事の影響だな。。
日本の道路事情を思えばA4やA5がベストサイズなのに、そこにアウディが力を注いでくれないのは残念すぎる
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 22:32:37.97ID:dn1QWUBt0
旧型となら普通にアルテオン選ぶな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 23:16:41.83ID:iIxY38k90
それじゃ新型のS5とアルテオンは？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 00:07:37.03ID:UEbCH95Y0
>>770
そんなの比較対象にならないでしょ(笑)
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 05:51:19.38ID:8q1LceNu0
売れなくなったよね
アウディ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:22:42.23ID:AxSOuNuC0
オーナーとしてはあまり街に溢れなくて歓迎だけどな。ディーラーも混まないし。売れなくて困るのはアウディジャパンだけだろ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 10:11:58.42ID:+oFBHsnq0
選択基準は大まかだけど・・

MB→見栄と安全性と内装の贅沢さ
BM→エンジンと外装の格好良さ
AUDI→quattroと控えめなポジション

って感じじゃね？@S4
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 17:15:52.81ID:Xm9i/ZbP0
ディーラーも焦ってるんだろw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:08:23.15ID:5DCipg1o0
A5でアルテオンにマウント取ろうとしてる人、本当ダサいな
現行A5は失敗だった、次に期待。で良いじゃん
A7やQ8と似たようなビジュアルで出てくればガラッと変わるでしょ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:57:07.47ID:Xm9i/ZbP0
アルテオン他ワーゲン売るディーラーとA5他アウディ売るディーラーって
同じVWグループとはいえ、やっぱりライバルなのかね
今回はアウディディーラーのせいというより開発側の問題だと思うけどね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:13:26.50ID:iK3dCy1/0
>>778
控えめな雰囲気も失い
一部車種はquattroまでも失ってしまってるが、、
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:50:54.74ID:f8KsUMmZ0
>>786
当然、競合先。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:53:39.66ID:Xm9i/ZbP0
>>789
それはキツイだろうな
今のアウディディーラーは
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 22:13:35.13ID:iK3dCy1/0
今すぐquattro車のみにしてデザインをマイナーチェンジした方がいいと思う
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 22:24:56.03ID:Xm9i/ZbP0
ワーゲンとアウディの棲み分けが前はできてたのにね
アルテオン投入でアウディの領域が侵害されて
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 01:35:02.62ID:i8IRgwEK0
W vs ◯◯◯◯


エンブレム
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 08:58:29.01ID:9P6Dmvs50
B8→B9のA4乗りだけど、先代のA5は憧れだったが、
今回はあまり惹かれない。かっこいいけどね。
FFを出しちゃったのと、内装がA4と全く一緒なのはダメダメ。
A4と差別化してもっと非日常性や特別感を演出した装備にするべき。
価格設定といいジャパンの失策としかいいようがない。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 13:33:27.81ID:3O3N4MjH0
昨夜現行a5見たけどやっぱり違うな
アンビエントライトのせいかな
ベンツやBMWもそうだが、旧式との決定的違いはライトの演出だろう
内面的なものを見ても運転サポートでもはや別次元
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:45:56.49ID:umdYqNpw0
アンビエントライトいらね。
始動直後に赤→白に変わるのはなんか意味あるの？
ないよね。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:41:22.36ID:UHywk5xD0
赤いのはアンビエントライトちゃうやろ
赤の後に白にならんよ
ドアを開けようとした時、後続車を感知したら赤に光るか点滅じゃね？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:58:54.59ID:JcBW/A+k0
>>800
てかアンビなんかより外見ですぐ旧型が新型か
わかるやろ。アウディ のきついのはベンツ、BMWに比べてグリルで旧型すぐバレるとこ。

スピンドルグリルなみにパンチつよいのに古いなぁとすぐわかるのはレクサスよりアウディ 。

唯一、わかりにくいのがA7じゃないか。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 21:26:46.47ID:fSW81qjB0
>>802
ついてるよ。
エンジン始動時に一瞬つく。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 21:58:44.20ID:i8IRgwEK0
現行スレが過疎ってるから
ここきて火消しトークに終始するいつものw
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:19:24.70ID:0we1Q+Es0
ディーラーもスレも過疎
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 22:44:34.52ID:+RtKqXJs0
新型クワトロでダンピングコントロールサスとノーマルサス
を乗り比べた人いますか？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 23:29:48.37ID:i8IRgwEK0
正解だよ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 23:33:25.13ID:+DQ2j50D0
>>804
本当に現行が良いと思う人達がいるなら
現行スレで語り合う
実際は不安で仕方ないからここに来るw
自分で現行スレ立てといて 笑
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 05:38:02.70ID:GyHTtgWk0
>>806
試乗車ダンピングサス
自分のノーマル
試乗は5kmぐらい街乗り
正直違いが分かりませんでした(笑)
雑誌で書いてるほど必須アイテムではないかと思います。アレにお金出すならKW V3車高調入れた方が絶対いいですよ！
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 16:20:15.54ID:9WPAOEk60
アウディの社長も逮捕されたけど、カルロスゴーンも逮捕されたな
あそこも開発や販売が悪化しかねないな
早よアウディは立て直してくれ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 19:18:48.80ID:1Kv9zd4c0
在庫大量だから直ぐだよ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 20:08:10.74ID:/ECHuEPy0
CLSと比べてるの話したら値引きガッツリできた
あり得ないくらい
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 00:41:59.20ID:nYUD83Si0
それでも買わなかったけどね
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 02:21:38.00ID:nYUD83Si0
この程度の車を買えないってw
どんなよ 笑
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 02:58:43.19ID:bzhKr8B10
>>820
中にはオートローンでも組んで無理して買ってる人もいる
そんな人もいる所にきてA5のこと悪く言うもんじゃないよ
ましてや値下がりしてストレスも溜まってきてるんだからココ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 09:39:37.58ID:reo6uSca0
高値で摑まされた感もつかもね
値下げされちゃうと
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 16:10:24.59ID:AdfN1G8G0
>>820
どの程度の車に乗ってるの？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 23:10:56.34ID:/Sp3xa+g0
新型ほしくてみなきたけど、なんか旧型乗りしかいないのかな。

ざっとみ内装がよいとか書いてあるけど旧型は見た目が決定的にカッコ悪いですよね。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 03:27:08.93ID:cZ47Yuhx0
モデルチェンジで失敗した典型例だよ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 15:35:59.28ID:Gw9vVUM80
アルテオンにしろ旧型にしろ現行さんが叩きにくるのは目の上のたんこぶみたいなものだから
つまりは旧型でいうと後期が1番のそれ
新しくなってグループ車や前モデルに敵意を抱かざる得ないってどうかと思うけど
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:47:00.72ID:d1e0kch70
>>832
現行スレ立てたのにアルテオンや旧型に不安を抱いてここに来るw
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:16:14.92ID:oNyeus3p0
>>830
いやまじで古いからでなく旧型はデザインがダサいと思う。先進安全装備もないから安いのはあたりまえだけどそれ以前に見た目がやばい。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 01:05:19.77ID:A3uouXym0
ねっw
現行スレ立てたのに不安で不安で仕方なくてここに来るw
そして旧型を疎ましく思う姿を晒すマヌケな状態(笑)

相当まずいんだね現行車
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 06:46:36.06ID:0P53snTd0
現行スレはリコールの話題。。w
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:34:32.24ID:A3uouXym0
不安だらけw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 09:01:19.02ID:eHp6KBKc0
>>838
興味がない人から見れば旧型も現行もどんぐりの背比べなんだけどな
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:40:17.11ID:H8qXxLoo0
旧型もガワは現行A1〜A6のフロントデザインと大差ないからあまり気にならないんだけど
中を見ると前後にガコガコ動かすシフトレバーとかやっぱり一昔前の仕様なんだよね。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 11:34:28.50ID:A3uouXym0
シフトレバーすら進化してなかったら悲惨でしょ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:02:49.77ID:qsjwGHhA0
新a5の中身は、旧a6や旧a7時代と同等のものだよ
新a7は明らかに先を行ってる
ディーラーで見ればわかる
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 00:45:25.37ID:A5A+aSh40
>>844
>中を見ると前後にガコガコ動かすシフトレバーとかやっぱり一昔前の仕様なんだよね。

でも、この方がわかりやすいと思うよ。
現行はSモードもトグルになっているので、メーターパネルを見ないとモードがわからん。UIデザインとしてはイマイチ。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 09:24:28.05ID:L7TGvhbO0
A5の中古車は市場に約200台でてるけど
現行車が早くも約50台、1/4を占めてる

A4を更にヤバくて、市場に約550台でてるけど
現行車が230台以上、4割以上を占めてるという

即売りしてる人が多いのか
在庫車が売れずに流れてきてるのか
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 12:16:51.05ID:rKZVT47N0
カーセンサー見たけどべつに特別にアウディの中古流通がどうこうってわけでもないじゃん
Cクラスなんか1533台中665台が2017年以降だったぞ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:13:41.62ID:IjF8TfNw0
お遊びで試して乗りして放出する人が多いってこったな
このクラスは
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 18:30:57.42ID:7aNNs5wl0
>>850
アウディがFF車なんか出したの理解に苦しむ
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