【TOYOTA】86/BRZ★149【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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↑冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
※タイトルに [無断転載禁止]©2ch.net は入れない
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★148【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536411381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured エンジン乗ってるのにMTじゃない車マジ無理
リーフ、テスラなら許す 全く別の車だとは思うけど、86GTLに50万ちょっと足すだけでターボ付き300馬力オーバーで4駆かつ車格も86より上の車が買えるって思うと気にはなったけどね
それでも今回はこっちにした訳だけど
次に買い替えるならああいうのもいいかなと思ってる 欧州でもエコとは違うEVスポーツの市販化目指してるからそのうちね
モータースポーツの世界でもEVが注目されてるし、ガソリンとミッションとのお別れが見えてきたな
俺は免許取ってからずっとMT厨だったけどこの流れは無視できそうにない。今回で最後のMT車になるかもしれん WRXは前輪駆動のファミリーカーベースだから安いんだよ
オーバーハング長過ぎて昭和丸出しだし、4ドア5ドアで生活感も凄い
WRXも86BRZもCセグだから車格は同じ FFベースAWDとか安物丸出しだし運転も楽しくないよ
エボインプは速さだけが欲しい人が買う車
86はロードスター寄りの車 いつまでセダン作ってんだよと思う
WRXでセダンなんか見たことねーよ
過去の栄光にすがってるようで見苦しい
むしろWRXもWRCも関係ないんだから、インプレッサJRCとかに改名するべき ｗｒｘより
水平対向はもっと不要と
いい加減スバルも気付け ペダルの高さ調整って自分でやった事ある？
奥まっててとても出来そうにない
断念しちゃった 黒、ラメみたいのが少し入っていて気にいっているのだが、やはり汚れが目立つ。 黒は維持が大変よな。
俺は線キズが気になって仕方がない性格なので白にしたわ。 ダークグレーが好きなんだけどもう少し明るい方が好みだったな
あとは紺が好き >>637
ブレーキはやったことないからわかんないわ コストコで0w40のモービル1が安いんだが、使ってる人いるかね？ >>631
裏からナット緩めて軸自体回せば高くも低くも自在
あとはランプの点灯高さと踏み込んだ時に床に接触しなければ問題ない >>631
クラッチペダルとブレーキペダルを調整したけど、自分でできるよ。
まず、傷つき防止のためにサイドシルに毛布的なものをかけておく。
俺は引越し用の養生マットがあったのでそれを使った。
服装はボタンやジッパーは避ける。上はTシャツがオススメ。
ベルトの金具も危ないので、下はジャージでも着ておく。
そしてシートを後ろまで下げ、仰向けになり、足元にズザーっと潜り込む。
髪が汚れるなんて気にするなｗ >>618
手放したんだな
まあ、値段高騰してるし、歳もあるからたくさんあっても仕方ないと思ったのかな？
脇坂は来週愛車遍歴出るから楽しみ >>624
ファントゥドライブって奴だな
86BRZは海外のが評価高いよな キモオタブルーとかいうパワーワードがピュアレッドに導いた
意外とエアロの黒パーツとのコントラストが良い スポーツカーだから赤か黒しか考えられない。前の車が赤だったから黒にした。 スポーツカーだから赤、内装も赤
ネット見ててもこんなんばっかでホントつまらん 赤かっこいいんだけど青空駐車だと数年後が色褪せひどそう 昔のホンダのミラノレッド程じゃないけど、自分の赤は退色してきてる
ヘッドライトも曇ってきてるし、年取ったなぁと感慨深くなる 郵便配達の車とかの劣化具合を見ると赤は買いたくない
赤いスポーツカーはかっこいいんだけどさ 車庫なり保管できる良い環境が無いとなあ
夏場に車庫に入れれると精神が安定する
マツダとかの最近の赤は退色しにくいらしいが退色するほど経ってないから分からんって言うwww みなさんの86/BRZに対する情熱は決して色褪せないですよね 4座の手頃なFRクーペって今やこれしかないからな
オンリーワンだよ オレはチェ・ホンマンくらいあるんだけど
自分でブレーキの高さ調整は無理ですよねぇ ホビット族な俺だけど座席合わせるとブレーキ近すぎて足が窮屈だもん >>659
ステアリングは後期のスイッチ有りで便利だから換えたくないのだ… >>660
スイッチ対応の社外品にスペーサーでもかませたりできないのか？
知らんけど
出来ないなら毎日鉄棒にぶら下がるしかない >>653
赤というかUVクリア塗装だからじゃね？ >>644
海外の方がパワー面は割り切ってる評価な印象だね
日本のひょーろんかは二言目にはパワーパワーしか言わないし 身内サービスとか
値引き自慢に通じるものがあるよね パワーがぁとか、トルクの谷がぁとか 良く書かれるけど、
トムスのエアクリに
FTスタイルのサクション付けて
フジツボのオーソライズS（後ろだけのヤツ）付けた。
運転しやすくなったし、こんなんで十分な感じ。 後期ね、サーキットも行かない。 >>633
最高にイカすBRZ純正のゴミ箱があるじゃないか、あれいいぞ。 エキマニとECU変えたら別物になったよ
SCも入れたくなるね >>668
プラシーボ効果だよそれ、貴殿の書き込みでトムスのエアクリ付けてたのを思い出したんだから。 >>633
アクア専用ゴミ箱左右買ってドリンクホルダーに突っ込んでる。もちろんドアのドリンクホルダーは使えなくなるけど はああああああ納車が待ちきれねえええええ
車中泊セットとTRDのサンシェードでも買っておくか…
後ろのフラットスペースで寝るとリアガラスからもろに日光受けない？ タイヤからうっすら糸みたいなのでてきたがやべーかな
あと4日持つかな >>675
受ける
サンシェードかフィルムかアイマスク用意しな んー、こんなんで十分じゃね？
ほかも一遍に晒すと、
MCB、ドアスタビ、シートプラス
クイックシフトとミッションマウントとシフタースプリング
あとタイヤはPS4。 静音化は、合計で10kg以内かな。 ＞>>654
＞お前はバカか⁉
週1ぐらいでこのレス見るんだけどいい加減ウザい
よっぽどバカって言われて悔しい思いしながら育ったのかなって思っちゃう
NGワード入れといた >>681
だってさぁ。
エキマニとフェーズ２だとか、そういうネタばっかしで吸気のことはさっぱりだし等々
ショップの回し者もいるんじゃないの？とか思っちゃってたわけで。。。
スマン、スマン。 こんなんで満足出来たので控えるわ。 >>614
サーキットでは全然だめで早々に諦められてたと記憶 カスみたいなパーツ数付けてなんか上からぽい書き方がかなりキモくて草 >>686
バッテリーが一周持たなくて後半制限されて遅いんだよね まーたプリウスにつつかれたわ
馬鹿みたいな字光ナンバーのG’s
市街地ど真ん中にある制限50の片側1車線イエローラインの道路でつついてきてミソ溶けてんのかな >>689
DQN相手にしてると事故るよ
状況見てちぎるのも手だけど、熱くなったら負け
あいつらは別人種だから >>700
ブレーキ踏んでやれ、ドライブレコーダーで撮影してその後警察とようつべにup。 前居ないのにトロトロ走るジジィも無理だけど
前詰まってるのに煽ってくる奴も 後ろばっか気にして走ってんの多いのな
放っときゃ良いのに 全くだ
さっさと譲ればいいのに
勝てると思ってるの？ 煽られたら吹かして2速入れて全開加速して千切る
横の車線空いたらさっさと譲る
これでなんのストレスもない
吹かすと割と爆音するマフラー入れてるので
相手の顔にデカい放屁してやったような気持ちになり清々する
そうやって抜いてったアホが1キロぐらい先で覆面に誘導されてたときはマジで気持ちよかったわ サーキット行ってると後ろばっかり気にするようになるよね。
ターボ車とかいると特に 全開で千切ってもヤマト運輸先頭の行列に捕まって、千切った車に追いつかれるとダサくね？ 譲れる時は勿論譲るが譲りたくても譲れない時ってあるじゃん stiのリップ付けてる人にききたいんだけど
ど真ん中についてるstiのシール？プレートって外せる？剥がせる？ 免許持ってるいい大人が
千切った、とか言ってる時点で
ダサい 免許なんてそんな高尚なモンじゃないよ
道路に馬鹿が溢れかえってるの見りゃわかんだろうよ ほんとな、試験を何度も落ちるような馬鹿や運動音痴な不適合者には免許与えるなと思う 同じ機械の操縦でも飛行機なんかに比べたら車の免許なんて簡単に取れるしね
比べるべきじゃないけど戦闘機の起動飛行なんかに比べたらたかだか時速100キロそこそこで地上這いずり廻ってる車の運転でイキッたってたかが知れてるわ 車の運転で一番問題なのは年寄りの運転だけどな
75までとか制限をいい加減に法制改革しないと、
やばい老害がそこら中走っているからな
この前も一旦停止無視した爺さんに、危うく
86ぶつけられる所だったしな 一般道、高速道はクルマに乗る時はとにかく穏やかな
運転と常に３６０度見渡して安全確認、危険を察知したら
とにかくブレーキ、ハンドルでは逃げない
枯れ葉マーク、タクシー、土建屋鳶屋の軽トラ、箱車からは逃げる
奴ら馬鹿だから相手にしない
大型トラックの後ろに憑けば勝手に追い越し、追い抜いて行く とにかくブレーキ、ハンドルでは逃げない 間違い
とにかくブレーキで避ける、ハンドルでは逃げない そんなの状況次第だろ
止まるより避けたほうが早い場合もある
60km/hで走行中、脇からタヌキが飛んできて車にびびって真ん中で泡食ってる状況でパニックブレーキ踏んで、タヌキの前で止まれんの？
こういう物事を一点でしか考えられず臨機応変に対応できないような奴に免許渡すなっつってんの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
