【TOYOTA】86/BRZ★149【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
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■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★148【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536411381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リコールの5万てなに？
去年リコールで点検したけど
もらってない >>746
おれも重すぎだと思ったので、スパルコのハンドルカバー付けた。
（よくあるのは直径36.5cmからで、スパルコのは36cmから対応って書いてあったので。）
邪道だと思ったけど、付けてみると結構いいよ。
極太グリップになるけど、ハンドルは軽く感じる。 契約してから１ヶ月ちょうど。
まだ何も連絡無い…。
これは3カ月パターンだな。
生産に入ったら連絡来るんだろうか。 >>756
工場出荷時期2-3ヶ月って書いてあるやん パワステの制御がアプライドによって
ちょろちょろ変わってるはず
fかgから重くなったとか フロントにブレースをいれると、ハンドル重くなるよ。 重い軽いは主観的過ぎるので
何キロ相当なのか客観的な数値でお願いしゃす カーボンボンネットに交換して、エアロキャッチも付けたんだけど、ボンネット自体はレインガード付きだから良しとしてエアロキャッチからの浸水ってどうにかならないかな？
洗車したらボンネットの内側に凄い水が溜まってて開けた瞬間エアロキャッチの裏穴から流れ出てきたから対策してる人いたら教えて欲しい。 最近のエコカーのガバガバハンドルに慣れてりゃ重く感じるだろ
これ以上軽くなったら路面の感覚わからなくなるわ 危険を予知したらすぐにブレーキを踏んで減速し、ハンドル操作は行ってはいけない ○ or ??
国道を走行中、路肩に歩行者がいた場合、中央線をはみ出すのは危険なのでブレーキを踏んで徐行する ○ or ??
前車が何らかの原因で急ブレーキを掛けたら、ハンドルは切らずに急ブレーキで減速する ○ or ?? C型からG型に乗り換えたけど、ハンドルの重さは前期と後期で違う。
前期(BとC)のハンドルは重い、握りも太い
後期(FとG)は一般的な車と同じぐらいの軽さ、握りも細くなってる。
タイヤはB/C/Gはノーマルの17インチ、FはSTIの18インチ。
個人的には前期のハンドルの方が好み BRZ 後期のRグレードってLSD無いよね？
ミッションオイル危うく間違えるところだった >>770
カスパはおろか全グレードにトルセン付いとるがな 軽から乗り換えたら重く感じるだろうな。
遊び用の軽バンから乗り換えたら重く感じるもん。 元々スポ車乗ってた人はハンドル軽く感じるんで無いの 最近のsuv乗ったらハンドルかるすぎて違和感しかなかった 86後期でもＧグレードＡＴ車のみＬＳＤ無い
笑ちゃった >>768
免許取り立てかな？
お勉強だけじゃなくて周りに合わせた運転ができる様になろうね トルセン式からクラッチ式(1.5wayまたは2way)に変えた人
サーキットユースでのインプレが聞きたい
スライドコントロールはやりやすくなった？ 土日で取り付けられるようなパーツでおすすめある？
週末の暇潰しにしたい >>784
直視しろよ頭皮を
お前はすでにこちら側(ダークサイド)だろ >>781
ブレーキ一式交換とフルード交換してからの慣らし 10万キロ近いので、プラグ交換しようと思う。
他に一緒に交換した方が良いものある？ >>704
イグニションコイル、前期Bまでならインジェクターシール、ミッションセンターベアリングくらいか？
最優先は ファイナルエディションがレブ8000の235馬力だってな フレームが歪む程度の事故のラインってどこからなんだろうか
双方信号待ちからの0発進で追突されるというよく分からん事故にあった
リアバンパーは当然歪んだが隣接したリアフェンダーに塗装欠けは無し
トランク下部に小さい塗装欠け削れ
トランク開閉はバンパーが引っかかり開閉自体は可
綺麗にホースメントで受けた当たり方でフォグの真上に綺麗なナンバープレートのスタンプ
中はまだ見てないが最悪ホースメントが少し歪んでるかも？ぐらいならフレームは何ともないよな？
衝撃は0からフル加速した時にクラッチ繋いだ時ぐらい 乗員保護のためにフレームは簡単にイクよう設計されてるからなぁ リヤエンブレムって前期と後期は大きさ違うの？
ハセプロの奴付けたいけど、前期〜って表示なんで
後期無理そうな感じだったけど >>791
その2年後にファイナルエディション2が出ます どういう質問なのかよくわからないんだけど、フレームが歪んでいるかどうか意外に何があると思うんだ？？ フレームが歪むに相当する事故はどのくらいなのかという話なら、理論的になるが、衝突する前の相手のエネルギー（重量と相対速度）と衝突した後の相手のエネルギーの減少量−自車の衝突後のエネルギー増加量による。
つまり乗ってる人間に対する衝撃がでかければでかいほど車へのダメージは少ない事になる。 ttp://www.page.sannet.ne.jp/ikenoue/type2/crash/crash.html >>796
フレームが簡単に歪んだら乗員保護にならんでしょう。
衝突試験見たらわかるがキャビンは守られてる。20年前の車と比べたら驚くほど違う。
潰れるのはクラッシャブルゾーンであってフレームではないよ。 >>792
>>793
そいつはいつもの荒らしガラケー野郎だから無視しろ >>803
そのフレームもクラッシャブルゾーンに含まれてるんだが この車に乗ってから走行距離が以前の倍くらいになった、ドライブが楽しい 走らせることよりいじってるほうが好きなやついる？
俺なんかまさにそうだけど
ガキの頃にミニ四駆でやってたことを今は本物の車でやってる フレームも潰す設計じゃないと、ほんとに死ぬような事故の衝撃を吸収できない
>>810
アルミ可変ダウンスラストローラーとか付けてるの？ >>811
そういう意味じゃねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ローラーついててもサーキットじゃ役にたたねえだろｗｗｗ
首都高ならそれなりに意味ありそうだがw ミニ四駆も今ガチのカーボン化してるのなｗ
消防の頃はボールベアリングが欲しくてたまらんかったんや… フレーム歪んでるかもしれないけど歪んでないと言い聞かせたい自分を後押ししてほしいだけでフレーム歪んでるから別の車に買い換えたほうがいいよ >>816
歪んでなかったわ
残念だったな根暗ハゲ >>810
いじるの楽しいけどコスパがねー
そっち極めるのはRCカーでやってるよ 楽しいけど下手すれば命懸けの弄りだしなぁブレーキ周りとか 非オーナーの分際でここに書き込むお前等が死ねよ、存在が迷惑だボケ。 ガキの頃から機械いじりが好きだからカスタムを楽しんでる
俺もむしろ走らせるよりもこっちが好き
機械設計の仕事やってるけど仕事の知識がけっこうカスタムにも役立つのよね
会社のパソコンのCADでこっそり部品を設計してるw スープラを手離した事を後悔し再び購入した脇坂選手の現在の愛車はヴェルファイア
スープラは再び手離した模様 >>823
え、結局手放したの？最近買ったスープラ YouTubeで脇坂選手の愛車自慢
ヴェルファイアでわろたわｗｗｗｗ ヴェルファイアは良い車だが
買い換える車じゃなく買い増す車だろ
俺は金無いからハチロクとアクセラだが だってヴェルファイアはＤＯＨＣ１６バルブだもんな
しかもラツインカムだし >>829
今でこそ若者には老害扱いだけどおっさん世代にとってはサブカル普及に貢献した神だよなオヅラさんは ハイオクガソリン１７０円は
会社丁稚奉公でもキィツゥ >>838
え、どこ住みでいくらなの？愛知で１７０円くらいなんだが愛知は安いほうってずっと思ってた 給油量半分にしたらカーボンドア並みの軽量化効果や
燃費も改善して値上げ分の元取れるんちゃうか？(適当) >>841
埼玉
大通りより奥まったとこだとコスモかな157とかだった気がする。大通りのエネオスは大体164〜165
ハイオクね ガソリンなんてリッター300円まで十分過ぎる価格だろ、貧乏の底辺がオナスレに居座るなボケ。 10円違っても50L入れたところで500円の違いでしょ？
何騒いでんの？ >>849
ハイオク１００円の時代から同じような事言い続けて今１７０円なんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
