【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.22
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ローダウン？
もっと落としてシャフトぶった斬って純FRにしないと。
あとはエアロないと寂しいね。 >>875
全然売れてるうちに入らない
生産台数が少ないだけ リフトアップしたい場合、そういったショップで最初から購入するの?
それとも、購入したものをショップに持ち込むの?
どちらが多いですか? 改造ショップにきいてみたら？スズキの直営店と、特約店では仕入れ納車期間に差があるのかどうかは気になる。 アクセサリーカタログにあるフロントとリアのスピーカーを取り付けたら、少しは音良くなるのかな？
あまり弄った事ないから… >>900
ジムニーをローダウンする位ならハスラー買った方が幸せになれそう >>910
え、無意味？
両方取り付けるつもりでいたんだけど… そもそもジムニー好きは
ハスラーなどに興味がないよ^_^ >>916
ドリフトマシンならあれが正解らしい
ロールすると前輪のグリップ力が上がる ジープみたいな形の車でローダウンするぐらいなら素直にS660買っとけ。
上げるならまだしもw ノーマルタイヤのまま、リフトアップしても安定性に優れた問題ありませんかね？当然タイヤとホイールも変えたいからリフトアップするんですが、一気にやるお金無いので汗 >>913
リアスピーカー付いてないから配線だけでもオプションで付けとかないと後々配線引っ張ってくるの大変だぞ >>920
そりゃできるだろうけど
逆に言えば大径タイヤに変えるギリギリまでは
わざわざ舗装路で安定性が悪化するリフトアップをする必要がない ジムニー乗りの俺だが
リフトアップ車のケツから飛び石がくると
腹が立ってしまう^^; >>920
じゃあお金貯めておいて一気に変えてしまえばええやんお仕事頑張るんやで >>924
リフトアップ車じゃなくても飛び石はイヤよ >>918
そういうのがあんのか
田舎のヤンキーしかやってないと思ったわ >>926
ジムニーに限らず
リフトアップ&極太マッドタイヤで飛び石キング
あれは神経が図太くないとできんわ^^; >>927
ヤンキーカーは元々はレーシングカーを参考にしていたはずだった
なのにその意味を忘れて単なるデコレーションとして継承されている >>921
フロントもリアもナビも全てひっくるめてオプションで付けてもらうつもりで借り注文してるんですよ。
オーディオレスのままでその辺はカー用品店に頼もうかとも思ったけどめんどくさくなってw 今の時代、たいていはドライブレコーダーが付いてるから、へんな魔改造して
後続車に飛び石食らわしたら、後ろがヤカラだったら証拠映像を元に
損害請求されるかもしれんぞ。自分が対抗できるヤカラでもない限りやめとくが吉。 >>932
されても賠償する必要ない
裁判で賠償命令されたらすればいいw リフトアップ派に尋ねたいんだけど
なぜマッドフラップを付けないのかな？ 道交法に違反してないからw
改正されたら当然付ける
嫌なら後ろ走らなければいいだけw >>935ずいぶんなエゴイストだな。石が飛んでくるなんて、経験がないとわからない。 女でさえスイフトRS 5MTからたった1年でシエラ5MTに乗り換えるようなツワモノいるんだな
https://youtu.be/JP5L9TOHq7Q >>932
ヤカラじゃなくても請求するだろ
何を寝ぼけてるのだ？ >>939
意味不明
スイフトからMTなのに、ジムニーのMT乗れて当然だろ
ジムニーは特別とでも言いたいのか？ ベージュツートンのシエラ女子を見たことあるな
(^^) >>939
ジャングルグリーンをセレクトした彼女は只者ではない
喋りも落ち着いているし大人の女性だ >>929
違うよ、かっこいいと思ってるからやってるんだよ。そこに機能性は関係ない。
参考は参考だけどな。
あと太いタイヤを履くためにはキャンバー付けないとフェンダー内に収まらないからな。 >>939
動画がその女の運転というならハンドルの回し方が下手糞だよな。 >>944
それは伝統として伝わっていてそれをカッコいいと感じているだけ
歴史があるお祭りの類いと一緒 スーツ着る仕事だから黒一択だったわ
今はシルバーだから別の色がよかったし >>921
バックモニターつける時内装ひっぺがしたけど、
リアスピーカーの配線はあったと思うんだけど リアスピーカーなしのモデルでもオプションでリアスピーカー追加出来る車なら配線はそこまで来てると思うけどな
エブリイとかはないグレードもありそうだけど ジムニーもシエラもデザイン上グリーンとグレーが人気だな キネティックって地味なものが好きな日本人には人気ないのかもな。 自分も当然グリーン一択！
だったけど、グリーン多いの分かってきたしカタログ読んでたりしたらキネティックになった
しかも上から見れば黒・・・ 動画でしか見たことないけどジャングルグリーンはカタログよりも色が薄いね
イメージとちょっと違うなあ >>951
ジムニーの場合は知らんがスイスポは無かったはず 俺はブルーツートンシエラだー
仲間はいなそうだな。 >>959
23は青ってイメージだけど
でも新型の青嫌いじゃないよ
俺はグリーンだけど
どの色も嫌いじゃない
緑が一番好きなだけ >>958
ジムニーは配線きてる
ないのはスピーカー取付ようのブラケット >>958
マジで？スイスポケチりすぎやろ…
友達のワゴンRにリアスピーカーつけたけど配線来てたぞ >>954
年齢層上がれば上がるほどイエローは増えるだろう
ワシは65だがもちろん黄色にした
同年代の友人も、オレも断然イエローだなと言ってたな
ちなみに50代で買い替えた車は赤にしたな
若い頃はガンメタとか黒ばっかだったが、地味な人生送り続けるとクルマくらい派手にしたくなってくるってなもんだ 白欲しいんだけど
ホイールハウスが目立ちすぎるな… >>964
黄色は虫が寄ってくるんだよ、田舎の林道でボディーやグリルが虫だらけになるぞ〜
経験者は語るw 色はもう契約後だから迷いがでても変えようがないが
オプションでサイドデカールつけようか迷う
つけたいけどいずれ後悔しそうで踏み切れない >>967
アクセントは欲しくなるよね
素のままだとちょっと寂しい
ただ、デカールの耐久性が気になるところ
デカールがダメになる頃には塗装部分も色々ダメかも知れんが >>965
良いんだよ
どうせ防錆の下回り塗装で黒になるんだから >>960
ありがとう〜
以前はここに青の人がいたようだけど最近見なくて。
青注文の俺は孤独でした。 >>967
納車待ちで作り込み前なら変えられるんじゃね？ DPは変更できるけど 色変更したら新規契約をし直すことになっちゃう キネティックイエロー持ちだけど、虫全く寄ってこないよ。連れの黒ボディには無茶苦茶集ってきたけど。経験者は語る。 >>966
色だけが原因ではないよ。フロントガラスが縦向きだと虫が当たりやすい。これも原因の一つ >>973
新車販売においては注文書にハンコを押したらそれで
法的には契約締結ですよ
製造に着手してないからとかは関係ない
まあもちろん実際にはなんだかんだいってゴリ押しすれば
なんとかなるだろうけどそんなことはしたくないです 977です。
>>973
とおもったが改めて確認したら俺が間違っていたようです
すみませんでした JA11のエメラルド系のブルーは今見てもシビれる。同じブルーにすればよかったのにな。 >>978
あんさん偉いな〜、大人だね
こういう流れは好きよ
ところで注文だけど、その時のMT/AT、ボディカラー、ジムニーかシエラか（これは当然か）の選択は最初に決めてくんろと言われたぞ
それらの変更だと順番はまた並び直しになるからってね
まあ、寺の度量にもよるかもだけど、一応 キネティック待ちなんだが、ほかのもう少し地味な色でもよかったなあと後悔。あと1年待ちとか言われればカラーの変更くらいなんとかしてくれそうなのにな。デーラーにきいてみようかなあ。 >>981
とりあえず変更しても大丈夫か聞いてみたら？
おkならそこで悩めば良いし
ダメなら遅くなっても色替えるか悩めばよろし ジムニーもシエラもMTでないと価値が半減するみたい グリーンとグレーもいいけど、乗る度に汚れが気になってしまう性分なのでシルバーにする。 ジムニースレと間違えた。
もしも、シエラを買うとしたらジャングルグリーン一択。 初期ロットのネガを潰して
各種装備が充実しているであろう
50周年記念モデル期待 シエラならMTばってん、ジムニーならATばい。
ジムニーMTは 運転手はよかろうばってん、助手席や後席の同乗者はゲロゲロや。 >>984
昔コピペでカローラの原価30万みたいなあったね
本当部品代だけで >>990
昔聞いた話で
カローラの純利益は1万円/台やったらしい。
でも100万台売るからカローラだけで100億の純利益になるって。
対してセンチュリーは売れば売るほど赤字になる車で
トヨタで最もお買い得な車やったとか… >>984
だから何？
お前は部品と材料だけでジムニーを完成できるのかw >>984
素材を集めて人体錬成でもしちゃうタイプ
やめときな 悪いこと言わないから デアゴスティーニで週刊ジムニーやったら、400万位になりそう レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
