【TOYOTA】86/BRZ★149【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
※タイトルに [無断転載禁止]©2ch.net は入れない
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
(保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★148【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536411381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車庫なり保管できる良い環境が無いとなあ
夏場に車庫に入れれると精神が安定する
マツダとかの最近の赤は退色しにくいらしいが退色するほど経ってないから分からんって言うwww みなさんの86/BRZに対する情熱は決して色褪せないですよね 4座の手頃なFRクーペって今やこれしかないからな
オンリーワンだよ オレはチェ・ホンマンくらいあるんだけど
自分でブレーキの高さ調整は無理ですよねぇ ホビット族な俺だけど座席合わせるとブレーキ近すぎて足が窮屈だもん >>659
ステアリングは後期のスイッチ有りで便利だから換えたくないのだ… >>660
スイッチ対応の社外品にスペーサーでもかませたりできないのか?
知らんけど
出来ないなら毎日鉄棒にぶら下がるしかない >>653
赤というかUVクリア塗装だからじゃね? >>644
海外の方がパワー面は割り切ってる評価な印象だね
日本のひょーろんかは二言目にはパワーパワーしか言わないし 身内サービスとか
値引き自慢に通じるものがあるよね パワーがぁとか、トルクの谷がぁとか 良く書かれるけど、
トムスのエアクリに
FTスタイルのサクション付けて
フジツボのオーソライズS(後ろだけのヤツ)付けた。
運転しやすくなったし、こんなんで十分な感じ。 後期ね、サーキットも行かない。 >>633
最高にイカすBRZ純正のゴミ箱があるじゃないか、あれいいぞ。 エキマニとECU変えたら別物になったよ
SCも入れたくなるね >>668
プラシーボ効果だよそれ、貴殿の書き込みでトムスのエアクリ付けてたのを思い出したんだから。 >>633
アクア専用ゴミ箱左右買ってドリンクホルダーに突っ込んでる。もちろんドアのドリンクホルダーは使えなくなるけど はああああああ納車が待ちきれねえええええ
車中泊セットとTRDのサンシェードでも買っておくか…
後ろのフラットスペースで寝るとリアガラスからもろに日光受けない? タイヤからうっすら糸みたいなのでてきたがやべーかな
あと4日持つかな >>675
受ける
サンシェードかフィルムかアイマスク用意しな んー、こんなんで十分じゃね?
ほかも一遍に晒すと、
MCB、ドアスタビ、シートプラス
クイックシフトとミッションマウントとシフタースプリング
あとタイヤはPS4。 静音化は、合計で10kg以内かな。 >>>654
>お前はバカか⁉
週1ぐらいでこのレス見るんだけどいい加減ウザい
よっぽどバカって言われて悔しい思いしながら育ったのかなって思っちゃう
NGワード入れといた >>681
だってさぁ。
エキマニとフェーズ2だとか、そういうネタばっかしで吸気のことはさっぱりだし等々
ショップの回し者もいるんじゃないの?とか思っちゃってたわけで。。。
スマン、スマン。 こんなんで満足出来たので控えるわ。 >>614
サーキットでは全然だめで早々に諦められてたと記憶 カスみたいなパーツ数付けてなんか上からぽい書き方がかなりキモくて草 >>686
バッテリーが一周持たなくて後半制限されて遅いんだよね まーたプリウスにつつかれたわ
馬鹿みたいな字光ナンバーのG’s
市街地ど真ん中にある制限50の片側1車線イエローラインの道路でつついてきてミソ溶けてんのかな >>689
DQN相手にしてると事故るよ
状況見てちぎるのも手だけど、熱くなったら負け
あいつらは別人種だから >>700
ブレーキ踏んでやれ、ドライブレコーダーで撮影してその後警察とようつべにup。 前居ないのにトロトロ走るジジィも無理だけど
前詰まってるのに煽ってくる奴も 後ろばっか気にして走ってんの多いのな
放っときゃ良いのに 全くだ
さっさと譲ればいいのに
勝てると思ってるの? 煽られたら吹かして2速入れて全開加速して千切る
横の車線空いたらさっさと譲る
これでなんのストレスもない
吹かすと割と爆音するマフラー入れてるので
相手の顔にデカい放屁してやったような気持ちになり清々する
そうやって抜いてったアホが1キロぐらい先で覆面に誘導されてたときはマジで気持ちよかったわ サーキット行ってると後ろばっかり気にするようになるよね。
ターボ車とかいると特に 全開で千切ってもヤマト運輸先頭の行列に捕まって、千切った車に追いつかれるとダサくね? 譲れる時は勿論譲るが譲りたくても譲れない時ってあるじゃん stiのリップ付けてる人にききたいんだけど
ど真ん中についてるstiのシール?プレートって外せる?剥がせる? 免許持ってるいい大人が
千切った、とか言ってる時点で
ダサい 免許なんてそんな高尚なモンじゃないよ
道路に馬鹿が溢れかえってるの見りゃわかんだろうよ ほんとな、試験を何度も落ちるような馬鹿や運動音痴な不適合者には免許与えるなと思う 同じ機械の操縦でも飛行機なんかに比べたら車の免許なんて簡単に取れるしね
比べるべきじゃないけど戦闘機の起動飛行なんかに比べたらたかだか時速100キロそこそこで地上這いずり廻ってる車の運転でイキッたってたかが知れてるわ 車の運転で一番問題なのは年寄りの運転だけどな
75までとか制限をいい加減に法制改革しないと、
やばい老害がそこら中走っているからな
この前も一旦停止無視した爺さんに、危うく
86ぶつけられる所だったしな 一般道、高速道はクルマに乗る時はとにかく穏やかな
運転と常に360度見渡して安全確認、危険を察知したら
とにかくブレーキ、ハンドルでは逃げない
枯れ葉マーク、タクシー、土建屋鳶屋の軽トラ、箱車からは逃げる
奴ら馬鹿だから相手にしない
大型トラックの後ろに憑けば勝手に追い越し、追い抜いて行く とにかくブレーキ、ハンドルでは逃げない 間違い
とにかくブレーキで避ける、ハンドルでは逃げない そんなの状況次第だろ
止まるより避けたほうが早い場合もある
60km/hで走行中、脇からタヌキが飛んできて車にびびって真ん中で泡食ってる状況でパニックブレーキ踏んで、タヌキの前で止まれんの?
こういう物事を一点でしか考えられず臨機応変に対応できないような奴に免許渡すなっつってんの ブレーキ踏んでどうにかなるレベルならそもそもそれほど危なくない 危険な状況は多くがブレーキ踏めば済む問題であり、急ハンドル切ったことによる自滅や巻き込みによる事故が後を絶たないことからよく呼びかけてる事だよ。 腕に自信があるならハンドルでもブレーキでどちらでも良いが
こうならないようにね
ttps://life-hacking.net/%E3%80%90%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%80%91%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3z%E3%81%A8%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%81%8C%E8%A1%9D%E7%AA%81%E3%80%81%E9%AB%98/ >>714
自家用操縦士の免許持ってるけど気分的には車の運転のほうが気を使うよ
空には対向車も飛び出してくるバカもいないし
幅寄せしたり煽ってくるクズや下手くそ迷惑野郎なんていない
ぶつかる事故なんてまず無いし
車と違っていつでも止めることは出来ないけど 仕事で飛行機乗ってるなら
良いが
自家用飛行機何て
貧乏で所有出来ません >>720
急ハンドルで避けられたはずの事故が余計な呼びかけによって現実となるかもな
そもそも止まれないから避けるんだろ。その結果事故が起きるならそれは仕方がないだろ。避けれなかったんだから 気持ち悪いやつだな
それじゃ何か?「止まりきれずに衝突する状況下でも、他者に迷惑を掛ける可能性があるのでハンドルは切らずに諦めましょう」ってこと?
事故起こすかもしれないから車に乗るなって理屈と一緒だぞ
そもそも危険回避はその状況に応じた咄嗟の判断で行われる動作で、どういう避け方が最適なんて答えはない
そこはもう運転手の判断能力に依るし、事後に減速してればとか衝突は回避できたとか言っても結果論に過ぎない あれこれ考えててもとっさにはどうにもならんから諦メロン 危ないのにハンドル切らずブレーキだけ踏むのが正しいとか思ってる様なのが免許持ってると思うと戦慄する
周りには気を付けようと思う カヤバ不正だってよ
ショーワザックスビルシュタインの俺らには関係ないのかな? >>729
前だけちゃんと見ててくれれば大丈夫だよ。
いちいちハンドル切ってふらつくあなたみたいな輩がいるから周りに気をつける必要が出てくる。 納車したばっかで感覚が分からないが、この車のヘッドライト、大分明るいんだね
マナー的にはあれなんだろうが、信号待ちの先頭でスモールにしないままでいたら対向車がスモール→通常に繰り返して眩しいアピールしてくることが何回かあった
止まったら勝手にスモールにしてくれるやつ付けてくれないかな 雨の日はクソの役ぐらいにしか立たないけどな
路面の勾配とかはどうなの?
最近のトールワゴンは位置高いし光軸上げてるクソ野郎もいるから都度でいいんでは ヘッドライトは大して問題じゃない
LEDウインカーが爆光なんだわ
知り合いとカルガモ走行してたんだが後続の友人が夜は眩しすぎて向いてられないとクレーム言われた
その他親にもウインカー弄ったの?眩しすぎだよて文句言われた >>732
後期MTの赤インマニの事なら吸気効率アップもあるけど半分はオシャレだよ 前の脚ねじみたいに
トヨタ、から前期のプラ吸気管を
後期金属製吸気管を
2万円で交換しますよ
なんてキャンペーン
やってくれんかな ledヘッドライトは最初は明るくて驚くが雨が降ると白線が見えなくて驚くと思うよ。
hidのほうが良かったわ 多少金払うからLEDヘッドライトと交換して欲しい前期乗り
さすがに新品ASYは高すぎて無理 >>746
これでも軽いわマヌケ、自分の非力を棚に上げるなダニが。
死ねクズが!! >>731
臨機応変に対応できない奴は車運転しない方がええでマジで 点検に出してリコールの5万貰えると思ったら3ヶ月かかる、って言われた
レッドロブスター食べようと思って楽しみにしてたのに
踏み倒されるんやろな リコールの5万てなに?
去年リコールで点検したけど
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