[SUBARU] 初代アルシオーネを語る
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:18:40.50ID:a306Aksh0
1800ccターボで120ps

2700cc自然吸気で150ps

非力さも愛くるしい(^^)
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:20:57.00ID:a306Aksh0
ローダウンしてボディをワイドにすればまさにスーパーカー　みたい
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:25:59.22ID:a306Aksh0
日本車初　空気抵抗係数0.29
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:38:42.87ID:a306Aksh0
クサビ形シルエット
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:40:10.80ID:a306Aksh0
サテライトスイッチ
逆エル字型ステアリングも斬新
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:45:27.33ID:a306Aksh0
幼稚園児が注目してくれるよ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 09:53:35.88ID:a306Aksh0
一番安いグレードのVSが13万8000km走ってて
修復歴アリで321万で売ってるで♪
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 10:32:43.15ID:a306Aksh0
>>9
あげ　の為ですよん
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 10:50:34.47ID:a306Aksh0
>>12
マジかよ
俺は２年に一回くらいのペースだぞ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 18:59:32.13ID:a306Aksh0
旧くて部品も無いし壊れたらどうなるんだろ？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 23:56:42.06ID:a306Aksh0
ガングリップ式ATセレクターも格好いい
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 07:18:04.46ID:tYha1yzZ0
前期のデジパネウケるw
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 21:17:07.86ID:6j1bIrYn0
プレリュードどどっちが先？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 02:18:40.25ID:SuAYH+P80
知らねー
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 14:10:06.07ID:zdSKKIfA0
スバル艦隊の旗艦
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 07:53:07.71ID:o2Bg1sp80
大和
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 14:03:17.61ID:o2Bg1sp80
>>21
確か外国のつぶれた販売店の売れ残りの車じゃね？
新車だよなw
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 00:56:33.37ID:vwexUneD0
カッケーよアルシ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 01:31:15.74ID:qApfdwMY0
スバル360 とサンバー とSVX以外は 退屈だな
存在しなくても問題無し。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 07:43:35.84ID:vwexUneD0
>>24
こんなカッケー車が30年前に出てたんだよ
無視出来ないよ
それに初代アリシオーネが北米で売れてなければSVXは出て無いよ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 06:13:42.17ID:7zufuHlF0
まあね
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 09:00:47.02ID:Rh87NSxH0
アリシオーネw
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 17:53:27.09ID:Tu6ao72U0
在りし日々
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 23:43:41.67ID:vbKMwb3J0
２シーターでミッドシップにしてたら売れてたかも？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 16:57:29.95ID:NEcLsotr0
知らんな
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 12:08:54.36ID:97rjd75Y0
>>33
定規でひいたみたいな直線基調な車だね
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 02:24:32.17ID:ld2TAGYJ0
子供たちに注目されそう
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 21:45:02.25ID:lcaGVirN0
飛行機みたいに飛んでいきそうｗ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 17:42:22.73ID:Ey69qucz0
>>33
VSってグレードの一番安い車だね
マニュアル専用モデルだったかな？
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 15:13:42.30ID:FM5O6ZxK0
3ATだったっけ？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 03:05:33.39ID:FiLmN+OX0
>>39
前期はね　後期は4速
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 08:40:27.57ID:rKImf4Ac0
直線
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 21:56:18.38ID:PhWCbdvo0
マイナーな車のスレだねSVXのスレと統合すれば？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 12:42:11.54ID:/SXka4Ef0
いやじゃ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 00:20:04.93ID:iRu/CCcc0
とにかくよく壊れた車だった
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 01:50:14.41ID:kkT9csZz0
>>4
今のBMWはCD値0,22
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 00:42:37.75ID:iwsXJl3r0
>>45
当時はアウディと並んで世界一だよ
それにしても0.22までいくと風切り音とか無さそう
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 00:58:39.42ID:8g8SYOdV0
アルシは思ったより風切り音があったな　てかウルサイ車だった。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 23:13:05.69ID:nUMrg+ID0
ローダウンしてワイドボディーにすれば格好いい
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:07:58.04ID:5W7vh3YX0
>>51
排気量 中途半端やなー
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 06:50:55.59ID:ljTCGbCC0
>>53
確かレオーネに積んでいた４気筒に2気筒たしたんだよな
テキトー過ぎ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 05:54:17.49ID:RfHuRg4C0
大学卒業して、すぐに2.7VX 買ったわ。
ほぼ新車から、6万㎞くらいまで乗ったかな。
オルタネータ壊れて、電圧下がって全警告灯点灯、ドアロックが心霊現象のごとく
開閉繰り返し・・・にはえらい目にあった。
それ以外は、大きなトラブルもなくいい車だったよなぁ。こいつの後にユーノスコスモ
乗って、その後SVX（間になぜかアリスト2代目）。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 05:56:42.38ID:RfHuRg4C0
４WDの機構がポルシェの959と同じでなぁ、パワステも電動で
先進技術の塊だったんよねぇ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 06:29:51.53ID:prLPJ8QS0
>>56
車歴みるかぎり変態や(*_*)
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 06:42:44.29ID:QLKEAvR00
>>58
誉め言葉・・？として受け取っとくわｗ
さらに、その後なにを血迷ったか、古いBMの850買って、最後は冷却系逝って
オーバーヒートで廃車。そこから少しまともになって、SC、Z4と乗り継ぐ遍歴。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 13:13:32.98ID:+DcTCo3r0
>>59
ワシはアルシオーネ以外にスタリオンやピアッツァにも乗ってたで
ユーノスコスモは格好良かったな　ただ燃費が酷いので買うのはヤメタが
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:13:08.43ID:1Y063Cnt0
変態が二匹
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:48:34.40ID:WGUZkW6A0
>>61
やっぱ、アルが好きなら、ピアッツア、スタリオンに興味湧くよね。
アルの前は、学生時代初めて免許取って買った、コスモ４灯のリトラクタブルだった。
そういやぁ、ピアッツアも一本ワイパーだったね。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 09:35:27.21ID:jpTspFFh0
>>64
宇宙船コスモのこと？
歳なんぼやねん
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:18:29.65ID:jpTspFFh0
ヘッドライトウォッシャーがついてなかったっけ？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 09:24:04.44ID:Ym0+YojV0
慣れるとサテライトスイッチは使い勝手が良かった
エアコンのスイッチがセンターコンソロールにあるのも○
ただ逆L字型のステアリングはデザインは○なんだけど最後まで馴染めなかったな
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 10:53:32.03ID:088GwIAw0
>>64
注意
アル　←　アルファード
アルシ←　アルシオーネ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 04:36:48.00ID:bklQVhOf0
当時としては珍しくトランクスルーだったろ
スキー板を積む用に
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 09:17:48.06ID:4GkNNH5e0
>>65
それはさすがに・・・その次の次の次位かな。
コスモAPの後継だったはずだ。

>>67
ヘッドライトウォッシャーノズル詰まらせたら、バンパー全外しで整備しなきゃ
ならなくって、車屋の親父さんに、この車はなにやるんでも最悪だな！
って言われた思い出・・・
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 21:54:20.90ID:wlscsSJr0
シフトノブが突然動かなくなりレッカー呼んだ思い出があるわ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 01:58:21.01ID:1gV6GiTB0
>>72
トランクスルーにしてセミダブルのクッション敷いて
エッチなことしたのも良い思い出。
2人で寝ると意外と広くて快適だったよ。

勿論予めスペアタイヤは外して置いてね。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 01:03:50.08ID:TvJDDwRJ0
狭いやろ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 08:39:33.49ID:0/M+CHA/0
SMXはセックスカーだったな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:10:14.54ID:SFNBngJl0
ふらっとしっくす
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 05:50:55.70ID:YC3tjpvn0
ぼくさーしっくす
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 05:57:37.90ID:L0l5jQ4W0
ぷらも
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 02:00:28.66ID:RUivqgOJ0
走行距離が少ない程度の良さそうな2.7VXが出てるな。
マジ買おうか悩むわ。
現車見に行こうかな、、、。
で、程度良ければK-STAFFのリフレッシュプランして貰おうと妄想中。
本当は後期の1.8VRが欲しいんだけどさ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 02:01:01.04ID:RUivqgOJ0
>>21
バンパーは2.7VX仕様だけどボンネットは1.8EA82のturbo用のエアインテークが付いてる奴だね。
輸出仕様のXTcoupeだから違和感あるわ。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 20:52:04.55ID:RUivqgOJ0
>>85
後期国内1.8は2.7追加後は形状変更は無いが
バンパー上部の黒色樹脂がボディ同色に塗装されてます。
なのでフロントバンパー見れば前期か後期か分かります。

1.8VRは前期MPT（マルチプレートトランスファ）式3ATですが
後期は2.7VXと同じACT4のfull time4WD4ATになってます。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 16:50:38.88ID:yWQ+97HG0
壊れたら困るぞスバルは対応してくれないだろ
数少ない変態車屋に持ち込まないとなおせないよ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 21:43:42.24ID:3OPKRcEh0
あぁ百も承知だ。
K-Staffに持ち込んで半年かけてリフレッシュプランやって貰う。で、エアサスはバネに変えてからローダウンする積り
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 23:58:59.95ID:yWQ+97HG0
>>90
そこまで覚悟してんならいいんじゃね
ローダウンすると格好いいよ多分
スーパーカ－の雰囲気があるのに腰高だったからな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 08:19:12.92ID:9Qq6OeMF0
>>91
FFのVSはカッコよかったよね。
因みにCd値0.29はVSだけ。エアサス仕様のVRは腰高な分空気抵抗大きかった。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 06:45:01.65ID:qV3DUz/d0
アルシファンの皆さんあけおめ～　(^^)
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 08:20:45.14ID:IHNatYio0
おめ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 11:22:10.41ID:YJxcxPKH0
どうも人の投稿を覗き見してる人が居る？
フォローもしてない人の投稿を追いかけるなんて暇人だな
それこそストーカー的行為に見えるけど本人達は違うと言い張るのだろう
こちらはアルシオーネ検索とフォローしてる人の投稿で手一杯
嫌いな人の投稿を見るのに時間を割くなんて不毛過ぎる
不思議な行動
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:45:02.15ID:OBOTiJ980
>>96
投稿を見られたくないのならそもそも投稿しなければいい。
全体公開設定で投稿した時点で世界中の人に見てくださいって言ってるようなもの。
それを見る人には何の罪もない。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:29:01.68ID:CyL/PDKJ0
五条銀吾って誰？
名前出しちゃって良い人？
なあ、仲谷昇よ
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