【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.140【DEMIO】
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>>457
見た目に関しては次のアクセラからシンプル路線になりそう(顔は踏襲しそうだけど)。
現行車はコーナーの軽快感より直進性の良さを取った感はあるな。DEぽい味だとBMWのFF車がそれっぽいかも。高いけど。
価格は他社も上がってるから仕方ない。運転支援装備があれだけ増えてるし。
そしてトヨタがマツダっぽい車作りをするようになってきたｗ >>457 あなた知ってか知らずか感性高いね。
おっしゃるとおりDJデミオはトヨタBセグプラットホーム。
DY、DEはフォードBセグプラットホーム。
つまりDEこそ至高。 85 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2018/10/25(木) 22:22:56.06 ID:PCcjUa4X0 [5/8]
・中出しの全禁止（2018年12月から）
・ごっくん時の疑似精子使用厳格化（事実上の廃止）
・モザイクの拡大（アナルも全面モザイク、フェラ時の口も対象）
・タイトルに「レイプ」「輪姦」「不倫」「監禁」などの使用禁止（伏せ字は可）
・DMM→FANZAにともない「輪姦」ほか一部ワード検索禁止
・女優の過去作品販売は契約更新制に変更。更新不可の場合全タイトル販売停止（2019年6月から）
・20歳以下の出演は保護者の同意が必要（2018年12月から） >>458
あ～わかるわ、カローラスポーツが新アクセラかつ普通のMTならクラっとしてたかも。
>>459
DEはデザイン重視で買ったんだよね、まずデザインに惚れて試乗して惚れ込んでその場で銀行電話して判子押した。
いまだに駐車場で振り返るww
次はルーテシア(デザイン繋がり)かスイスポ(面白そう)なんだろうけどDEは手放せん。 >>365
亀レスだが、激しく同意。
まぁ、タイヤとボディの隙間が気にならない訳じゃないんだけど、
そんな些細な事は忘れられる位に、
足回りの完成度は高いな。
峠を走っても街を走っても、
足腰の踏ん張り感としなやかさは変わらないのが素晴らしい。
DEデミオは稀代の名車だね。 ＞DEデミオは稀代の名車だね。
マジで同意
毎日のってても全然飽きない 充実装備の車に乗り換えても、未練がましくこのスレを覗きに来る俺みたいなのもいる
DE楽しかったなあ…(´･ω･｀) 20年式13CのMTに乗り続けて11年目。
今だにいい車だと思うよ。
稀代の名車は言いすぎだけど、佳作車なのは間違いない。
あと2年乗るつもりだけど、問題は次何にするかだな。
デミオ後継は完全に別の車になっちゃったからねえ。 外気導入派ですか内気循環派ですか？
自分は外気導入派です
もちろんトンネル内黒煤トラックが前にいるときは内気循環です
もともとバイク乗りなので窓開け走行多いです 夏はなるべくエアコンに食われたくないから内気
それ以外の季節は基本外気で開けられるときは窓全開だな 【悲報】無免で相撲界をクビになった大砂嵐さん、また無免運転でRIZINからも解雇されてしまう [338512769]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540563412/ 夏場は外気だとエアコン効かないからNIKEでそれ以外は外気だな。 13cvに9年間14万キロ毎日乗って手放したけど、毎日エンジンかける時にワクワクしてたよ
どノーマルを貫いたけども、オイルやタイヤや車検などは極力奢ってたなあ
で、年収も上がったってんでエスクードターボに乗り換えてみたものの
デミオの楽しい日々を日に日に思い出しちゃってね笑
差損90万でエスクード手放してシューティングスタースポルト買い直した
俺みたいなやつもいるからな 軽さによるキビキビ感や把握しやすい車両感覚も含めて、コンパクトならではの一体感がいいんだよ
コンパクトにカツカツな積載性能や見せかけだけの無駄な高級感はいらん
運転してなんぼや 現行デミオMTで、運転席側の後部座席でコブシ3つ分ってところだけど、
あちこちで狭い狭いと言われてて、次は後部座席を重視しようと決意。
家族は誰も狭いとは言わないものの、座面の低さと閉塞感は気になるとか。
そうなるとアクセラはイマイチだし、広くて開放感のあるMT車で考えると、
フィットぐらいしかない。MTを諦めるなら、ルーミーかソリオだけど 中井大介クビ(笑)
俺の覚えてる中井の思い出
①平成生まれ最初のホームランを打ってで少しだけ期待する
②全然伸びてこない、特にスピード感が全くないのが明らかに
③守備が下手、の割に色々なポジションやらせれる。
④2013年の夏に一番バッターとして突如大爆発。
打ちまくって当時のセリーグで瞬間だけ最高のバッターと言っても
過言じゃなかった(ちなみに村田修一も月間安打記録作るぐらい打ってた)
俺の中では「中井にまわせー」と信頼してた。
⑤確かセカンドの守備で怪我をして登録抹消。痛すぎた。
⑥シーズン終盤に復帰するも別人のようなバッティングに。
⑦2015年？に一度何故か4番で使われるも、三打席目で代打を出される体たらく。
⑧何故か2017年に一番立岡とセットで二番バッターとしてレギュラーに
⑨立岡共々全く打てないのに、夏場前まで使われ続けられる。
特に、バントを含めた進塁打が打てない。広島戦でホーム打った後の
談話で「状況に応じたバッティングができました」と言ったのに、次の
大事な場面で変化球を引っ掛け、ダブルプレーでメチャクチャ実況板で
叩かれた。
⑩打てないのに業を煮やした高橋がファースト阿部セカンドマギーのファイヤー
フォーメーションに伴い、出場機会激減。
11 2018年は試合途中からの代走や守備要員に。
たまにくる打席でもカウントの若いときの真ん中のストライクを見送り、
追い込まれてからのボール球を振り続ける。唯一の期待は左ピッチャーの
入ってくる変化球を右に流す技術だが、何故か引っ張りにこだわるスタイル。
2013年は一瞬だけだが本当に凄かったよ。お疲れ様でした。 >>475
あまり気に入らない車買っても後悔するよ。フィットが気に入ったのならおkだけど。 みなさん タイヤ、ホイール
どんなん履かれてますか？ スポルト前期、ノーマル16インチホイールに、
グッドイヤー製LS2000ハイブリッド2。
他履いた事無いんで分からんが、悪くないタイヤかな。 同じく前期スポルト
ENKEI RPF1Type2 15インチ6.5J オフセット35
s.drive 185/55R15
ロードノイズ煩い スポルト前期 MT
ホイール:SSR タイプX 15インチ 7j+35
タイヤ:アドバンフレア 195/50
ホイールが軽すぎるのか、タイヤが悪いのか
ウェットはホイルスピンする >>445
四角部分は500mlの紙パックドリンクを入れるためにあるんだよ
専用設計かと思うぐらいピッタリはまる
車内で飲むカツゲンはうまい。 >>487
なんだそれ？と思ったら北海道限定かいw >>484-486 いい感じですね
燃費やロードノイズ 乗りごごちいかかでしょうか >>484
リリースが2007年位だろう
設計が化石だと思う
燃費悪いし 煩い 焼肉…焼鳥…ハンバーガー…ピザ…ポテトチップス…キャベツ太郎…
大盛りラーメン…ハッシュドポテト…たこ焼き…しゃぶしゃぶ…バームロール…
餃子…焼きそば…焼き飯…鶏の唐揚げ…ニラレバ炒め…海老のチリソース…ケーキ… >>490
ダンロップのルマン3相当だよな。2世代前のもの。
いまならルマン5がコスパ良いんじゃないかな？195/45R16もあるし。
燃費AAウェットb、乗り心地と静粛性で悪評は聞かない。ハンドリングはややまったり系だけど。 16インチの純正ホイールに執着ないんなら
15インチにするのがいいだろう。タイヤも安い。
195/50R15でいいと思うよ。 アルミペダルカバーつけたいのですが、お勧めありますか？純正は高いので純正以外でお願いします。 ｽｶｲだけど・・
ﾊﾞｯﾃﾘｰ変えてきた・・。
前からアイストした後でエンジン再始動する時にナビが落ちて
再起動していた。リモコンの電池は変えてアイドリングストップ車対応の充電器で
バッテリー補充電していたけど・・。交差点で停止、アイストップが働いて、
エンジン停止。発進時にナビが落ちてしかも警告灯が全て点灯
エンジン再始動せずにフリーズしてパニックになった。
幸い後続車が居なかった。ハザードを付けて、
一度Offしてエンジン始動しようした時。ステアリングロックが掛かって・・。
何も出来ない。困ってマツダのディーラーに連絡して状況説明。
サービスの担当が居なくて、巻絡を待つ。暫く車を見ていて
TEL。説明している時格闘していたらステアリグロックも解除されて
エンジン始動が出来た。そして路肩に寄せて、
アイストをオフモードにした方が良いのか聞いたら
その方が良い。その状況だとバッテリー交換と下手するとリモコンの
電池もダメかもしれないと・・。 >>496の続き
後日 バッテリーとリモコンの電池を購入して持ち込み
再設定とアイストップの学習させて完了
アイストップ車はバッテリーは車検事に交換
リモコンの電池は一年の定期点検時に交換
補充電はバッテリーの劣化が進むと
補充電してもECUが誤判定をしてフリーズする時があるんだと
だからバッテリーの状態を見て再設定かバッテリーの劣化状況では
バッテリーは交換だとさ・・。 もう洗車とかワックスがけなど飽きた４０年来やってない・・・・・ましてやヘッドライト磨きとは
最近は気が向いたら高圧洗浄機でホコリ払いだけ フィットはエンジンは評価するが、ぴょこぴょこ足が最悪。
DEデミオの猫足は絶品。 スカイはでっかいバッテリーつけてるんだなあ
うちのスポルトは19Lなんだけど、ちょっと手を加えてACCとBATTを短絡できるようにしてあるんだが、エンジンかけてもナビは落ちないよ。
もちろんバッテリーがダメになってくると落ちるけど。5000円のカオスにしたら3年くらいは大丈夫だな。 >>497
ナビリセットかかるって電圧低くなってる証拠だから
補充電とらやをして変わらなければ間違いなくバッテリー性能劣化なんだし
買い直すのが普通では？
よく交換せずに耐えようとしたなって気がするが うちの13C5MTもブルーアース、DYの最後からDEに変えてもずっとこれだな
札幌だけど冬はIG50+ 前期スポルト純正にパイロットスポーツ入れてる。破綻する気がしなくて怖い。 >>498
今時固形ワックス付けてる人は皆無だよ
高圧洗浄機使ってるなら、その後に濡れたボディに簡易コーティング剤をスプレーして拭き取るだけでツヤツヤになって、水弾きも固形ワックスの数倍もつ
昔に比べたらはるかに楽になってるよ 9年deデミオ乗ってて、数人の彼女を乗せてるんだけども、教養や収入の高い女性ほどデミオの良さに気がついてくれる
具体的に看護師さんや保育士さんね
横に乗っていて疲れないし小気味良くて楽しいんだとか
ダメなのはフリーター女w
「デミオ～wやっすい車じゃん、早く変えてよ～」てな具合、もちろんソッコーで別れた デミオでデートとかど底辺だなｗｗｗ
せめてハリアーぐらい用意しろよｗｗｗ デミオ猫足か？？？
えらい突き上げの多い猫だな
昔のプジョーとか乗ったことないんだろうなあ
言っとくけど、俺もDEのオーナーだからな。
DEは大好きだけど猫足はないよ猫足は 【悲報】黒乳首の女はピンクに塗っていることが明らかに こいつらどこまで男を騙せば気が済むんだよ… [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540728289/ >>518
スルーしてたけど確かにそうだなw
フランス車よりもドイツ車に近い足だよな スマートキーのスマートな持ち運び方
皆さんはどうしてますか？ DEでもスポルトとそうでないので足のセットはだいぶ違うと思う。
そういう自分もスポルトでないDEデミオはレンタカーで少し乗ったくらいだけど。
自分は明らかにスポルト好みですが同じくフランス車な感じはしない。
あと、どこかに書いてあったステアリングが軽い？というのも
昔乗ってた205のことを思い出すと全然同意できない。
へえ、パワステじゃないんだ、と言いのけた友人は複数いる。
車によって違うとしか・・・ 13s
朝は寒いけど夕方は窓開けて走るとちょうどええな
いい季節になった
通勤の行き帰りが楽しいわ >>503
バッテリー端子を繋いだまままアイドリングストップ専用の充電器で
補充電するとまだ使える
むしろその補充電でリセットになるので
バッテリー端子を外して充電した方が良いけど初期化するんだよね。
それが面倒なんだよ。
車検事に交換する事になるし・・。 燃費も伸びるし、気温はこのぐらいが一番いいよね
朝夜は窓開けなくてもエアコン入れなくても快適に過ごせるし
晴れた昼間は窓開けると気持ちいい風が入ってくる
もう一年中この気温でいいわ。夏冬いらん。 >>512 同意。
デミオに乗ってる自分が恥ずかしい と感じるのは、自己劣等感の自己投影。 >>514 ハリアーで喜ぶ女性は自己劣等感が強い女性。
残念だが、自己劣等感が強い女性は、良い彼女にはなれないし、
良い妻にもなれないし、良い母親にもなれない。
結果、彼氏も旦那も子供も不幸にする。
つまり、自己劣等感こそ 不幸の負の連鎖の原因。
ちなみに、ハリアー押しちゃう君、男のくせに、君も自己劣等感が強いのでは？？
自分の外見に自信がない？自分の性に自信がない？自分の仕事に自信がない？どれ？もしくは全部？？ >>518 長文乙っす（笑）俺も205から208まで乗り続けてるんやが（笑）
もしかして君（笑）スポルトで（笑）１６インチで（笑）トーヨーのデフォルトタイヤ履いて（2007年あたりの古くて固い）（笑）
518長文必死レスしてる？？（笑）
そんな奴に、プジョーを語る資格もなければ、猫足を語る資格もないんやが（笑） >>520 もしかして君もスポルト１６インチ乗り？？（笑）
で？（笑）君のフランス車とドイツ車歴を聞かせてもらえるかな？？（笑） >>525
プジョーでも１４インチと１６インチでは乗り心地は違う。
DEデミオでもそれは同じ。
１６インチ履いて、ゴツゴツしない車はない。という話。
それを（笑）518、520はただゴツゴツしてるからといって、猫足じゃない → ドイツ車っぽい
とドヤレスしちゃうところが、車歴の乏しさ、もしくはさらに乏しいネット受け売り、
つまり経験値が少ない、車をわかってない素人臭がプンプンでワロタ（笑） DEデミオフルノーマルという名車を作ってるメーカー開発者の努力は、
１６インチ履いてるクルマにのっておいて、
「ゴツゴツしてる」と言っちゃう
クルマを知らないド素人に
踏みにじられてるんだな。。。
１６インチ履いてごつごつするのは当たり前なんやが（笑）
そのゴツゴツの先に感じるサスセッティングの妙とかは語れないの？？（笑） >>542 どうした？？ 自分が笑われてるように感じたのか？？
もしかして外出先でも、人が笑ってると そう感じるのか？？
それって。。。季節の変わり目、どうぞお大事に（笑） 確かに1500のスポルトでは「いいクルマ観」は
養われんわな
所詮、いいカッコの国産コンパクトどまりだわ
deは1300でこそ真価がわかる 堂々としているのと、自分が笑われているのを知らんぷりするのは違うことだよ。
わざわざDEスレまで来てプジョー乗りの民度を下げないでほしいね。 >>544
いきなり自己紹介すんなよｗ
季節の変わり目でキチガイが(笑)連発してんのかと思ったわ >>544
おい基地外、デミオスレ荒らしたことについてとっとと謝罪しろや >>544
痛いヤツだけど無害なやつだと思って放置してたけどついに正体表したか
コテつけろよゴミ 相変わらずお前らスルースキル低すぎだろ、
アラシはスルーが基本だ スタッドレスどうすっかな
グッドイヤンのアイスナビ6でええか 納車時にディーラーから、アルミセットを39800円でつけてもらったわ、ダンロップの今年モデルだったかな？ 雪国住みだし、3年くらいで買い替えのつもりだか、国産ならこだわらない。
でも、ブリザックには安心感がある。
なんとなくだけど ブリヂストンはいいんだけど、値段高めなのがねぇ。
まぁ、MADE IN JAPANならオレも拘らんわ。 【悲報】 ガソリン高騰でスズキ「アルト」が爆売れ ハイブリッドカーより燃費がよく、新車本体価格が100万以下 貧乏人が飛びつく [566475398]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540893764/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
