>>755
のってみればわかるけど、
あしまわりが、やわらかいなかに、腰がある。
これはマツダ車にはまねできない方向性で、こんどトーションになるアクセラとは
格の差がある。

それから流行りのhvで燃費モデル。
発進時電気で静かにスタート。
いかに燃料費が節約できるといっても、力があるといっても、重たくガサツな音を立て、汚い排気ガスを出すディーゼルを
嫌がる人がかなりいる。特に女性。
昔と違って、ファミリー層でも女性の発言力がふえている。
その時、トヨタのhvは売り上げに貢献する。

エクステリアは、今市場が立派に見える車をもとめているから。
たかいところからみおろしたいわけ。
マツダだって、アクセラ、アテンザがうれずcxがうれているだから、
わかるでしょう。