【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース86

2018/09/26(水) 16:43:53.59

煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリン、ディーゼル乗りもまったりと語り合いましょう。

次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には!extend:on:vvvvvv:1000:512
を追加する事。

関連スレ
ハイエース★ディーゼル専用★ PART.2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524742414/

ハイエース◎ガソリン専用◎
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517823529/

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会　9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/

※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース85
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534421124/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/09/26(水) 19:01:16.82

いちおつ

2018/09/26(水) 19:54:03.87

お疲れ様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 20:08:41.73

ドカチン！！！www

ガンダムエアロ！www

無謀運転の王者！

廃エース！！！www

2018/09/26(水) 20:23:46.81

>>1乙

ハイエースええわ

2018/09/26(水) 21:32:55.45

10月末にダープラのブラックマイカ納車予定なんですけど
皆さんガラスコーティングとかってしました？
自営で仕事もプライベートも両方使うんでやるつもりですが
ググると専門店の方がいいみたいで
キーパーラボでやろうかなと思ってます
実際どんな感じですかね？

2018/09/26(水) 22:05:47.42

今度8年10万キロの中古車を手に入れます！
そこで、ここだけは部品交換しとけってものはありますか？
エンジン関連で、ウォーターポンプとかラジエターとか
寿命が来てそうな気がするんですが…

2018/09/27(木) 00:45:07.07

>>1おつ

本日判子押すぜ！！
初めての新車で（中古車1台買ってからの2台目）一生乗りつぶすから
オプショングチグチ悩んでるけど
そんなに悩んで付けて大金だしても数年後には後悔したり値落ちしまくりで
どうでもよかったとかで終わるよ！はっきり言って自己満足の世界って知人に言われた
その言葉本当臭いけどｗ

2018/09/27(木) 01:33:06.55

>>6
どのレベルを求めるかにもよるとしか言えない

見た目なのか防汚性能なのか
そしてどれ位の洗車スキルなのか
コストの問題もあるからね

ちょっと綺麗になって、汚れ落ちもよくなって
洗車が楽になれば良いって感じなら良いと思うけど

ピカピカで磨き傷も全く無くて、完璧な仕上がりと
それを維持する気合いがあるならもっと良い所がある。

別にキーパーラボがダメって言ってるわけじゃ無いからね
ハイエースで仕事にも使う感じなら不満は出ないと思う。

2018/09/27(木) 01:38:13.73

>>7
おそらくだけどそんなにハードな使い方じゃないね
長期放置された可能性も少ないのでは？
なのでまずタイベル交換してるかは確認
あと念のためエンジンオイルと冷却水などケミカル全交換
あとは乗ってみて不具合出たときに交換っていう風にした方がいいのでは
よほどメンテさぼってたり長期にわたって放置されたんでなきゃそうそう壊れるもんじゃないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 04:37:15.72

995: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲWW 4d12-L2Pf [118.104.15.143]) [sage] 2018/09/26(水) 21:43:40.48 ID:9vqnmfYS0
今更だけどバイザーの件ね…
自分も初めは必要ないと思ってだけど、夏の日差しがキツすぎる…
暑さに耐えれん
個人的にはoxバイザーがオススメ
あるとないとじゃ段違い
ただ、欠点は曲がるとが見にくい
夜なんかは気をつけんと全く見えん
まぁ、そのおかげで必然的に安全運転にはなるけどね

違法改造！
ドカチン脳丸出し！
自分勝手なドカチンバイザーとか、正に犯罪者！
テメー一人で自爆して、はよ死ねや！9m<DQN！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 06:31:16.14

朝の7-11
4型廃エースに、シャクれたエアロ付けたダサいのがいる。
持ち主は、左官屋か大工みたいだけど
間違いなく中卒だろうな。
何が良くてガンダムエアロとかシャクれエアロ付けたがるのか理解出来ない。（笑）
だせぇー！！！www

2018/09/27(木) 06:37:34.22

オプションなんて山盛り付けても、中古査定に全く上乗せされないよ。高く売るなら三年サイクルで乗り継ぐのがコスパ高いと思う。

2018/09/27(木) 07:27:15.17

>>9
とんくす
ネットだと賛否両論あるし二の足踏んでたけど
一回店舗行って色々聞いてみるわ

2018/09/27(木) 07:59:58.10

>>10
サンクス。やっぱ丈夫なんですよね？
ハイエースってタイミングチェーンじゃないですか？
年式は2010なんですけど。

ラバー系は触ってみた感じ、どこも劣化はしてないように感じました。

2018/09/27(木) 08:45:29.94

10年落ち10万kmの車買うんだからベルト、油脂類、ブレーキふるOHは当たり前だと思っとけよ

2018/09/27(木) 08:58:46.41

バンプストッパーの件で教えて下さい。

いま玄武のを使っていて2.5インチローダウンしてます。
年1万km前後で乗った場合
おおよその交換時期はいつ頃でしょうか？

2018/09/27(木) 10:06:30.30

>>17
昨日かな

2018/09/27(木) 10:19:42.69

>>18
は？なにそのボケ？
もうちょっとヒネれカス

ツッコミ待ちかなと思って
激しくいきました。

すいません。

2018/09/27(木) 10:27:23.51

https://www.sankei.com/smp/west/news/180927/wst1809270026-s1.html

レジアス無くなるんじゃね？

2018/09/27(木) 10:45:03.65

近所にカローラ店しかないような人には朗報じゃないのか

2018/09/27(木) 10:57:44.18

>>20
アルヴェルも統合って事になるのかな？

2018/09/27(木) 10:59:10.30

レジアスに限らずサクシードやらライトエースやらせめて名称統一してほしい

2018/09/27(木) 11:54:35.93

>>15
現行の新型エンジンはチェーン
その前まではゴム
ガソリンは知らん

2018/09/27(木) 11:55:18.63

>>20
ネッツ系が困るから無いぞ

2018/09/27(木) 12:12:26.07

>>23
おまえキャバ嬢にやらせてやらせてばっかりだからそんな変換になるんだぞ！

2018/09/27(木) 12:39:52.20

>>20
遂にレクサス店でレクサスエースを買える日が来たか…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　＼/　　　/

2018/09/27(木) 12:49:17.59

>>24
タイベルって最初にベンツが採用して各社後追いして採用したが定期交換前提だけど守られないからブチブチ切れて結局再び先陣を切ってベンツが止めます宣言してまた各社サイレントチェーンに戻した経緯がある

2018/09/27(木) 12:56:09.78

>>20
本当デラの店員が言ってるよーに後数年でショールームとかなくなって車もネット販売の時代が来そうだな
ハイエースとか特に店頭で展示もないしカタログ注文みたいなもんだからな
逆に俺みたいな値引きとかデラの言いなりのタイプはネット注文になって相手がAIでSiriみたいなやつだったらガンガン値引き交渉できそう

2018/09/27(木) 13:07:56.38

>>27
実際そうなる可能性はありそうwSGLのみ販売とかでw

2018/09/27(木) 13:53:59.66

>>28
だから何？現行以外はチェーンではない

2018/09/27(木) 14:07:36.62

ディーゼルな

2018/09/27(木) 14:56:54.84

>>25
レジアス無くなってハイエースになるだけやろ

2018/09/27(木) 16:49:01.58

リコールでたな

リコールといえば、ガソリンのウォーターバイパスホースをリコール対象にしてほしい。

2018/09/27(木) 17:13:13.26

>>28
チェーンか、やったのは？
やっちゃいけなかったんだよ。

2018/09/27(木) 17:21:41.31

>>34
どんな不具合出るの？

2018/09/27(木) 17:35:37.54

>>36
ディーゼルエンジンのバイパスパイプの強度不足
パイプ接続部に亀裂が入る。

結局、規制で新技術が入るディーゼルより
ガソリンエンジンの方が安定感あるんだよな。

2018/09/27(木) 17:52:40.54

>>37
ありがとう。普段見えない場所の劣化は怖いね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 18:40:40.35

ドカチン！！！www

2018/09/27(木) 19:56:47.67

>>33
そしたらネッツ系が困るから無いぞ。

2018/09/27(木) 20:10:36.21

ガソリン車のマフラーの排気口って光沢ある金属なんですけど
あれステンレスなんですか？
ちな4型

2018/09/27(木) 20:11:53.83

>>40
いや、ネッツでもハイエースとして売るって事でしょ。トヨタ、カローラ、ネッツで名前を変えずハイエースとして売るって。

2018/09/27(木) 22:33:32.22

2型SGLディーゼルだけどE26キャラバンのDXのディーゼル乗ったら静かすぎだった。プレミアムGXじゃないのにな
浮気しそうになったけどやっぱ次もハイエースでいいやって感じだった

2018/09/27(木) 22:36:27.77

>>43
ハイエースのディーゼルはそんなにうるさいの？

2018/09/27(木) 22:38:58.91

はいイエス

2018/09/27(木) 22:39:36.10

クズがちょいちょい顔を出すが完全に無視されていて気分良い。
ｗの数はバカ指数を表すと以前から言われていたけど、
そのままなのな。
カスの空回りは惨めで笑える。

2018/09/27(木) 22:43:06.57

>>45
そうなんだ。
俺ガソリン2wdだけど
トルクないから車線変更の時に困る。
いいオイル入れたら音は気にならないけど。
ディーゼル羨ましい。

2018/09/27(木) 22:49:37.21

ディーゼルめちゃうるさいのよな
GDエンジンはわからないが
キャラバンはむしろ風切り音とかタイヤのロードノイズのがうるせーなーってはっきりわかるぐらいエンジン音が中に入ってこなかった
ハイエースはそれらをかき消すぐらいの室内音だった
まじ浮気しそうになった瞬間だった

2018/09/27(木) 23:02:44.97

>>48
そっか。
でも音より見た目ですよ。
カッコイイは正義。

2018/09/27(木) 23:15:28.07

すれ違い時相手からガラガラ音聞こえてきたらなんか羨ましいやら負けた感がわくのはオレだけ？
もう、高速の登りが辛くて仕方ない
GD乗り換えるわ
不具合報告まったく聞かないけど決断して大丈夫だよな？？？

2018/09/27(木) 23:21:47.81

後ろの低排出ガスのステッカーが☆1ならディーゼル
☆3ならガソリンで見分けつく

2018/09/27(木) 23:27:02.41

>>50
関西から名神中央道長野道で110から120巡航したけど480kmで燃料4分の1あまった。
あと下道で100km走れたで
ディーゼル４駆
まだ新しいからだと思うけどガラガラじゃなくて小さくカラカラ

2018/09/27(木) 23:27:12.36

>>50
荷物多いの？
俺は乗用だから基本空荷だから
坂はあまり感じない。

停止時からの車線変更がどうしてもキツい。。。

2018/09/27(木) 23:37:58.23

>>51
そんなステッカーみんな剥がしてるじゃん

2018/09/27(木) 23:56:40.32

>>54
2型まではディーゼルはもともとシールなかったりする
つかわざわざ剥がすん？
デラの販売店シールとかデラのコーティングシールとかもすぐ剥がすタイプ？

2018/09/28(金) 00:02:49.55

剥がせるものは全て剥がすし、販売店シールや車庫証明なんてそもそも貼らせない

2018/09/28(金) 03:25:48.64

>>52
480kmでメーターひと目盛残りということは満タンからほぼ45リットルと思われるのでだいたい10.6km/Lかな？起伏のある中央道走ってだから悪くない数字かな

2018/09/28(金) 03:40:12.49

>>31
つまり現行車は全部タイミングチェーンだということね？
関連でトヨタのエンジン系譜見てたけど、そういやガソリンのTR型ってそのままではないがR型の系譜なんだな、ダルマセリカの頃からの

2018/09/28(金) 07:05:28.95

>>56
前者はともかく後者は貼らないと違法やぞ
現状罰則無いけどそのうち痛い目見るぞ

2018/09/28(金) 08:00:37.88

スロコンつけてる人いる？？
つけようか迷ってる

2018/09/28(金) 08:59:24.95

4.5のナローディーゼル燃費良くてびびった
2型の時はリッター7～8だったけど10走るな
昨日油入れて計算したら10ちょいだった
2,000kmまでは高速使用200kmで9.2ぐらいだったけど
最近瞬間燃費見ながら走るようになったら下道オンリーで平均9.7まで上がったw
2,000kmまではアクセルワークがド下手だったってことか…(=運転が下手)orz

2018/09/28(金) 10:42:57.78

>>56
JAFステッカーも貼らないと

2018/09/28(金) 13:03:30.05

>>61
もうちょっと整理してから書いてくれ

2018/09/28(金) 15:04:03.48

>>63
わかるだろ

今乗ってるボンゴディーゼルがリッター8km
早く乗り換えたい

2018/09/28(金) 18:36:45.14

スレチすまんけど、悪すぎないか？
うちのボンゴD 2駆空荷だけど、12km/l くらい走る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/28(金) 18:38:58.54

ドカチンボンゴ！www
廃エースとそんな変わんねぇよ！
底辺同士仲良くやれや！www
ドカチン！！！（ワロチ！

2018/09/28(金) 18:44:58.80

>>37
リコールの対象は旧型のKDエンジンのモデルじゃなかったっけ？

2018/09/28(金) 19:38:30.30

>>67
まあそれも規制に対応した物だしね。
ディーゼルはシリンダーは強く作ってあるけど
圧が高い分、周りの強度がついていかなくて
結局、故障が多くなる。

2018/09/28(金) 19:39:45.29

途中でポチッてしまった。

という記事を見ました。
どうなんでしょうね。

2018/09/28(金) 19:59:46.11

https://kuruma-news.jp/post/106227

リコール

2018/09/28(金) 20:47:58.68

>>63
すまない
2型のナローディーゼルの時はリッター7～8kmぐらいだったが
4.5型のナローディーゼルに乗り換えたらは9kmちょい走った
最近ディスプレイを瞬間燃費表示に変えてレベルメーター気にしながら走ったらリッター10km超えたから嬉しい
>>65
とりあえずボンゴってパートタイムでしょ？
ターボでもないし
>>67
今回のリコールは3型のみですね
2010～2013年の1月までだし
4型は2013年の12月から

2018/09/28(金) 21:51:43.57

>>65
うちも二駆だけどフル積載で8km/l
エアコンつけると7まで落ちる

2018/09/28(金) 21:57:29.82

ディーゼル四駆だけど涼しくなってきたから市街地でも10km/L走るようになってきた
夏でも8は切ること無かったし
遠出で13位走ってたから、涼しくなった今なら14は走りそう。

2018/09/28(金) 21:58:52.42

1型ガソリンのウォーターポンプも10万キロで漏れるの？

2018/09/28(金) 22:50:30.25

10年ローンで買うやつとかいる？
とりあえず10年で買って3年後に売却乗り換えしたら残額払えるかな？
そんな都合良くいかんかな？

2018/09/28(金) 23:23:17.18

>>75
車って10年ローンとか組んで無理して買うものか？
金利いくらになるんだよ…
身の丈にあった車選ばんと…
3年で離すなら残価設定プランで買えばどうか？
36回均等払いだと月7～8万ぐらいじゃないかな
https://toyota.jp/service/dealer_estimate/dc/carnamelist?mode=list&;SALE_OFFICE_CD=14701

2018/09/28(金) 23:30:31.72

ただ、ディーゼルだけどGD６速AT
エンブレがつよい。
山の登りおりは助かるけど街では効きすぎるかなぁ
某軽バンに付いてたpowerATってのがあって、スイッチ押すと全体にギア比が高回転比に変わるってやつ。
そんなのつけてほしい。

2018/09/28(金) 23:34:04.24

10年ローンで3年後とか元本1割くらいしか減ってなさそう

2018/09/29(土) 01:02:23.76

>>17バンプストップは期間で交換じゃなくてストローク取ってれば長持ちするしストロークほどんどナシで効かしてれば早くダメになって裂けるし目視して確かめて交換で良いかと思う。

2018/09/29(土) 10:25:11.37

エンケイとかアイバワークスの籠型のルーフキャリア付けてる人います？
検討してるんだけどちょっと聞きたいことが

2018/09/29(土) 10:44:40.18

>>79
ありがとう。

2018/09/29(土) 12:26:54.92

>>77
100系ワゴンから乗り換えたからなのかわからんけど、むしろエンジンブレーキ弱くなったと思ってたよ。

でもちょいちょいそういう発言見るからおれが少数派なんだな。

2018/09/29(土) 12:35:48.11

今、商談中なんだけど
ダープラ２で値引き25ってどう？
ちなみにレジアスエース

2018/09/29(土) 13:09:11.98

他人の意見なんて気にすんな

2018/09/29(土) 14:21:19.18

>>84
シブい。

2018/09/29(土) 14:37:47.04

>>83
それ以上は無理だった。

2018/09/29(土) 14:56:10.98

>>83
おれは1台目38万引きで買ったから最初25万で一杯って言われた時に、じゃあ別の店に異動した前の担当者から買うからって言ったら10万以上値引きを上乗せしてくれた。

2018/09/29(土) 15:12:12.72

>>87
ズルい
次はその手使うわ

2018/09/29(土) 15:12:25.51

前スレみたらいくらでも値引きの話出てるやろ

2018/09/29(土) 15:24:50.37

そんなにショボいんだね
ダープラ5型で65万とか引いてたのに
まぁ…値引きが全てじゃないと思うけどな

2018/09/29(土) 17:58:26.60

値引き相談した83だけど、これでも頑張ってるらしい・・
他の値引き見てたから、少し期待してたんだけど厳しいのかね？

東京のネッツなんだけど、ハイエースより入り値とかも高いのかな？

2018/09/29(土) 17:59:56.99

>>90
ショボくては驚いた・・
そんな値引き羨ましい

2018/09/29(土) 18:28:14.12

>>91
ネッツだからだろトヨペで40万はいけるわちな港寄りな

2018/09/29(土) 18:39:53.81

あんまり値引きの話嫌う人いるみたいだから
やめた方がいいかもなw前スレ怒らた
俺は50周年ディーゼル4駆支払い総額の1.3割が
値引き額だったけど満足して判子押した
知人にはもっと値引きできるわ！と
笑われたけど

2018/09/29(土) 19:22:06.63

つかディーラーは全国に約280社あるらしいけど地場資本の企業が9割で直営は1割だから当てにならんよ
例えば38万値引きして欲しかったら>>87氏の販売店と担当教えてもらってそこで値引いてもらえってことです
>>91
地方のネッツで買ってるけどペット(ハイエース)は強気

2018/09/29(土) 19:30:59.59

>>91
北日本住み、ペットでダープラ2発注したがオプ込40引きだった

2018/09/29(土) 19:36:36.69

>>94
そうなの？
そっか気をつけるよ。

2018/09/29(土) 19:37:41.24

>>93
だよね。
でも、トヨペットは100系の時に嫌な思い出しかないから買いたくないんだね。
ま、それの対価が価格と考えるしかないのかもしれない・・

2018/09/29(土) 19:38:24.13

>>95
ペットは感じ悪いよね。
クラウン以上じゃなきゃ扱い酷いし・・

2018/09/29(土) 19:39:45.15

100ｹﾞﾄ＞＜

2018/09/29(土) 19:40:21.94

>>95
だよね。
こればかりは販売店次第だから、ここで聞いても参考程度にしかならかいんだよね。
販売店は、あくまで販売店でしかない訳だから・・
でも、悩ましくて書き込んでしまった。
察しておくれ。

2018/09/29(土) 19:41:23.58

>>96
その位は引いて欲しかったなぁ
羨ましい・・

2018/09/29(土) 19:53:01.33

>>99
10万の開きがあったよ
こちらのペットの店員はレジアスエースwって感じ

>>101
25年の4店統合になっても結局地元資本は変わらなければ
同じトヨタ店でも値段違うんだろうなー
自分はネッツの人と付き合い長いから店名変わっても今後もそこで買うだろうけどね
でも近場にカローラとかペットとかあるし消える可能性もあるがw
日産もレッドとブルーやめて統合したのにメンテナンスはどこどこは系列店なので無料ですがそこは系列が違うので受けられませんとか
ホンダもプリモとクリオで直営と地場ガーとかめんどいよねー

2018/09/29(土) 20:20:26.41

後10万円値引きしていただければ購入するんですけどねって、放置しとけば数日以内に携帯に電話あるでしょ。ハイエースの利益率は莫大なんだから。

2018/09/29(土) 20:38:20.16

このスレで値引き交渉嫌う人もいるけど、消費者目線で考えると有難いと思うけどね
もちろん地域特性で色々あると思うけど参考価格(値引き)情報は有意義だと思う

2018/09/29(土) 21:01:35.64

>>91
東京のネッツで言いなり購入だけど、2000SGLで25万円引きだったよ。
オプションはナビ以外は細々したものだけ。

2018/09/29(土) 21:23:21.24

>>103
俺もネッツで世話になってる人がいるのもあって、ネッツ一択なんだよね。　
安く買えるのも魅力的なんだけれども、それ以上にアフターが大切だと思うんで。

だから俺も車買い続ける限りはネッツかなぁ。

系列店が～とか一番厄介だよね。
消費者からすれば皆同じメーカーとしか思ってないんだし。
統合しても、そんな感じにはなって

2018/09/29(土) 21:24:24.45

>>104
それって効果あるのかな？
車買うのに今まで値引き交渉とかしてこなかったから戸惑い感じちゃってwww

2018/09/29(土) 21:27:21.27

>>106
東京のネッツ系列店は、そんな感じなのかね？
あまりだだこねて嫌な客にはなりたくない。
でも、安いに越したことないしで悶々してる(笑)
前回は、言い値だったから今回少し頑張ってみようかな・・

2018/09/29(土) 21:37:58.49

本当かどうか知らないけど俺が買った時はハイエースの値引きは25万が上限って営業マンに言われた。
実際には38万引いてもらったけど注文書には本体値引き25万、オプション値引き13万と書いてあった。コンピューターが25万以上の値引き額を受け付けないからと言ってたよ。

2018/09/29(土) 21:51:41.11

まだ金の話してんかよ
もっと面白いネタないのかよ

2018/09/29(土) 21:53:36.38

ねえよネタ落とせやハゲ

2018/09/29(土) 22:06:40.07

ハイエース50th
都内、東京トヨペットで値引き25万、地場系トヨペットで値引き35万だった。
前者は、冷たい感じで商談も早々切り上げて退散。
後者はオプション絡めてもう少し行けそうな感じだったけど、感じ良かったから粘らず判子押した。
オプションはバックミラー、バイザー、マット、モデリスタエアロのみ。

ご参考までに。

2018/09/29(土) 22:22:57.67

値引き値引き煩い人は己の給与も値引きされれば良い。

2018/09/29(土) 22:28:14.17

ルーフキャリアについて語ろうぜ

2018/09/29(土) 22:31:29.31

>>113
結構良い値引きだね。
せめて、その位引いてくれたら判押すのになぁ(笑)

2018/09/29(土) 22:54:47.37

4ｘ4 MACHIYAMAのキャリアが欲しいんだがゴツいかな

2018/09/29(土) 22:57:35.26

>>108 大丈夫ですよ。他の店舗でも見積りしてみては？店舗の店長の裁量もあるので。

2018/09/29(土) 23:51:29.62

>>80
おれは相葉の煽りが格納する3mのタイプをセットしてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/30(日) 00:21:03.09

本日の廃車エース！（笑）

車高ベタ下げにガンダムエアロ
超爆音マフラー
変なヘッドライト
赤いパーカーを着た金髪のアッパパー

酷い廃エースだな！www
廃人系の廃エースと言えよう！（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/30(日) 00:22:43.36

アレ、カッコイイと思って乗ってるのか？
罰ゲーム丸出しで気の毒で仕方無い（笑）

2018/09/30(日) 01:48:04.55

>>115
NV350乗りがボルト留めだから安心とか言ってくるぞ

2018/09/30(日) 07:10:27.91

キャリアのベースが低いのでオススメある？
都内の2.1mパーキング入れるのが条件で。

2018/09/30(日) 07:41:55.96

>>99
クラウン扱っとるのは東京トヨペットだけやぞ

2018/09/30(日) 07:42:23.50

store.shopping.yahoo.co.jp/mscgroup/msc200rc.html

2018/09/30(日) 07:45:54.52

>>119
アルミ製だよね？
荷役作業するときは、普通に人が乗っても大丈夫？
重さ50kgまでとか書いてあるけど

2018/09/30(日) 08:34:09.86

>>123
ttp://diydourakutetsu.web.fc2.com/HIACE_7_roof_cur.html

2018/09/30(日) 17:57:36.22

>>12
静岡なら俺かも

2018/09/30(日) 18:42:58.73

>>12
ミラノなら俺かも

2018/09/30(日) 21:41:58.26

荷室の周りの内張りの中に断熱材入れようと考えてるんだけど同じ事やった人いる？
雪国で車内泊する時に良くなるかなって期待して
ロックウールが耐火性高いから安全かな？と思い新車で納車したら手始めに
入れようかなと思ってるんだけど

2018/09/30(日) 21:52:47.49

ないよりはあった方がいい
あと防音にも多少効果ある

天井にもしとくといいよ
作業性が少し悪くなるけど何回も外すことはないと思うし

2018/09/30(日) 21:58:02.93

というかまずハイエース買ったら最初にする作業が断熱、防音加工だよね。

冬車中泊する人ならマスト。
俺は、アクリア＋銀マットを入れまくった。

2018/09/30(日) 22:02:50.13

>>130
https://youtu.be/2Ibcfe2VF80

2018/09/30(日) 22:17:49.14

トヨタのお膝元愛知ならオプション無しでも頑張って交渉すれば50周年車45-50万は値引いてくれるよ。現に50万引きで買ってる人数人知ってる

2018/10/01(月) 01:29:52.96

愛知県民になるくらいなら値引きは諦めるよ

2018/10/01(月) 08:19:25.92

>>130
↓参考になる
ttps://48rider.com/hiace-thermal-insulation-dannetsu/

2018/10/01(月) 14:59:13.74

ルブロスのエンジンオイルオススメする。
高いけどな。
ガソリンで12000円くらいか。
音がかなり静かになるしなめらかになる。

ルブロスでもCRSのみで扱ってるオリジナルが良かった。

2018/10/01(月) 18:01:14.93

運転姿勢
理想的な時はアクセルもハンドルも軽く感じるが
ちょっとズレると重々しく感じる

2018/10/01(月) 18:17:26.17

crsとかでベッドキットやらローダウンやらシートカバーなんか諸々の合計が60万くらいで、仮にダープラ300万とcrs諸々セットで360万、値引き60万でコレ以上は値段交渉ありません！300万です！って言われて買う方がスッキリ早くてエエわ

2018/10/01(月) 19:45:00.91

>>139
ステマおつて言われたい典型だな

2018/10/01(月) 21:37:09.38

>>136
その人の所良く当てになると思ったてたけど
グラスウール使うのはちと疑問かな
結露した水分に弱い、耐火性がロックウール
より低いってのがな

ロックウール探しても発泡スチロールみたいなのしか見つからんな
グラスウールみたいな奴はないのかな？

2018/10/01(月) 22:13:11.84

新車買ってから最近暗くなって気が付いたんですが、ミラーの畳むスイッチとかはヘッドライト点灯したら光ますよね？左右上下の所しか光らないのはおかしいですか？

2018/10/01(月) 23:03:18.85

ミラー畳むスイッチは光りません。
あれを光らせる方法ないかなあ。

2018/10/01(月) 23:10:04.55

>>143
そうなんですか！ありがとうございます。
夜に光らないのは不便ですよね。

2018/10/01(月) 23:48:59.76

>>140
値引き乞食はよう吠えるのう(笑)

2018/10/02(火) 00:54:51.84

>>141
ロックウールはホームマットってのがある

2018/10/02(火) 02:04:02.68

>>141
ロックウールってグラスウールより弾力性あって車の薄っぺらい隙間に補填するの施工難しくない？
いっそ発泡ウレタンを吹き付けたらどうか
あれが最強だろうけどそれこそ施工が難しいよね

2018/10/02(火) 07:46:24.68

>>147 ウレタン吹き付けたら板金どうするのさ…

2018/10/02(火) 08:16:45.82

剥がせば良いやん。
発泡ウレタンなんて缶スプレーで売ってる。

発泡後表面を削らないかんけど。

2018/10/02(火) 09:40:48.32

ウレタン入れた状態で事故ると
事故った箇所以外にもボディにダメージが行くって言いたいんでしょ

2018/10/02(火) 10:12:41.55

ウレタンってそんなに硬いんか？

2018/10/02(火) 10:51:28.93

室内もわ～の時期だね

2018/10/02(火) 12:14:57.50

4倍発泡とかのならｶﾞﾁｶﾞﾁらしいけどね
防音断熱ならもっと倍率高いやつ使うだろうから、
>>150が言うようなことにはならないんじゃないかな

2018/10/02(火) 12:40:28.19

>>150
事故るの前提にしてたら何もできない

2018/10/02(火) 14:54:13.89

事故るの前提であれば養生テープとかビニールを張り付けてその上から発砲ウレタンが楽だと思うが

2018/10/02(火) 17:59:38.49

セパレーターバーだってその部分に特攻されたら
反対側までダメージ行くだろうから
荷物積まないときは外しとくべき

2018/10/02(火) 21:38:23.93

もう、乗らない方がいいな。
飾っとけ

2018/10/02(火) 21:40:24.77

調べたらグラスウールでもアクリアの会社は結構問題ないような事
書いてるみたいだな
耐火性、結露等によるカビと腐食、耐久性が問題ないのなら
アクリアマットやって見るかな

2018/10/02(火) 22:34:05.73

シンサレート入れた人いない？
吸水率が低くていいと聞いたんだけど

2018/10/02(火) 22:56:02.88

9500km走ってやっとアドブルー入れた
2駆で平均燃費計は新車時からリセットしてない
郊外走ることが多いせいかわりと良かった
https://i.imgur.com/3wUpy5L.jpg
https://i.imgur.com/gvbmvWu.jpg

2018/10/02(火) 23:37:53.90

スタイロフォームで施工したけど効果は良く分からんかった。
天井剥がすのがヘタクソ過ぎて次はやらないかもしれない。

2018/10/03(水) 00:12:59.97

>>158
アクリアいいぞ
三年使ってるけどカビとか一切発生してない

買うならホームセンターか資材屋を薦める
通販はボッタクリの店が多いぞ

2018/10/03(水) 07:59:48.08

>>142
そんなの気にしたこと無いな、
慣れれば何て事は無い。

2018/10/03(水) 08:04:36.87

>>163
たたむボタンこそ頻繁に使うから光って欲しいわ。
まあ慣れるしかないわな現状。

連動して閉じる社外品は５型には不具合あるみたいだし。

2018/10/03(水) 10:42:08.13

>>164
正確には当たり外れがある
唯一5型対応を明記してるオートエージェンシーのが外れ動作するので手持ちのプロボ用当たり品(オク個人出品)のコントローラーに配線組み換えて正常動作させてる
ちなみに前者は車側の問題として対応不可
後者は見たら4型対応までは明記してて5型とは信号取る位置の違いだけ
その他の製品は人柱待ち

2018/10/03(水) 10:44:06.67

つかハンドルとウインカーレバーで光っても見えないと思うが…

2018/10/03(水) 11:18:35.91

https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/ui-vehicle/entry-11251141701.html

2018/10/03(水) 11:45:06.00

>>167
それは3型以前(10P)で4型以降のスイッチ(16P)に換装して方向キー点灯させる話で>>142からの話は右上の格納ボタンが点灯しないかなという話

2018/10/03(水) 12:05:12.35

>>166
だよね
エンジン切る前に運転席から降りてから押してるのかな？
つか感覚じゃないの？
格納ボタン押してその横のプッシュボタン押してエンジン切るいつもの流れで

2018/10/03(水) 17:01:16.59

細かい人にハイエースは向いてない。
キャブオーバーというほかにない特性と
箱車好きで見た目大好き、あと丈夫さとか
そういうのに極振りした車

乗り心地、機能性求めるなら
乗用車買いなさい。

**IIHS** (ｱｳｱｳｳｰT Sa95-aQox [106.181.155.230]) · 2018/10/03(水) 18:08:19.08

みんなタイヤは純正のエコピア派かホワイトレター派なの？
何かこだわり有る奴いる？

2018/10/03(水) 18:48:36.94

>>171
グッドリッチのオッテレ履かせたい
二駆だけど

2018/10/03(水) 18:56:31.83

日産にNV400系があるけど、ハイエースを欧州とかでも本気で売る
つもりならハイエースもあれに近い感じにしかならんだろなぁ。

トランジットにスプリンターにデュカトにNV400と皆サイズがほぼ一緒。
何をどうこねくり回してもトヨタもあの形になる未来しか見えない...

全長5Mでやっと荷室が2.5Mで
スパロンより長い全長が5.5Mでやっと荷室3Mが確保できる。
最小回転半径なんて前者で驚きの12.5M、スパロンの6.4Mが可愛く見える。
併売もそう続かんだろうしどうなるんだろな～

2018/10/03(水) 20:32:09.29

>>172
俺も欲しい
でもあれ車検通るのかな？
オーバーフェンダーは必須だろうな。

2018/10/03(水) 21:23:46.73

あのサイズでキャブオーバーでたらすごく欲しいわ
キャラバンも次のモデルはnv400みたいな形になっちゃうのかな

2018/10/03(水) 21:33:30.07

>>172
ロードノイズ聞いたら速攻で脱ぎたくなるぞ

2018/10/03(水) 22:42:21.13

>>173
トランジットとデュカトはわからんがスプリンターだと8ｍ級まであるよ。
ハイエースと同クラスと言うかコースターなんかのマイクロの
ポジションも兼ねてるな。

2018/10/03(水) 22:42:55.31

>>176
100系で履かせてたけど、全く俺は気にならなかったよ。
デリカスターワゴンからトータル20年履いたけどね。

そしてハイエースまだ買ってないけど、買ったら履かせる予定。

2018/10/03(水) 23:13:44.40

>>176
BF T/A KO2?
タイヤサイズは？

2018/10/04(木) 00:40:59.06

>>176
よく高速乗るけどやっぱりノイズヒドいのかな？
でも見た目がいいからなー

2018/10/04(木) 05:36:29.12

>>177
8Mは積載面積の事？
スプリンターの一番短いコンパクトですら回転半径は12.1ありますね...

タイヤの切れ角をとんでもない事にすればよく曲がるだろうけど、エンジンが邪魔だし
今度は運転席にホイールハウス食い込ませると運転席が後ろになるかトラックみたいに
縦に伸びるかだし...(=ボンネット飛び出しと荷室減)

車作りってほんと難しいんだろうなぁ～

2018/10/04(木) 06:40:36.46

>>181
そのスプリンターの数値は、最小回転「半径」じゃなくて「直径」だよ
最小回転半径なら約6m

2018/10/04(木) 07:41:57.88

>>171
夏タイヤは寿命のタイミングで1番安い
国産メーカーにしてる。
スタッドレスはヨコハマかブリジストン

オールシーズンは目的に合わないので
はいていない。

2018/10/04(木) 07:50:04.00

スタッドレス履く人ってさ。
その間、夏タイヤどうしてるの？

2018/10/04(木) 08:20:41.22

物置に保管

2018/10/04(木) 11:05:13.53

>>184
戸建てなら物置、マンションとかだと預けるのでは？

2018/10/04(木) 11:29:56.40

中古で買ったワゴンGLがけっこうローダウンされてて
フロントはトーションバーちょっと締めて
だいぶ擦らなくなったけどリアがホーシングが当たってるのかな？
ドン！みたいなバン！みたいな衝撃がヒドい。
フロントトーションバーとリアリーフ固めたいのだけど
レートが一番固いのってどこのですかね？

2018/10/04(木) 11:48:57.13

>>187 現行のワゴンリーフに付け替えたらあかんの？

2018/10/04(木) 12:16:28.60

>>186
戸建だけど、都心部なんで置くスペースはないんですよ。
預ける、とは？
預けられる店とかあるの？

2018/10/04(木) 12:35:38.32

>>189

自動後退とか黄色い帽子とかの店は
ｵﾌｼｰｽﾞﾝは預かってくれるよ

2018/10/04(木) 12:40:10.85

>>187
バンプストッパーとの隙間確認
レートはまずノーマル試した方がいんじゃね？

2018/10/04(木) 12:55:59.23

>>189
田舎民なんで知らんがトランクスペースとか借りるんでないの？
近所にあればだけどね
都会のマンション住まいの俺の友人はベランダに置いてるとか言ってたな
できる限り密封の上分厚い遮光シートかぶせてるらしいよ

2018/10/04(木) 13:34:41.96

>>189
都心部だがディーラーでも扱ってるところ
があるよ。

2018/10/04(木) 13:50:59.54

>>190
>>192
>>193

ありがとう、置き場問題で今までずっと我慢してた。

2018/10/04(木) 18:33:05.86

東京と千葉の境目に住んでるけど
dで年契約約2万
ABで確か運送費4千の月1080
コンテナ倉庫2畳で月8900
俺は仕事で倉庫借りてるから倉庫に置いてるけど
dの方が融通効くからdに預けた方がいいかもね

2018/10/04(木) 20:55:40.57

>>187
ここに正解があると思う
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/worldcorp/entry-11581222076.html?source=images

2018/10/04(木) 21:08:03.31

バウンドした時のバン！ドカン！は案外ポージングよりも載してるだけのベッドキットがバウンドしたり縮んだリーフが戻らないうちにまた跳ね上げる場合のどちらかかと。

2018/10/05(金) 00:14:01.56

断熱にパーフェクトバリアを天井、荷室サイドにやろうと思います。
制震、防音はやらずに断熱のみなら上にもあったアクリアのが良いですかね？
前車はウール系でチクチクして辛かったので…

2018/10/05(金) 02:21:48.46

>>194
オート○ｯクス、イエロー○ット、ジェー○ス、タイヤ量販店、何処でもオフジーンズのタイヤ保管サービス(有料)は当たり前にやってる

2018/10/05(金) 06:47:59.81

タイヤ保管サービスは一時期止めてたけどね。
なんでも、タイヤ取りに来ない奴とか多過ぎで処分もできないし、連絡つかないしで困って止めたらしいよ。